风正一帆悬

赵吉琴　卞金希

凌顺，我站在黄骅市钱江宾馆楼顶，眺望渤海万顷波涛、汹涌澎湃的大海托起一轮冉冉升 起的朝阳，波光霞影里呈现出一座英俊、伟岸的港城，一座鲜亮、新兴的海滨城市。

黄骅市交通局坐落在通直、宽阔的渤海路侧，新建的办公大楼整洁、漂亮，掩映在绿树丛 中，充盈着时代气息。石油路通向全市通衢大街，金风拂着路尝试的绿树，芳草依依，苍苍 翠微。空气净化，纤尘不飞。办公大楼内高科技一现代化交通科研设备发出温柔和谐的清音 ，一个温馨的工作氛围，一所拓展交通大业的司令部。

沿着海湾那条新月型弧线，穿行三十公里便是举目瞩目的跨世纪工程——黄骅大港，她紧 依大口河的渤海湾。

渤海湾，这个沉睡了几千年的海滩，在党中央决策下，一批批专家、学者赶到这里考察、 奔走，经常掠过她的身旁，她那苍茫、荒凉的自然风光，悠久特殊的地理位置和厚重的历史 ，拨动了专家、学者和国家领导人的心弦，经过几十次论证，举世瞩目的黄骅大港终于崛起 在渤海湾。

海岸是古老的，凝重、迟缓；滩涂是坦荡的，像一望无垠的黑色绸缎。海边竖起一座座晶 莹的盐山，盐山背后，延伸着荒草萋萋的原野，海中辉映着黄骅市交通局党组书记、局长王 晋文带领干部职工拼搏出来的光辉业绩，在万里海疆闪现出绚丽的斑斓。

大潮推出一个新时代。潮头鹏举风正起。

因为有了局长王晋文及其一班人，交通局才生机勃勃，金光灿灿。

这是一个理想的继续，一个平凡而伟大的诞生。这变革了的一切，都因为交通局出了个好 班子，在局长王晋文的领导下，干出了轰动全省、全国的大事业。

他们的业绩永远彪炳史册。

2004年11月2日，交通局班子成员、中层干部及部分职工接受记者采访时，一个个饱含深 情，几乎发出同一个声音：“俺们的王局长为黄骅交通事业拼命了!”

记者也深有同感：王晋文所干的事业都是老百姓认可的，交通局领导班子之所以有这么高 的威信，是因为干实事，在干实事的基础上，有一个带领这个班子的好班长，他们把着力点 放在谋事上，把着力点放在干事上。

我的心旌鼓荡，在采访王晋文及其一班人的过程中，我受到很深刻的教育，他们的精神激 励了我，他们的业绩令人感奋，我很乐意为他们歌唱。

王晋文的办公室里，布置得宽敞明亮，一个大写字台，一架书橱，一套牛皮沙发，墙上挂 了一张中华人民共和国地图和一张黄骅交通图，还有一道道年度图标。他一口黄骅乡音，春 秋正盛，白静的脸庞，俊逸洒脱，眼神里闪烁着坚毅的光彩，坦率、诚上、干练睿智、思维 敏捷。他1972年入伍，历任解放军战士，1973年以优异成绩考入青岛航空学校。毕业后任见 习排长、无线电师、分队长、中队长、主任、指导员、副营级团干事、空勤代政委、团政治 处副主任。1986年转业后任黄骅交通局政工员、政工科长、办公室主任、乡党委宣传委员、 副乡长、副书记、滕庄子乡乡长、乡党委书记、黄骅市交通局党组书记、局长。

曾获沧州市劳动模范、双文明先进工作者、优秀党务工作者、沧州市二等功、市长特别奖 。被省交通厅评为地方道路管理先进单位、市政府评为城市管理突出贡献单位、市委先进党 组织、先进领导集体、连年保持沧州市委、市政府命名的文明单位、多次被省交通厅评为行 政执法文明集体等等。

