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2005-04-29 08:39
中国汽车市场 2005年8期
关键词:途锐皮卡汽车

“凯越-搜狐汽车自驾中国”上路

7月5日,由上海通用汽车凯越品牌冠名赞助、搜狐汽车主办的全国首次自驾游大型活动——“凯越-搜狐汽车自驾中国暨2005 中国50条经典自驾线路评选”活动正式启动,并在京举行授旗仪式。从7月至11月,全国各地的上海通用汽车凯越车主代表,以及其它汽车品牌的车友,将亲身探索全国范围内50条自驾线路。总行程超过8万公里,倡导活力、健康的汽车文化,并进一步推广凯越“全情全力 志在进取”的品牌精神。

活动将以北京、上海、广州、成都和长沙为五个始发点,辐射华北、华东、华南、中南、西南等区域。50条自驾游线路大多途经旅游风景胜地,并包含丰富的民俗民情、越野探险乐趣和历史文化知识。此外,为期5个月的自驾游活动还包括:7月中旬西藏拉萨会师,黄山、泰山、华山和井冈山的5地跨区会师,自驾游高峰论坛,中国最经典自驾游线路评选,以及“自驾中国白皮书”的发布等重要活动。这不仅令车友们充分领略沿途的人文景观、地理地貌以及历史传说,享受自驾旅行带来的乐趣,打造时尚、活力、健康的旅游新干线,更将成为中国自驾游规模化发展的开始,引爆2005自驾热潮。

为保证“凯越-搜狐汽车自驾中国”的顺利进行,上海通用汽车别克特约经销商将给予此项活动大力支持,令参与活动的凯越车主及其他别克车主,能随时享受到体贴备至的“别克关怀”。(小茹)

“途锐360°体验之旅”结束中国行程

备受中外探险爱好者关注的“途锐360°体验之旅”日前圆满结束了中国路段的行程。

从靠近北极的美国阿拉斯加州南下,跨过安第斯山脉直抵南美腹地,横穿澳大利亚大陆,再从北京出发征服蒙古戈壁和青藏高原,经印度而东进非洲大陆,最后穿过欧洲诸国抵达德国沃尔夫斯堡——“途锐360°体验之旅”纵横全球,行程达53000公里,一路长途跋涉,翻山越岭,堪称人类历史上驾车历险的巅峰之举。

大众汽车是第一家挑战环球旅行的汽车公司,类似的冒险活动也是首次面向普通顾客开放。车队所使用的6辆途锐全部是普通的量产车,没有经过任何改装。在征服险途中大显神威的电子差速锁(EDL)、CDC空气悬架、上坡辅助系统(HCA)、下坡辅助系统(HAD)和ESP电子稳定程序等,都是途锐的标准配置。

途锐车队在2004年7月从阿拉斯加首发,一路披荆斩棘,跨越了无数的障碍。目前暂定最后到达终点站——大众汽车总部沃尔夫斯堡的日期是2005年10月29日。

“途锐360°体验之旅”环球驾驶活动总行程为53000公里,共分13个路段,其中的第8和第9个路段是中国路段。由6辆途锐组成的车队于2005年5月10日从北京浩浩荡荡地出发,在为期五周的时间里,途锐车队经蒙古的乌兰巴托,新疆吐鲁番和库尔勒,最终抵达中国路段的终点拉萨。沿途穿越蒙古戈壁、横穿塔克拉玛干沙漠、翻越喜马拉雅山,征服险阻无数。

途锐自上市以来屡获殊荣,凭借出色的性能赢得中国消费者的厚爱。此番征战险途,证明了其非凡本领。

在中国路段,大众汽车途锐车队一路上始终积极宣传奥林匹克精神,推动实现北京奥运会“人文奥运”的理念。途锐车队随车携带了大众汽车奥运胸针,发放给沿途居民。永不满足,不断挑战自我,勇于追逐梦想,这是奥运会提倡的精神,也是大众汽车途锐所追求的境界。(茹铁征

