城市轨道交通研究
研究报告
- 基于改进最短路径法的城市轨道交通有效路径集生成建模*
- 地铁线路曲线段几何形位对轮轨接触状态的影响*
- 长春70%低地板轻轨车辆的车轮磨耗特征分析
- 多源异构数据实时主动处理技术在城市轨道交通供电智能运维中的应用研究
- 西安地铁3号线车站暗挖出入口通道负距离下穿自来水阀门井方案设计*
- 轨道交通高架桥独柱墩足尺模型偏载试验及破坏形态判定方法*
- 全自动运行列车驾驶台显控器件的配置与分级*
- 基于马尔可夫链的旅游轨道交通客流分配模型
- 新能源悬挂式单轨列车网络控制系统设计要点及优化方向
- 地铁区间列车乘客疏散方式探讨
- 润滑时机对地铁试验段曲线钢轨剥离掉块与磨耗影响研究*
- 城市轨道交通分布式疏散指示系统可实施性探讨
- 基于激光扫描的地铁隧道收敛变形快速检测技术*
- 基于UM仿真软件的高速磁浮列车轨道不平顺的动力学响应研究*
- 地铁线路U型槽区段轨道设置钢支墩的维修方案及其力学特性研究*
- 基于人工智能和大数据的城市轨道交通智能化运维生态系统研究*
- 盾构下穿时既有国铁站房的受力分析及加固方案
- 城市轨道交通建设工程施工安全风险管理信息化系统研究*
- 基于长大干线的常导高速磁浮列车追踪间隔与控制系统的匹配性研究*
- 自由编组地铁车辆钩缓装置配置特性研究
- 软土层厚度和基坑宽度对地铁车站基坑变形的影响
- 已建成停车场/车辆段防淹排涝措施的优化设计
- 宁波轨道交通1号线二期列车滑行故障分析及制动防滑控制软件优化
- 城市轨道交通停车线设置对故障救援影响的定量分析*
- 基于长期客流数据的北京城市轨道交通客流演变分析*
- 城市轨道交通车辆应急供电系统研究*
- 碰撞事故车辆车体结构破坏分析
- 7系铝合金在上海轨道交通车辆的应用现状及适用性分析
- 区域内不同层次轨道交通末班车时刻表协同优化
- 地铁牵引供电系统双向变流装置直流短路研究*