会员之窗

二重集团公司自主研制的1.65 MW风机720 h负荷试验成功(2010-06-20)

近日，二重集团公司自行开发研制的1.65 MW风电增速机顺利完成了720 h负荷试验。

由于1.65 MW风电增速机是二重集团公司自行开发研制的新项目，没有任何国内外技术支持，必须在实践中不断摸索以进行完善。6月11日，1.65 MW风电增速机在1.85 MW风电试验台上顺利完成了负荷试验，各项试验数据均符合额定指标，用户对此非常满意。目前风机已开始投入批量化生产。

二重集团公司制造成功国内首套1 000 MW核电低压拼焊转子锻件(2010-06-18)

日前，二重集团公司为东汽承制的首套核电低压拼焊转子锻件完成制造，顺利发出。

该类型的转子过去一直依赖进口，二重这次制造在国内属首次。全套核电低压拼焊转子共分10段，采用5支钢锭制成。钢锭规格虽然不大，但整套锻件技术要求高， 验收标准极为严格。为确保产品制造质量，二重集团公司成立了专项攻关小组，从前期准备到各工序的执行均制定了严密措施，最终完成了全套锻件的制造。此举加快了此类核电锻件的国产化进程。

二重集团公司首件全精加工AP1000低压转子成功交检(2010-06-15)

2010年6月15日，二重集团公司检查人员和东汽技术人员对二重集团公司加工的福建宁德核电项目AP1000低压转子进行了测量检查。叉形槽、T形槽、燕尾槽、外圆端面、辊径等各项尺寸精度、形位公差均符合技术要求。这标志着二重集团公司首件全精加工的AP1000核电低压转子加工完成并一次性成功交检。

福建宁德核电项目AP1000低压转子由法国阿尔斯通公司焊接，经东汽委托二重集团公司进行精加工。转子的外形十分复杂，由10段9焊缝组成，槽深且形位公差要求非常高，整个加工过程对设备及程序的要求非常严格。相关生产单位技术人员对生产设备进行了改进优化和有效调整，确保了加工质量。

第三代核电技术是目前国内外核电生产的发展方向，而作为AP1000技术建设百万千瓦级核电机组的关键部件——AP1000低压转子锻件是目前世界上所需钢锭最大、锻件毛坯重量最大、截面尺寸最大的锻件。福建宁德核电项目AP1000低压转子的顺利出产攻克了我国核电发展的又一项重大技术难关，大幅提升了二重集团公司核电装备制造的整体水平和技术能力，为成功实现后续三代核电自主化、批量化、规模化发展提供了有力支撑。

二重集团公司制造的巴西2 180 mm精轧机轴承座全部联检完成(2010-06-12)

继二重集团公司制造的巴西2 180 mm精轧机首批8件轴承座于2010年5月28日完成联检并包装发运后，剩余的16件轴承座也于6月12日全部完成联检工作，顺利进入装配工序。

三菱日立巴西2 180 mm精轧机共有操作侧及传动侧轴承座24件，每件的尺寸公差及形位公差多达百项，大小深度不一的螺纹孔共86个，需要重新探伤的部位达50多处。各方人员积极配合，完成了各项检测及探伤任务，并完成了部分轴承座的整改返修。经过各方的不懈努力，巴西项目F1-F6精轧机24件轴承座提前完成了联检，各项尺寸检测及探伤面全部达到日方要求。

二重集团公司成功锻造3支核电锥形筒节(2010-06-11)

近日，二重集团公司成功锻出3支核电锥形筒节。

核电蒸发器锥形筒节是核岛一回路设备中的关键部件，是需要整体成形的异形锻件，制造难度极大，其技术参数和性能指标都有着很高的标准。

该部件锥形的大小端直段部分是锻造中最大的技术难点，对毛坯形状和尺寸都有很高的要求。为保障三件锥形筒节的成功锻造，技术人员对整个锻造过程严密监控。经过所有人员的共同努力，最终确保了该锥形筒节的成功锻造。

