远洋金枪鱼延绳钓渔船总布置探讨

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(大连水产学院 海洋工程学院，辽宁 大连 116023)

目前捕捞金枪鱼的方法有2种，其一是围网作业；其二是延绳钓作业。用延绳钓渔具的渔船，称为延绳钓渔船，该渔船技术以日本最为发达[1]，其次是韩国和中国台湾省。

目前我国的远洋渔业项目主要包括西非的越洋性近岸拖网渔业、大洋性鱿鱼钓渔业及远洋金枪鱼延绳钓渔业等，其中远洋金枪鱼延绳钓渔业在我国远洋渔业中所占比重近年逐渐增加，已呈现加速发展之势[2]。到2006年3月，在OPRT注册的金枪鱼延绳钓船数共为1 035艘(约占全球金枪鱼延绳钓船的90%)，我国大陆地区仅有113艘。

1 总布置的基本原则

总的原则是在保证具有良好的航海性能的前提下，根据远洋金枪鱼生产的特点，特别是捕捞鱼种类专一的特点，经济地利用甲板面积与舱室，把渔捞作业流程和鱼获加工流程结合起来，组成连续生产线，在确保安全的基础上提高船员居住的舒适性[3-4]。具体遵循下列原则：

1) 考虑该船型受风面积比其他单甲板渔船稍大，所以在设计中需要控制上层建筑和甲板机械的高度。否则，不仅受风面积增大，而且很容易造成空船重心过高，影响稳性。

2) 舱室布置尽可能对称，以确保空船处于正浮状态，避免水线上受风面积过大带来的不利影响；同时还应注意水线上受风面积中心与水线下面积中心之间的纵向距离不可过大，否则航向与船位均难稳定，造成操纵困难。

3) 尽可能减少营运过程中的纵倾变化，这需要合理地布置舱室，力求把冷藏鱼舱布置在中部。这样可保证装载量变化，所引起的重心纵向位置变化不大。

4) 渔捞作业甲板的布置，应考虑渔捞作业流程，保证足够的首部起钓作业甲板面积和尾部放钓作业甲板面积。在尾部放绳机附近，应设置足够的钓具舱室和辅助设备。在起绳机与鱼舱口附近，应加设软吊或其他起重装置，更好地配合起钓作业。

5) 驾驶室的位置，不仅要考虑航行的要求，还应考虑易于清晰观察渔捞作业的情形。为配合安全进行渔捞作业，通常驾驶室的位置设置在船中。在甲板室的前端或甲板室的前上方。

1-机舱；2-冷藏渔舱；3-冷藏渔舱兼油舱；4-燃油舱；5-首压载水舱；6-滑油舱；7-制冷机舱；8-冻结间；9-准备间；10-船员舱；11-卫生间；12-淡水舱；13-厨房餐厅；14-舵机舱；15-渔具库；16-驾驶室；17-放绳机；18-烟囱图1 远洋金枪鱼延绳钓渔船总体布置示意图

1-甲板室；2-鱼舱口；3-起绳机；4-干绳导轮；5-干绳导滚；6-干绳导管；7-传送带；8-盘绳机；9-放绳机；10-舷侧渔捞口；11-扬绳机；12-工作台图2 渔捞甲板布置示意图

6) 渔捞甲板两舷应有良好的排浪措施。另外在首部右舷起钓作业舷口上，应设置防浪门，以防航行时上浪。

7) 长尾楼的布置应考虑制冷机舱、冷冻间和冷藏鱼舱尽可能地靠近，以缩短管系，提高制冷效果。

2 总布置特征

目前远洋金枪鱼延绳钓渔船的船型特点是采用单甲板、长尾楼、首楼、双层底的布置形式，见图1[5]。

对大型远洋金枪鱼延绳钓渔船，在冷冻间后还设有冷藏鱼舱。冷冻机舱在机舱上部的尾楼内，一般在尾楼的左舷尾端还设有一个小的饵料舱，在首楼内设有油漆、灯具及缆索间等。

这种船型的甲板室布置在长尾楼的上部，这样有利于改善船员的居住条件，同时其船员生活区也较为集中。甲板室后端设有渔具库，驾驶室在甲板室的前上方，对于主尺度较小的船，甲板室的前端也可作为驾驶室。由于该船全天候的作业特点，在前渔捞作业区设有遮阳甲板，左舷墙也较高以遮蔽风雨，在尾部放线作业区设有遮阳蓬。另外，由于大型远洋金枪鱼延绳钓渔船的自持力较长，有90～120 d，小型的也有30 d左右，因此需带大量的燃油，所以双层底及尾部舵机舱两侧均设有油柜，以储备燃油。即便如此也有时不能满足要求，有的日本同类船在首冷藏渔舱中，用钢板在舱内加衬，出港时用做油舱，回港时作为渔舱。因为在低温情况下，燃油气味对渔货无影响。根据作业流程渔捞钓机分别设置在首尾作业甲板上，便于操作。压载水舱在首尖舱位置，或首尾都设置压载水舱，有利于营运过程中的纵倾调整。

