石油大王洛克菲勒

2000-06-12 13:03
海外星云 2000年16期
关键词:克利夫兰炼油厂洛克菲勒

洛克菲勒这个姓氏,在美国早已成为富翁的代名词。这个至今对美国的政策有着重要影响的财团,也崛起于19世纪美国那场惊天动地的西进运动。

洛克菲勒家族是移民美国新泽西州的德国后裔,1839年,约翰·D·洛克菲勒在纽约出生,父亲是个医生。1853年,洛克菲勒一家从纽约迁到俄亥俄州,那时,洛克菲勒15岁。他们在伊利湖畔的克利夫兰市的一个小镇落脚。克利夫兰是当时美国西部开拓地带连接东部的出入口。

从小父亲不断给洛克菲勒灌输的思想是:“人生只有靠自己,做生意要趁早。”洛克菲勒深受影响,于是在高中二年级时中途辍学,早早投入这个实业世界。1855年,洛克菲勒进入一家兼营货运的中介公司当簿记助理。从这时起,洛克菲勒的商人才华便开始展露出来。洛克菲勒根据新闻报道,预测英国即将发生饥荒,便自做主张替公司购进一批面粉、火腿和玉米等食品,不久英国果然发生饥馑,公司因出口这批货物获得了巨额利润。

1858年,洛克菲勒辞掉中介公司的工作,认识了和他有过相同工作经历的英国人克拉克。洛克菲勒向父亲借了1000美元,与克拉克合伙成立了“克拉克·洛克菲勒经纪公司”,把美国西部的谷物肉类出售到欧洲。

1859年,美国西部宾夕法尼亚州钻出了第一口油井,很快就在全美国掀起了一股“石油热”。宾州钻出石油和加州发现金矿一样,都成为了美国西部开拓史上的大事件。但当时石油大量被开采,需求量却没有上升,石油价格一路下跌,直至和水一样便宜。洛克菲勒认为此时开采石油的人都是笨蛋,他的哲学是“做生意一定要等待时机”、“打前锋的赚不到钱”。所以他耐着性子,按兵不动。

1861年,美国南北战争爆发,铁路建设风起云涌,石油需求量大增,洛克菲勒的机会也来了。1863年,洛克菲勒在克利夫兰开设了一个炼油厂,把西部的石油运到纽约等东部地区。在石油业中,勘探石油等工作被称为“上游工业”,精制和销售属“下游工业”。随着下游工业的兴盛,克利夫兰出现了50多家炼油厂,洛克菲勒决定垄断“下游”工业,那时他只有28岁。洛克菲勒掌握着大量运油的铁路车辆,并和宾夕法尼亚等铁路部门达成秘密协议,每天固定通过铁路输送定量的石油,而铁路则给洛克菲勒的运价打折扣。运输成本降低了,洛克菲勒便用压低售价的办法来压跨其他竞争者,并且吞并了许多中小炼油厂。到1869年,洛克菲勒的炼油厂已发展成美国最大的炼油厂,每天能生产1500桶的石油制品。

1870年1月,洛克菲勒将他的炼油厂变为股份公司,并正式定名为美孚石油公司(MobilOilCompany)。但洛克菲勒的野心是“称霸克利夫兰,买断匹兹堡,控制东部”。

1878年,美孚石油公司在打倒他的最后一个强大对手———宾夕法尼亚铁路公司后,取得了38家石油公司的股权,控制了美国炼油工业资产总值的90%以上,确立了它在石油工业中的垄断地位。1882年,洛克菲勒为了集中控制他设在全国的许多子公司,将美孚石油公司改组为一个“托拉斯”。所谓托拉斯,就是生产同类商品或在生产上有密切关系的多家企业,合并组成的一个垄断组织形式。最大企业的业主拥有领导权,其他企业主则放弃独立性,成为按股分红的股东。托拉斯的成立,是为了垄断销售市场,争夺原料产地和投资范围,以获取高额利润。托拉斯是美国的产物,洛克菲勒便是这种垄断形式的开山鼻祖。

随着洛克菲勒“石油帝国”实力的迅速增长,它的触角也伸展到金融、公用事业和一些工业部门。洛克菲勒依靠庞大的石油帝国和巨大的金融实力作后盾,大大加强了其在美国金融界的地位和影响。

与此同时,他把手伸向国外,利用国外廉价的劳动力,“掠夺”国外丰富的石油资源,攫取高额垄断利润。在亚非拉地区的石油开采成为了他的财富的主要来源,1935年,洛克菲勒控制了海内外大约200家公司,资产总额达到66亿美元,他的私人财产也超过了15亿美元,成了名噪世界的“石油大王”。

洛克菲勒的开拓创新精神和卓越的经营才能为他带来巨大财富和显赫地位,但他的名声并不好。人们认为他为了赚钱,不择手段,对竞争对手残酷无情,任意操纵石油价格。尽管他拥有巨富,但对社会事业和慈善事业从不愿花一文钱,甚至公开扬言“救助会使人懒惰”,拒绝一切捐款。他的名声臭到连总统要与他共进午餐,白宫都不得不事先用电话通知他:“请从白宫边门进来”,根本不敢让众人知道。

*((西夏)

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