基于机场经济的航站楼智能化工程研究

2009-12-28 04:28赵佳妮朱丽萍黄建伟
商业经济研究 2009年34期
关键词:航站航站楼智能建筑

赵佳妮 朱丽萍 黄建伟

内容摘要:本文简要分析了我国机场经济的现状和未来发展趋势,并从五个方面介绍了机场航站楼的空间功能定位,概述了航站楼智能化工程所包含的现代智能建筑技术和民航智能化技术以及其中的若干子系统,最后提出机场航站楼智能化工程建设的若干对策。

关键词:机场经济智能化工程智能建筑

中图分类号:F560

文献标识码:A

机场是航空运输系统的重要基础设施,是航空运输网络中的节点,是社会经济发展到一定历史阶段的必然产物,是一个城市乃至一个区域经济的最大推动者、重要门户和窗口,是地区经济发展的重要基础条件,更是城市和区域经济的增长点和多元化社会的支柱。进入21世纪以来,不断扩大的全球经济和一体化带来了航空服务的增长,已经推动了航空运输的高速发展。

随着我国近几年国民经济的迅速增长,人民生活水平的提高,人们出行如公务、旅游、探亲等选择乘坐飞机为交通工具的人群日益增多,这也就大大促进了我国民用航空运输事业的迅猛发展,同时也促进了民用机场基本建设的蓬勃发展。机场建设规划的原则是适应发展要求,体现以人为本,坚持全面协调,实施枢纽战略,提供普遍服务,完善机场体系;建设的目标是建设布局合理、规模适当、功能完备、协调发展的机场体系,缓解基础设施滞后的矛盾,提高机场的安全保障能力、运输服务能力和国际竞争能力,适应国家经济社会发展需要。

航站楼的空间功能定位

民用航空机场主要由飞行区、旅客航站区、旅客过夜用房、货运区、机务维修设施、供油设施、空中交通管制设施、安全保卫设施、救援和消防设施、行政办公区、生活区等辅助设施、后勤保障设施、地面交通设施及机场空域等组成。旅客航站区的规划与设计是机场工程的重要组成部分,旅客航站区主要由旅客航站楼、站坪及停车场所组成。下面我们主要介绍航站楼的空间功能定位为:连接地面交通的设施如有上下汽车的车边道及公共汽车站、轻轨,地铁站等。办理各种手续的设施:如有旅客办票、安排座位、托运行李的柜台以及安全检查和行李提取等设施。国际航线还有海关、边检(移民)、卫生和动植物检疫柜台等。联接空港飞机的设施:如有候机室、登机设施(登机廊桥、摆渡车)等。航空公司营运和机场必要的管理办公室与站坪设备、环境设备、机电设备等。服务设施:如餐厅、商店、休闲等候区等。

航站楼智能化工程系统分析

目前常说的机场智能化工程主要是指旅客航站区、旅客过夜用房、行政办公区、生活区等建筑物内的智能化工程建设。本文以下内容则主要介绍旅客航站楼的智能化建设情况。

现代化机场应该是快捷、安全、高效的交通枢纽。在系统设计上主要是解决好人流、物流、信息流的复杂关系,为旅客提供安全、方便、快捷、准确的服务环境,保证机场的正常运行。机场航站楼内智能化工程的建设,由于其具有一定的特殊性,有些是涉及到国家安全、飞行安全和旅客人身安全的设备和配置,所以在所有民用建筑物中,航站楼对智能化工程的建设要求是相当高的。

航站楼的智能化既包括通用的现代智能建筑技术,又包括专用的民航智能化技术。现代智能建筑技术包括楼宇自控、电力设备监控、电梯监控、商业管理等建筑设备监控管理技术;综合布线技术、同步时钟技术等;广播、有线电视、语音通信、办公自动化等通信网络技术;火灾自动报警与消防联动技术;中央电视监控、出入口控制、停车库管理等安全防范技术。民航专用智能技术包括泊位引导系统、离港系统等飞机进港及旅客登机离港系统;航班显示、航班业务收费、电话问讯、航班查询等信息资源和地面能源服务管理系统;安检信息、行李系统控制、登机桥监控等专用设备管理系统。

促进航站楼智能化发展的策略

航站楼的智能化建设是一个庞大的系统工程,难以一步到位,且随着技术的进步各系统均有变异的可能性。因此在每个系统的建设实施过程中必须充分考虑系统的开放性和先进性,为集成和扩容作好技术准备。现代国际化机场建设中。智能化建设应该从更加广阔的视角去评估、规划、设计和实施。具体建议如下:

首先,是管理功能的综合规划。在设计伊始就要充分考虑到各个系统与可能进行业务整合和衔接的业务流。其次,是功能设计的人性化。在进行机场各个系统建设是要充分考虑到使用者的需求,并且尽可能的提供最便捷的服务。最后,机场是一个能源消耗巨大的交通枢纽,加上周边的配套服务设施,能源消耗十分惊人,因此在进行自动化建设的初期,就要充分考虑到建筑的节能问题。

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