荣誉室里锦旗和奖状、奖杯如一天彩霞铸就了黄骅市交通事业的光辉之路。

王晋文，一位优秀转业军人的楷模，一个实践三个代表的忠诚履行者，在黄骅荒蒿大野里 走出一串闪光的脚印。

王晋文任滕庄子乡党委书记三年时间里，彻底改变了滕庄子乡贫穷落后的面貌。为搞农业 开发他先后引资9000多万元，种植冬枣4000多亩，引进日本草业项目，由日本投资280万元 种植目蓿，引资120万元建起果树大棚200多个。然后调整思路，先后建起数十摊企业，其中 规模较大的有美化隆厂、朱里口木器加工厂、兽药厂、制药厂。朱里口木器加工已成为一村 一品，其产品远销京、津、内蒙、上海、山东、山西、河南、东北三省，已覆盖大半个中国 。乡财政税收由初任乡党委书记时180万、480万，跃升到600多万。

重新开发后的滕南大洼，万亩湿地里芦苇飘香，锦鳞游弋，芳草汀兰，郁郁葱葱，群鸥翔 集，渔歌互答，芦苇荡里秋水盈盈，鹤影翩翩，成群的野鸭嬉游水中，排成了人字形的雁阵 飞翔在空中，候鸟群栖于苇丛里，我由衷地赞美这生态圣地，人与动物、大自然的和谐之乡 。

幼时曾随父辈到过滕南大洼湿地，那时的湿地芦苇起伏，鸟翔鱼跃，茫茫苍苍，一望无际 。面对重现的、壮美的湿地，心情难抑。我问湿地管理人员对浊地的感受，他一脸庄重，像 有万千言语，只说一句话：“我们滕庄子乡百姓十分感谢王晋文书记，是他带领我们重新开 发了滕南大洼湿地，每年总收达200多万元。”

夕阳西下，湿地里一片一胸谧氲景象，清风拂着苇荡，水波荡漾，泛着阳光点点，如万条 金蛇戏浪。仙鹤知人意，知我欲离去，几十只丹顶鹤鸣叫着，腾飞在蓝天之上，盘绕于湿地 间，与落霞共舞。

大鹏一日同风起

大鹏奋翼，跃出低谷，搏长风而击苍穹，一抖千里。

王晋文1999年11月27日调交通局长时，该局正处于低谷，遇到四大难题。

其一是：原班子涣散，个别领导在干部考察时超过“警戒线”。

其二是：全局职工面临经济撷拮，没有斗志，工作没有目标，怨声一片。

其三是：经审计，局财务亏870万，地道站城80万，运管站亏120万，征费站、运输公司、 搬运公司等无一不亏，局管企业甚至面临倒闭，全局亏损计1300万。

其四是：局班子成员之间有矛盾。

人们私下议论：这位新上任的局长难脱困境!

王晋文经过思考之后，开始调查研究，他先做稳定工作，排查矛盾，加强思想政治工作， 与广大职工谈心，并组织几次大型教育活动，通过言传身教，只用了半年时间，先稳住班子 成员的情绪，激发了他们敬业爱岗的精神并在工人中发挥了强大的作用。一年时间，四大难 题全部解决，广大干部职工释放出不可估量的能量，同时，堵上了1300万的亏空。截止目前 ，全局已收各种规费4.5亿元，国、省干线上了大台阶，在全国公路验收中黄骅是第一流。 黄骅国、省干线全长270公里，居全省之首，每年争取公路养护资金8000万元。

205国道20公里大修，先给了其它县，王晋文获得信息后，立即赶到石家庄。

那一年，七月流火，晋文刚从天津回来，得知这个信息后，没进机关，没进家门，立即驱 车急驰，到石家庄已经是晚六点。他担心厅领导下班，风风火火的敲开领导办公室，给领导 讲事实，讲需求，要求倾斜，硬是按倒葫芦抠籽，把大修205国道南段资金移到黄骅。他欣 喜若狂，从楼上到楼下跑了十几趟，盖了十三个公章。

他高兴之余，面对各级领导，冒着糖尿病魔威胁，敞开胸襟，连喝了三大杯可谓为事业而 不顾身心!

八月十八日开工，十月十五日竣工，经验收，质量第一!全市沸腾，一片欢呼，盛赞晋文 功德无量!

