我们可以提供最好的变速器

李晓非

日前，FPT菲亚特动力科技在上海向媒体发布T他们的双离合变速器投产计划。

双离合变速器(DCT)已经成为了中国市场的宠儿，不过除了大众的DSG之外，目前国内市场还没有其他的双离合变速器可供汽车厂商和消费者选择。日前，FPT菲亚特动力科技在上海向媒体发布了他们的双离合变速器投产计划：预计在2010年底，FPT的干式双离合变速器(DDCT)将在FPT的合资工厂一一杭州依维柯汽车变速器有限公司全面投产并对外销售。这对于国内很多汽车厂商来说，绝对是进行产品升级的好机会。因此，我们在第一时间采访了FPT菲亚特动力科技中国区总裁沈晖先生，请他为我们详细介绍了这份计划。

汽车与运动：沈总您好，我们想知道这份计划对于中国市场意味着什么?

沈晖：大家知道，国内变速箱行业发展一直面临着更高层级技术升级的瓶颈。很多厂商都想上DCT，可是却没有办法采购到合适的变速器，大众的DSG变速器当然也不会卖给其他的厂商。如今，我们带来了兼具环保和节能双重特性的DDCT技术，为产业升级提供创新解决方案。对于国内市场而言，DDCT技术无论在性能表现，匹配度上，还是在新能源车动力系统的适应性方面都更符合未来市场趋势。FPT最大输入扭矩为350Nm的DDCT变速器能够满足国内主流中高级车型的动力需求；而其拥有的技术延展性和经济性也是其他产品无法比拟的，我们可以为国内的汽车厂商，提供最好的变速器。

汽车与运动：FPT菲瑄特动力科技的DDCT变速器，具有什么样的优势呢?

沈晖：中国的汽车市场非常庞大，对于产品的需求也是多种多样的。我们看到，传统的手动变速器，逐渐不再受到消费者的青睐，他们更倾向选择自动变速器和DCT变速器。与自动变速器相比，DCT变速器的在节能和环保方面的优势众人皆知。而FPT菲亚特动力科技，是目前中国唯一一个可以向其他汽车厂商提供DCT变速器的公司。而且，在成本方面，我们的DDCT变速器和目前国内采用的很多自动变速器不相上下，我想国内的汽车厂商应该会作出正确的选择。

汽车与运动：届时投产的DDCT变速器，任何厂家都可以采购并装配在自己的汽车产品上么?

沈晖：原则上是这样的，FPT菲亚特动力科技可以根据采购厂家的需要，根据他们的动力总成特点，为他们设计和制造相应的DDCT变速器。当然，大家知道FPT菲亚特动力科技也将会在中国投产精品小排量发动机，我们也非常欢迎厂家统一采购我们的发动机和DDCT变速器，这样在成本方面对汽车厂商而言更合适一些。