“自行车王国”成了旧话

韩国《中央日报》12月10日文章，原题：“自行车王国”成了旧话 天安门广场前的自行车“部队”数年前还是中国的象征之一。不管是刮风下雨，长安街上自行车如潮水般驶过，甚为壮观。但是现在长安街却很难看到自行车，自行车都被赶到狭窄的胡同，原因是影响交通。虽然中国的自行车道依然养护得很好，但是“自行车王国”时代事实上已经落幕。

自行车留下的空白被汽车所填补。除了北京、上海和深圳，内陆城市也在大规模整修道路，路上驶满汽车。奔驰、奥迪、宝马、大众销售火爆。报纸和电视上充斥购买汽车就会享受到不同品质的中产阶层生活的广告。政府为刺激内需，给予购车者税收优惠，这使中国汽车今年的生产和销售创造新纪录。今年中国成为世界上最大的汽车生产国。

但中国跃升为汽车大国也带来一系列副作用。部分驾驶员野蛮驾驶，不顾行人和自行车安全。大城市汽车数量短时期内大增，上下班拥堵严重，“交通地狱”现象日复一日。还有部分人冲动购车，为还款奔忙，成了车奴。此外，私家车过多还带来严重的环境污染。中国人怀念再次成为“自行车王国”的日子可能不会遥远。▲（张尹珠译）