为修307国道市区段，去年2.35公里，今年1.86公里，争取资金1400万元，晋文跑部进省 每年为争取城市公路建设资金平均400多万元。

晋文任交通局长六年，共争取国道、省道资金五亿元，每年投入省、市、县、乡四级道80 00万元。

晋文为创全省一流修跑设备，购买了3000型的拌合楼、最先进的摊铺机等设备，高科技和 度位居全省县级市之冠。

晋文不辞劳苦，不怕挫折，积极主动跑部进厅，挖掘资源、拓宽争取门路。通过不懈努力 ，在各县市的激烈竞争中，赢得了上级交通部门投入的大幅度倾斜，全年争取无偿资金3010 万元，有力地推进了各项工作。其中在上级交通部门不投资的极端困难情况下，千方百计为 黄骅市城市建设、地方道路、扶持贫困乡村及乡廊建设争取资金1063万元。并通过全局上下 的不懈努力，优质高效地实施了七大工程建设。

一是东环路北伸至石碑河建设工程。工程全长1.8公里，按二级路标准兴建，路宽19米， 路面宽16米，投资410万元。通过不懈努力，该局向沧州市交通局争取资金260万元用于工程 建设，于7月份提前完成了建设任务。

二是205国道慢车道路桥大修工程。工程位于乾符至齐家务段，全长8.14公里，按三级路 标准修建，投资780万元。由于该工程属业主项目，争取协调难度较大。经千方百计争取， 最终使该工程在5月份得以动工，并于8月竣工通车。

三是国干线罩面工程。在各县市的激烈竞争中，晋文局长积极主动，把全沧州市公路中修 总投资额的近三分之一争取到黄骅，投资600万元，对黄骅市境内205及307国道总计25.3公 里路段实施了中修罩面工程，进一步提高了黄骅市干线公路的整体质量。

四是205国道杨常庄桥新建工程。该桥出现安全隐患后，局长及时采取了分流，限行等措 施，保障了车辆安全通行。并组织人员、机械昼夜抢修副道。同时，鉴于原桥设计标准低， 使用年限长，已不能适应当前交通需要的实际，积极争取新建，得到了上级交通部门的肯定 与支持。新建工程投资150万元，去年7月5日展开施工，11月中旬峻工通车。

五是中辛路建养工程。县级公路管理体制调整后，该局在市政府的支持下，筹资75万元， 对中辛路6.4公里进行了中修罩面，中辛公路杨庄段也得以动工兴建。在此基础上，对全市 境内43.1公里县级公路的现状进行了全面调查，制订了具体的改建计划，并得到市政府批准 。全市境内县级公路有望在四年内实现全面更新。

六是干线公路绿化美化工程。因地制宜，下大力气抓好公路的绿化、美化，坚持高标准、 高起点、高质量，不断探索完善以红荆条、紫穗槐、秫秸花为绿化树种，独具黄骅特色的绿 化、美化模式。春和为两季集中开展了两次“公路净化美化月”活动，共实施小修挖补28千 平米，新植补植花木45.1万株(墩)，并强化植后管理，基本实现了干线公路绿化无断带。同 时，维修了海防公路307国道至海兴段，新建了海防公路张巨河道班，全面修整了路容，维 修加固了桥涵及排水设施，刷新了标志标线及花墙。保障了黄骅市干线公路的畅、洁、绿、 美。良好的公路交通环境在全省及沧州市联查中得到一致好评。协助省交通厅开展的盐碱地 段公路绿化科研项目也取得了重大进展，现正申报河北省科技进步奖。

七是地方道路建养工程。在上级交通部门依据《公路法》对地方道路不投资的困难情况下 ，想方设法多渠道争取资金，协调乡、镇、村，新改建地方道路125.6公里地方道路养护任 务，使地方路网更臻完善，整体质量进一步提高，有望继续保持全省地方道路管理先进单位 。

公路养护工作克服资金不足的困难，保障了307国道城区段改造二期工程及“0”点处维修 工程的如期开工，顺利推进。截至6月11日，307国道城区段改造灰土工程已完工，正在养护 ，二灰碎石准备15日开工。”“0”点处维修已完成片石混凝土4380平米、罩面1100平米。 同时积极实施公路绿化，开展净化、美化月活动，及时实施小修挖补，保障了公路畅通，优 化了公路形象，八月底竣工通车。

为谋求城镇建设与交通发展的“双赢”，在去年优质高效地完成总投资700万元，全长2.3 公里的307国道城区改建一期工程的基础上，积极争取上级部门的支持，预计投资570万元， 完成长1.8公里的改建二期工程，全力打造彰显城市魅力的高标准城区迎宾线。自4月24日破 土动工以来，现已竣工。同时积极实施投资1000万元、占地4.3亩、主体建筑6层、建筑面积 7700m2的万通文化广场开发建设目前已全部竣工。

