靠右
- 靠右而行
夜起，是冷清的我靠右而行，此刻需要面色从容我还要向北行进，去完成一段暮色深沉的路程也不知道你會身在何处或者说不知道你何时启程当街边的店门纷纷关闭我扬起手又垂下再往北去的夜，明明有尽头延伸在背面的山脚那通体漆黑的老屋分明是某一条来路等待我们返回日后如同白昼的人间赶路的人过了红水河，就是七百弄了很多山，往深处堆砌此刻去往山里，如果我累便可以在石山边坐坐如同坐在河沿有时候我也感到孤单，或害怕因为山路越高，赶路的人越少也因为，山里的人大多赶往山外更因为，那天你背着
诗选刊 2023年9期2024-01-15
- RIGHTOR LEFT?靠右行驶？靠左行驶？
这两个地方都规定靠右行驶。这“左”和“右”把我们弄糊涂了。编辑姐姐，难道“靠右行驶”不是世界的统一规则吗？小编来解惑卡卡和可可还真是细心！确实，“靠右行驶”并不是世界的统一规则。世界上有一部分国家是靠左行驶的。例如：英国、塞浦路斯、澳大利亚、新西兰、爱尔兰、南非、日本、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、泰国、马来西亚、新加坡……但总体来说，靠右行驶的国家还是占大多数。编辑姐姐再告诉你们一个小知识：一般情况下，在靠左行驶的国家和地区，车辆的方向盘都装在右边；而在靠
动漫星空(兴趣英语) 2020年5期2020-06-18
- “靠右行驶”起自何时
而来的军队，然后靠右边行走。不过，各地没有统一的标准。直到唐太宗贞观年间，出行仍然没有左右之分，朝廷“金吾晓暝传呼，以戒行者”，即派专人在街道上疏导交通，维持秩序。后来，在初唐改革家、中书令马周的倡导下，颁布了出入城门“入由左，出由右”的法规，这是我国第一个对交通来左去右的规定。后世出入宫殿、房屋、校场、庙宇等都按此行事。清朝末年，朝廷成立巡警部，洋人做顾问，颁布的交通规章把靠左行驶变成了靠右行驶。晚清兰陵忧患生的《京华百二竹枝词》写到北京的交通：“靠右边
读书文摘 2020年4期2020-05-29
- “由左向右”：1946年上海道路通行方向变化的历史考察
依照美国交通规则靠右行驶而设计，安装在车内左侧，与国内现行靠左行驶的交通规则相违背。因此方向盘等设备需要改装至右侧，但所需费用巨大，每改装五辆即相当于购置一辆新车，花费极大[11]。在战后经济环境尚未恢复的情况下，将如此巨额的款项用于美式汽车的改装，显然是不切实际的。基于“节省改装，减少肇事”的考虑，国民政府早在1945年6月即着手准备将车辆改为右行，颁布了《改进市区及公路交通管理办法》，规定车辆一律靠右行驶[12]。7月7日国民政府交通部的训令指出：“着
唐山师范学院学报 2020年4期2020-01-09
- 车在囧途
…NO·1 魔性靠右车还没开到高速公路上时，导航就提醒妈妈在下一个路口靠右行驶。提醒一次就算了，可每次前方有路口时，导航总是一而再再而三地说：“前方路口，请靠右行驶。”一直说就算了，只要妈妈把车稍微靠左一点，导航就不厌其烦地说：“请靠右行驶。”妈妈怒火中烧，终于大发雷霆：“靠右，靠右，靠什么右？前面没车，我想靠哪靠哪，叨叨叨，有完没完？”我的心顿时凉了半截，“妈，你要控制你自己啊，这可是新手机，你一砸，六千多块钱就不翼而飞了。”可能导航被妈妈吓着了，半天没
作文周刊·小学六年级版 2019年36期2019-10-17
- 转思路强基础 抓重点求突破 不断强化公路行车秩序管理
狠抓重中型货车“靠右通行”来规范货运秩序，减少速度差、冲突点，最终带动全省公路行车秩序整体向好。政府主导 部门联动 全面统筹推进2017年7月，山西省政府发布了专门通告，首次以政府通告的形式，明确了货车“靠右通行”，为交管部门开展工作提供了扎实的政策保障。为落实好政府通告，山西交警总队确定了交通运输部门安装货车“靠右行”标志，规范施划车道分界线；公安交管部门对货车行车秩序依法管理，确保货车有序、依次通行。此外，山西交管部门通过传统媒体、新媒体记者随警作战直
