火车开到柳梧村

朱玉福

柳梧村是拉萨市堆龙德庆县柳梧乡的一个村，因拉萨火车站和柳梧新区的建设而出名。青藏铁路通车极大地加快了西藏经济社会全面发展，也对西藏的传统文化带来不容忽视的影响。2007年，笔者对青藏铁路通车对西藏传统文化带来的影响这一课题进行专题调查研究，地点就选择在柳梧村。通过调查，可以看到柳梧村的传统文化没有遭到破坏、削弱，更没有被“灭绝”，而是得到了继承和发展。柳梧村的状况，是今天通铁路后西藏的一个缩影。

对宗教信仰的影响

柳梧村的藏族村民信仰藏传佛教，村里有一座名为嘎琼祖拉康的寺庙。该寺庙修建于7世纪左右，现有僧人4名，其中3人是本村人。信教的村民每天早上到寺庙里烧香，平时需要做佛事的时候就到寺庙请僧侣。

没有建设柳梧大桥（贯通拉萨河两岸，连接柳梧火车站与拉萨市的重要交通枢纽）之前，村里的寺庙会举行一些规模不等的佛事活动。现在交通方便了，过了柳梧大桥就进入拉萨市区，仅花20分钟车程。除了小规模的宗教活动或者替村民做法事之外，村里的寺庙不再举行大规模的佛事活动。每逢初八、十五、三十，村民会结伴进城，到大昭寺烧香拜佛。每年雪顿节或者其他宗教节日，村民都到拉萨大昭寺参加佛教活动。村民的宗教信仰度较高，宗教是村民生产生活中不可或缺的部分。从念经、祈祷、转经、点酥油灯、供奉神佛到做法事、参加宗教节日活动，是村里绝大多数村民生活中的重要内容。当问到“你有宗教信仰吗？”83%的受访者回答“有”。在回答“在个人或家庭发生一些大事情时（如出生、生病、结婚、去世），您会请宗教职业人员帮助吗？”这一提问时，45%的回答会请喇嘛，44%的回答会请僧人（这些村民表示还会同时看医生）。

调查显示，村民的宗教信仰非常自由。在回答“你觉得宗教信仰自由吗？”时，100%的选择了“自由”。在问及“你家里有佛龛吗？”时，72%的选择了“有”。当问到“你家平时点酥油灯”吗，几乎所有的受访者给出了肯定的答案。村民参加宗教活动更加方便。当问到“你是否经常参加宗教集体活动以及宗教节日庆祝活动？”回答“全部参加”的33%、“部分参加”的56%。当问到“与火车通车前相比，你参加的宗教活动是否少了？”，72%的回答“不少”（回答少了的村民主要是那些经常外出务工挣钱，闲暇时间比以前减少的村民）。在回答“与通火车前相比，村里举行的宗教活动、节日是否少了？”时，56%的受访者回答“不少”（部分村民回答少了的原因是，柳梧大桥建成后，来往拉萨市非常便利，村里不再进行大规模的宗教活动，而是到拉萨市去参加宗教活动，欢度宗教节日）。当问到“你的家庭成员或亲戚中有没有出家为僧的？”时，100%的受访者回答“没有”。柳梧村村民过去因为贫困和宗教信仰，把孩子送到寺庙里接受教育。现在，村民虽然信教，但很少有人接受正规的宗教教育，出家的也少了，原因主要是，现在生活好了，没必要把出家作为谋生的手段。另外，我国的法律规定，适龄儿童必须接受九年义务教育。适龄儿童现在基本都在学校读书，几乎没有人在寺庙接受宗教教育。与此同时，村民的宗教负担相对减少。在回答“在跟通火车前相比，家里每年用在宗教上的开支增加还是减少？”时，76%的受访者回答“没有增加”。村民的宗教负担主要是香火钱，以前信教村民每天到寺庙烧香、拜佛，人均每周花费5块钱左右。每月初八、十五、三十，乘交通车或者步行到大昭寺去祈福还愿，平均消费20块钱左右。随着思想变化和经济发展，村民已经不是每人每天都去寺庙了，有些村民只在重大节日或自己有意愿的时候才去寺庙。再加上村里的寺庙维修由村委会和宗教管理委员会负责，寺庙自己有收入来源，向寺庙捐钱捐物完全取决于村民的自愿。因此，在这种情况下人均宗教支出相对减少，群众的宗教负担也相对减轻。

对教育的影响

近年来，柳梧村的教育特别是藏汉双语教育日益发展，村民让子女接受教育的观念日趋强烈。柳梧村小学是一所村级完全小学，于2006年由政府和柳梧村委会共同建设并已投入使用。学校占地近10亩，建有教室6间。每间教室宽敞明亮，课桌椅都是新置的。另外学校还有一间集会议室、实验室、图书室为一体的多用途房屋，以及一个标准篮球场和几座乒乓球台。村小学的师资基本能够满足教学要求，共有教师15名，其中代课教师一名，藏族14人，汉族1人，大专及其以上文化程度9人，中专2人，初中4人。村小学适龄儿童入学率达100%。柳梧村小学2007年度在校学生有197名。据学校的坚才校长介绍，现在村民送子女上小学的积极性非常高，正常入学率100%，个别失学的主要原因是其自身素质不适合上学造成的。柳梧村小学进行双语教学，除学习汉语外，还学习藏语文。柳梧村没有初级中学，初中阶段的学生必须到拉萨市城区的中学上学。学生大部分住校，每星期回一次家，也有部分同学每天早去晚回。学生上学多乘坐公交车，每趟一元或两元，也有部分高年级同学喜欢骑自行车上学。

