2010 年 8月 26 日,沪杭高速铁路上海虹桥东车场—杭州笕桥段接触网工程一次送电合闸成功,电力机车冷滑和热滑检测运行正常。这标志着沪杭高速铁路工程建设再次取得重大工程节点胜利,为动车组上线联调联试奠定了坚实的基础,对全线按期开通运营具有重大意义。
2010 年 7 月份以来,沪杭高速铁路所有参建者坚决贯彻落实铁道部党组书记、部长刘志军添乘检查沪杭高速铁路现场办公的指示精神,在上海铁路局联调联试指挥部的统一指挥下,战高温、冒酷暑,连续奋战,快速推进剩余工程收尾、质量纠缺和静态验收。中铁电气化局集团项目部坚持超前预想、超前准备、超前介入的工作思路,成功运用了见缝插针、交叉施工等工作方法,仅用不到 4 个月的时间就完成了接触网主体工程的施工任务。
2010 年 8月 27 日沪杭高速铁路开行检测列车和 CRH2—061C 动检车对试验区段接触网状态、轨道状态、轨道电路、通信等进行检测。检测结果表明,沪杭高速铁路设备状态达到设计要求。