二重集团公司召开高温气冷堆核电站示范工程蒸发器锻件项目开工会(2010-06-07)

近日，二重集团公司召开了高温气冷堆核电站示范工程蒸汽发生器锻件项目开工会。中核能源科技有限公司、华能山东石岛湾核电有限公司及哈电集团(秦皇岛)重型装备有限公司项目部负责人参加了会议。

高温气冷堆核电站示范工程是我国“十一五”期间16个科技重大专项之一。项目为20万千瓦级高温气冷堆核电机组，机组设计可利用率不低于80%，设备国产化率不低于75%，要达到第四代核能系统的核安全目标，在技术上不需要采取厂外应急措施。该项目是在清华大学自主设计、建造的10 MW高温气冷堆实验电站基础上实施的产学研相结合的项目，是我国具有完全自主知识产权的核电工程，具有广阔的市场前景。该项目由华能山东石岛湾核电有限公司负责建设与运营管理。

二重集团公司6MeV直线加速器验收成功(2010-06-02)

二重集团公司重容分厂二期配套工程之一的6MeV电子直线加速器于近日通过最终验收测试。

在验收过程中，质检人员按最终验收技术协议规定要求对6MeV电子直线加速器的8 h连续出束不中断，50 mm试件、225 mm试件射线拍片等多项指标进行了测试。经测试得出各项指标符合技术协议要求，验收成功。

6MeV电子直线加速器的验收成功标志着二重集团公司射线检测能力范围的扩大和提高，它将有效地缓解长岭、彭州项目9MeV电子直线加速器的压力，也为今后更多核电、加氢、气缸等产品的射线探伤检测奠定了基础，提供了保证。

二重集团公司民用核安全机械设备制造许可证扩证工作取得新突破(2010-05-27)

国家核安全局于近日正式行文批准二重集团公司民用核安全机械设备制造许可证许可范围变更，同意二重集团公司在原有的许可证活动范围中增加蒸汽发生器支承件、主泵支承件、管道支承件，同时取消了对大型锻件的堆型和功率限制。

这次扩证工作的成功标志着二重集团公司取得了核岛锻件“全域通行证”，核安全机械设备经营生产范围得到了进一步拓展。

二重集团公司又获得两条冷轧生产线设计供货合同(2010-05-27)

近日，二重集团公司与清远市东上钢业有限公司签订了1 450 mm/1 250 mm单机架六辊可逆冷轧机组制造合同。

该项目是交钥匙工程。合同内容包括了两条生产线的机组工艺、设备设计、供货、安装、调试、开工等项目。该合同也是二重集团公司到目前为止所承揽的冶轧设备中涵盖内容最完整的一个合同。

该合同的成功签定标志着二重集团公司在冷轧设计制造领域又取得了新的突破，表明集团公司的冷轧产品技术开发工作得到了最终用户的认可，标志着集团公司单机架可逆冷轧工程总成套能力又得到了进一步提升。

东方希望立磨锥塔在二重集团公司顺利生产(2010-05-26)

二重集团公司重点生产项目3件东方希望新型立磨定心装置锥塔生产进展顺利，目前已进入初装焊接阶段。

该产品为边长3.31 m，高3.48 m的八边型菱锥状结构，装配工序繁琐，定位基准不易确定。在各工种操作人员的相互配合下，很好的完成了初装焊接工序，保证了生产安全和工作进度，为该项目的顺利完成奠定了良好的基础。

二重集团公司大型核电管板完成锻后热处理，顺利出产(2010-05-18)

近日，两件核电管板在二重集团公司结束锻后热处理，顺利出炉。它们的顺利出产填补了我国制造三代核电管板的空白。

该型管板采用290 t锭型锻造，锻件尺寸大，超过了以往的大型饼类件尺寸。为保证该型管板一次性制造成功，生产单位采取了多项措施，上下共同努力，经过近20天的锻造，两件核电管板分别在4月4日和4月5日锻造成型转交锻后热处理工序。

