德意志民主共和国的航空工业

德意志民主共和国在第二个五年计划(1956－1960)期间对航空事业给于极大的注意。由于苏联无私的援助，及党和政府的领导，在短短的几年内建成了飞机工厂、航空发动机工厂、研究机关及训练飞行员的航空学校等。新型工业——航空工业已经建立起来了。

建立在德累斯顿的航空工厂，就装备有现代化的技术设备。几年来，这个工厂已经按照许可证成批生产了苏联伊尔－14型飞机，所生产的这种飞机，不仅装备了自己的航空公司，而且还向波兰、匈牙利、保加利亚等人民共和国出口。不仅如此，更新的成就是该工厂自行设计和制造了“152”型涡轮喷气旅客机(如封面图)，这是在德意志民主共和国全部国土内制造的第一架涡轮喷气旅客机。这架飞机的制成，说明德意志民主共和国在设计和制造旅客机方面达到世界先进国家的水平。

“152”型飞机是用于中程航线上的，最大飞行速度约每小时950公里，航程2000－2500公里。飞机内有闭密的旅客舱，舱内可以隔音及绝热。外还有行李舱、旅客衣帽间、过道和厨房。每个座位都有氧气面具供应急使用。普通座可容纳乘客57人，雅座可容纳乘客48人，游览座则容纳乘客72人。

在“152”上装有4台“014”型涡轮喷气发动机，它是专门为民用航空制造的，它的特点是具有高度的经济性、工作寿命极长。由于发动机使用了高级材料，在外部气温为负60℃至正60℃范围内，能保证发动机可靠而安全的工作。发动机是成对的装在双孔短舱内，吊挂在机翼下面。因此发动机距机身的位置较远，这样，乘客受到的噪音及振动的骚扰极少。除此之外，这种吊挂式发动机还使机翼保持良好的形状和升力特性，易于维护，更换发动机亦很方便，同时减少失火的危险。

德意志民主共和国的民航运输是很发达的，用自制的伊尔－14型飞机经常飞往欧洲及亚洲的许多城市，与全世界的民航公司建立了联系。最近，还要在民航线上配备喷气式新式旅客机。这就更加扩大了航空运输事业。我们相信，在社会主义的德意志民主共和国内，作为现代的、和平的运输工具的航空事业，将一日千里的发展着。