灌砂法
- 市政工程材料核子密度仪和灌砂法比对试验分析
度检测大都使用灌砂法，但该方法的检测效率较低，严重影响市政工程的施工进度，无法及时反馈施工质量。基于以上原因部分地区采用核子密度仪检测压实度的方法代替灌砂法，并实施比对试验，但在实际工程中需提取材料干密度、湿密度、含水率等相关数据，对数据结果修正处理，验证核子密度仪在材料检验中对灌砂法的可替代性，以确保市政工程材料检验结果的科学性、准确性。但是对于不同工程实体材料的比对试验却很少涉及，无法保证核子密度仪的适用性。1 核子密度仪与灌砂法测量原理1.1 核子密
建材与装饰 2023年36期2023-12-09
- 灌砂法在公路路基试验检测中的应用分析
壤的工程性质。灌砂法作为一种简便而有效的方法，可以模拟实际交通荷载对路基土壤的作用，从而得出准确的测试结果。1 灌砂法介绍灌砂法是一种常用于土壤力学试验的方法。该方法通过施加模拟交通负荷的荷载并加装一定厚度的砂料，模拟实际路面荷载作用下的土壤行为，从而获得土壤的力学性质和工程特性。在灌砂法中，首先在待测试的土壤表面均匀铺设一层砂料，通常选择具有一定粒径范围和工程性质的砂料材料。然后通过施加荷载，可以是静荷载或动荷载，模拟实际交通负荷对土壤的作用。荷载的大小
运输经理世界 2023年18期2023-10-29
- 核子密度仪法与灌砂法检测路基压实度的相关性分析
法包括环刀法、灌砂法、落锤频谱式快速测定仪法和核子密度仪法等。针对路基压实度检测，曹文贵等通过建立土石混填路基孔隙比和变形模量的相关计算模型，采用数值拟合方法建立了检测土石混填路基压实度的新方法；赵桂娟等采用灌砂法、环刀法、核子密度仪法、落锤频谱式快速测定仪法对路基压实度进行检测和回归分析，以灌砂法现场测试压实度为基准，分析了灌砂法与其他3种方法所测压实度的相关性；周瑞丰等采用核子密度仪法和钻芯法检测路基压实度，结果表明采用核子密度仪法检测路基压实度的可靠
公路与汽运 2022年6期2022-12-14
- 道路工程中压实度的检测方法及比较分析
方法较多，包括灌砂法、灌水法、环刀法、核子仪法、落锤法、瑞雷波法等方法。本文将对灌砂法、灌水法、环刀法、落锤法、核子仪法、瑞雷波法的检测原理、操作步骤展开阐述，并归纳了各种检测方法的特点以及对其中几种检测方法进行了对比分析，以期为工程人员提供参考。1 压实度检测方法1.1 灌砂法灌砂法是目前检测压实度最为常见的方法之一，也是现场检测的标准方法，适用于测量细粒土、砂类土、砾类土的密度。在进行灌砂法试验时，首先需要测定粒径为0.25mm～0.5mm 量砂的密度
广东建材 2022年11期2022-12-01
- 灌砂法在公路路基试验检测中的应用研究
00）0 引言灌砂法是目前检测路基压实度一种使用频率较高的方法，其比较适合于一些路基及路面基层、底层中的砾类土的检测过程中，如果土体的空隙较大，或者内部有大孔洞，则不适宜选择灌砂法进行检测。需要注意的是，在选择这种方法进行检测前需要对标准砂的密度进行标定，进而保障整个检测结果的精准性。标准砂需要工作人员按照一定的使用规范来提前烘干。灌砂法本身具备一定的可控性，其所检测出来的数据代表性较强，且数值准确。但是其也存在一定的缺陷,如在检测过程中，如果受到干湿性的
新疆有色金属 2022年3期2022-11-22
- 灌砂法在公路路基试验检测中的实施
7006)1 灌砂法机理灌砂法应用到公路工程的施工现场有着非常好的效果，特别是在基层、路基等结构性能的检测，还要做好材料质量检测，保证压实度、密度等符合工程的要求。灌砂法在公路试验检测中有着非常好的作用，但是不能应用到填土路堤有大缝隙的结构上进行压实度检测。公路施工作业环节，进行灌砂法实施压实度、密度的检测。具体的检测环节，应用数量足够、洁净、均匀的砂，砂粒直径为0.30～0.60 mm，自由下落到洞内，然后检测洞的溶剂，计算确定出干密度参数。2 选点与检