汽车与安全 2019年8期2019-09-26
- 非洲“一国两制”的交通规则
入安哥拉就变成了靠右，等穿过同样靠右行驶的刚果（金），就又进入靠左行驶的乌干达，如此“左倾”着一路开到肯尼亚—索马里边境，然后再次切换到靠右。这还没完，等车辆通过索马里北部一个叫拉萨诺德的城市后不远，便得再改过来，因为接下来的那部分索马里区域又是靠左行驶了！本人刚到非洲时，开着右舵车靠左行驶，真是手忙脚乱，适应了很久才习惯。不过我认识的几个在非洲跑长途货运的司机，却是个个练就了一身“左右逢源”的好功夫。即便如此，这种路况对司机来说也未免太辛苦，再说对非洲各
妇女之友 2018年3期2018-09-01
- 古代交规靠左还是靠右？
交通基本规则就是靠右行。这个规则似乎是约定俗成的真理，但实际上， “靠右走”的历史远不及“靠左走”长远。在古代， “以左为尊”还是“以右为尊”，不是一成不变的。周、秦、汉时，是“以右为尊”的，从东汉至隋唐、兩宋，逐渐形成了“左尊右卑”的制度，元朝又规定“以右为尊”，到了明清复改“以左为尊”。但是， “以右为尊”的传统在一个地方不适用，那就是乘车和走路之时。古代出行乘车之时，如果是日常出行，多人同乘，那么坐在左边的人一定是尊长。如果是战车，那么靠右的人一定是
百家讲坛 2018年6期2018-08-23
- 古代交规靠左还是靠右？
马车是靠左走还是靠右走吗？众所周知，我国现在道路交通基本规则就是靠右行。这个规则似乎是约定俗成的真理，但实际上，“靠右走”的历史远不及“靠左走”长远。在古代，“以左为尊”还是“以右为尊”，不是一成不变的。周、秦、汉时，是“以右为尊”的，从东汉至隋唐、两宋，逐渐形成了“左尊右卑”的制度，元朝又规定“以右为尊”，到了明清复改“以左为尊”。但是，“以右为尊”的传统在一个地方不适用，那就是乘车和走路之时。古代出行乘车之时，如果是日常出行，多人同乘，那么坐在左边的人
百家讲坛(蓝版) 2018年3期2018-06-23
- 真相
乘坐自动扶梯，“靠右站立，靠左急行”。靠右站立，靠左急行？在一些国家和地区，乘坐自动扶梯时，确实要求“靠右站立，靠左急行”。不过，这种方式会使电梯长时间承受不平衡压力，导致严重倾斜，影响电梯寿命，增加风险。调查表明，约95%采用右侧站立的自动扶梯，右侧梯级链明显比左侧磨损严重，导致梯级轻微倾斜，梯级两侧挡板及梳齿板磨损加剧。虽然自动扶梯在设计时已经考慮到长时间承受不平衡压力的最大载荷能力。但“左行右立”的使用方式仍会导致扶梯局部部件承受过多的疲劳冲击，缩短
党员生活·中 2018年8期2018-06-11
- 英国人开车为什么靠左行驶
亚州通过了首条“靠右行驶”的法令，后来，加拿大和美国的许多州也纷纷效仿。法国在1792年颁布法令，规定行人和车辆必须按照“常规”靠右走，后来，拿破仑在法国所有的领土上都执行了这一法令。但是这种大型马车在英国不受待见。英国本土的车辆尺寸较小，但有驾驶者的座位，他们可以坐在马的后面。因为大部分人都是右撇子，驾驶者常常坐在座位的右侧，这样挥舞鞭子的那只手就不会受到妨碍了。18世纪的伦敦经常发生交通堵塞，因此，城市管理者通过了一条法令，要求伦敦大桥上的所有行人和车
意林·全彩Color 2018年4期2018-05-07
- 又一重大改革措施！右舵改左舵您怎么看？
驶，66%的国家靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左行驶的，72%靠右行驶。为什么汽车会有左右舵之分，大家仿佛知道答案，但是又感觉答案很模糊。像曾经的英联邦国家以及一些岛国是右舵左行，而像我国以及美国、德国等则是左舵右行，甚至有一些国家是左右舵车型都有，但交通规则是要靠右行驶。为什么会有左右舵之分？右舵和左舵都是根据历史来决定的。 大陆国，如中国、美国等，古代打仗时，人们使用右手持剑，从右路发动进攻，以致后来的用右手握手，这都是战争
