退货逆向物流中零售商与４ＰＬ的动态行为量化分析模型

　　摘要： 本文提供的模型包括客户、零售商以及第四方物流。客户直接向零售商购买商品；第四方物流（４ＰＬ）作为退货逆向物流服务的集成商；零售商通过与４ＰＬ形成退货逆向物流联盟，采取动态联动价格行为来实现最优价格决策。模型为退货逆向物流中零售商如何进行市场需求分析、市场价格行为决策以及最佳利润分析提供了理论依据。
　　关键字：退货逆向物流；第四方物流；零售商。
　　
　　一、引言：
　　
　　当今，退货逆向物流己成为零售商津津乐道的一个话题，高效的退货逆向物流管理策略己经成为零售商参与市场竞争的一种非常重要的利器。然而，面对客户源源不断的退货不少零售商却感到非常＂头痛＂ ，因为退货可能增加处理成本、维修费、包装费等等，而且在退货逆向物流管理过程中可能还要涉及到第三方物流、第四方物流服务集成商等。事实表明零售商如果采用高效的退货逆向物流政策将有助于吸引更多的客户。
　　本文提出的模型中采用４ＰＬ（4ＰＬ往往通过联合其它３ＰＬ、技术供应商、管理咨询顾问和其他增值服务商等）作为退货逆向物流管理的服务集成商，协助零售商进行退货逆向物流决策管理，如进行市场需求分析、市场最优价格决策分析等。
　　
　　二、退货逆向物流中零售商与４ＰＬ动态行为分析
　　
　　零售商与４ＰＬ的动态行为主要通过市场需求分析、价格决策行为以及利润形成来进行描述。模型中假设零售商是以单价p向市场提供商品，4PL服务集成商以单价 w 向旧货市场提供商品（经过维修或再加工的退货物品），w 的决定有赖于该商品的市场价p(w ≤ p) ，4PL因为退货而支付给客户的费用为每单位商品r 元 (0 ≤ r ≤ p)，很显然较高的 r 对客户来说是非常有吸引力的，同时4PL 因为接受退货可以从零售商得到每单位商品s 元 (s ≥ r)。4PL根椐退货物品的实际情况来决定是否对其进行维修、再加工或作其它处理，其中只有部分退货物品经过再加工处理以后可以在旧货市场上按单价w进行销售 ，其余的作报废处理。
　　
　　１.市场需求分析
　　模型中提供两种需求分析函数，退货物品经过处理以后在旧货市场上形成的需求D２，客户向零售商直接购买形成的市场需求D1。 模型中假定宽松高效的退货政策有利于刺激客户对商品的需求， 反之，严格的退货条款会抑制客户对商品的需求；商品的市场价格过高会给需求带来不利的影响；另外经过处理的退货物品再回到旧货市场中也会对客户的需求产生直接的影响。
　　根椐分析可知市场需求Ｄ１是关于 p ， r 和 w 的函数表达式用（１）表示：
　　
　　
　　
　　三、退货逆向物流中零售商与４ＰＬ动态行为比较分析
　　
　　经过对表达式(8)和(9)加以分析可以得知：零售商利润随着参数 p ， s ， w ，r 的变化而呈现出一种线性变化趋势，零售商利润不仅与商品本身的价格p有关，还和退货物品在旧货市场上的表现价格w相关，同时还受到零售商支付给4ＰＬ的退货费用s的约束；4ＰＬ的利润的形成和零售商的价格决策p和s密切相关，4PL所获得利润(主要包括参数 w 和 r)是随着零售商的价格策略的形成而逐步形成，同样4PL的价格策略也会对零售商的价格形成机制产生影响。这样零售商与4ＰＬ相互之间经过多次、反复地对各自的最优价格决策进行调整最终找到一个对双方都有利的优化决策（主要包括参数p*， s*， w*， r* ）并达成双方共同利益最优化。
　　
　　四、 结论和远景
　　
　　本文提供的动态行为量化分析模型为零售商和４ＰＬ实现合作共赢奠定了理论基础，零售商和４ＰＬ在模型方法的理论指导下，通过观察、分析彼此的动态市场行为，不断调整各自的价格决策参数，最终可以实现共同利益的最优化。
　　文中提出的模型方法，完全适合用物流系统动力学模拟工具进行模拟仿真，根椐文中提供的数学模型，可以用目前比较流行的anylogic工具来进行进一步的模拟仿真与分析。
　　作者单位：北京物资学院
　　
　　参考文献：
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