黑龙江交通科技 2022年10期2022-10-26
- 公路路基压实质量GeoGauge 与灌砂法检测相关性分析
Gauge 和灌砂法对粉砂土路堤和水泥土路床进行路基压实质量检测，探究了GeoGauge 检测刚度值和灌砂法检测的压实度与碾压遍数之间的关系，并通过回归分析研究了两种检测方法的相关性。1 粉砂土刚度Kgr 与压实度K 的关系1.1 现场检测方案京雄高速公路SG1 标段的路基试验段填料有粉砂土和水泥土两种，路堤填料为粉砂土，台背和路床填料为水泥土，采用26t 滚轮压路机进行碾压。现场在施工过程中采用灌砂法控制路基压实质量，根据现场的施工进度[3]，选择在桩号
价值工程 2022年25期2022-09-01
- 探析建筑工程检测中灌砂法的应用
法包括环刀法、灌砂法以及核子密度技术，其中最为常用的便是灌砂法，其具有快速检测、准确度高、检测全面等突出优势[1]，目前已广泛应用于道路工程路基压实度检测方面。本文将结合具体实例对灌砂法在建筑工程中的应用展开探讨。2 灌砂法概述2.1 主要原理房建工程中灌砂法主要是采用粒径在0.25mm～0.5mm的砂进行试验，所用砂必须保证干净、均匀，将事先准备好的砂从特定高度自上至下自由落入预先挖好的试验孔洞中，通过质量不变原理测量试验孔洞体积[2]，事实上，灌砂法便
门窗 2022年6期2022-08-11
- 基于灌砂法的公路路基压实度试验检测应用
技术有很多，如灌砂法、核子密度仪法、灌水法等，经过大量实际应用发现，灌砂法相比于其他试验检测技术，操作简单，检测数据准确，成本较低，目前在公路路基压实度试验检测应用中应用较为广泛。本文为研究公路路基压实度试验检测技术，首先对灌砂法、环刀法、核子密度仪法、落锤频谱式路基压实度快速测定仪四种路基压实度试验检测技术进行对比分析，突出灌砂法的优势和特性，并结合灌砂法进行实际工程应用，重点对灌砂法检测技术进行研究。1 常见公路路基压实度试验检测技术公路路基主要承受公
交通建设与管理 2022年1期2022-04-09
- 公路路基压实度检测方法中灌砂法的运用研究
工程要求，挖坑灌砂法是一种有效可靠的压实度检测方法，目前在公路工程建设中应用非常广泛，能够为后续工程的顺利开展奠定坚实基础。2 公路路基压实度检测中灌砂法应用的重要性和范围2.1 灌砂法应用的重要性碾压过程是路基路面施工的重要环节，压实质量与路基路面的强度、刚度、稳定性和平整度密切相关。压实度是路基路面施工质量检验的关键项目，《公路工程质量检验评定标准》对各等级公路土方路基压实度要求作出规定，具体规定见表1。对于土路基，压实度是筑路材料压实后的干密度与标准
散装水泥 2021年6期2021-12-30
- 浅析灌砂法在公路路基检测中的应用
具有重要意义。灌砂法是工程现场测定压实度的主要方法，其具有操作简单、迅速等特点，将其用于路基压实度检测效果显著。本文在全面掌握灌砂法基本原理的基础上，阐述了路基检测中灌砂法的应用流程，最后通过具体案例进行了分析与探讨，以期提高路基检测水平。关键词：灌砂法;路基检测;基本原理中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：2096-6903（2021）03-0000-000引言改革开放40多年来，我国公路建设规模持续扩大，截至202
智能建筑与工程机械 2021年3期2021-11-19
- 公路路基试验检测中灌砂法的应用研究
