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2016年6期
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有问必答
旭哥有话
在对的时间选择正确的事
主编寄语
拯救4S店总经理
月评车事
林肯要国产?起码要年销量破5万后
格力正式进军“造车”领域,董明珠野心不小
传统车企高管跳槽,最衷情互联网造车
汉腾汽车“搏出位”大多数人并不看好
编听编说
又是一年毕业季
比冠军更重要的是道德与尊重
低调,阴暗的哥特曲风
辩证地看待“偷鸡腿妈妈”
资讯
6月车企人事
新车
比六月天更热辣的16#款新车
人物
阔别五年再战西南
力帆老兵的新乐途
焦点
生出来,产出来 必须还要沉下来
新增Z级4S店硬件标准 斯柯达
专人专用 陆风
增加三四线城市巡展 东风悦达起亚
1000个联络点全面覆盖 广汽传祺
七成网点在三四线城市 长安福特
城市乡镇都有服务网点 上汽大众
新增O2O服务模式 东风标致
直营店结合区县级一网布局 吉利
总经理带队,到农村去卖车
一个渠道下沉的成功样本
渠道下沉 不仅是厂家的方向也是媒体的责任
试驾
耐看能睡还能用的大玩具
和创驰蓝天躁起来
不安分的旅行车
埃尔法的挑战者
真7座MPV
全面进化
雷克萨斯IS 我的潮范儿,不是说说而已
图赏
旅行的意义
一半烟雨 一半青城
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vR帮你打开虚拟世界的大门
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人间读书六月天
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《魔兽》凭什么让非玩家贡献票房?
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新鲜日子,永不过期 这里的每一天都很鲜儿
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