本期采访的陈夏楚同学,他的作品看起来颇有科技含量——关键词“汽车”、“防盗”、“手机短信”,从这几个词语可以看出,这是一项利用手机来控制汽车,防止被盗的设计方案。如果车主能随时掌握汽车的控制权,那么罪犯就不可能盗走车辆啦。
这个方案的核心是将手机与汽车绑定,一旦系统收到机主的手机短信信息,就能控制汽车完成锁定火花塞、发出警报声等动作;或者取消命令等等。
设计中的核心环节是短信内容的识别,但陈夏楚发现,现有的PDU格式短信收发模块只能实现短信的发送与接收,无法达到控制目的;于是他用一种模拟方法来实现设计目的。在系统中增加一只手机,作为接收核心,无动作时屏幕为黑色屏保,一旦收到短信,屏幕启动为白色,此时用光敏电阻充当识别器识别手机屏幕,这样从外界的手机(车主)发出的短信,就可以被识别器识别,控制汽车动作。
特定短信内容定义为:黑色长方形边框为动作1,如锁定火花塞,发出警报声;黑色长方形为动作2 ,比如取消命令。陈夏楚将设计好的装置安装在遥控车上,实验结果表明,能通过手机短信完成对遥控车的简单控制。不过,他承认目前只能模拟实现两种单方向的控制动作,要真正能做到预想的设计目的,还得解决PDU格式短信的编制和识别问题,才能实现较复杂的动作控制。
独轮车进化史
图1被称为“史上最简单独轮车”,没有轮轴、没有坐垫,完全靠身体保持平衡、两脚踩动踏垫来前进。
与图1相比,图2的独轮车安全性好了很多,将骑车人装入内圈的设计非常新颖。
然后有人更进一步,出现了图3中的独轮摩托车!它由外圈转动来驱动前进。