汽车实用技术
智能网联汽车
设计研究
- 虚拟样车在汽车静态评审中的开发及优化*
- 基于FLUENT的发动机喷油嘴雾化特性数值模拟研究*
- 基于智能约束系统对不同身材乘员的保护与优化
- 防爆柴油机EGR阀瞬态工况控制算法研究*
- 基于速度策略的纵横向驾驶员模型*
- 电动汽车悬架结构设计和动静态特性分析与优化
- 基于摆线齿形修形的RV减速器的设计与研究*
- 某商用车高速行驶方向盘剧烈振动问题研究
- 嵌入式软件PIL自动化测试技术研究
- 自动化立体库堆垛机结构设计*
- 48V P0轻混系统设计及开发
- 变速箱同步器换挡打齿问题研究
- 某轻卡驱动桥桥壳有限元分析
- 基于系统辨识的车辆主动转向控制策略研究
- 不同的风扇控制方式对缓速器使用效果的影响
- 基于小型赛车的悬架第三弹簧装置的设计
- 基于ANSYS Workbench的轮毂弯曲疲劳分析
- 一种等距型面多环过盈连接结构设计
- 商用车车载新风系统研究
- 道路载荷谱原始数据处理算法的研究
- 关于手动变速箱倒挡换挡性能的研究
- 基于HyperMesh的某重卡挡泥板支架的优化改进