积极完善和利用激励机制 加快铁路高技能人才队伍建设

2010-05-14 02:10李生德
价值工程 2010年4期
关键词:高技能人才队伍建设铁路

李生德

摘要:随着铁路改革的进一步深化和科技兴路战略的实施,铁路运输组织、劳动组织都发生了深刻变化,迫切需要培养和造就一批思想素质过硬、技艺精湛娴熟的高技能人才和大批高素质职工,从根本上增强铁路企业的整体实力和市场竞争力,实现铁路又好又快发展。

Abstract:With the improvement of the reform and the implementation of the strategy of developing the railway by relying on science and education,great changes take place in the transportation structure and labor structure. Thus high-qualified and personnel of science and technology with advanced ideas are needed. These personnel will strengthen the whole efficiency of the ministry of railroad and improve the market competitiveness to achieve sound and rapid development of the railway.

关键词:高技能人才;铁路;队伍建设

Key words:personnel of science and technology; railroad; team construction

中图分类号:C96 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)04-0018-02

1 活化精神激励,提升高技能人才队伍建设的凝聚力

1.1 对高技能工人要以“人才”高调定位。要树立科学的人才观念,把高技能工人是“人才”的观念融入到企业的主流文化当中。高技能人才是铁路企业的“技术专家”和“行业精英”,面对当前日新月异的技术装备和日趋激烈的市场竞争,高技能人才必然要担负起企业发展的领军责任,成为运输生产一线的主体力量。而且还要树立“人人可以成才”的观念,鼓励引导职工立足本职,不断地学习和掌握新技能、新知识,具备一技之长,充分发挥每名职工的最大潜能,体现每名职工的最大价值,增强职工“人人可以成才”的信念,通过对高技能人才的正面价值定位,增强企业凝聚力,推动以人为本的人才队伍建设的快速发展。

1.2 对高技能工人要以“人才”倍加关怀。对高技能人才建立人才信息库统一管理,强化精神激励和人文关怀。对作出突出贡献的高技能人才在评选先进、劳动模范等荣誉称号时,同等条件要优先考虑;在带薪休假、疗养体检、购房调次上要体现倾斜;在企业研究重大技术问题时,吸收他们参加讨论,使他们充分感受自身价值;要注意及时掌握高技能人才的思想状况,帮助解决工作、生活上的实际问题,解除后顾之忧,使高技能人才把精力和智力投入到运输生产服务。

1.3 对高技能工人要以“人才”引导舆论。充分利用各种舆论方式和新闻载体,大力宣传高技能人才的先进典型、先进事迹和工作成绩,大力彰显高技能人才在铁路运输生产中发挥的重要作用,彻底改变长期存在的只重学历、不重能力;重视管理人才、科技人才,不重视技能人才的状况,把技能人才与科技人才、管理人才共同视作铁路发展的宝贵资源,努力形成尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的良好氛围,为高技能人才提供广阔的发展空间。

2 优化制度激励,提升高技能人才队伍建设的科学性

2.1 建立科学适用的培训机制。要强化技能人才知识交流制度。要通过岗位练兵、技能竞赛和师带徒等方式,促进高技能人才之间及与普通员工之间的知识交流,既能促进高技能人才的技术升级,又能促进普通员工的快速成长。要支持鼓励高技能人才自学。支持职工特别是主技能人才的各种形式的自学,如业余阅读、自费进修、自费参观等活动,并积极为他们提供知识共享平台,方便职工和高技能人才自学。要开展高技能人才计划性培训。采取送出去、请进来相结合的方式,加强高技能人才的计划性培训。积极组织参加各级举办的职业教育培训班和开展计划性学历教育;邀请路内外有关专家到单位现场授课;有计划地组织到路内外知名企业学习观摩,使高技能人才快速充电,促进高技能人才在不断学习中不断成熟脱颖而出。