为试验段，采用灌砂法对路基压实度进行检测。2 公路路基试验检测中灌砂法的应用分析2.1 灌砂法的试验流程目前来说，公路路基检测工作的开展，压实度多为现场测定，通常运用灌砂法。灌砂法测量结果准确，然而实际操作方面并非如此简单。若操作不当，极易产生检测问题，造成结果误差。若想保证路基试验检测结果的真实性，要求严格灌砂法的运用流程，保障检测结果，增加检测准确性，保障路基整体质量。技术流程如下：(1)运用表面沉降控制法，在路基试验检测段设置观测点，并且在周围区域选
黑龙江交通科技 2021年7期2021-08-31
- 灌砂法在公路路基试验检测中的应用分析
是否达标，其中灌砂法具有准确性高、操作简便等优势，应用相对广泛，但目前灌砂法的具体应用中，常因操作不规范导致测试结果失真。为此，探究灌砂法在公路路基试验检测中的具体应用仍有重要的实践意义。1 灌砂法基本概念与技术原理灌砂法，是一种应用在公路工程施工现场检测基层、路基、路基土材料压实度以及密度的方法，主要适用于砂类土、砾类土以及细粒土的检测中。原理如下：在一定高度上使表面经过清洁的标准砂落入到试洞内，按照单位重量不变原理进行试洞容积测量，最终结合集料含水量情
运输经理世界 2021年29期2021-06-20
- 灌砂法在公路路基压实度检测中的应用
路基的质量。而灌砂法是一种检测路基压实度的有效方法，为了可以准确获取路基压实度数值，有必要对灌砂法的应用过程进行管控，保证检测工作的顺利开展。1 灌砂法灌砂法主要是从一定高度下使干净、清洁且粒径比较均匀（0.3 mm ～0.6 mm）的砂子在重力作用下自由落入放有集料的试洞中，之后依据单位重量不变的原则来测量试洞的容积，并运用标准砂替换试洞当中的集料后测定集料的含水量，最后结合测定的结果来推导和计算其干密度。在实际的灌砂法中主要涉及的仪器及试剂包括图1 中
中国新技术新产品 2020年18期2020-12-22
- 灌砂法在高速公路路基压实度检测中的应用
际情况合理运用灌砂法进行作业，其检测过程简单，检测结果精准。1 灌砂法原理与使用范围运用灌砂法进行作业时，应采取灌砂筒进行作业，砂的粒径以及松方密度应在0.3-0.6mm范围内，确保砂顺利流入试洞内的同时能够在试洞中更换试样，及时检测出试洞内部的体积，在试验时，可以按照其的含水量预算出试样的干密度。在施工时，在测验过程中，应采用灌砂法对基层以及砂石路面路基土密度与压实度进行作业。采用灌砂法进行作业时，施工人员要重视以下几点内容：①对细粒土的密度进行测定时，
商品与质量 2020年4期2020-11-26
- PFWD在路基压实度检测中的应用
度的方法主要为灌砂法。由于灌砂法在实施过程中，存在人为因素干扰大、耗时耗力、以点代面等缺陷，因此，寻求一种更简洁、更快捷、更精确的路基压实度检测替代方法具有非常重要的意义。路基全过程施工质量检测和控制一直以来都是我国公路建设发展的重点研究内容，经过多年的努力已然取得巨大的成功，但全面开展过程中施工质量检测工作仍存在以下问题：a）路基主要控制指标的检测方法依旧采用传统方法，其试验检测准备工作、测试工作等均需占用大量的时间，如全面开展过程中施工质量检测控制，必
山西交通科技 2020年4期2020-09-30
- 浅谈灌砂法压实度检测
重大。关键词：灌砂法;压实度;检测检测路基压实度指标的方法多样，包括灌水法与蜡封法等，各种方法的优点不同，可以根据实际情况合理选用。其中灌砂法是常用的一种检测方法，有操作过程可控与检测范围广及结果代表性强等优势特点，但在实践中仍受施工人员操作规范程度与选点及检测频率等因素影响，还需加强质量控制，确保结果准确性。一、灌砂法概述1.工作原理压实度是指现场土基经过压实后的干密度与试验室最大干密度的比值。灌砂法是指利用粒径0.25-0.5mm与0.30-0.60m
看世界·学术下半月 2020年3期2020-09-10
- 灌砂法与核子密度湿度仪压实度检测对比试验