在锻后热处理工序中，生产人员合理利用现场工装，实现了管板的快速均匀冷却，为其形成均匀的组织结构提供了基础条件，也为后续的探伤质量和性能热处理打下了坚实的基础。

该管板的成功的制造为二重集团公司三代核电管板产品的批量生产打下了坚实的基础。

二重集团公司AP1000主管道通过专家技术鉴定(2010-05-18)

2010年5月18日，由国家核电技术公司组织召开的二重集团公司AP1000主管道热段试制件鉴定会在北京召开。专家组在对二重承担的AP1000核电主管道热段试制件进行评审后一致认为，二重研制的AP1000主管道各项检验、试验数据全部满足技术规格书和图纸要求，通过技术鉴定。

国家核电技术公司专家委副主任、中国科学院院士欧阳予，国家核电技术公司专家委副主任、原机械工业部老领导孙昌基等13位来自中国机械联合会、国家核电技术公司、机械科学研究总院核设备安全与可靠性中心、上海核工程研究设计院、钢铁研究总院、国家钢铁材料测试中心的核电专家及三门核电有限公司、山东核电有限公司、国家核电技术公司、国核工程公司的相关负责人出席了会议。

第三代核电AP1000自主化依托项目国产化主管道是我国加快推进第三代核电自主化发展实现的又一项重大突破，对于推动我国第三代核电AP1000设备国产化，提升我国装备制造业的核心能力都具有深远的影响。

主管道是连接反应堆压力容器和蒸汽发生器的大型厚壁承压管道，是核蒸汽供应系统输出堆芯热能的“大动脉”，也是保证核安全的关键设备。AP1000主管道特别是热段的制造是世界级的技术难题，也是AP1000自主化依托项目中我国唯一没有引进国外技术的核岛关键设备，关系着中国第三代核电AP1000自主化的进程。

二重通过两年的科研攻关，自主突破了第三代核电AP1000主管道制造的技术难关，大幅提升了我国装备制造企业的核心能力、技术水平和管理能力，为我国第三代核电AP1000的自主化、批量化建设打下了坚实的基础。

主管道制造实现国产化使我国第三代核电自主化依托项目4台机组的主管道实现了国内采购，大幅降低了主管道的采购成本。

AP1000主管道国产化制造取得成功是我国装备制造企业在三代核电关键设备国产化工作中实现的一个非常重要的关键节点目标。我国成功实现AP1000主管道的自主制造对推动第三代核电自主化发展意义重大。

一重集团公司AP1000主泵泵壳合作研制技术协议正式签署(2010-06-28)

为依托国内重点核电建设项目，加速推进三代核电AP1000主泵泵壳国产化进程，近日，一重集团公司与沈阳鼓风机集团、桃花江核电、国核工程公司等三家公司在上海签署了AP1000主泵泵壳合作研制技术协议。

根据2009年国核工程公司与沈鼓集团、哈电动力设备股份有限公司(哈电股份)共同签署的第三代核电AP1000屏蔽主泵批量化采购合作协议，沈鼓集团将承担为我国第三代核电AP1000堆型后续10台核电机组(包括我国首批内陆核电站湖南桃花江、湖北咸宁、江西彭泽的各两台AP1000核电机组，以及三门核电站二期工程、海阳核电站二期工程的各两台AP1000核电机组)制造40台主泵的任务。

为实现三代核电主泵泵壳的国产化，一重集团公司与AP1000依托项目技术转让合同主泵制造技术受让方沈阳鼓风机集团做了大量的前期准备工作，在2010年2月5日与沈鼓签署了联合开发AP1000主泵泵壳协议。

根据AP1000主泵泵壳合作研制技术协议，主泵泵壳研制成功后，将优先向沈鼓供货，并用于湖南桃花江核电项目。沈鼓集团也将在后续项目上优先采购一重集团公司制造的泵壳。国核工程公司、沈鼓集团及桃花江核电将对一重集团公司研制的泵壳进行监造。