2.2 建立科学有效的选拔机制。为加快高技能人才的成长,要大胆探索,不拘一格评价选拔高技能人才。在培育、鼓励人才成长上坚持标准,敞开大门。不受年龄、资历、学历、身份和比例的限制,把握“不唯学历看贡献,不唯职称看技术,不唯资历看业绩,不唯身份看能力”为原则,把品德、知识、能力、业绩作为衡量人才的标准,要注重在生产实践中考察技术工人的技艺娴熟程度和解决实际问题的能力,努力做到人尽其才,才尽其用,拓宽选拔高技能人才的视野和渠道,评价选拔出适应铁路新发展的高技能人才。

2.3 建立科学严谨的评价机制。要把握技能人才的“高技术”、“高能力”的技艺特点,学习借鉴国内外先进的人力资源考核测评方法,科学合理设置评价指标体系。围绕实践经验、工作实绩、工作能力和创新能力等要点,突出解决现场技术难题、研究先进成果、传授技艺和绝招等要素设置基本评价标准。规范组织推荐、个人申报、群众测评、专家评审、综合打分、任前公示等环节,破格选拔有突出业绩有突出贡献的技能人才。要进行动态评价管理。对高技能人才实行聘期制,聘期内实行动态考核升级制度,根据考核结果优升劣降,真正培养建设一支职业素质高、技术能力强的人才队伍。

3 强化物质激励,提升高技能人才队伍建设的能动性

3.1 让高技能人才的腰包鼓起来。要深化分配制度改革,大力推行岗效工资制,按技术含量高低、业绩大小进行分配,收入向高技术岗位倾斜,使收入的差距适当拉大,让知识、技术、管理的价值体现出来;建立高技能人才津贴制度、有突出贡献的高技能人才表彰奖励制度,提高高技能人才的薪酬水平;提供科技项目支持资金,实现成果后,经有关部门和专家认定,给予研发人员和成果转化中的主要贡献人员一次性奖励。通过加大分配机制的改革力度,为高技能人才脱颖而出提供动力。

3.2 让高技能人才的岗位香起来。要敢于对工作能力强、成绩突出的高技能人才大胆提拔重用,为他们提供展现才华的适合岗位,使他们的能力和抱负得以施展。要为高技能人才制定职业生涯规划,让高技能人才看到自己在企业中的发展机会,使他们把个人的成长与企业的可持续发展结合起来,心系企业兴衰荣辱,形成与企业共同发展的内在动力。还要建立高技能人才竞争择优机制,做到公平竞争,逢选考,使高技能人才随时感受不断上升的岗位压力,产生忧患意识和竞争意识,促进高技能人才不断学习,不断提升自己的业务水平。

3.3 让高技能人才的环境靓起来。要积极创造有利于高技能人才学习、研讨、研发的人性化环境,要为他们提供良好的工作场所,提供完整快捷的工作信息,提供便捷高效的工具和设备,以及相关部门关系的协调支持,使高技能人才以高度饱满的精力和轻松愉快的心情投入工作,保证运输安全与效率的最大化。通过建立技师、高级技师工作室等模式,为高技能人才提供技术交流、技术会诊、技能攻关的场所,使高技能人才能够潜心创作、悉心传技、专心攻关。

3.4 让高技能人才的舞台大起来。要给高技能人才以略大于自身能力的舞台,使他们感受压力和责任,快速适应岗位需要。通过在技术理论创新上压担子,制定技术理论创新课题,规定技术理论研究文章的篇目与数量,提出质量标准限期完成。通过在名师带高徒上压担子,组织他们与有发展潜力的职工签订师徒合同,高标准制定发展规划,促进技能人才的人力资源储备和新老交替。通过在攻克技术难题上压担子,定期确定攻关课题、确定攻关团队人员、在规定完成时间内必须完成的技术革新项目。通过给舞台、压担子,能够激发高技能人才创业的兴趣和斗志,使高技能人才在实现价值的愉悦中高质量完成工作目标。

培养一批技艺高超、技能精湛的高技能人才和具有高业务素质的职工队伍,是中国铁路在激烈的市场竞争中增强核心竞争力的必行之策。这就要求我们充分利用好时代赋予的大好机遇,激活各方面的有利因素,大力营造尊重劳动、崇尚技能、鼓励学习、弘扬创造的良好氛围,加快铁路高技能人才队伍建设步伐,全力推进和谐铁路又好又快向前发展。

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