据村干部介绍，近年来，国家加大了对义务教育的扶持力度，本村初中生失学现象很少发生。适龄高中生入学率大幅提升，逐年呈现攀升势头。根据村委会提供的资料显示，2005年在读高中生17人，2006年达到27人。村委会为鼓励村民送子女上高中，对就读高中的本村学生进行奖励，普通高中每年每人200元，重点高中（指拉萨中学和拉萨北京中学）每年每人500元。柳梧村初中、高中阶段的学生也接受双语教育，除学习汉语，中学生还学习藏语文。村民让子女上大学、跳出农门做干部的意识不断提高，近年来考取大学人数逐年上升。为激励本村学子奋发苦读、报效家乡，村委会对考取大学的学生每人一次性奖励1000元。2003—2006年间，柳梧村在读大学生17人，就读的学校包括华中科技大学、西安交通大学、中央民族大学等区外重点高校。

对文化生活的影响

铁路通车对文化生活带来不同程度的影响，其影响主要是积极的。

铁路通车对柳梧村传统文化的整体影响是有利的，大多数村民认为铁路通车能够加快西藏经济社会的发展。当问到“你认为火车通车对传统文化的影响是好还是不好？”时，67%的受访者回答“好”，30%的受访者回答“不好”（回答不好的少数村民认为火车通车后，为加强与外界交流，村里强调说汉语、写汉字，村委会还通过举办夜间汉语学习班来增强汉语知识的学习，担心这样做可能对藏语文的传承有些影响；另外，还有部分村民认为，外来文化的冲击越来越使本村年青一代对藏传佛教文化的信仰虔诚度下降）。在回答“火车通了以后，你是否担心传统文化会受到负面影响？”56%的受访者回答“不担心”，44%的回答“担心”。

另外，调查发现，铁路通车对传统节日活动没有造成任何负面影响，反而推动了传统节日文化的发展。在回答“铁路通车后村里举行的传统节日活动是否少了？”72%的选择了“不少”；而当问及“与通火车前相比，你参加的节日活动是否少了？”也有72%的受访者回答“不少”。村民认为现在的节日活动日益丰富，除了村里的传统节日外，每逢藏历新年、望果节、雪顿节等西藏传统节日期间，村民都要到布达拉宫、罗布林卡、哲蚌寺与拉萨市民一起庆祝。

对思想观念的影响

铁路通车对藏族群众的思想观念带来了强烈冲击，总体而言呈现积极态势，但也有消极的一面。当问到“你愿意接受汉族文化吗？”时，67%的受访者回答“愿意”，27%的回答“无所谓”（回答无所谓的村民认为，只要与藏族文化不相冲突，尤其是一些先进的、具有进步意义的汉族文化他们非常情愿接受，反之，则不愿意接受）。仅极个别的回答“不愿意”（回答不愿意的极少数村民认为汉族文化有太多与其传统文化不相适应，他们难以接受，主要是那些传统观念根深蒂固，对藏传佛教信仰虔诚度极高的老年人以及部分曾被外来汉族民工欺骗的村民）。当回答“你喜欢穿什么式样的服装？”时，61%的回答“传统藏装”，22%的选择了“汉装”（在服饰的选择上具有鲜明的特点，即老年人喜欢穿传统藏装，年轻人除节日穿传统藏装，日常则喜欢穿汉装）。此外，柳梧新村村民观念的变化还表现在：时间观念的变化，对于外出务工及雇用关系的接受，对于外来文化观念的认可接受（自由恋爱、礼金、请客宴席）等，这些观念变化也导致村民生活习惯的同步变化，如年青人说汉语，着汉装，听流行歌曲等。但值得注意的是，失地村民对今后（特别是子孙后代）生活的担忧，很多受访者流露出对土地、村落和传统家庭的留恋。

对民族关系带来的影响

随着火车站的建设，柳梧村的流动人口大幅度增加，这也改变了村里的民族关系的状况，即由原来的本民族内部关系转变为本民族内部关系和与汉族等其他民族的关系。外来务工人员（主要是汉族）在参与铁路、火车站、新区建设的过程中，进一步促进了双方的友好合作关系，现在还有汉族入赘成为柳梧村的女婿。我们通过调查了解到，村民评价汉族同胞脑子灵活、肯吃苦，能够想出很多提高家庭经济收入的办法。汉族同胞也认为这里的藏族同胞心地善良、民风淳朴。问及“你喜欢跟汉族人交往吗？”时，56%的受访者回答“喜欢”，33%的回答“无所谓”（回答无所谓的村民认为，只要是有文化、有素养的汉族人，他们非常欢迎，对于那些没有素质的汉族人，他们不欢迎）。仅极个别的回答“不喜欢”（这些村民主要是曾被外来汉族人欺骗过的村民和那些曾经目睹过汉族人不良道德习惯的村民）。当问及“与火车通车前相比，你们村里与汉族通婚的情况增加了吗？”时，83%的受访者回答“增加了”（自青藏铁路建设以后，村内出现族外婚即汉藏联姻3家）。

通过对柳梧新村的调查分析，我们可以得出以下结论：首先，铁路通车对柳梧村的影响和冲击是强烈的，对传统文化而言，有一些消极的影响，但总体上呈积极态势。其次，毫无疑问，铁路通车以后，柳梧村的民族文化得到了良好的继承和发展。村民的宗教活动、传统节日得到正常开展，村民的宗教信仰自由权利得到不折不扣、实实在在的实现，村民的思想观念愈发开放和宽容。再次，柳梧村教育特别是藏汉双语教育日益发展，村民让子女接受教育的观念日趋强烈。最后，火车通车对传统文化的继承和发展也带来了新的问题和挑战，值得我们重视，并应积极采取应对措施，使西藏传统文化与现代文明有机结合，使青藏铁路成为文明交流的纽带。 （作者为西藏民族学院副教授，法学博士）