东南大学学报(自然科学版)
- 流态冰制取技术研究进展及实验初探
- 一种基于协作和多普勒频移的车辆定位算法
- 基于FSAGE的OFDM系统信道与频偏联合干扰消除算法
- 基于基因扰动及变分逼近技术的基因调控网络推断
- 星座网络的网关卫星选择问题
- 基于到达时间差的两步最小二乘定位算法
- 一种Android平台恶意软件静态检测方法
- 螺旋桨噪声中轴频的闭环检测方法
- 基于粗粒度可重构架构的并行FFT算法实现
- 基于Web服务复杂网络的服务社区构建方法
- 基于时间触发多传感器融合的列车测速定位系统可调度性
- 四元数调制重叠变换及其在双彩色图像数字水印中的应用
- 基于面内位移测量和刚体旋转的形貌测量方法
- 一种正交局部鉴别嵌入的人脸识别算法
- 基于多尺度Gabor特征的三维人脸识别方法
- 基于耦合隐马尔可夫模型的异常交互行为识别
- 硅微阵列陀螺仪的信号滤波技术
- 硅微陀螺正交校正结构设计与试验
- 基于实例推理的数控刀架快速设计方法
- 分子间作用力对超低飞高磁头动态飞行特性的影响
- 600 V VDMOS器件的反向恢复热失效机理
- 胶体CdSe/CdTe核壳Ⅱ型量子点敏化太阳能电池
- 废离子交换树脂与铁矿石混匀料共烧结特性试验研究
- 活性炭喷射脱汞实验研究和预测模型
- TiO2-MDEA-H2O纳米流体中CO2的界面吸收特性
- 不同生物载体对雌酮的吸附性能
- Ames试验与QSAR模型结合对芳香胺致癌活性的预测作用
- 粘钢加固损伤混凝土箱型桥墩的抗震性能Ⅱ:动力响应数值分析
- 缩尺方法对料石墙体抗震性能的影响
- 交叉张弦桁架预应力施工过程分析与索力实测
- 板式橡胶支座性能有限元模拟与试验研究
- 基于属性识别的高速公路交通安全设施系统评价
- 城市中心区多核结构的交通输配体系定量研究
- 高速公路管理所综合成本选址模型
- 基于预信号的交叉口公交相位插入策略设计
- 社会医疗保险基金委托代管的激励机制
- 维修时间受限的单部件系统几何过程维修模型
- 小内射环的扩张
- 2013年第43卷总目次
- 一种基于协作和多普勒频移的车辆定位算法
- 基于耦合隐马尔可夫模型的异常交互行为识别
- 硅微陀螺正交校正结构设计与试验
- 活性炭喷射脱汞实验研究和预测模型
- 流态冰制取技术研究进展及实验初探
- 基于实例推理的数控刀架快速设计方法
- 基于时间触发多传感器融合的列车测速定位系统可调度性
- 粘钢加固损伤混凝土箱型桥墩的抗震性能Ⅱ:动力响应数值分析
- 基于FSAGE的OFDM系统信道与频偏联合干扰消除算法
- 基于基因扰动及变分逼近技术的基因调控网络推断
- 四元数调制重叠变换及其在双彩色图像数字水印中的应用
- 缩尺方法对料石墙体抗震性能的影响
- 交叉张弦桁架预应力施工过程分析与索力实测
- 一种Android平台恶意软件静态检测方法
- 一种正交局部鉴别嵌入的人脸识别算法
- TiO2-MDEA-H2O纳米流体中CO2的界面吸收特性
- 板式橡胶支座性能有限元模拟与试验研究
- 基于属性识别的高速公路交通安全设施系统评价
- 不同生物载体对雌酮的吸附性能
- 星座网络的网关卫星选择问题
- 基于到达时间差的两步最小二乘定位算法
- 基于粗粒度可重构架构的并行FFT算法实现
- 城市中心区多核结构的交通输配体系定量研究
- 高速公路管理所综合成本选址模型
- 基于Web服务复杂网络的服务社区构建方法
- 硅微阵列陀螺仪的信号滤波技术
- 分子间作用力对超低飞高磁头动态飞行特性的影响
- 胶体CdSe/CdTe核壳Ⅱ型量子点敏化太阳能电池
- 600 V VDMOS器件的反向恢复热失效机理
- 螺旋桨噪声中轴频的闭环检测方法
- 基于预信号的交叉口公交相位插入策略设计
- 社会医疗保险基金委托代管的激励机制
- 维修时间受限的单部件系统几何过程维修模型
- 小内射环的扩张
- 基于面内位移测量和刚体旋转的形貌测量方法
- 基于多尺度Gabor特征的三维人脸识别方法
- 废离子交换树脂与铁矿石混匀料共烧结特性试验研究
- Ames试验与QSAR模型结合对芳香胺致癌活性的预测作用