安全。关键词：灌砂法;核子密度湿度仪;压实度;比对试验中图分类号：U416.06 文献标识码：A0 前言随着高速公路建设迅猛发展，路基施工机械化程度不断的提高，路基的压实质量受到人们的关注。在路基施工中，填筑和试验检测任何一个环节出现问题，都会严重影响施工质量。1 工程基本情况公司施工的某高速公路八合同段，路基工程占工程总里程的85%左右，路基是控制性工程，路基压实度检测就成了实验室外业的主要工作。传统的压实度检测方法—灌砂法在满足检测频率的情况下从开始
交通科技与管理 2020年6期2020-09-10
- 水泥稳定土基层现场密度测试方法的对比研究
方法有环刀法、灌砂法、灌水法和钻芯法。细粒土现场密度测定可采用环刀法或灌砂法，粗粒土现场密度测定可采用灌砂法、灌水法或钻芯法。本文采用灌砂测试法和钻芯测试法，对某工程的水泥稳定土基层的现场密度进行了测定。并对两种方法测得的结果进行了对比分析。2 材料的室内试验2.1 颗粒分析试验采用干筛法对水泥稳定土的颗粒组成进行分析，依据JTG E51—2009公路工程无机结合料稳定材料试验规程[2]和JTG/T F20—2015公路路面基层施工技术细则[3]，采用方孔
山西建筑 2020年14期2020-07-14
- 公路路基压实度试验检测技术分析
验;检测技术;灌砂法中图分类号：TV512 文献标志码：A公路路基压实度试验检测，主要是保证公路路基压实度与施工质量的重要手段。城市化建设步伐加快，出行安全越来越受关注，公路施工期间，必须及时对路基压实度进行试验检测，及时发现施工中的不足，在不断调整与改进基础上，满足城市化对公路施工的要求，同时促进经济发展与实现交通进步。公路工程施工中，作为重要施工检测环节，路基压实度试验的组织，必须确保检测技术有效，得到的相关数据准确，检测分析到位，如此才能不断将公路施
甘肃科技纵横 2020年11期2020-06-10
- 灌砂法在高速公路路基压实度检测中的应用
实际实现方法是灌砂法，为了后续的施工提供技术支撑，分析研究何种因素影响现场检测技术，继而可将现场检测技术进行规范化，以完善后续施工。1 工程概况某高速于2019 年3 月正式返工，预计8 月份完工且可以通车。此高速不仅被称为的重要交通枢纽，同时也是国家高速公路网重要组成部分。本高速，总长65km，其桥梁与隧道分别是48 座和9 座。为了高速交通网络得到进一步完善，该高速运用双向八车道作为改扩建的设计理念。荷载Ⅰ级标准以此作为判断压实的节点。100km/h
四川水泥 2020年4期2020-05-25
- 灌砂法现场测试土密度和压实度置换材料的选择
许 渊 朱 亮灌砂法是道路工程中土密度、压实度检测的常用方法，GB/T 50123—2019《土工试验方法标准》、JTGE 40—2007《公路土工试验规程》及JTGE 60—2008《公路路基路面现场测试规程》中均对该试验方法的适用范围、试验步骤、精度及允许偏差进行了详细说明。GB 50123—2019 中要求量砂粒径在0.25～0.50 mm，土的密度精确至0.01 g/cm3；JTGE 40—2007 中要求量砂粒径在0.25～0.50 mm，土的密
天津建设科技 2020年2期2020-05-13
- 灌砂法在市政路基压实度检测中的运用研究
检测的过程中，灌砂法的应用能够有效保障检测结果的准确性。在本文中，将根据市政路基压实度检测的特点，来探讨运用灌砂法进行市政路基压实度检测时的注意事项以及具体检测流程，以此保障灌砂法在实际应用过程中其自身效用可以得到充分发挥。关键词：灌砂法;市政路基工程;压实度检测在进行市政工程的建设后，路基的压实度是控制整体工程质量的重要指标之一。而在检测的过程中，因为灌砂法具有设备简单、操作方便、试验结果精准可信的特点，使得应用越来越广泛。为此，需要对其在市政路基压实度
中国房地产业·中旬 2020年2期2020-05-11
- 灌砂法在公路路基试验检测中的应用研究
