郭元东
运价的预测就像是一场博弈游戏,未来几个月美国运输价格走势仍然充满着变数。
由于美国消费者依旧捂紧钱包,公路运输总体预测显示2009年运价将下降5.6%,航班运输价格将会下调6.9%,海运买方市场将占据上风。铁路运输己停止价格下降趋势。
公路运输
在刚刚过去的四月至五月期间,美国本土的公路运输企业纷纷降低运输价格,与之前相比,平均达到惊人的5.4%(图一、表一)。有报告称,由于受到运价下跌的带动,公路运输全行业运价在五月份较比前一个月下降了0.2%,与去年同期相比更是少了6.1%。长途运输业依然深受美国国内通货紧缩的市场环境影响。与前一年的价格水平相比,零担运输价格下降了4.2%。对于公路运输总体预测显示,今年运价将下降5.6%,2010年运价在此基础上还将减少0.4%。由于美国消费者依旧收紧银根,美国的几家有影响力的托运公司将至少在2010年第一季度开始与司机工人协调薪水问题,从而节约成本。
航空运输
根据一份针对美资的航空公司调查显示,在五月份各家航空公司都进行了新一轮降价风波。预定航班和包机的平均运价与一个月前相比,分别下降了1.7%和4.6%。其中预定航班价格下降的1.7%是九个月以来运价的第八次下调,与去年同期相比,运价则下降了8.8%(图二、表二)。有预测称,尽管目前这两部分运价下降的速度与2008年末、2009年初相比,已经缓慢很多,但是在2009年第4季度将会继续下滑。总体来说,今年航班运输价格将会下调6.9%,到2010年将比2009年降低O.1%。
水路运输
根据美国劳工部统计局的报告显示,去年上半年,美国海运价格出现了稳步上涨的情况,现如今市场低迷,价格也持续走低。在今年5月份,海运运价与一年前相比下降了5.8%。据统计,今年9月份运价与去年同期相比将下降13.9%。由于受到美国消费市场通货紧缩的严重影响,5月份内河运输运价下降2.3%,10月份将会下降23.4%,与此同时,5月份远洋运输价格下降了12.3%,预计9月份将会下降23.9%(图三、表三)。今年以及明年的大部分时间内,买方市场都将占据上风。
铁路运输
种种良好的迹象表明,铁路运输已停止价格下降趋势。5月份,铁路联合运输和整车运输的运价都较比前一个月增长了1.3%。这是在经历了连续七个月降价之后,连续的第二个月的运价上涨(图四、表四)。但是最近,价格似乎又趋于异常。