倪世俊
漏油是小四轮拖拉机传动系统的常见故障。传动系统漏油,轻者浪费油料、污染地面以及使传动系统的润滑状态不稳定,重则损坏机件以至操纵失灵,造成人机事故。
一、传动系统漏油的主要表现
除了可看见渗油或滴油外,还表现在以下几个方面:一是润滑油耗增加,可见油面不正常降低,加油周期短;二是变速箱体发热,比正常时温度高;三是齿轮声加大,常发出异常的“嘎嘎”声;四是制动操纵失灵。
二、造成传动系统漏油的原因
1. 变速箱与端盖的接合面上存在问题。①存在气孔或其他制造上的缺陷。②接合面处损坏,使表面粗糙度或平面度超差以及有裂纹等。
2. 变速箱与端盖之间有问题。①夹入异物。②衬垫规格或数量不符。③衬垫打褶、变质及损坏。④衬垫装配方向、位置不对。
3. 变速箱与端盖的固定螺栓旋紧扭矩不符要求。①过松。可使润滑油直接外溢。②过紧。可使衬垫或机件损坏造成漏油。③各螺栓松紧不一,形成肉眼不易观察到的翘曲而漏油。
4. 油封部位存在问题。①油封规格、数量不符。②油封装反、没下正或没下到合适的位置等。③油封损坏。④油封座孔损坏。
5. 润滑油的选用存在问题。①所用润滑油的牌号不对,过稀。②变速箱内油面过高,造成润滑油飞溅的压力比正常时要高而渗漏,这种情况常见于上盖渗油。
6. 其他方面。比如烤车时,衬垫或油封遇高温而损坏,以及润滑油变得过稀等。
三、传动系统漏油的排除方法
1. 检查变速箱与端盖的接合面,超差时给予修复,使平面度与表面粗糙度达到标准要求。
2. 更换不能修复的构件,并在装配时严格注意规格、数量、位置、方向以及接合程度是否正确。
3. 可以在衬垫两面均匀涂上油漆并防止异物夹入。
4. 在同一端盖上采用多个螺栓的旋紧方法。①大交叉式旋紧法。②分多次旋紧,每一次都应按上述旋紧方法的顺序进行。
5. 往变速箱内加注规格相符、数量准确的季节性润滑油。
6. 若按上述办法处理仍然漏油,可采用密封胶代替密封衬垫。
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