压实度检测，如灌砂法、环刀法等，这些检测方法各有优缺点，其中最常见的为灌砂法，可以准确、快速、全面将路基压实质量反映出来，因此，做好灌砂法试验检测研究是公路建设发展的迫切要求。1 灌砂法的基本原理当前，在很多工程路基压实度检测中都会采用灌砂法，一般可用于细粒土、砂类土、砾类土密度的现场测定。5～6 mm为试样最大粒径范围，150～200 mm为密实层厚度范围。但在填石路堤等大孔隙材料压实度检测不太实用。灌砂法的基本原理是从一定高度将洁净的均匀砂(0.25～
技术与市场 2020年4期2020-04-20
- 浅析灌砂法检测铁路路基压实系数提效方案
备来保证，其中灌砂法是检测路基压实系数有效的现场检验方法之一，已经成为现行铁路路基施工质量控制的一种主要手段，但灌砂法试验过程繁琐，试验周期较长，现场试验环境复杂。经调查统计：试验人员每完成200m6处测点的试验（本文以Φ200mm×300mm试坑为例），需要约为210min 的时间，每人每天最多可以检测两个检验批次，那如何能高效地为施工现场提供准确的检测数据，给施工质量控制提供真实可靠的依据，就成为了试验检测中急需解决的一个难题。笔者凭借路基检测经验，通
江西建材 2020年3期2020-04-14
- 灌砂法在路基压实度试验检测中的应用思考
高速公路施工中灌砂法的基本应用，本文选择以实际工程分析，同时以现场检查为重点关注对象并分析其影响因素，把分析结果以技术支撑和应用指导的方式应用在后续的高速公路路基施工中。关键词：灌砂法;路基压实度;试验检测引言在投入使用后，道路路基和路面会承受非常大的压力，在这种情况下，确保道路施工质量，成为了延长道路使用寿命的关键。而路基压实度与施工质量存在密切的关联，要求施工单位采取有效的措施，对路基压实度进行控制，以提升压实度，从而增强路基承载力。因此对此项课题进行
锦绣·中旬刊 2020年10期2020-01-27
- 论述压实度与含水率的关系—对现场施工的指导
法有：环刀法、灌砂法、蜡封法、灌水法、取芯法、核子湿密度仪法等，但无论用何种方法，其理论依据都大同小异，都是以压实土的干密度（即检测的干密度成果）与试验室标准击实所得的最大干密度的比值来确定压实程度的，以百分率表示。1. 灌砂法灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积，它是当前最通用的方法，很多工程都把灌砂法列为现场测定密度的主要方法。该方法适用于在现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测。但不适用于填石路堤等有大孔洞或
城市建设理论研究（电子版） 2019年13期2019-11-12
- 路基压实度检测方法初探
保障。2.2 灌砂法灌砂法是目前江苏高速公路路基工程试验检测中最为广泛的检测手段之一。可通过灌砂法掌握道路桥梁路基工程施工现场砂石、砾土等原材料的密度性能以及其他相关指标。在均匀砂的辅助下，通过自由降落的方式进入试洞内，并对试洞容积进行测量，以掌握密实度指标。与其他相关可应用于路基工程原材料孔隙率、密实度检测的技术方法对比，灌砂法具有不可替代的快速性以及准确性优势。为确保本方法在工程实践中的应用效果，操作期间应着重关注如下要点：第一，灌砂法实施过程中工作人
商品与质量 2019年51期2019-07-28
- 灌砂法在路基压实度试验检测中的应用思考
压实度检测，而灌砂法的检测方法由于设备简单，操作方便，检测结果也较为准确，在公路施工检测中被广泛使用。在采用灌砂法进行试验检测的过程中，对试坑形状与深度，灌砂时间等因素有具体的要求。本文结合综合因素，对灌砂法在路基压实度检测中的应用进行了思考。1 灌砂法原理和适用范围灌砂法在测试过程中使用粒径介于0.3～0.6mm 之间，内部不含任何杂质的均匀砂。在试验检测过程中，工作人员在特定的高度上让砂石自由下落，下落至试洞内部之后即可进行试洞容积的测量，在测量过程中
