张景翔
2009年1月9日,世界三大改装车展之——东京改装车展(TOKYO AUTO SALON)如期举行。每年,热血沸腾的改装商和车迷们,都会来到这个一年一度的改装车盛会,体验一下最in、最时尚的汽车改装气氛。
东京改装车展跟其他两个知名的改装车展都不同,它融合了很多在汽车与时尚中最顶级的元素和环境。由于日本改装观念的成熟,在这里,你永远可以看到令人印象深刻的事物。所有的大车商积极和改装车厂合作,让原厂车型也展现出完全不同的风格,进而增加消费者对该品牌的好感。例如斯巴鲁将它极为运动的新STi 10代街车版,完整地呈现在斯巴鲁展台上。本田也结合自己的产品,将一些改装元素增加到他们新发表的车型上,令人对该款新车型有很高的期待。日产则展现了他们在赛车,以及街车上的改装实力,放出日产日本Super GT厂车,和最新上市的Skyline GTR。在每一个车厂的展台里,都单独另辟改装升级区,以强调车型的动感和可塑性。由此我们能发现各大厂家对个性化改装的重视。
同时,令笔者最欣慰的是:唯有透过这样正面展现汽车改装的方式,才能让改装达到真正高品质的境界,这肯定也是各位改装迷最期盼的,希望在中国的改装市场也能慢慢地走向正轨。
除了整车厂大手笔的展示,还有单一改装品牌所展现的日本改装精神:简单的线条、VIP的改装品味。日本轮圈大厂Ray's Wheels和Works的轮圈,在这个顶级改装盛宴里,几乎是专有的选择。少有其他品牌比他们更能代表日本风格。各个空气套件的品牌,也展现洗炼的造型设计,让VIP风格更贴近一般车友的生活。
此外,因为产业的火热和观者感性诉求的提升,满场的车模表演和展示让整个东京改装展成为一场真正的秀场。在笔者走过全世界的车展中,东京改装展的车模整体专业素质非常高,堪称世界第一。除了各改装品牌的车模,个个俏丽性感、笑容甜美之外,还有整车大厂车模各种各样的动感表演。最有诚意的当属铃木展台的表演了,除了在每个整点时有新车介绍和车模展示之外,每30分钟还有一组由10位车模一起表演的动感舞蹈秀,令人看了大呼过瘾,让人强烈感受到厂家的新意。
纵观今年的东京改装车展,虽然在世界经济危机的影响下,相对于过去几年展出内容比较不多,但是精彩程度依然是世界第一的,而且在整车厂和改装品牌结合的部分,有很多让国内汽车业界正视并好好学习的地方:适量、适当的改装,可以让每一辆车都有符合车主个性的元素。在中国成为世界上汽车保有量成长最快的国家之时,车主们也不想再开着大家都一样的车上路了。多一点好产品,多一点选择,我们每一个人也可以有专属我们自己的爱车!