LNG 布局贴近买方市场

□ 文/牟雪江 陈申*

随着世界低温冷冻技术的不断成熟和低温设备安全管理工作的不断完善，LNG的工业应用得到了广泛的发展，成为全球增长最迅猛的能源行业之一。目前全球已建成投产LNG大型装置160多套，年平均液化生产能力正以20%的速度增长，越来越多的国家选择了LNG来调整能源结构和改善人类生存的环境空间。能源消费大国越来越重视LNG的引进，日本、韩国、美国、欧洲都在大规模兴建LNG接收站。国际大石油公司也纷纷将其新的利润增长点转向LNG业务，LNG已经成为继石油之后的全球争夺的热门能源商品。JP摩根大通银行3月15日对外表示，2009年最后两个月全球LNG出口量达到了创纪录的高位，建造大型新的液化天然气厂项目纷纷出笼，其中有几个项目将在2010年和2011年投产。不过令人庆幸的是，LNG在全球发展的轨迹显示，在这争夺战日益白热化的过程中，LNG的市场化进程正日益走向成熟，其发展布局亦围绕着买方市场展开。

中国目前是新的液化天然气罗盘的中心。未来几年，中国将成为最大的液化天然气消费国之一。

国际此消彼长看好中美需求

壳牌亚太地区天然气与电力提供的数据表明：全球LNG供应量快速增长，2008年全球LNG年供应量达到2.02亿吨，而2010年将达到2.677亿吨，2020年将达到4.136亿吨。

在LNG快速增长的同时，全球LNG市场也出现了新的变化。据BP亚洲燃气LNG销售与采购部介绍，目前全球LNG产能为2亿吨／年，到2013年，全球将新增1亿吨的产能，新增产能的一半集中在卡塔尔，2011—2012年，卡塔尔将有6条大型LNG生产线投产。从2013年开始，全球将再新增超过1亿吨的天然气液化能力，主要集中在澳大利亚、尼日利亚、俄罗斯和伊朗等国家。

从需求来看，目前包括中国在内的19个国家已建立了超过65个LNG接收站。据3月15日JP摩根大通银行公布的报告显示，2009年全球3个最大LNG进口国日本、韩国和西班牙削减了大约115万吨的LNG进口量。但是这些减少却被欧洲和中国的进口量增加所弥补，英国、比利时和中国去年的LNG进口量日增13亿立方英尺。

这一报告虽然没有显示美国LNG需求增长的数据，但是由于美国用于发电的天然气需求巨大，美国能源部预测的数据是，尽管美国的天然气产量在过去的4年里大幅增加，但到2020年仅美国东部的LNG需求就将达到6920万吨，接近日本目前的水平。今年4月，美国能源部在每月短期能源展望中提到，美国今年的液化天然气进口增长了42%，日进口量达到17.6亿立方英尺。对此，渣打银行在4月28日的一份报告中说，由于更便宜的生产成本超过了运输费，美国有可能向中国出售LNG。

事实上，中国市场已经成为天然气出口国非常看好的阵地。卡塔尔国副首相兼能源及工业部部长阿卜杜拉·本·哈马德·阿蒂亚曾表示：“中国目前是新的液化天然气罗盘的中心。未来几年，中国将成为最大的液化天然气消费国之一，市场消费需求增长会十分迅速。”

统计数据显示，2006年、2007年、2008年，我国进口LNG数量分别为67.75万吨、291.3万吨和333.6万吨。而2010年1月我国LNG进口量总计7.766万吨，较2009年同期增长近三倍。中国迄今已签署的LNG合同年进口已达3400万吨。国家发展和改革委员会能源研究所能源经济与发展战略中心副主任刘小丽3月30日在2010年第五届中国LNG（液化天然气）国际会议上介绍，到2015年，中国天然气需求量将达到2000亿立方米，在2008年的基础上翻一番；2016年至2020年，天然气需求增速将放缓，但仍将保持年均8%左右的增长，2020年天然气需求量可望超过3000亿立方米。