创业家 2018年3期2018-03-31
- 守护善良的种子
交通规则，比如，靠右行，宽转弯，红灯停，绿灯行，这是我们交通安全的一个保障。第二，防備车辆不遵守交通规则带给我们的伤害，这一点往往被我们忽略。逆行的，闯红灯的，超速的，我们都要敬而远之。说句大白话，惹不起，咱还躲不起啊！再说助人安全。同学们都说，七岁男孩是我们学习的榜样。老师也这样认为，但还要补充一点。就这件事来说，救那位被撞倒的孩子之前，我们必须保证自己的安全。最起码，你不能心急火燎地冲过去，而不顾路上来往的车辆。如果附近有警察，你应该第一时间向他们求助
作文周刊·小学六年级版 2018年7期2018-03-15
- 规则之美
遵守交通规则，都靠右行、不闯红灯，车辆来往穿梭（suō）卻井然有序，这看起来多么美好呀；上课了，同学们齐刷刷地坐着，认真地听着，一笔一画地写着，多么美的画面呀；来到了美丽的风景区，游人自觉购票，爱护环境，文明游玩，山水之美和游人之美交相辉映，让美丽升级；公交站台上，人们排着整齐的队伍买票上车，车上小朋友们主动给老奶奶让座，没有人大声喧哗，多么美好呀……生活中的规则很多，只有人人都遵守规则，我们的生活才会和谐（xié）。希望规则之美能够绽（zhàn）放在每一
作文周刊·小学二年级版 2017年47期2018-01-17
- 接班（外二首）
导航前方500米靠右行驶我知道靠右行驶这条路我走二十年前方200米进入隧道我知道前方是隧道这个隧道让我回家近了九公里前方300米有闯红灯照相我知道有闯红灯照相我黄灯都没闯过前方10公里畅通我知道前方畅通我选择在深夜走就是为了畅通前方100米左拐到达目的地附近我知道已到达目的地附近我已经经过了对面的家门口我好想有一个人一路陪我，说说话枫树坡村后的枫树坡上己经没有一棵枫树村里死去的老人，一个一个密密麻麻，挤在一起小时候，我看见一个坟都有些害怕的枫树坡可能人多了
天津诗人 2017年4期2017-11-14
- 你适合跳槽吗
副驾驶座B.后排靠右邊车门的座位C.后排中间的位置D.后排靠左边车门的位置结果：选择A：即使你想跳槽换工作，也可能会收到公司领导的挽留。你在工作岗位上，是一位很会照顾他人并且受大家信赖的人，你是一个敬业的员工，也是领导合适的好帮手。选择B：在你有换工作之意前，便有别的公司邀请你过去工作。在工作岗位上，你做事十分利落，说不准已有人在暗中观察你了，换不换工作也全在你的一念之间。选择C：你属于随波逐流的类型。你身上出类拔萃的能力并不高，突然转到新的公司，可能一时
现代妇女 2016年11期2017-10-17
- 汽车靠右行驶与不远万里而来的人
文，建议全國一律靠右行驶，这样可以“节省改装，减少肇事”。之所以“节省改装”，是因为那时中国大量进口美式汽车，改装一部车可能会增加五分之一的成本。终于，自1946年起，中国大街上的汽车都开始靠右行驶，这一习惯延续至今。虽然，并没有什么人会想到，这大街上司空见惯的景象，来自70年前不远万里来到中国的美国年轻人。而他们或许也并不知道，自己给战后的中国带来了什么样的改变。
读者·校园版 2017年17期2017-08-23
- 中国的道路为何要右侧通行
163个国家选择靠右通行；世界上六分之一的地区和四分之一的道路靠左通行，靠右通行是主流选择。欧洲古代的左行风俗道路通行方向的历史可以追溯到古希腊时代。古希腊、埃及和罗马都选择靠左侧通行。1998年考古学家发现一条保存完好的通往罗马时代采石场的双向道路，离开采石场方向的左侧车辙比右侧的深得多，由此可判断当时的风俗是左侧通行。选择左侧通行可能是出于安全考虑，因为大多数人是右利手，骑行或驾车在左侧的话，可以用右手操作兵器对付前方来的敌人。古罗马的这一传统传递给了
华声 2017年11期2017-07-14
- 改变车道：靠右行驶
