曾道红
人们可能会注意到,常规潜艇的速度通常比较慢。那么,常规潜艇水下航速为什么会慢呢?
常规潜艇在水下航行靠的是常规动力推进。所谓常规动力,就是用柴油机、电动机作动力推动潜艇前进。这种潜艇在水上航行时,主要使用柴油机;在水下航行时,主要使用电动机。因而,人们又把常规潜艇叫做柴电潜艇。潜艇水上使用的柴油机,其功率一般为1470千瓦以上,
可使潜艇水上航行的速度达到15~20节左右(1节等于每小时1.852千米)。
柴油机工作时是需要氧气的。为了使柴油机在水下也能使用,自二战后期起,人们就在潜艇上安装了可以升降的通气管。柴油机工作时需要的氧气,可以从通气管进入。由于通气管升降的高度只有8-15米,因此柴油机只能在这个水深内使用,超过了这个深度,就不能使用柴油机航行,得改用电动机。
电动机能够将电能变为机械能,带动螺旋桨旋转,推动潜艇前进。电动机的电能是由蓄电池供给的。潜艇上装有几百块蓄电池,可以使潜艇具有较大的电量。潜艇用电动机作动力,水下的航速只有13节左右,现代先进的常规潜艇水下航行的速度可达20节左右。
用蓄电池作为潜艇水下动力的电源,如果是使用最大的速度航行,蓄电池的电量只能维持1个小时左右,航行距离也只有20海里左右。若用慢速航行,则可以航行几十个小时,航行距离可达四五百海里。因此,潜艇上装有供低速航行的经济电机,功率只有几十马力,可供潜艇在水下以2-4节的速度航行。这就如同人们假日里在马路上慢悠悠地散步一样。如果在水下航行时遇到逆流,这时潜艇的航速还会更小一些。这就是常规潜艇水下航速慢的缘故。