此次合作研制技术协议的签订标志着AP1000主泵泵壳试制工作正式启动，向最终实现AP1000主泵国产化迈出了坚实的一步。

国内首台AP1000压力容器项目在一重集团公司开工(2010-04-30)

日前，由一重集团公司承制的国内首台自主制造的第三代AP1000核电机组反应堆压力容器项目在大连中国一重核电石化事业部开工。来自国家核电工程公司、国家核电技术公司、三门核电有限公司等相关单位的领导和专家参加了开工仪式。

三门2号机组反应堆压力容器项目是国内首台自主制造的第三代AP1000核电机组反应堆压力容器项目。一重将以三门核电项目为契机，不断加强对核电产品制造过程中生产、技术、质量、进度的控制和管理，确保该项目的质量和工期，生产出令用户满意的产品。

一重集团公司伊朗项目生产的大型容器全部完工(2010-04-27)

一重集团公司为伊朗国家石油公司Arak精炼厂扩建项目承制的第5台重油脱硫反应器于2010年4月26日一次水压试验成功。至此，一重集团公司为该项目生产的5台反应器焊缝全部一次性探伤合格、一次性水压试验成功。这是一重首次在国外现场批量生产制造大型容器并获得成功。这标志着一重向立足国内、着力开拓国际市场的战略目标迈出了坚实的一步。

武汉重工铸锻公司强力推进创新工作，走可持续发展道路(2010-05-06)

近年来，武汉重工铸锻有限责任公司坚持创新兴企的方针，依靠科技进步调整产品结构、降低产品成本、提高经济效益、促进企业发展，在推动发展的同时也助推了行业的进步，使公司在船舶配套、电力配套、艺术铸造等领域确立了较明显的优势。

加强和完善创新体系建设。武汉重工铸锻公司坚持不断加强和完善创新体系机制建设，积极组织了省认定技术中心的申报，公司技术中心于2009年9月被湖北省发改委认定为省技术中心。公司还积极进行了高新技术企业申报，已获得省科技厅的授牌。

优化调整产品结构。依靠技术创新，武汉重工铸锻公司先后开发了冶金轧辊、芯棒、辊轴、核电合金钢、不锈钢锻件、主蒸汽超级管道等新型钢管，以及大型风电主轴及海工装备、核岛主蒸汽管道、常规岛高压核心管道等一批市场潜力较大的产品。拓宽了高端产品的订货范围，提高了公司产品的附加值。

新产品开发取得多项突破。公司坚持以市场为导向开发新产品，以热加工为依托，利用现有生产条件，不断延伸产品，在重点军品轴系、中低速柴油机曲轴、大口径厚壁无缝钢管、桨轴精加工及拂配、有色铸造、风机主轴、冶金轧辊、成套设备等产品上设立攻关小组，开展新产品、新材料研制、新工艺试制工作，提高自主研发创新能力，不断拓宽市场，提高公司的核心竞争力，取得了明显的效果。2009年新产品销售收入同比2007年增长136.26%，为公司实现持续平稳较快发展发挥了积极的推动作用。

强化工艺改进提高。近年来，公司大力推进实施精品战略和降成本战略，开展以“细化进程管理，提高体系运行有效性；加强过程控制，提高产品质量水平”为主题的降成本工作。针对炼钢、锻造、机加工、热处理等工艺过程，在船用轴系、舵系、柴油机四大运动部件、超长轴、各类自由锻异形件等产品制造工艺上进行创新，进一步提高生产效率，工艺降成本取得了较大进步。

技术改造提升传统产业制造能力。公司坚持用高新技术改造传统产业，加大了对炼钢、锻造、铸造、热处理、机加工、检测、动力能源、基础设施等的技术改造力度。先后投入10多亿元，完成了多项技术改造及扩建项目，提升了综合制造能力，起到了增产、提质、降耗的作用，实现了集约发展、效益发展。