晋文通过积极争取，在各县市的激烈竞争中，赢得了上级交通部门投入的大幅度倾斜，引 进无偿资金2700万元，实施完成了海防公路靶场段3.8公里改建工程、205国北线桥梁及过水 路面维修工程、干线公路形象建设工程三项干线公路建养工程，为黄骅铺平了经济发展的快 车道。其中海防公路靶场段3.8公里改建工程位于军事管辖区，争取难度极大，是黄骅市唯 环境污染 能更新的干线公路。为彻底消除该路段多年以来的交通瓶颈作用，王晋文锲而不 舍，配合上级交通部门积极向军事部门协调争取，最终得到了军事部门的批准，使总投资15 00万元，全长3.8公里的海防公路靶场段改建工程得以动工兴建，如期竣工，实现了市干线 公路的全面更新，进一步拉动了沿线经济，促进了“百里渔区经济长廊”的日趋繁荣。

为实现出租车的安全、规范、繁荣，晋文大力推进出租车治理整顿工作。实施总量控制， 公司化管理，将技术状况好、驾驶员技术过硬、适应出租行业需求的588部出租车纳入交通 出租公司管理，统一标志，完善设施，其余一律取缔。并不断加强出租公司建设，完善内部 管理机制，推出了十二项管理制度，十三项服务承诺。同时，坚持24小时轮流上岗稽查，相 继查处黑出租400余车次，有效地净化了出租市场。

对客运市场管理坚持全年不放松，努力擦亮这一黄骅对外窗口。一年来查处黑车60余部， 查处违章经营客车100余辆次，查处举报6例，取缔非法客运站点5个，努力为广大群众提供 文明、整洁、高效的出行服务。

黄骅境内高速公路建设里程88公里，占地7000余亩。为确保高速公路顺利实施，争取早 日构筑起拉动黄骅发展的“黄金十字”；晋文立足发展黄骅大局，积极主动地做好石——黄 、津——汕两条高速公路的地方协调工作，保证了工程的顺利推进，受到省、市有关部门的 好评。

几则小故事足以说明晋文的品格。

一是高速公路在晋文的家乡小北庄，正穿过晋文家的祖坟，其它张、李、赵的祖坟也与其 比邻，全村人的眼光盯上晋文，有人说：“刨祖墓、破风水，不能迁”。有人说“不要担心 ，晋文是当官的，他家的祖坟迁不了，星星跟着月亮走——等着占光吧”。这些话，晋文都 听在耳里，他淡淡一笑，他用了几天时间做通了族长、族人的工作，率先把祖坟移到别处。 别姓的族人无话可说，只好行动起来。晋文看在眼里，对乡里乡亲的通情达理十分感动，于 是他逐家安慰，解释政策：“乡亲们，高速公路从咱们村通过是最大的风水，通车以后，咱 们村会更好、更富，你们想到国外旅游，坐上高速豪华大汽车，比逛趟天津方便多了!”说 得乡亲们笑弯了腰，一齐夸他是好官，是修桥筑路，积功积德，为民造福的好官。

二是高速公路穿越仙庄，部分村民住房和坟茔需拆迁，他们一时想不通，一哄而上要去沧 州市上访。村班子软弱，乡干部说服不了，主管的同志无计可施，只好电告晋文局长。晋文 感到事态严重，急驱车至仙庄，侧此时的上访群众已经到了距沧州只有20公里的李天木村， 晋文命司机加大油门直奔李天木，黄骅市委、市政府主管领导也一齐赶到，苦口婆心把上访 群众劝了回去。经过几天工作，兑现了有关政策顺利的平息了一场上访事件。

三是海防公路有3.8公里是北京军区靶场军管区，通过靶场或让靶场搬迁谈何容易。晋文 思绪万千，海岸经济长廊不畅通，必然成为阻碍经济发展的瓶颈。他望月亮数星星，望着星 星看月亮，突然心里一亮：几年前，北京军区一位副司令员来靶场视察工作，曾有一面之识 ，不妨到北京试试!

