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中航工业2010年质量工作会议在京召开

本刊综合消息 2010年1月14日，中航工业2010年质量工作会议在北京召开。总装军兵种部副局长杨有新，国防科工局副司长常洪亮，中国民航局适航司副司长殷时军，总参陆航部装备局张拥军大校，海军装备部航订部部长李和平，海军装备部航技部部长李春宏，空军装备部科订部副部长张文建，中航工业总经理林左鸣，副总经理谭瑞松、张新国、高建设、李方勇等出席会议。

林左鸣总经理指出：我们打造中航工业品牌的重要基础是质量工作，品牌价值的基础就是质量。我们对质量工作一定要上升到打造核心竞争力的高度来认识，质量管理体系建设要着重解决执行力的问题，管理不到位的关键还是“软”的问题。

林左鸣总经理提出：人的素养决定质量工作的好坏；人要培养，也要筛选；诚信意识不到位、弄虚作假的人要坚决开除；要注意“管理疲劳”。

林左鸣总经理强调：加强质量工作必须强化能力和机制保障。一是增强员工岗位胜任能力。二是增强技术集成能力，从源头预防设计、制造缺陷和质量隐患。三是增强知识管理能力，通过信息化体系将历史质量问题转化为系统知识的有机组成部分，指导设计工艺过程。

谭瑞松做了题为《牢记方针，突出重点，努力把集团公司质量工作落到实处》的工作报告。他在报告中回顾了2009年中航工业的质量工作，总结了航空工业质量基本情况。他用数字事例综合分析，指出型号研制生产中规律性的问题，质量管理体系与实际操作“两层皮”等普遍性问题。同时，他指出2010年质量工作要以“质量第一的品牌价值，体系规范的现代组织，严慎细实的职业素质，用户满意的改进机制”质量方针为指引，“坚持中心，把握基点；牢记方针，突出重点；求真务实，克服难点”。要求重点抓好质量与可靠性基础能力建设，抓好质量体系建设，抓好“严慎细实”的质量文化建设，全面落实“拉条挂帐”及“双五归零”，为集团公司保持平稳较快发展、为“十二五”规划启动奠定良好的基础。

民用航空器适航联合推进委员会第一次全体会议召开

2009年12月11日，民用航空器适航联合推进委员会第一次全体会议在京召开。工信部副部长苗圩、民航局副局长李健、民航局适航审定司司长张红鹰、工信部装备司司长张相木、财政部国防司巡视员陆素娟、中航工业副总经理徐占斌、中国商飞副总经理罗荣怀、工信部装备司民机处处长李本建等联推委委员出席了会议，民用航空器适航技术研究与管理中心有关人员也参加了会议。会议联合推进委员会委员讨论和审议了有关事项。

苗圩副部长充分肯定了联推委成立后在国内适航工作推进过程中发挥的重要作用，并着重讲了3点：首先，新支线飞机除了要保证研制成功和商业成功之外，要建立民机标准体系，同时还要开展建设研制试验体系等一系列开创性任务；其次，根据国务院大型飞机重大专项领导小组第5次全体会议要求，工信部依托民用航空器适航技术研究与管理中心、民航局依托民用航空器适航审定技术研究与管理中心，组织有关单位共同开展大型客机适航能力建设规划论证工作；最后，大型客机适航通用能力建设和适航专有能力建设要配套起来考虑，要求大型客机适航能力规划论证组在通用能力规划总体方案的基础上尽快形成汇报纲要，提交大飞机第6次领导小组会议讨论，为领导小组决策下一步适航工作做准备。

会议上，中航工业副总经理徐占斌高度肯定了近年来适航发展工作，并指出大飞机项目已经全面启动，今天所谈的适航技术研究、适航审定技术研究、适航验证和审定条件等方面的建设非常重要，是大飞机项目成功的必要手段和物质基础，我们应该一起努力创造条件，加快落实，加快必要的适航技术研究和适航能力建设的实施。

（民用航空器适航技术研究与管理中心 金 镭）

中航工业集团标准《中航工业IT产品选型通用要求》及《中航工业IT供应商选择通用要求》顺利通过审查

2009年11月24日，中航工业在北京召开了《中航工业IT产品选型通用要求》与《中航工业IT供应商选择通用要求》两项集团标准的审查会。集团科技与信息化部信息化主管领导以及来自中航工业601所、602所、603所等12个单位的15名信息化专家参加了会议。

《中航工业IT产品选型通用要求 第1部分：软件》及其《第2部分：硬件》、《第3部分：信息安全产品》以及《中航工业IT供应商选择通用要求》共4个标准顺利通过了集团信息化专家审查组的标准审查，并获一致好评。

集团科技与信息化部信息化推进处刘增进处长在会上指出，《中航工业IT产品选型通用要求》与《中航工业IT供应商选择通用要求》作为集团今年信息标准化规划的重点工作之一，将为集团总部、直属部门、各成员单位的IT产品选型和供应商评估选择提出顶层的通用要求。一方面规范中航工业集团各单位的产品选型管理过程，指导具体的产品选型工作开展；另一方面增强中航工业对供应商的管理，整合集团资源形成合力，在对外商业运作中抢占有利地位，从整体上降低运营成本。

