自视为英雄的索马里海盗

刘志伟

一个古老的新兴行业在北纬1 0度线迅速繁荣,东非海盗在亚丁湾坐等收钱,把这里变成了自己的乐园。

埃尔(Eyl)，索马里北部邦特兰地区一个港口小镇，如今成了索马里最危险的地方之一。刚刚还在运输船上的你,一眨眼工夫就可能成为被绑的肉票。同时，这里也是索马里最繁荣的地方,因为它是索马里海盗有名的大本营。

海盗们的狂欢

每当一艘被劫持的船在岸边抛锚，海盗们的购物狂欢就开始了。等待海盗归航补充日用品的人们在岸边搭建售货亭兜售山羊、燃料、水、大米、牛奶、香烟以及意大利面等等，边上停靠着被海盗劫持的希腊、日本、乌克兰等国的船只。

海盗们什么都买，一买就是一大堆，这使他们和被绑人质成了镇上受欢迎的人。在当地小商贩的眼里，腰包鼓鼓的海盗信用好，他们甚至允许海盗们赊账，“等他们获得赎金，会给我们一大笔钱。”

海盗们花钱毫不在乎，他们就像没有明天一样从不存钱。在破烂的棚户区边上散落着崭新的别墅，这些动辄耗资几十万美元漆成亮丽颜色的住宅，被高高的围墙保护着，看上去有些扎眼。海盗们会在这样的房子里给自己娶好几个妻子。“要是他们看到一个人开了辆好车，他们会说，‘这车值多少？要是值3万，这儿有4万，把钥匙给我。 ”32岁的商店老板法拉说。

这个国家的无数儿童正在忍饥挨饿，其中1/4夭折，但海盗们可不缺钱。索马里的官员说，海盗们2008年的收入将达到创纪录的5000万美元。而且，这都是免税的。

海盗们劫船的手法古老而原始，几百年未变，他们的装备却不可同日而语。他们通常使用“母船”来发动劫船行动，俄制拖轮改装成的“母船”后面拖着两艘或更多速度很快的快艇，目标船只在数分钟内就会被十几名武装海盗所包围，他们用 AK-47向空中鸣枪，威胁要向船员发射榴弹。海盗们随后用绳索登船，控制船只。海盗头子哈桑说：“成功劫船的关键在于速度。”到手的赎金的一部分用于购买性能更好的武器、速度更快的快艇。

自视为保护领海的“英雄”

“带上3个人和一条小艇，第二天你就是百万富翁了。”曾在索马里荒废已久的海军中担任舰长的肯登说。据东非海员援助组织称，目前有1000多名海盗在亚丁湾活动，而2005年那里只有100多名。

作为索马里为数不多能赚钱的“行当”，做个风险不高回报却不低的海盗成了很多年轻人的选择。这里人们的平均寿命只有46岁，1/2的人要靠粮食援助维持生命。姑娘们喜欢和海盗们约会，因为他们常常一掷千金，经营镇上的很多产业并且经常举行奢华的派对。

海盗们认为自己做的是正当行当。亚丁湾一带的渔民说曾在海水中看到成桶的有毒废料，附近海面浮起大片死鱼。他们说来自外国的非法捕鱼拖船不仅捞起大量鱼虾,还捞走鱼虾赖以生存的珊瑚和海底植物。42岁的阿萨德·卜亚·阿卜杜拉，是个海盗首领,他自视为“英雄”。

“我今年42岁，有9个孩子。在亚丁湾和印度洋海峡掌握着大批的船只。

“完成了高中学业，我想进入大学深造，但是却没有钱。虽然怀着进入企业工作的梦想，我不得已继承了父亲的传统，在邦特兰的埃尔开始了捕鱼的生活。自从1991年政府倒台和国家动荡，这一切都化成了泡影。

“在海上，外国捕鱼船经常驱赶我们。他们有些根本没有邦特兰当地政府的捕鱼许可，即使有，他们也千方百计阻止我们和他们竞争。他们弄坏我们的船只，迫使我们四散逃命。

“从1998年，我开始劫持这些外国渔船。我没有受过任何专业训练，但是我无所畏惧。我们劫持的第一艘船为我们带来了30万美元的入账。用这些钱，我们购买了一些AK-47和小型的快艇。我已经不记得劫持过多少了，大概有60艘吧。有时候我们出发去劫船，会遇到猛烈的风暴，有些人病倒了，还有些人就此离开了这个世界。