国内跟随消费市场科学布局

虽然我国液化天然气工业起步比较晚，但是近10年来，我国在LNG 链上的每一环节发展都比较迅猛，尤其是在建立LNG项目上跟随市场消费需求布局越来越成熟。目前，中国近海油气生产已形成相当规模，随着渤海、东海、南海的天然气登陆，沿海一带的天然气管网已初步形成。中国沿海港口较好的设施条件，便于进口液化天然气的运输、装卸和接收站建设，液化天然气可与城市燃气系统贯通、与海上天然气登陆衔接，形成两种气源的互补。“西气东输”和“广东大鹏LNG 项目”示范和宣传作用，极大地促进了中国天然气市场的培育。考虑到液化天然气整个产业链的巨大投资，无论是最早将LNG引入国内的中国海油，还是后来跟进的中国石油、中国石化在推进LNG的进程中，投资液化天然气项目都把持着慎重态度，并且遵循资源先行，市场导向，整体规划，合理布局，因地制宜，明确定位，多元引进，扩大储备的原则形成了一套科学的发展规律。

以目前正在加紧建设的国家重点工程唐山LNG项目为例，中国石油在分析了国内已有LNG冷能利用项目规划和所存在问题的基础上，论证了唐山LNG冷能项目是目前国内最可能形成以LNG下游产业链、冷能利用产业链、炼油化工产业链和炼钢、发电产业链一体化建设格局的项目，也是典型的循环经济示范工程。中国石油通过预测唐山曹妃甸地区的工业气体市场、冷工业状况及潜力、油田伴生气轻烃分离市场及乙烯装置冷能需求市场等发展前景，初步制定了唐山LNG冷能利用项目的规划，并形成了以LNG冷能为依托，以空分、伴生气轻烃分离和冷媒循环系统为纽带，集成炼油厂、乙烯厂、钢铁厂以及其他重化工业、油田伴生气资源优化利用和CO2沉积等产业统筹发展的格局。

业内专家指出，这一格局不仅是超前的更重要的是具有科学指导意义。京津冀地处我国环渤海经济区的中心地带，是我国北方经济比较发达、重化工业等高耗能产业比较集聚、城镇化水平较高、人口比较集中的地区之一，经济和社会发展对能源的依赖程度较高，促进经济、社会、能源、环境协调发展的任务较重。特别是代表国家形象、具有国家对外窗口作用的首都北京，经济和社会的发展不仅对能源结构调整优化不断提出新的要求，而且对加快发展天然气等清洁高效能源提出日益迫切的要求。近几年北京市天然气消费市场增长速度快、季节峰谷差大的市场状况，决定了北京储气调峰任务重、安全供气要求级别高的特点。正是为了适应京津冀地区供气需求，形成多气源供气格局，确保京津冀地区供气安全，唐山LNG项目选址首选了河北省唐山市唐海县曹妃甸港。

在这里建设 LNG 接收站，与中国石油京津冀地区现有输气管网结合，可以连接到已经投入运行的陕京线、陕京二线，使得两种能源做到互相补充、互相备用，并与华北地区储气库群共同满足供气需求，提供应急保障。通过将陕北天然气、唐山LNG 项目及华北油田、大港油田自产天然气结合，实现气源多源化、调峰配套化、管理自动化、调度统一化，多种气源互备互调，更好地为京津冀地区提供用气安全保障。因此，唐山 LNG 项目投入运行后，不仅可以满足京、津、唐山和秦皇岛地区燃气用户的燃气需求，而且，项目用地规划已经预留了远期扩建储罐和工艺处理设施位置，可根据用户需求的增加和供气保障要求的提高，适时启动远期工程建设，进一步提高接收站的供气能力，成为华北地区天然气储存、供气的骨干中心站。

LNG项目有别于其他项目的最大特点是LNG项目的产业链特色。在该业务上占有先机的中国海油，随着去年浙江LNG项目正式获得国家核准，中国海油在东南沿海的LNG产业布局尘埃落定。从部署我国东南沿海地区进口液化天然气规划开始，到广东LNG项目的投产，再到福建、上海LNG项目气源的落实，我国LNG进口多元化发展战略已初见成效。因此，有专家指出LNG今后的发展方向要看到LNG项目在各省市的功能定位并不相同，更应跟随消费市场科学布局，在东北、山东、江苏、上海等地区是作为补充气源，起到储气、调峰的作用；而在广东、浙江、福建等地区则是一段时期内的主力气源。

吴明/供图