提高自主创新能力。围绕新产品开发、新技术应用和工艺工装设备设计，公司技术人员积极开展技术攻关，开发拥有自主知识产权的工艺技术和产品。目前公司共有国家专利26件，取得授权专利26件，其中发明专利6件。2008年以来，公司获得省部级以上的科学技术奖项3项，其中《电站锅炉用SA-335P91大口径高压无缝钢管研制》项目获得2009年中船重工集团公司科技进步奖二等奖。科工局《船用大型曲轴关键工艺技术研究》科研项目的研发工作已全面完成，于2007年成功研制出第一根完全自主生产的曲轴，2009年6月通过了中船重工集团公司组织的预验收和科技成果鉴定，2009年8月通过了工信部的验收。

太重180三辊连轧机组填补国内空白(2010-04-30)

2010年4月20日，太重集团公司自主研发制造的国内首台套180三辊连轧生产线在山东墨龙集团钢管公司一次性运行成功，从而标志着太重已成为多种规格、不同生产工艺、多种无缝管生产设备的“超级供应商”。

目前，连轧管机组已发展为三辊限动芯棒连轧管机组，其生产的无缝钢管主要用于石油钻探、高压锅炉管道等方面。长期以来，这种机组的生产技术和工艺控制技术一直掌握在国外公司的手中。

太重集团公司经过近两年的自主研发设计、生产制造，研发出了具有完全自主知识产权的国产化设备，具备了成套生产能力，和同类设备相比具有效率高、质量好、产量高、能耗低的优点。180三辊连轧机组的研发成功使太重成为了世界上能够生产全系列钢管轧机的少数企业之一，并打破了国外多年的技术垄断局面，填补了国内空白。

内蒙古北方重工集团公司参加“2010中国锡林郭勒国际煤炭工业博览会”(2010-06-23)

2010年6月13日至15日，内蒙古北方重工集团公司参加了在锡林浩特市文体会展中心举办的“2010年中国(锡林郭勒)国际煤炭工业博览会”。

此次展会上，公司展出了EBZ230掘进机、EBZ160掘进机、ZY8638/25.5/55液压支架、ZY8000/24/50液压支架，吸引了大量煤炭行业参观者。北方重工煤机产品在本次锡林郭勒盟展会期间得到了很好的宣传，为北方重工煤机产品今后在锡林郭勒盟煤机市场上的销售奠定了良好的基础。

内蒙古北方重工集团公司参加“第43届阿尔及利亚国际博览会”(2010-06-17)

日前，内蒙古北方重工集团公司参加了“第43届阿尔及利亚国际博览会”。该博览会是非洲地区最大的综合性展会。

展会期间，北方重工集团公司接洽了众多非洲国家的贸易商，较好地宣传了北方重工的产品及企业形象。

内蒙古北方重工集团公司参加“第六届上海国际钢管工业展会”(2010-05-16)

2010年5月11日至13日，内蒙古北方重工集团公司在上海国际展览中心参加了“第六届上海国际钢管工业展会”。

本届展会规模12 000 m2，汇集了300多家国内外企业，吸引了2万多国内外参观者。宝山钢铁股份有限公司、北方重工、阿贾克斯托科(上海)感应设备有限公司、东北特钢集团有限公司、天津钢管集团有限公司、武钢集团等国内外知名企业以强大阵容亮相本届展会。

展会上北方重工与来自加拿大Adler Steel Limited、印度Everest Trading、古巴Abramo Trade、上海钢联电子商务、恩钢国际(上海)、日立(上海)贸易有限公司等十几家钢管行业的贸易商进行了商务技术交流，进一步提升了北方重工品牌及大口径厚壁无缝钢管产品在国内外市场认知度。

内蒙古北方重工集团北方股份公司4台TR50矿用车发往海南铁矿(2010-05-06)