afik”，即“靠右行驶”。与英国一样，自18世纪中期以来，瑞典车辆以靠左行驶为主。但到了20世纪50年代，靠左行驶的习惯显得格格不入——瑞典的北欧邻国全部是右行国家，瑞典靠左行驶的习惯让驾车过境变得很麻烦。瑞典民众并不赞成靠右行驶的想法：1955年为此举行的全民公投中，83%的选民投了反对票。但这并没有动摇瑞典政坛领导人的决心。1963年，议会要求全国右行交通委员会为更换车道做准备。1967年，朗朗上口的流行歌曲、贴纸、标语，甚至为此特制的内裤都在提醒瑞
财经 2017年3期2017-03-13
- 交通安全三字经
讲法规，为安全，靠右行，记心田。过马路，左右望，红灯停，绿灯行。无灯时，勤摆手，过道口，要直走。多人行，莫并肩，横过道，要快走。过公路，走天桥，贪方便，最危险。特殊车，快躲闪，各行道，不越线。雨天伞，莫遮眼，路上湿，小心滑。夜间行，耳加眼，走或停，要分明。招的士，站路边，借道行，车优先。在路上，莫追逐，玩滑板，不安全。遇拖卡，不攀爬，跨护栏，极危险。石掷车，像炸弹，小动作，大灾难。自行车，常查验，闸与铃，要完善。过十二，才上路，不逆行，不抢道。双车行，莫扶
汽车与安全 2016年4期2016-12-08
- 瑞典为“靠右行驶”努力十多年
左行驶习惯切换为靠右行驶。全球交规分为“靠右行驶”和“靠左行驶”两大类，前者由汽车两大发源地——美国和德国创立，流行于大多数国家，后者由英国创立，流行于英国、日本以及某些和英国关系密切的国家。在欧洲大陆，绝大多数国家受德国、法国影响，从有汽车的那一刻起就选择靠右行驶，但瑞典却是个例外。这个北欧国家从19世纪末开始就制订了和周边邻国都迥异的靠左行驶规则，更离奇的是，靠左行驶的国家通常使用“右舵车”，即司机在右座的车，而瑞典从有汽车的第一天起，几乎所有的汽车都
环球时报 2016-12-012016-12-01
- 没车也讲交通法则
相应的规定，要求靠右行走，这与现代交通规则是完全一样的。据说，这一规则来源于军队的队列。在冷兵器时代，士兵的主要武器装备是长矛和刀剑，当两队士兵相遇时，他们肩上的长矛总会误伤别人。为了避免这种伤害，两队人只好不约而同地分开，都将左边让给对方，自己紧靠右边行走。久而久之，这条不成文的规定就演变成了一项重要的交通规则，时至今日，我们依然遵守这一规则。不仅如此，我国还是世界上第一个实行人车分流、行人分行的国家。先秦文献《考工记》记载：“匠人营国，方九里，序三门。
知识窗 2016年11期2016-11-09
- 交通安全三字经
讲法规，为安全，靠右行，记心田。过马路，左右望，红灯停，绿灯行。无灯时，勤摆手，过道口，要直走。多人行，莫并肩，横过道，要快走。过公路，走天桥，贪方便，最危险。特殊车，快躲闪，各行道，不越线。雨天伞，莫遮眼，路上湿，小心滑。夜间行，耳加眼，走或停，要分明。招的士，站路边，借道行，车优先。在路上，莫追逐，玩滑板，不安全。遇拖卡，不攀爬，跨护栏，极危险。石掷车，像炸弹，小动作，大灾难。自行车，常查验，闸与铃，要完善。过十二，才上路，不逆行，不抢道。双车行，莫扶
汽车与安全 2016年7期2016-08-25
- 交通安全三字经
讲法规，为安全，靠右行，记心田。过马路，左右望，红灯停，绿灯行。无灯时，勤摆手，过道口，要直走。多人行，莫并肩，横过道，要快走。过公路，走天桥，贪方便，最危险。特殊车，快躲闪，各行道，不越线。雨天伞，莫遮眼，路上湿，小心滑。夜间行，耳加眼，走或停，要分明。招的士，站路边，借道行，车优先。在路上，莫追逐，玩滑板，不安全。遇拖卡，不攀爬，跨护栏，极危险。石掷车，像炸弹，小动作，大灾难。自行车，常查验，闸与铃，要完善。过十二，才上路，不逆行，不抢道。双车行，莫扶
汽车与安全 2016年6期2016-08-15
- 2016中考英语语篇及作文专项训练（十一）
路；2. 骑车要靠右行；过马路要走人行横道；3. 不要在马路上玩耍，打闹；4. 要帮助老人和小孩过马路；5. 提一至二点其他合理建议。注意：词数60-80，书面表达的开头已给出，不计入总词数。参考词汇：follow v. 遵守； traffic laws 交通规则； crosswalk n. 人行横道Fellow students，As we know that safety is so important to everyone of us. _____