关于油舱布置上提出2点建议：

1) 虽然《钢质渔船建造规范》[6]和《船舶与海上设施法定检验规则》[7]对油舱布置的位置没有提出对海洋环境保护的具体措施，但由于国际上对海洋环境的保护日趋重视，向这方面发展已经成为一种必然趋势。因此，建议在油舱布置上应尽可能改变旧的布置理念，不要把油舱布置在双层底中，而改为布置淡水舱和压载水舱。

2) 对于小型金枪鱼钓船，虽然首部鱼舱兼做油舱在日本已有先例，但船员进行冷藏作业时，对操作渔获的入舱和出舱的技术要求更高，不小心很容易造成渔获浸油，使渔获受到污染。因此建议最好不采用这种布置形式，应根据海上作业天数，在满足油舱布置的前提下，合理布置鱼舱，同时兼顾主尺度选择的经济性。

3 渔捞甲板的布置

对于远洋金枪鱼延绳钓渔船来说，渔捞甲板上的主要设备有起绳机、放绳机、盘绳机和传送机等，见图2。

该船的起绳机布置在首部渔捞甲板靠近右舷渔捞舱口处，放绳机布置在尾楼后端与渔具库靠近，盘绳机也设置在干绳库附近。在甲板室的左侧处依次设置干绳收绞导管和慢速传送带装置。

作业时，在放绳阶段，通常以全速航行，由尾部甲板通过放绳机放出干绳，次后放出支绳、浮绳、浮子等，如图3所示。

1-干绳；2-浮绳；3-支绳；4-钓线；5-钓钩及钓饵；6-浮子图3 金枪鱼钓作业示意

金枪鱼延绳钓渔船钓具由数十条干绳连成一体，每条干绳端通过浮绳系有浮子并配有信号旗。每隔十数条干绳还配有浮标灯，有时在整个渔具上还配有2～4个无线电浮标发射无线电信号。这些装置均作为掌握钓具所在位置之用。在干绳上连接若干支绳，支绳下端连接钓线，钓线再连接钓钩。该船所放的干绳总长可达150～180 km，支绳长20～30 m，浮绳长25 m左右，支绳之间的距离必须大于2支绳长度之和，主要为了避免金枪鱼上钩时出现支绳之间的缠线现象，产生不必要的麻烦[8]。

起钓在首部作业甲板上进行，此时船低速航行，通过起绳机把钓具和鱼获收到甲板，把干绳、支绳、浮绳、浮子分开。干绳可通过扬绳机通过导轮进入干绳导管，最终收绞到尾部，由盘绳机放入干绳库中。支绳、浮绳、浮子等均可通过传送带送到尾部渔具库，左侧为支绳，右侧为浮子等，即可迅速作好下次放钓准备。鱼获可送进冷冻间速冻，然后放入冷藏鱼舱。

4 结束语

近年来，世界金枪鱼围网渔业发展很快，但金枪鱼延绳钓渔业仍处于持续发展中，这是由于两种作业的捕捞对象、鱼种的经济价值不同。考虑到延绳钓作业仍将继续发展，希望对延绳钓渔船总布置等技术问题的探讨可为今后的同类船型设计提供参考。

[1] 邓卫建.玻璃钢远洋金枪鱼延绳钓渔船的开发研究及应用[J].广东造船,2005(4)：1-6.

[2] 迟维真.印度金枪鱼延绳钓渔业的研究[D].青岛：中国海洋大学,2003.

[3] 孙文志.拖网渔船总布置特征[J].大连水产学院学报，1989，4(4)：61-68.

[4] 孙文志.远洋鱿鱼钓船总布置特征[J].大连水产学院学报，1998，13(4)：47-51.

[5] 津谷俊人.日本渔船图集[M].段若珍，译.北京：海洋出版社，1986.

[6] 中华人民共和国农业部渔船检验局.钢质海船建造规范[M].北京：国防工业出版社，1998.

[7] 中华人民共和国海事局.船舶与海上设施法定检验规则[M].北京：人民交通出版社，2004.

[8] 郭仁达.现代海洋渔船[M].北京：农业出版社，1983.