2010年4月23日，内蒙古北方重工集团北方股份公司4台TR50矿用车运往海南矿业联合有限公司铁矿。

此次销售到海南矿业联合有限公司的4台TR50矿用车是北方股份公司与海南矿业联合有限公司战略合作的进一步深入，也为北方股份公司实现“做强矿车主业、领先矿车行业、丰富矿车产业、成就矿车霸业，打造有抱负、负责任、受尊重的事业和团队”的目标迈出了坚实的一步。

大连重工·起重集团公司3 MW风电增速机通过设计认证(2010-05-31)

2010年5月24日至26日，大连重工·起重集团公司3 MW风电增速机顺利通过了德国劳氏船级社(GL)认证专家现场审核。在为期3天的型式试验和校验认证过程中，认证专家先后对试验台加载测试、质量过程控制及质量档案等50多个项目进行了检查和测试，检查结果均达到认证要求。此次，3 MW风电增速机通过设计认证为今后产品的批量化生产奠定了坚实的基础，对提升集团公司风电产品在国内国际市场中的地位和影响力将起到显著的推动作用。

大连重工·起重集团公司签订曹煤二期15台重大设备合同(2010-05-17)

2010年5月14日，大连重工·起重集团公司与河北港口集团唐山曹妃甸煤炭港务有限公司举行了15台设备的合同签字仪式。

河北港口集团有限公司是当今世界上最大的散货港口运输企业，年输出煤炭占全国沿海港口煤炭下水总量的50%，并经营管理着世界上最大的煤炭输出和散货港，范围涉及港口、铁路、工程建设等方面。唐山曹妃甸港区煤码头二期工程将建设10万吨级和7万吨级泊位各两个，5万吨级泊位1个，码头岸线总长1 435 m，年装船能力5 000万吨。大连重工·起重集团公司将提供5台大型堆料机、7台大型取料机和3套三车翻车机，是集机、电、液设计、制造、安装调试于一体的系统工程。

大连重工·起重集团公司2010年1月～5月申报专利16项(2010-05-17)

2010年4月，大连重工·起重集团公司向国家有关部门申报了5项专利。这5项专利分别是过滤器压差发讯器、可调叠压式出口压力补偿器、后拉杆式整体俯仰堆料机、起重机用手摇驱动装置、大型固定式回转起重机用滚装装置及滚装方法。大连重工·起重集团公司今年已申报专利16项，完成了上半年计划申报指标。

东汽公司首台半转速百万等级核电汽轮机顺利实现冲转目标(2010-06-26)

2010年6月25日，由东汽公司承制的国内第一台半转速百万等级核电汽轮机——岭澳二期项目3#机在岭澳现场顺利实现机组冲转目标。在经过100 r/min和500 r/min等几个转速的定速运行和检查后，机组顺利到达额定转速——1 500 r/min。各项技术指标优良，机组运行平稳，整个冲转过程顺利，成功实现目标。

岭澳二期项目3#机组冲转的成功标志着东汽公司首台半转速核电产品试制的成功。

东汽举行2 MW风机下线仪式(2010-06-01)

2010年5月31日，东汽举行了2 MW风机下线仪式。

此次下线的2 MW风电机组借鉴了以往风机研发、制造的经验，在引进、消化、吸收、再创新的基础上进行自主研制开发、优化设计。它是东汽风电机组完全国产化后自行设计、制造、装配的最大功率的风电机组，东汽对其拥有完全自主知识产权，制造成本较低。该风电机组在国内相同产品中处于技术领先地位，主要用于陆上与潮间带地区。

东汽公司与华能集团签订风电机组招标采购总体框架协议(2010-05-26)

2010年5月24日，中国华能集团公司在北京和东汽、上海电气、中船重工海装、浙江运达、华锐风电、广东明阳6家国内主要风电机组设备制造商签署了总价80亿元、装机规模近180万千瓦的风电机组设备集中招标采购总体框架协议。这次国内最大的发电企业与国内最主要风电设备制造企业之间的强强联合对促进我国风电产业持续健康发展、加快我国电力装备制造业不断进步具有重要的意义。