春兰汽车顺利通过国家3C认证复审

日前,中国质量认证中心有关专家对春兰南京汽车制造公司的质量体系、产品过程控制等进行了详细的审查,春兰汽车75个单元167个产品顺利通过3C认证复审。

据了解,凡通过3C认证的企业,原则上每年必须进行一次工厂监督检查工作。如工厂的认证监督检查不能通过,则认证车型证书将被暂停或取消,同时该车型将不得在市场上销售。此次审查工作广泛而全面,包括进货检验供方控制、生产过程控制、不合格产品控制、关键零部件确认、产品确认、内审以及现场产品的抽查等诸多方面。另外,还包括企业质量保证能力、整车产品一致性保障能力等重点督检内容。在经过严格的检查和评审后,认证中心的专家组一致认为,南京春兰公司的质量体系运行有效,产品控制符合强制性认证要求,因而准予通过。

春兰南京汽车制造公司是国内最早通过2000版ISO9001认证的企业之一。该公司为了保证产品品质,所有零配件进厂时都必须经过受热、振动、耐压及可靠性等多项试验考核,而出厂的产品则必须经过该公司国家A级检测线所进行的安全、环保、机动性能等多项测试。同时,该公司质管部门还定期或不定期组织人员进行抽查,并单独进行2500-15000公里之间的可靠性检验,以确保产品质量的稳定性。据中国质量检验协会历次公布的国家监督抽查结果显示,春兰汽车系列产品抽查合格率名列行业前茅。(茹铁征)

千人百车试乘试驾活动正式启动

由《北京青年报》、北青传媒策划主办,TOM汽车广场、北青网和亚运村汽车交易市场共同协办的“千人百车”试乘试驾活动于7月15日正式启动。

据悉,活动将邀请近千名消费者对目前市场上的百余款车型进行试乘试驾,通过众多消费者对同一款车型的驾乘感受,得到更为全面的分析评测。“千人百车”试乘试驾活动地点为亚运村汽车交易市场北市场。试驾车型囊括目前国内市场高、中、低端的多级别车型,在类型上涵盖了轿车、SUV、MPV、微客等。

活动历时半年,最终将推出《2005年度中国汽车消费者评价报告》,为广大消费者提供一个客观的购车参考依据。(陈鸿巍)

北京现代三千车主回“娘家”

为回报广大车主的厚爱同时提供更优的服务,继2004年成功举办千名车主回访活动后,7月5日,以“车的主人,我们的家人”为主题的北京现代车主开始了新一轮的“回娘家”活动,北京现代顺义工厂迎来了首批近200位客人。此次活动将历时4个月,主要对象为家用、公务、出租等领域的近3000名用户。如此大规模的车主“回娘家”活动在国内尚属首次,此举充分表现出北京现代对旗下产品的自信和将“真心伴全程”的优质服务落到实处的决心。

此前,北京现代工厂刚刚完成30万产能改造,实现产能翻番。目前北京现代工厂机器人总数达到442台,冲压、焊接、发动机及加工等生产现代的自动化率达到了100%。发动机检测试漏仪、装配可视化系统、冷式检测设备等先进设备的加盟,以及大量自动化设备的投入使用,使北京现代产品的品质确保体系更加完善和先进。用户们兴致勃勃地参观了改造的新工厂的冲压车间、喷漆车间、总装车间、发动机厂后,对北京现代车辆品质和服务水准信心倍增。

“车的主人,我们的家人”——北京现代的话语透露出厂家与用户之间的鱼水情。(茹铁征)

京城三大汽车市场引入国家职业资格认证

近日,北京亚运村、中联、北方三大汽车交易市场联合签署协议:将国家劳动和社会保障部最新推出的汽车营销师国家职业资格认证纳入三大汽车市场内部管理体系,全面开展场内销售企业、从业人员的职业技能培训。在鼓励场内营销人员参加培训认证的同时,对于社会上、高校、高中毕业生取得劳动和社会保障部汽车营销员、汽车营销师职业资格证书的人员,三大市场将为其提供实习、就业的机会。

对于三大市场的做法,有专家指出:用国家的职业资格认证规范业内销售人员,用专业的销售人员提升行业的服务水平,用高质量的服务促进中国汽车业的全面健康发展,从中能看到中国特色的汽车交易市场生存、发展、成功的希望。(陈鸿巍)

“柴神”重拳出击皮卡市场

7月,连续7年在国内皮卡市场占有率稳居第一的长城汽车重拳出击柴油皮卡市场,推出两款搭载4L68型2.8升柴油发动机的低价位“柴神”皮卡,带来强烈的冲击波,使得国内柴油皮卡市场格局开始重新建构。