“我们把劫持欧洲的船排在第一位，因为能获得更多的赎金。首先我们在他们的船附近开枪，吸引他们的注意力。要是他们不停下来的话，我们就用绳梯强行登船。我们会清点船员并弄清他们的国籍，检查过货物后会要求船长给船主发电，让他们知道我们会扣留船只直到赎金到手。

“我们和人质交朋友，告诉他们我们只要钱，不会伤害他们。有时我们还会和他们一起吃米饭、鱼和通心粉。钱送到我们的船上，我们点过钞票后就会放了人质。

“我们一群朋友拿上钱，返回埃尔，开着我们的陆地巡洋舰去加鲁威。在那里，我们把钱分了。打个比方，要是我们得了180万美元，我们会把其中的38万送给资助我们行动的投资人，剩下的我们就自己分了。

“公众认为我们是海盗，挣了非法的钱。不过我们却觉得自己是英雄，不用再过贫穷的日子。我们没觉得劫持是犯罪，不过是一种过路费而已，因为我们并没有中央政府能够控制自己的领海。现在，外国军舰的巡逻给我们带来了大麻烦。

“不过，我们现在有新的船只和武器，在中央政府成立并能够控制海域之前，我们是不会停止的。”

索马里之痛

海盗们的挥霍虽然让一些小镇居民心喜，却没有带来索马里的繁荣。像埃尔、霍比亚以及北部的布萨阿索，这些有名的海盗据点原本都是渔业繁荣的港口小镇，然而，现在已经没有多少人打鱼了。出口公司纷纷逃离，当地渔业日渐萎缩。

现金为王的海盗们并不放过人道主义援助机构给索马里带来食物、药品和其他急需物资的救援船，加之陆地上不断涌现的绑架案，前来救援的人道组织越来越少。前往索马里采访的外国记者需要雇佣至少10名当地政府提供的荷枪实弹的保镖才能吓阻潜在的绑架者。

对海盗的恐惧迫使大型货船绕道航行，他们宁愿增加航行时间和船运成本，也不愿来此地停留，于是当地政府失去了很大一部分对他们来说颇为重要的港口税收。愿意冒险的多是些木制小货船，提心吊胆的船主进入这片领域不得不开足马力。

航运业萧条加重了食品短缺、通货膨胀，也意味着码头工人找不到活儿干。体格结实的工人每天早上徘徊在港口附近，赤脚站在灼热的沙子上，盼望能有一艘船出现在天边，这样就能扛上一天100磅一麻袋的白糖，换点买粮食的钱。

在索马里发生的一切，部分源于这个国家自1991年西亚德独裁政府被推翻之后无政府状态17年来的延续。以部族势力为基础的地方军阀利用这种无序状态发家致富，相互倾轧。大多数索马里人没有工作，愿意充当打手的年轻人才能得到收入微薄的活儿干，这使得能过上豪华奢侈的生活却大多没有性命之虞的海盗行当变得令人眼热。

当地贫苦的渔民和走投无路的平民，好战成性的部族武装分子加上军阀的残部，以及来自周边国家，可能是肯尼亚、厄立特里亚、吉布提等地的外来劳工构成了海盗团伙复杂的成分。

1992年，随着美军的“黑鹰坠落”，联合国维和部队撤出了索马里。因为过于危险，2004年底索马里总统和总理前无古人后无来者地在海外选举，成立了过渡政府。2006年，美国政府在被认为不值得投入更大精力的索马里进行了代理人战争的尝试，为埃塞俄比亚点亮了进入索马里的绿灯，让他们代为打击索马里的极端势力。然而，4年过去了，这里的总统和总理越来越像摆设，叛乱武装再次控制了索马里大部分国土，只有两个城市还留在政府手中。

如果不是海盗的猖獗，饱经战乱的索马里正在被世人年复一年地遗忘。

(摘自《新世纪周刊》2008年12月5日）

链接：海盗猖獗五大因素

利润可观

海盗们往往可以从船主或当事国那里获得巨额赎金，大型船只“身价”平均在200万美元左右。

装备先进

海盗出击往往配备卫星电话、全球定位系统等先进器材，拥有自动武器、火箭筒等武器。

打击不力

巡逻面积太大、海盗身份难以确定、人质安全难以保证、用以起诉海盗的国际法界定模糊等均成打击障碍。

官员包庇

地方政府通过为海盗制定“优惠政策”来共享赎金。海盗将部分赎金上交官员们，后者则保证海盗免受惩处。

民不聊生

索马里近20年来没有能有效控制局势的中央政府，人均寿命只有46岁。混乱与绝望成为滋生海盗的土壤。

(摘自中国新闻网2008年11月26日）