趣谈潜艇救生船的三大“法宝”

刘　云　军　春

最近，俄罗斯海军第二代战略核潜艇“库尔斯克号”失事的消息震惊了世界。世界各国都伸出了援助之手，提供大量的救生设备和人员，其中最引人注目的就是“救生船”。

目前，先进的潜艇救生船援救潜艇主要依靠三大装备：潜水钟、深潜救生艇、减压舱。

潜水钟潜水钟高3米左右，直径2米、重10吨。它的内部分上下两个舱室，上舱为工作舱，下舱为过渡舱。工作舱内有调节压力的装置，舱顶和舱室底部分别有供人员出入的水密门。过渡舱内装有绞车、钢索和压载水柜。水柜用来调节沉浮。潜水钟平时固定在救生船上，使用时要由吊车吊放水中。潜水钟本身没有动力装置。当救援人员发现潜艇失事信号浮标后，可将浮标上的钢缆穿于潜水钟的导向槽内，引导钟体徐徐下降，使其底部与失事潜艇升降口周围的救生平台相吻合。然后，潜艇里的人员将潜水钟下部过渡舱内的积水排放至潜艇底舱，并使其压力与艇内的气压相平衡，尔后打开潜水钟下部的水密门和潜艇的升降门盖，获救艇员就可以进入潜水钟内。钟内除有2名工作人员外，每次可容8～10名艇员。上升过程中，由水面救生船收紧吊绳，将潜水钟吊出水面。在这个过程中，救生船需通过橡皮软管不断地向钟内供氧，以保证里面人员的呼吸需要。潜水钟一般只能在水位较浅、风浪较小、失事潜艇倾斜角度不超过30度的情况下使用，否则，潜水钟就无能为力了。

深潜救生艇50年代末，美国又研制出了有动力装置的自航式深潜救生艇，它是目前世界上最理想的救生设备。其中有美国1970年下水的“密斯狄克”号深潜救生艇，长15，2米，宽2．5米，高3．5米，重32吨，最大工作深度可达1500米。该艇的首部为操纵舱、中部和尾部为救生舱，可同时容纳24名被救艇员和2名救生艇工作人员。艇体中部有一个钟形对口裙，可与失事潜艇连接，失事潜艇员可通过它进入救生艇内。深潜救生舱内不但装有电视摄像机、声纳和导航设备，还有一对机械手。为了机动方便，深潜救生艇还装备有横向推动器，可以像螃蟹那样横着行走。

如果潜艇失事，潜艇救生船闻讯赶来，立刻可将深潜救生艇吊放入水。救生艇入水后，依靠自己的搜索和观察设备，能较快地找到失事潜艇并自行潜航过来。艇内的工作人员通过操纵机械手，将失事潜艇救生平台上的障碍物清除掉，抛下电磁锚，逐渐接近失事艇并进行对接。当救生艇的裙套门与失事潜艇升降门的救生平台对接吻合后，便可将裙套内的水排人救生艇的水柜，待救生艇与潜艇内的空气压力平衡后，就可以打开升降口盖，将失事潜艇的艇员救到救生艇上。浮出水面后，母船再用起重吊车将救生艇吊上来。1979年春，美英两国海军曾联合进行深潜救生艇援救演习，这在世界上尚属首例。这次演习非常成功，“遇险”的潜艇艇员甚至连鞋子也没湿，就从122米深的海底回到海面上来了。

减压舱潜艇救生船上还必须装备减压舱。它是一种可密封的大容器，是专门为自行逃生的失事潜艇艇员减压用的。人在地面上，空气中只有1个大气压，潜入海洋中，每下潜10米就增加一个大气压。如果在50米水深，就有5个大气压。潜艇失事沉入海底后，假如艇员自己穿戴上单人救生器具，可以从鱼雷发射管或舰桥升降口往外逃生。如果一下子从50米的水深浮到水面，压力变化太快，艇员的肺就会炸裂，人也会很快死亡。因而，他必须上浮一段停留一段时间，慢慢上浮。浮到水面后，一旦被救上救生艇后，就得赶紧送到减压舱减压。减压舱可通进一定压力的空气，然后慢慢减压。这样，艇员不致于患上潜水病。