七、 P25 专业测绘与工程测量

七、 P25 专业测绘与工程测量

CH20102303 一种支持城市路网交通关系自动化的智能模型=An Intelligent Model Supporting Traffic Connectivity Automation for City Road Networks/陆锋(中国科学院地理科学与资源研究所资源与环境信息系统国家重点实验室)∥测绘学报.-2009,38(6).-520～526

针对车载导航、地图网站等应用中路网要素之间交通关系维护的难题,提出一种支持路网要素交通关系自动化的智能过程模型,将路网要素交通关系自动化过程理解为由路网要素间的空间和语义关系、规则集和控制系统组成的产生式系统。该产生式系统可在路网要素空间和语义信息基础上,通过定义可扩展的交通关系规则集,自动化地生成符合应用需求的路网要素间的交通关系。此外,在该产生式系统中引入触发器概念监控和响应几何网络及其交通关系规则集的变更,实时更新逻辑网络中的连通关系信息,实现几何网络、规则集和逻辑网络三者的一致性。同时,提出路网要素交通关系处理的控制策略和关键流程,并对该智能网络模型的有效性进行了验证。图9表1参13

♣城市路网 数据模型

CH20102304 一种求解分布式目标通道最优极化的快速算法=A Fast Algorithm for Polarimetric Power Optimization of Random Target/陈强,蒋咏梅,匡纲要(国防科技大学电子科学与工程学院)∥测绘学报.-2009,38(6).-532～538

针对现有分布式目标通道最优极化算法存在运算量偏大等问题,以算法的实用性为目的,在理论分析的基础上提出一种求解分布式目标通道最优极化的快速算法。首先将任意通道下的天线接收功率模型统一为同极化通道下的天线接收功率拓展模型,然后对该拓展模型进行变换极化基处理,在此基础上理论确定目标最优极化在(r, θ)平面上的位置区间,从而为简化目标最优极化求解或预判目标最优极化位置等提供理论支撑。为获取目标最优极化,采用区间二分法在目标最优极化位置区间内迭代搜索。通过对比实验对算法运算速度和实现方面予以验证。图5表2参12

♣最优极化状态 二分区间搜索法 分布式目标

CH20102305 顾及尺度效应和景观格局的土地利用数据综合指标研究 =Land Use Data G eneralization Indices Based on Scale and Landscape Pattern/刘耀林,焦利民(武汉大学资源与环境科学学院)∥测绘学报.-2009,38(6) .-549～555

从尺度效应和土地利用景观格局影响两个层面研究土地利用数据综合的宏观和微观综合指标,设计土地利用数据综合的指标体系和指标定量化描述模型。在全国各个土地利用分区采集不同尺度的具有典型代表性的土地利用数据样本集,通过空间统计分析等方法,得到土地利用数据综合中的宏观控制性指标和微观图形综合指标的尺度变化规律及其与土地利用格局的关系。以一个县为试验区,验证其合理性。图6表9参17

♣土地利用图 土地利用数据库

CH20102306 汕头市过海顶管自动测量系统的研究与实现=Implementation of an Automatic Surveying System in Sub-sea Pipe-Jacking at Shantou/潘国荣,陈晓龙(同济大学测量与国土信息工程系)∥武汉大学学报·信息科学版.-2010,35(3).-298～301

针对汕头市过海超长顶管工程的实际需求,研发出了一套拥有自主知识产权、适用于超长距离顶管施工的自动测量系统。3台全站仪组成一个系统,每测量一次,只需3min。该系统能够达到cm级精度,具有可靠性强、测量精度高的特点,可以在恶劣的施工环境中正常运行。图3表1参11

♣自动测量 自动全站仪 准确贯通

CH20102307 利用激光三角法进行快速车辙检测=A Fast Method for Pavement Ruts Measuring with Laser Triangulation/李清泉,雷波,毛庆洲(武汉大学交通研究中心)∥武汉大学学报·信息科学版.-2010,35(3).-302～307

为了实现实时车辙测量及绘制足够密集的路面剖面线,分别设定全局和局部阈值,利用局部梯度极大值及邻域灰度进行激光线判断和提取;提出了基于Delaunay三角网的标定点网格建立及测量点的物方坐标反算方法。实验路段的检测结果表明,车辙检测仪的检测结果与人工检测结果符合得较好,可以作为路面车辙测量的可靠工具。图7表2参14

♣激光三角法 Delaunay三角网 车辙检测

CH20102308 平面连通巷道三维实体分层建模方法=A Hierarchical Modeling Method for Plane Connected Threedimensional Lanew ay Entity Based on Media Curves/谭正华,王李管,毕林,陈建宏(中南大学资源与安全工程学院)

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