发展绿色物流 迎接世界挑战

　　摘要:我国绿色物流与国外在观念、政策性、技术等方面都存在较大差距。我国实施绿色物流管理的具体举措分为政府层面和企业层面，政府要对物流发生源、交通量、交通流实施有效管理，而企业的重点应是进行绿色运输和绿色包装。
　　关键词:绿色物流；绿色运输；绿色包装
　　
　　随着经济全球化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，绿色壁垒逐渐兴起。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展绿色物流，是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。
　　
　　一、我国绿色物流与国外的差距
　　
　　我国物流业的起步较晚，绿色物流还刚刚兴起，人们对它的认识还非常有限，在绿色物流的服务水平和研究方面还处于起步阶段，与国际上先进技术国家在绿色物流的观念上、政策上以及技术上均存在较大的差距，主要表现在:
　　观念上的差距。一方面，领导和政府的观念仍未转变，绿色物流的思想还没确立。另一方面，经营者和消费者对域外物流绿色经营消费理念仍非常淡薄，绿色物流的思想几乎为零。
　　政策性的差距。绿色物流的实施不仅是企业的事情，而且还必须从政府约束的角度，对现有的物流体制强化管理，构筑绿色物流建立与发展的框架，做好绿色物流的政策性建设。一些发达国家的政府在绿色物流的政策性引导上，制订了诸如控制污染发生源，限制交通量和控制交通流的相关政策和法规，而且还从物流业发展的合理布局上为物流的绿色化铺平道路。而我国针对物流行业的政策和法规的制订和颁布还不是很多。
　　技术上的差距。绿色物流的关键是绿色技术的掌握和应用。我国的物流技术和绿色要求有较大的差距。如我国的物流业还没有什么规模，基本上是各自为政，没有很好的规划，存在物流行业内部的无序发展和无序竞争状态，对环保造成很大的压力；物流机械化的程度和先进性与绿色物流要求还有距离；物流材料的使用上，与绿色物流倡导的可重用性、可降解性也存在巨大的差距；另外，在物流的自动化、信息化和网络化环节上，绿色物流更是无从谈起。
　　可见，我国的绿色物流与发达国家尚有较大差距。中国经济已经成为全球经济的一部分，必须要加快物流的绿色化建设，如若不然，一旦国外在物流业的绿色化上设置准入壁垒，我国稚嫩的物流业就将遭受巨大打击。
　　
　　二、实施绿色物流管理的具体举措
　　
　　1、政府的绿色物流管理措施
　　对发生源的管理。主要是对物流过程中产生环境问题的来源进行管理。可以采取制定相应的环