四川水泥 2019年4期2019-06-18
- 灌砂法在公路路基试验检测中的应用
试验检测中选用灌砂法检测路基填筑质量，可充分了解天然砂砾路基的压实功能，保证压实质量，为公路工程施工质量的提升提供强有力的保障。关键词：灌砂法；路基检测；路基填筑中图分类号：U41 文献标志码：A0 引言路基是公路的主要构成部分，路基质量的优劣对整个公路的使用寿命影响巨大。提高路基强度与稳定性是保证公路运行安全的关键，为此，必须做好路基压实质量控制。我国地域辽阔，地形差异大，所需路基填料也有所不同。天然砂砾是当前应用最多的一种路基填料，具有高强度、压实密度
中国新技术新产品 2019年5期2019-05-21
- 路基压实度检测若干问题的探讨
求越来越严格，灌砂法是当前检测压实度最通用的方法，也是当前路基工程压实度验收的依据，笔者就路基压实度检测中的一些问题进行了论述。关键词：灌砂法；压实度；注意事项中图分类号：U213.1 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）21-0208-01随着近年来公路建设的发展，公路等级不断提高，技术要求越来越严格，对于路基质量来说，压实度的控制是至关重要的。只有对路基结构层进行充分的压实，才能保证路基的强度、刚度、整体稳定性，确保路基的使用寿命。
大科技·D版 2018年7期2018-10-21
- 灌砂法检测路基压实度浅谈
石彦军摘 要：灌砂法作为压实度检测的一种方法，适用于在现场测定基层（底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度的检测（但不适用于填石路堤等有大空洞或大孔隙的材料压实层的压实度的检测），作者作为马云公路中心试验室一名参与者，就马云公路施工路基工程中灌砂法压实度的检测，浅谈自己的一些心得与体会。关键词：灌砂法；压实度；浅谈中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）32-0183-02引 言公路过程施工过程中
大科技·C版 2018年11期2018-10-21
- 基于EVD的一种高速公路路基压实度快速检测方法研究
相应点位用传统灌砂法进行验证。K94+135处黄土路基压实检测点位布设如图2示，检测点位之间相距10米，基于路基中心线依次展开，覆盖整个路基施工面。表1 路基土物性参数图2 点布置图3 试验结果分析3.1 黄土（低液限粉土）路段相关性测试借助便携式动态变形模量测试仪（LFG pro）对拱涵顶部高填方施工段进行了路基压实度检测，涵顶设计填高为51米，所检测层面为路基93区，路基填料为黄土，最大干密度为1.87g/cm3，最佳含水率为12.2。图3 黄土（低液
中国建材科技 2018年2期2018-07-24
- 小议公路路基压实度检测中灌砂法的应用
为此，本文选用灌砂法进行公路路基压实度检测，以此全面提升工程质量。关键词： 公路工程；压实度；灌砂法道路如同一个国家的血脉，一条条道路编织而成的路网展现了一个国家的活力，随着国民经济的快速增长，公路工程建设日新月异，给工程管理工作带来前所未有的挑战。路基是公路的重要组成部分，在建设过程中路基质量的好坏将直接影响到路面的质量和今后道路的使用品质，所以对于路基压实度检测是整个公路建设的重要一环。本文以灌砂法为标定标准的路基压实质量快速检测方法，并给出了相应评价
科学与财富 2018年15期2018-06-22
- 灌砂法在路基压实度试验检测中的应用
