印度建铁路争南亚地盘抗华

中印两国近期除在边界问题上引发连番争议，亦频在南亚地区较量。尼泊尔总理内帕尔公开表示希望青藏铁路能直达该国首都加德满都后，引起印度当局担忧，印方已决定兴建6条铁路接通尼泊尔，另外两条连接不丹，以抗衡中国在当地日益膨胀的影响力。印度军方又担心，云南大理至丽江的铁路已通车，对中缅边境局势极具战略意义。尼泊尔盼青藏铁路达首都，尼泊尔当局指青藏铁路直达加德满都后，可助沿线经济发展，令中尼两国经贸关系更加紧密。从拉萨到日喀则的青藏铁路支线将于明年竣工，中国已计划自日喀则连接到加德满都以北约80公里的尼国边境城镇卡萨。中尼两国有喜马拉雅山脉阻隔，鐵路贯通后，中国物资便可打破地理障碍，源源不绝地由内陆运往南亚地区。

有印度学者认为，以往在政经方面都依赖印度的尼泊尔，正转向将中国作为新伙伴，试图以此制衡印度。为应对中国在南亚地区建铁路运输网的现状，印度铁路公司已决定展开大规模跨国线路工程，紧跟中国步伐，抢占南亚地区的战略优势，包括兴建6条连接尼泊尔和两条连接不丹的跨境铁路。

印度铁路公司一位高级官员透露，已委托有关公司展开勘测，落实铺设连接尼泊尔和不丹铁路线的可能性，而目前大部分勘测工作已经完成。印度军方认为，云南大理至丽江铁路上月通车后，伸延到中缅边境的瑞丽，具有重要战略意义。军方还担心，青藏铁路连接尼泊尔，中方可轻易运送军队到靠近印度边境地区。

另外，中国外交部目前以不点名形式抗议印度总理辛格到访有主权争议的阿鲁纳恰尔邦后，当地的印度首席部长却发表声明，中国无权干涉印度内政，并声称该邦已是印度不可分割的一部分，中国必须放弃收回当地的要求。（《东方日报》，10月16日）

“加拿大要求中国调查贩卖婴儿指控”

据加拿大媒体报道，加拿大驻华大使馆与中国收养中心交涉，要求中方调查媒体有关中国地方计划生育官员涉嫌强行带走超生婴儿送福利院供外国人收养的指称。加拿大的加西新闻社引新斯科舍省一名收养服务官员称，据她所知，加拿大外交官与中国民政部下属的中国收养中心的官员就有关问题进行了讨论。她表示，她得到的消息是中国方面向加拿大承诺会对有关指称作出调查，中国官员还同时强调没有任何被加拿大公民收养的中国婴儿是非法取得。

此前，美国《洛杉矶时报》9月份发表报道称，中国贵州和湖南两省有计生人员以巨额超生罚款作威胁，强行带走农村超生婴儿，继而转售到福利院作涉外送养用途的指控。中国《南方都市报》今年早些时候曾报道称贵州镇远县有超生婴儿被作为“弃婴”送到当地福利院后被境外人士领养。

镇远县所属的黔东南州在7月份宣布对有关事件进行了调查，称当地共有3名婴儿的领养存在问题，其中两名超生婴儿被亲人“谎称”是弃婴，后计生干部未核实有关说法便将婴儿送往福利院，一人则是在计生干部的误导下，有计生干部以弃婴身份送到福利院。这3个婴儿分别在2003年和2004年被送往福利院，后在2006和2007年先后被境外人士领养。镇远县承认，调查显示当地福利院的收养过程存在问题，并“处理”了6名“相关责任人”。

镇远县福利院从2002年到2009年的7年间共收养了81名“弃婴”，其中60人送境外人士领养。根据惯例，每个收养了当地婴儿的收养人给福利院捐赠了3000美元。BBC中文网记者曾尝试联系中国收养中心核实有关报道，但未能取得联系。加拿大驻北京大使馆的新闻秘书则尚未回复。

《洛杉矶时报》9月底发表有关报道后，加拿大新斯科舍省一名收养了中国婴儿的母亲向当局寻求协助，担心她在2006年收养自重庆的女婴并非弃婴。新斯科舍省收养服务部门继而要求渥太华联邦政府作出调查。（BBC中文网，10月20日）

据称印方已决定兴建6条铁路接通尼泊尔。图为修建铁路的印度工人。