审查组全体专家一致认为该两项标准结构合理，评价指标体系健全，分类清晰，内容翔实，具有较好的操作性和实用性，真正实现了标准落地、切实可用。

（中航工业综合技术研究所 沈洪才 吕 翔）

民用航空器适航技术研究与管理中心在贵航集团培训圆满成功

2009年11月23日~24日，民用航空器适航技术研究与管理中心（以下简称“中心”）对来自贵航集团16家单位共50余人进行了培训。

中心主任徐明对军民用航空器适航性技术发展进行了讲解，培训内容特设机载设备适航性工作要点。中心副主任李岩对适航与标准部分进行了讲解。

讲解结束后安排了交流互动时间，学员结合自身专业特点，对适航性相关知识进行了积极提问。

（民用航空器适航技术研究与管理中心 吕海霞）

北京航空材料研究院完成材料理化测试系列标准宣贯

2009年10月～12月，北京航空材料研究院在北京、大连、烟台、成都、广西等地分别举办了5次较大规模的材料理化测试系列标准宣贯会，来自航空主要厂所共计46个单位约300人次参加了标准宣贯会。

近年来一批新制定的材料理化测试标准陆续颁布实施，为了使航空厂、所的一线技术人员正确理解和执行新标准，2009年度航材院组织相关标准编制人员编写了GJB 5873《硫化橡胶模压线性收缩率测定方法》、GJB 8870《硫化橡胶与金属摩擦系数测定方法》、HB 7792《航空橡胶胶粘剂规范》、HB 5297.1～5297.25《钛合金化学成分分析方法》、HB 7716.1～7716.14《钛合金化学成分光谱分析方法》、HB7718.1～7718.2《碳纤维复合材料层合板湿热环境下层间断裂韧性试验方法》、HB/Z 35《荧光渗透检验典型显示图谱》、HB 7736.1～7736.8《复合材料预浸料物理性能试验方法》等共计53个标准的宣贯教材，并通过按不同地区进行集中宣讲和培训相结合的方式进行宣贯，保证了标准宣贯的针对性和时效性，受到了基层技术人员的好评。

（北京航空材料研究院 袁文明）

全国制造业质量竞争力指数再度发布

2009年12月14日，全国制造业质量竞争力指数再次发布，这是国家质检总局继2006、2007、2008年后第4次发布全国制造业质量竞争力指数。

全国制造业质量竞争力指数的研究工作由中航工业综合技术研究所承担，课题研究成果开创了国内宏观质量评价的先河，奠定了其在宏观质量评价领域的领先地位。

（中航工业综合技术研究所 郑立伟）

中航工业组织战略回顾培训

2009年12月1日～6日，由中航工业经营管理部主办，中国航空综合技术研究所承办的综合平衡计分卡战略回顾培训分别在北京和成都两地举办，根据区域划分，共分为5期培训，共有来自中航工业的148家成员单位的250余人参加了此次培训。

此次培训是继2009年7月的IBSC推进实务培训之后，落实集团公司管理创新大会部署和2009年管理创新工作要点的又一项重要举措。中航工业经营管理部徐新副部长在开班仪式中指出。此次培训旨在通过运行管控模式的构建，使各单位深入理解经营反馈循环和战略反馈循环之间的关系，并在战略管理的实践中，逐步将经营管理的实践连接起来，使各单位掌握组织召开战略回顾会议的技巧。

学员纷纷表示受益颇丰。不但学到了新的内容，同时还对7月培训的内容有了更深层次的理解和体会。

（中航工业综合技术研究所 王 庚 ）

中国商用飞机有限责任公司召开质量管理体系2009年管理评审会议

本刊讯 2009年11月27日，中国商用飞机有限责任公司召开质量管理体系2009年管理评审会议，此次会议是公司建立质量管理体系以来的第一次管理评审，是对质量管理体系建立和运行的一次综合评价。会议对公司今年质量管理体系运行情况进行了总结，对《中国商飞公司质量管理体系运行情况报告》进行了审议，形成了管理评审决议。中国商飞公司总经理金壮龙，副总经理史坚忠、吴光辉、贺东风出席会议。

工信部6项课题通过验收

2010年1月6日，工业和信息化部科技司组织来自国家质检总局、中国消费者协会、航天5院、北京工业大学、中国质量学会等单位的业内知名专家对中国航空综合技术研究所质量工程技术中心宏观质量评价和政策研究组承担的“工业和信息化部质量工作法规体系研究”等6项课题进行了验收评审。

蒋家东副总师代表课题组向与会专家详细汇报了“工业和信息化部质量工作法规体系研究”、“国外质量管理与监督工作跟踪及研究”、“工业产品质量现状分析与监测体系研究”、“工业行业质量发展战略研究”、“工业行业质量工作总体思路研究”及“地方质量工作调研”等6个项目的完成情况。专家评审组对6项课题的研究成果给予高度评价，认为研究报告数据翔实，观点紧扣当前国民经济发展主旋律，对目前我国工业产品质量管理的现状分析透彻，提出了许多有建设性的对策建议，对政府开展行业质量管理工作具有重要的支撑作用。经过认真讨论，专家一致同意所有项目通过验收。