第二天，晨光微露之际，晋文已经到了北京军区门口。侯门深似海，他被卫兵挡在门外。 九点了，晋文再次请求卫兵：“战友……”卫兵一本正经的驳斥：“谁和你是战友?”“别 生气，听我说，我是转业军人，曾经是解放军的营职军官，咱们都在中央军委领导下，当然 是战友了!”卫兵望着面前这位潇洒、俊俏、稳重、灵性、机敏的人笑了，他拿起电话，说 有客人要求见副司令。

半个小时后，一位军人把晋文领到一个小会客室。

副司令破例接待了这位不速之客。

晋文给副司令打了个标准的军礼。

“你当过兵?”

“当过。青岛空校毕业，曾任营职军官，转业后到地方，现任黄骅市交通局长，在黄骅靶 场曾见过将军一面。”晋文如数家珍，逗得将军哈哈大笑。

显然，将军和地方官的距离拉近了，将军很喜欢面前这位年轻局长：“有事请讲。”

晋文说明来意。

将军不假思索的说：“由于种种原因，我们正在考虑搬迁黄骅炮兵靶场，但具体时间尚没 决定，勿急，且等待。”

晋文无疑似在曙色微露之际看到了一丝光亮。他知道和军人打交道，须痛快利落，他立正 挺胸又敬了个标准的军礼。

将军握着他的手：

“有消息，告诉你。”

一段时间之后，在晋文锲而不舍的努力下，北京军区黄骅炮兵靶场迁往其它沿海地区，黄 骅渔区经济长廊修通了，人们对晋文寄一片深情。

强化监管造福于民

黄骅市现有危货运输车辆1308部，经营原油、渣油、沥青油等危险货物的运输，其中原装 罐车97台，共有危货运输驾驶员1985名，押运员1580名。管理人员80余名。经过几年的运输 结构调整，组成具有规模化经营的31家危货运输企业，彻底改变了过去运输经营主体过于分 散，数量多、规模小、效益差、竞争能力弱的不良状况，面对如此规模的危货运输市场，黄 骅市交通局坚持“以人为本，依法治运”的工作方针，强化监管，注重教育，确保危货运输 市场安全、规范、快速、健康发展。

多年来，晋文把确保危货运输安全作为全局工作的重中之重，重新整治危货运输车辆档案 。结合2004年度《道路运输证》审验工作，对全市1308台危货车辆进行了档案整理，严格执 行沧州市、处“五统一”规范化管理模式，将危货运输业户档案13项，危货车辆档案8项进 行逐一检查，对项目齐全完善的进行重新审核建档，建档率达100%。

利用现代科技，严格审验危货运输车辆和配套设施的技术状况。按照交通部《汽车危险货 物运输规则》的规定，强制二级维护率达100%，上站检测率100%。

扎实推进工程建设，自4月12日村村通路工程全面开工以来，历时5个多月于9月30日圆满 落下了帷幕，至此，黄骅市327个行政村实现了村村通油路。

由于受当年“小康路”建设的影响，市交通局该市原来只有5个村列入上级“村村通油路 ”工程计划的情况下，积极向上级协调争取，通过不懈努力，最终将全市33个村纳入了上级 计划。共涉及9个乡镇、33个村，全长61.4的“村村通油路”工程，投资巨大，涉及面广， 实施推进难度极大，为此，市交通局积极争取市委、市政府的支持，举全市之力，多措并举 ，稳步实施，保证了工程和进度，总投资767.5万元。

服务为本抓管理，运输市抓繁荣。积极探索市经济条件下运输市场管理的新方法。在城乡 客运管理中首创“五定、六统、七有”的公共式运营管理模式，并率先实现了村通车率100% ，其经验做法在全省推广。

晋文率先垂范树正气，交通形象不断优化。始终坚持以勤政廉洁、公道务实的标准严格要 求自己，以进取、创新、实干的态度对待工作，抓班，带队伍，以身作则，坚持以制度化管 理。在身患糖尿病和下肢静脉曲张的情况下，晋文廉洁自律，他给自己定下“四不准”原则 ：不与不三不四的人来往，不到不干不净的地活动，不要不明不白的东西，不收说不清楚的 钱财。”忘我工作，几年来从不休星期天、节假日，确保了全系统事业发展、气正风清，他 本人及局班子和全局多次受到沧州市委、市政府、省交通厅和黄骅市委、市政府的表彰奖励 。

