供水管道跨河工程施工技术

□王朝军（内黄县水务局）

供水管道跨河工程施工技术

□王朝军（内黄县水务局）

供水管道在跨河工程施工中，采用在浮桥上组装管道，利用塔架和承重主索直接整体悬吊过河管道，安装的主要工作在浮桥上进行，很大程度减少空中作业量，避免不安全因素，缩短工期，降低成本。

农村饮水安全；供水管道跨河工程；施工技术

随着农村饮水安全向集中式供水工程推进，内黄县近年来强力打造“一乡一厂，跨乡联网”工程。这样一来，管网线路加长，管线增多，在输水过程中，跨河工程难免发生。2009年内黄县第三批农村饮水安全工程马上乡集中供水厂，由于厂址选择在乡政府所在地东马上，水厂西部一公里处有一条宽50m的硝河，而且，项目多在硝河以西，主管道如何跨越硝河就成为一项棘手问题。当时，施工处在冬季，河槽内淤积达一米多深，岸坡树木繁多，河坡深，河底穿越难度大，所以项目选用空中架立跨越方案。

一、打开通道

由于硝河两岸树木较多，首先按设计管位打开通道。在河两岸，以中轴线向两侧每侧清障树木5m。然后，平整场地，用推土机辅设一条临时道路，以便吊车运输设备及管道运进。

二、现浇地锚

（一）开挖地锚基坑

根据设计的管线中心线，将两边管道坑槽向河坡推进，直至穿透河坡。地锚基坑，分部在河岸两侧，以河中心线两侧对称，交管道中心线上。水面较宽时，可打围堰护基坑。由于硝河水面较低，设计时将地锚选择在距河中心线15m处，然后，开挖地锚基坑。地锚坑要有足够的深度，以防将地锚拔起或倾倒。这次工程基坑开挖深度5m。

（二）铺灰土垫层

由于基坑粘湿，在基坑铺设一层厚30cm的三七灰土垫层，然后夯实使基坑地底部达到一定的强度。

（三）现浇混凝土锚碇

由于冬季施工，现浇混凝土锚碇选择在棚内进行，锚碇尺寸0.8×0.8×5m3，加温保湿，而且添加抗冻剂。两侧地锚同时浇筑，待达到设计强度后，凿出预埋铁。

（四）浇筑小地锚在主地锚垂直于管线方向，再分别浇筑两个子地锚。子地锚从地面起向下呈桩型结构，尺寸0.2×0.6×0.6m3。

三、现场焊制塔架

（一）选材

塔架选用优质角钢，要去除表面的污物、铁锈、冻块，并严格按照设计尺寸下料。

（二）焊接

严格掌握焊接技术，避免漏焊、焊缝不实等现象发生。焊接后要清除焊碴，用砂纸磨光。在塔架上部两侧设有护耳，沿垂直管线方向各设置一条吊索，用于锚在塔架两侧的子地锚上，起到塔架的侧拉作用，防止风力，侧向摆动。

（三）搭架

沿管道方向每个塔架焊制4条吊索，以塔架为中心，每侧两道吊索，设计最远锚固点距塔架水平10m，近点锚固距塔架水平5m，加工安装吊索，然后固定在塔架顶端。

四、吊装焊接塔架

用吊车将塔架吊放在锚碇上，然后将塔架焊接在预埋铁锚件上。受力较大时，地锚要首先焊接一个厚6mm的钢板，塔架底部同样焊接一个厚6mm的钢板，钢板尺寸：800×800×6mm3，两个钢板先用螺栓栓接好，然后，沿四周焊牢。沿垂直管线方向将吊索锚在主地锚两侧的子地锚上。

五、焊制管道

管道选用Φ180mm的钢管，壁厚6mm，规格长6m。以两节为单元，焊接即2×6m＝12m，分别放置在河道两侧。架设浮桥，即在河中架设一座浮桥，管道连接及绳索的组装均在浮桥上进行，作业内容包括管道焊接、刷漆、防腐保温措施，组装托架。浮桥要锚固在河底，托架安装时使托架位于一个平面内，用来减少吊装后绳索的调整工作量。在浮桥上焊接管道，先从一个方向，将长12m的管道穿过塔架，伸入浮桥上，用一个托架平放在支撑管道一端。然后，将中间两节钢管吊到浮桥上，一端放在有支撑管道的托架上，另一端放在另一个托架上，然后焊接。焊接完毕后，将托架调出，以顺序焊接另一节钢管。最后从对岸伸入另一个长12m的连接管，伸到托架上，焊接。依次将整个管线焊接在一起，中间有两个托架托着，两端依靠塔架支撑。在浮桥上均匀放置3个倒链架，倒链架紧靠管道。用3个倒链将管道上吊成虹型，然后根据设计在管道上焊制4个锚固节点环。将塔架上的吊索放下，分别连接在锚固节点环上，通过调整活动索，将吊索拉紧。然后，将倒链拆除，使管道从虹型垂为线型，让四个吊索均达到设计受力状态。

六、PVC管道与钢管道的连接

跨河管道连接完毕，开始进行与PVC管道的连接。根据设计，钢管道两端设置法兰，通过钢管法兰与PVC法兰连接，然后，将PVC法兰短节胶制栓接在主管线上。在法兰连接处设制镇墩，以防管道游动。管道连接完毕后，用土封死，在钢管与PVC连接处封土高度不低于50cm。

在施工过程中整个钢管、塔架除锈、刷漆，刷漆要首先刷一遍防锈漆，然后再刷一层外漆。管道加设保暖层，防止冬季管道内冻结。

王朝军（1965-），男，内黄县水务局副局长，工程师。研究方向：工程管理。

2010-03-23