中学生英语·中考指导版 2016年7期2016-05-14
- 汽车靠右行驶：不远万里而来的人
□黄昉苨汽车靠右行驶：不远万里而来的人□黄昉苨这好像是再平淡不过的事情了：大街上，所有的机动车、行人都沿着道路右侧行驶。然而，如果你把时光倒流回70年前乃至更早的时候，会发现中国的车辆都是靠左侧行驶的——这是清光绪三十二年，巡警部制定《交通暂行规则》时就定下的老规矩。但在二战末期，平衡被大批来自大洋彼岸的小伙子打破了：前来援华的美国军人，开着他们的军车，带着海量的物资，跌跌撞撞地上了左行的中国路。在自己的国家，他们早已习惯了右行。很难想象那是怎样的场面。
中外文摘 2016年2期2016-02-23
- 右侧通行清朝始兴
靠左行驶就变成了靠右行驶。晚清兰陵忧患生著有《京华百二竹枝词》，其中一首竹枝词专写新交规颁布后的北京交通：“靠右边行分两旁，章程订立本周详。马车自有通融法，飞走中间亦不妨。”说明有很多赶车人不遵守新交规。后来国民政府制定的《国道交通规则》，汪伪政府制定的《卫兵指挥交通规则》，都要求行人和汽车靠右行驶，想超车得从左方加速，这项规则跟今天一模一样。1949年新中国成立以后，沿袭了这一规则。 （摘自《大连日报》）
党的生活（黑龙江） 2015年12期2015-12-16
- 军阀韩复榘南京之行
马路旁写着“行车靠右”几个大字，心中直嘀咕。当天韩复榘就见到了蒋介石，俩人谈了很久，十分投机。蒋介石说，韩主席为国为民操劳，就在南京多玩几天吧！韩复榘说，谢谢委员长！南京也没啥好玩的，俺还要给南京提一个意见。蒋介石说，韩主席有什么意见尽管说。韩复榘说，俺在马路上看到写的“行车靠右”，那左边留给谁走？这样不对吧？蔣介石一听，哈哈大笑起来，假牙都差点笑掉了……〔责任编辑 袁小玲〕
传奇·传记文学选刊 2015年8期2015-09-10
- 古代行人靠左走
人也一定是军官，靠右的人才是卫士。当时军中尚右，本来以右为尊，为什么让军官坐在左边呢？答案很简单：为了安全。因为古时战车均靠左行驶，在战场上坐在左边要相对安全些。而且，古时的人骑马，习惯是左脚先上马镫，右脚再跨上，自然得是在路的左边上马；再者，士兵作战的姿势是右手持武器，左手挽盾持缰，所以，要想在战场上方便刺杀对手，也是得靠在左边。此外，在古代官道旁的“堠子”，即里程碑，均是在路的左边。而里程碑之所以靠左，就是因为人们走路习惯靠左，才方便察看。虽然古时的人
奥秘 2014年7期2014-09-10
- 古代行人靠左走？
人也一定是军官，靠右的人才是卫士。当时军中尚右，本来以右为尊，为什么让军官坐在左边呢？答案很简单：为了安全。因为古时战车均靠左行驶，在战场上坐在左边要相对安全些。而且，古时的人骑马，习惯是左脚先上马镫，右脚再跨上，自然得是在路的左边上马；再者，士兵作战的姿势是右手持武器，左手挽盾持缰，所以，要想在战场上方便刺杀对手，也是得靠在路左。此外，在古代官道旁的“堠子”，即里程碑，均是在路的左边。而里程碑之所以靠左，就是因为人们走路习惯靠左，才方便察看。当然，右边也
奇闻怪事 2014年7期2014-08-12
- “无为治班”靠什么
规定学生上下楼梯靠右行，不推不挤不争抢。这是为了学生安全考虑，可是让一群活蹦乱跳的孩子遵守这条规则可不是件容易的事情。很多班主任会站在楼梯口查看，遇到学生违反，立即指出“××，靠右行”。这样做的结果是当时有效，但不持久。我的做法是站在队伍最前面，为学生做示范。而且偶尔犯个“错误”，让学生来纠正，内化他们的规则意识。有一天中午放学后，我最后一个离开教室，故意走在樓梯中间。这时，站在大院里排队的学生朝着我大喊：“王老师，你没有靠右行。”我马上“意识”到了自己的
人民教育 2014年23期2014-07-29