今年以来,在低端皮卡市场,不少厂商都推出了柴油车新品。一些厂家为了在价格上取悦市场,不惜降低配置以缩减成本,从而导致市面上不少柴油皮卡新产品虽然价位不高但动力差、功率小,让很多消费者在选购柴油皮卡时感到困惑。

为了促进皮卡行业的持续健康发展,让那些技术实力弱、产品质量差的小品牌加速淘汰出局,皮卡行业的龙头老大长城汽车选择了通过推出高性价比的产品来提高行业门槛。

与其它品牌相比,两款新“柴神”皮卡性能卓尔不群,其时速、排量、功率、扭矩等性能指标都大大优于同价位柴油皮卡。这两款车型外观亮丽、做工精细。它搭载的4L68柴油发动机是常柴股份公司专门为长城汽车开发、独家供货的一款新型皮卡动力,排量2.8升,功率68马力(50kw),扭矩167N.m,时速120km/h。 适合皮卡乘人载货的需求。

这两款柴油皮卡有六个与众不同的亮点:发动机通过对气道、燃烧室的重新设计,并采用P型油嘴等方法,改善了燃烧状况,有效降低了油耗;装配的新型电子扇有效提高了散热效率,降低发动机功率损耗,使动力输出更强劲,油耗更低,根据60km/h等速油耗测试百公里仅为5升;电控空气加热装置,可对发动机吸入的空气进行加热,使柴油机在寒冷的冬天也能轻松起动;车内定速手动油门,可按需要调节供油量的大小,从而控制发动机的转速,形成定速控制;搭载“上齿”五挡变速器,经过严格的匹配试验,发动机的扭矩充分发挥,使之爬坡能力和加速性能更强;采用全新轿车化仪表台及内饰设计,与其它品牌拉开了档次。

至此,在柴油车领域,长城皮卡已形成了“无缝隙对接”,产品品种、价格区间都是同行业中最全的。而此次新推出的4L68型柴油皮卡,价格从4.9万元-6.9万元,覆盖了低价位柴油皮卡市场。(茹铁征))

江淮结盟“西部第一搬”

7月7日,江淮汽车首批8辆JAC帅铃和骏马开进兰州玛雅搬家公司(MMC),这是该公司今年采购的第一批江淮汽车。据江淮汽车销售公司人员说,今年玛雅搬家还将采购更多的江淮汽车,作为其物流用车,“初步意向是今年50辆,明年100辆”。

新款帅铃和骏马用于兰州物流市场,不仅进一步拉动了整个西北市场的高端需求,更一举打破了庆铃、江铃、奥铃垄断西北高端轻卡市场的整体格局,是对江淮轻卡产品综合实力的一次市场验证。(历勤)

环保模范城市万里行车队启程

为推动国家环保模范城市的创建进程,展示国家环保模范城市的风采,普及环保知识,增进全民的环保意识,国家环保总局、全国人大环境与资源保护委员会和深圳市人民政府联合举办了以“绿色中国,环保城市”为主题的“北京-深圳国家环境保护模范城市万里行”活动,6月29日上午在北京石景山游乐园门前发车。

发车仪式上本次活动组委会领导讲话指出,目前我国有90%流经城市的河流水污染严重,部分城市饮用水水源达不到标准;有四分之一的城市居民生活在恶劣的大气环境中;垃圾围城、噪音扰民等环境问题非常突出;机动车尾气污染、有害细微颗粒物污染、电子垃圾污染、城市生态破坏等环境问题接踵而来。因此,在城镇化加快发展的进程中,如何有效保护环境、治理污染,已经迫在眉睫。

创建于1997年的国家环境保护模范城市主要考核指标为:城市环境综合治理定量考核连续3年名列全国或全省前列;已通过国家卫生城市考核验收;环境保护投资指数大于1.5%;人均GDP大于1万元,其中西部城市可选择市区人均GDP大于1.5万元;经济持续增长率高于全国平均增长水平;人口出生率小于国家计划指标;单位GDP能耗小于全国城市平均水平;单位GDP用水量小于全国城市平均水平;全年API指数小于100的天数大于全国天数的80%;集中式饮用水水源的水质达标率大于96%;城市水域功能区水质达标率为100%,且市内无劣V类水体;区域环境噪声平均值小于60dB(A),交通干线噪声平均值小于70dB(A);自然保护区覆盖率大于5%;城市气化率大于90%;城市生活污水处理率大于60%;公众对城市环境的满意度大于80%等25项。(历勤)

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