东汽2.5 MW风电机组顺利下线(2010-04-30)

2010年4月30日，东汽2.5 MW风电机组正式下线。这标志着东汽具有了开发大功率风力发电机组的能力。

东汽2.5 MW风力发电机组是国家科技部“2.5 MW及以上功率等级双馈风力发电机组”科技支撑计划中的重要项目。该风电机组采用了很多先进的技术和风机设计理念，并解决了集成、控制等关键技术。东汽也成为了我国第二家具有大功率风电机组设计、制造能力的企业。

东汽累计产量达到两亿千瓦(2010-04-30)

2010年4月29日，东汽公司举行了景德镇电厂一号机盖缸仪式，庆祝东汽累计产量达到两亿千瓦。至此，东汽机组已占全国发电装备总量的四分之一，标志着东汽产能跃上了一个新台阶。

东汽自主研发的专用机床在中国数控机床展览会获奖(2010-04-22)

2010年4月12日至16日，由中国机床工具工业协会举办的展现我国数控机床最高水平和最新发展动向的第六届中国数控机床展览会在南京国际博览中心举行。国内外700多家参展企业携800台套数控机床主机及大型量仪及数万件各种机床配套件、工具量仪等参展。东汽作为全国发电设备制造企业参加了本届展会。

在展会首日的“先进会员企业和春燕奖评选颁奖”典礼上，由东汽研制的MK2200六轴联动叶片型面加工砂带磨床、CX056核电专用双轴轴向轮槽数控铣床两个项目分别获得了由国家能源局颁发的“能源装备应用国产数控机床优秀合作项目奖”。

东汽立足发电设备制造企业的装备需求，联合国内机床制造企业、数控系统和数控编程的优势单位，建立联合课题组进行技术攻关，积极推进多元化创新。近年来，已经研制成功汽轮机转子高精度数控轮槽铣系列、大型叶片五轴联动加工中心、大型叶片六轴联动数控砂带磨床、核电转子围带数控车床等系列产品，形成了加工大型汽轮机主要部件的机床、工具解决方案，填补了我国多项装备技术空白。2010年，东汽研发的专机项目已达到9项16台套，产值近亿元，为东汽和国家的装备制造业作出了积极的贡献。

中国南车集团制造的隧道掘进机承担兰渝铁路西秦岭铁路隧道施工任务(2010-05-25)

2010年5月15日，兰渝铁路西秦岭隧道全面开工建设，由中国南车集团资阳机车公司制造的全断面硬岩隧道掘进机承担了该隧道的施工任务。截止5月25日，西秦岭左线隧道掘进机已步进1 700 m，剩余300 m步进任务正在施工。

位于甘肃省陇南市武都区的西秦岭隧道全长28.24 km，是我国采用目前世界上最先进的TBM掘进机修建的最长铁路隧道，也是目前我国采用掘进机修建的最大直径的干线铁路隧道。西秦岭隧道所采用的“南车造”隧道掘进机是目前国内铁路隧道TBM施工中最大断面的掘进机，开挖直径达10.23 m、全长180 m、总重1 800 t。

中国南车集团与玉柴集团联合打造西部最大发动机基地(2010-04-27)

2010年4月21日，中国南车集团与广西玉柴集团在四川成都签署了战略合作框架协议。双方通过资源整合将在未来3～5年内力争成为年销售收入百亿元以上的动力装备研发制造基地，打造我国西部最大的发动机生产基地。

中国南车集团是我国最大的轨道交通装备研制企业，主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售等业务。玉柴集团是我国最大的发动机研制企业，具有年产销各型柴油发动机60万台的实力。双方将在四川省资阳市组建合资企业，共同推进发动机产业快速发展。