冲浪奔潮头

“全市交通工作会议之后，我在思索着黄骅公路网络新的需求和变化，中国公路纵横交错 ，高速公路在世界上也数得着，预计中国的公路建设，高速公路的发展，随着入世后国民经 济的发展，可能出现一个高峰。按照部、省、市领导的要求，黄骅的公路将建成一个更适应 现代化需求的标准，尽量打造国际领先水平的精品。”晋文回答完记者的问话之后，兴高采 烈地描绘将付诸实现的公路建设的憧憬。

憧憬未来，充满遐想。晋文的描绘中，我仿佛看见水塘边，岸柳婆娑，芳草如茵。水塘里 ，假山上的音乐喷泉与霞阳辉映，游鱼千尾，欢腾跳跃。广宇里蓝天湛湛，金风习习，我敞 开胸襟，呼吸着人与自然和谐空气，感受到无限清爽，我看见公路人的豪情露着肷喜和自豪 。

这里与大海接壤，大海里波涛汹涌。

看得出王晋文将为自己亲手缔造的事业而自豪。站在交通局大楼的平台上，可以纵观整个 黄骅市，伸向全国各地的公路。这里曾是一片只生长红荆荒蒿、野黄菜的盐碱地，突兀半空 的7000m2办公大楼，充盈着豪华建筑的现代气息，在黄骅市首屈一指，善于经营的王晋文 没掏自己的腰包，是引资修建的。它紧依国道，座落在渤海路通衢大街南侧，巍峨气派!这 里无疑是一块风水宝地。高高的拌合楼现代设备翘首仰望渤海，粗壮的大吊车撑托着公路交 通人的灿烂明天。遥望水天一色的雄阔的风光，令人荡气回肠。王晋文松一松领带扣结，他 脸色红亮，眉宇间充盈着一股豪气。

他是一个眉目清和有、俊逸洒脱、一米七三的身材，体态匀称的男子汉，五十出头，聪颖 干练、和蔼可亲，脸上带着一种果敢、机智的英气，两眼活泼有光，充满了人生经验，情感 和火焰，透射着执著、自信、刚毅。

我随着他的目光望去，远远的憧憬中，又出现了一个直耸入云的金属架，这是交通局下属 的运输公司和搬运公司两个企业。在阳光下闪着金属的光泽，像一面迎风展扬的旗帜。

晋文告诉我，这两个企业都是建国初期的老企业，步履蹒跚，举步维坚，身后留下一二百 位退休职工。这种企业在全国已所剩无几，特别是沿海地区，已不复存在。两个企业包括退 休职工六七百人，他们要吃饭、要治病、要花钱，一旦倒闭，职工没法生存，六七百个家庭 怎么生活?出现上访影响社会安定怎么办?晋文心系社会，心系职工，他果断的下了道命令： 上边摊派和社会上打扰这两个企业的让他们直接找我!为养护企业他下令把交通宾馆、监测 站等单位划转给他们。同时他果断的调整了领导班，一年左右两个企业竟搞得生机勃勃!职 工、退休职工全部上了养老保险、医疗保险，平均工资达800元。说到晋文话锋一转：“我 这儿出了个大典型，是个非常感人的人物。他叫刘志学，是原运输总公司总经理，今年五月 十二日因心脏病突发死在岗位上。我们党组决定为他举行了大型追悼会，而后又举办了一场 刘学志事迹报告会，出席报告会的市领导和职工群众无论长幼一个个嚎啕大哭!”

中共黄骅市委决定追认刘学志为模范党员。晋文希望我把刘学志的事迹写出来，以激励后 人。我答应了尽我所能把刘学志纯洁灵魂化成生命的长虹。

……

朝东望，是沿海滩涂，荒野和公路，极远处，仿佛看见正在崛起的黄骅大港的身影，一条 条高速公路、国道、省道进入晋文的视野。

——这是王晋文憧憬中的事业，一个即将实现的瑰丽的梦。

海畔大潮涌雪，激起千层浪，听起来，既近切，又遥远，王晋文想起创业初期交通人披星 戴月、风尘仆仆的日日夜夜，想起那些令人回味的往事……

一幅宏伟、绮丽的图画，这并不是童话，也不是梦幻，这是一条活生生的理想之路。

披着霞阳的光辉，清凉的海风从海面吹来，吹拂着黄骅浩浩大野，吹拂着王晋文激荡的胸 怀。

冲浪的船，正挂满风帆冲向潮头顶点。