- 古代行人靠左走？
，还是开车，都得靠右走。这个靠右走的规则似乎是约定俗成的真理了。但实际上，靠右走的历史远没有靠左走长久。要是往前追溯，近至清朝、明朝，远至隋唐两宋、秦汉魏晋，甚至春秋战国时期，人们走路和行车都是习惯靠左走的，这个简单的规则还蕴含着很多历史故事和渊源呢。为了保护尊长在古代，“以左为尊”还是“以右为尊”，并不是一成不变的。周、秦、汉时，是“以右为尊”的，从东汉至隋唐、两宋，逐渐形成了“左尊右卑”的制度，而元朝又规定“以右为尊”，到了明清又改为“以左为尊”。但是
大科技·百科新说 2014年4期2014-04-22
- 中国汽车的左行史
制。唐代也有车辆靠右行驶的规定，“以鼓城门入由左，出由右，皆周法也”。但真正意义上的交通规则的产生，是在汽车出现之后。1841 年鸦片战争后， 英国殖民势力把左行制传入香港和上海等英租界，浙江、广东等地同样是受到英国的影响，采用左行制。伪满洲国、蒙疆政府和日本占领区也采取左行规则。而山东、直隶（今北京、天津一带）等北方省份， 由于德国、美国等国的影响， 采用右行规则。中国最早的全国性交通法规是1934年12月国民政府颁布的《陆上交通管理规则》，当时实行左行
汽车与安全 2014年7期2014-02-28
- 陈云主持制定汽车靠右通行规则
是靠左侧通行还是靠右侧通行一事时，军管会内部出现了不同意见。此前，东北解放区城乡都规定汽车靠左侧通行，而沈阳与山海关以内国民党统治区所有城市的汽车都靠右侧通行。主张汽车靠左侧通行的理由是：东北解放区及哈尔滨等地的汽车都是靠左侧通行，部队司机和上述地方的司机都有汽车靠左通行的习惯。现在很多从解放区过来的现役军人和转业军人都在沈阳的马路上开车，如果规定汽车靠右通行，这些司机就难免不适应，可能会引起交通混乱。主张汽车靠右通行者的理由是：接管沈阳后，市内原有交警基
党史文苑 2013年1期2013-03-26
- 世界交通规则的左行或右行由来
驶，66%的国家靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界可通行的道路，72%是靠右行驶、只有28%的是靠左行驶。至于哪种行驶规则更安全更方便，只要习惯了、只要遵守交通规则，应都是安全方便的。为什么有的靠左行驶而又有靠右行驶的呢？靠左行驶的国家，多是典型的岛国及半岛、次大陆国家。凡是英联邦国家，或历史上曾是英国殖民地、或现在又“沾亲带故”的国家及地区肯定是左行。目前世界上靠左行的国家有：英国、日本、印度、巴基斯坦、斯里兰卡、印度尼西亚、澳大利亚、新西兰、新加坡、
时代农机 2012年2期2012-09-29
- 在非洲开车“左右为难”
入安哥拉就变成了靠右，等穿过同样靠右行驶的刚果（金），就又进入靠左行驶的乌干达，如此“左倾”着一路开到肯尼亚—索马里边境，然后再次切换到靠右。这还没完，等车辆通过索马里北部一个叫拉萨诺德的城市后不远，便得再改过来，因为接下来的那部分索马里区域又是靠左行驶了！记者刚到非洲时，开着右舵车靠左行驶，真是手忙脚乱，适应了很久才习惯。不过我认识的几个在非洲跑长途货运的司机，却是个个练就了一身“左右逢源”的好功夫。即便如此，这种路况对司机来说也未免太辛苦，再说对非洲各
环球时报 2009-02-062009-02-06
- 为什么我国的车辆“靠右行”
冬 叶我国车辆靠右行驶早在唐代已经施行。制定这项规则的是唐代初年的大臣马周。据《隋唐嘉话》记载:“中书令马周，所陈世事，莫不施行。旧诸街晨昏传叫，以警行者，代之。以鼓城门入由左，出由右。皆周(马周)法也。”鸦片战争后，我国受外国多次侵略，我国的道路交通也受到了英、日等国的影响。1946年前，我国的汽车及各种人力车、畜力车又较长时期实行了靠左行驶。抗日战争胜利后，美式汽车大量进口，其方面盘及灯光安置，均适用于美国车辆靠右行驶的交通规则。如果要使这种车辆适用于
青年文摘·上半月 1991年6期1991-01-01