中所重点介绍的灌砂法之外，还包括环刀法与核子法，但这些方法均具有一定的局限性，不能作为评定验收的依据，而灌砂法则能有效解决这些问题，获得的检测结果精确度较高且适用范围较广，但在具体应用的过程中还必须控制好试坑形状与深度、灌砂时间等多项要素，本文就对此进行了具体分析。1 灌砂法原理灌砂法在应用过程中所使用的是内部不含任何杂质的均匀砂，粒径介于0.3～0.6mm或0.25～0.5mm之间。在试验检测时首先需要从特定高度自由下落砂石，下落至试洞内部之后即可测量试
建材与装饰 2018年8期2018-02-14
- 灌砂法在实际检测工作中的运用
路发展的过程中灌砂法它是一种常用的检测技术，为了能够提高灌砂法的应用水平，文章结合实际，以工程概况为研究对象对灌砂法在实际道路的检测应用要点进行了分析。首先阐述灌砂法的基本原理以及使用范围，其次在对于砂量选择确定内容的基础上，对沉淀的标定以及相应的检测流程进行全方面的分析。关键词：灌砂法；检测工作；运用1 工程概况此项目的主路线按双向四车道设计并设计车速，对于路基的建设又分为整体式和分离式，其中整体式又分为新建段和改建段。对于整体式的路基来说行车速度为10
名城绘 2017年6期2017-10-21
- 灌砂法检测路基压实度技术要点分析探讨
用。为此，针对灌砂法检测路基压实度技术要点进行研究。关键词：灌砂法；检测；路基；压实度；技术要点中图分类号：TB文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2017.16.1020 引言在公路施工的过程中，路基压实是重要的内容。要保证路基的强度，就需要路基具有足够的压实度，还可以保障路基稳定，避免产生路基沉降，对于保证道路运行安全至关重要。对于路基压实度的测试，是检验路基的重要环节，对路基验收质量起到了重要的作用。目前检测路基
现代商贸工业 2017年16期2017-07-06
- 核子密度仪检测路基干密度可靠性分析
土路基分别采用灌砂法与核子密度仪法进行了干密度检测，对检测试验结果进行了对比分析，并运用数理统计方法分析了两种检测结果之间的相关性，同时进行了试验结果的盒形图分析。分析结果表明，核子密度仪检测结果与灌砂法检测结果非常接近，偏差微小，误差完全可以满足规范要求，数据离散程度较小。干密度测试数据的盒形图分析结果表明，6种工况下灌砂法数据分布范围略大，中位数也略大，数据分布的对称性略有差别；核子密度仪与灌砂法两种测试结果的中值、内距、极差接近，数据特征一致，中位数
中国煤炭地质 2017年4期2017-06-27
- 论道路原材料及路基试验检测的方法
测，我们选择了灌砂法以及环刀法这两种路基的检测方法来对其进行检测，下边就这两种路基检测方法进行详细的分析。3.1灌砂法现在在对路基进行检测时，经常会用到灌砂法，因此，灌砂法的应用非常广泛。相比于其它的路基检测方法，灌砂法具有很明显的优势。采用灌砂法来对路基进行检测，所需要的技术要求较低，但是检测的稳定性却不差，因此在经过了长时间的实践检验，采用灌砂法进行路基监测时能够使数据的波动范围达到最小，这样可以有效的提高检测的科学性。虽然灌砂法具有上述的一些优点，但
四川水泥 2017年4期2017-04-24
- 简述灌砂法实测公路路基压实度的重要性
压实度来衡量。灌砂法是目前公路路基施工中压实度检测最常用的方法。【关键词】路基；压实度；灌砂法1.前言保证路基应有强度和稳定性、保证并且延长公路使用寿命的一项最经济有效的技术措施是路基压实度，而现场路基压实的质量通常用压实度来衡量。路基现场压实度检测主要检测方法有灌砂法、环刀法、核子法、水袋法等检测方法。而灌砂法是路基压实度检测中最常用的试验方法，适用于现场测定细粒土、砂类土、砾类土的密度。本文结合工程实践，对路基压实度检测中使用灌砂法检测压实度作简要地分
大陆桥视野·下 2016年11期2017-02-28
- 简述灌砂法实测公路路基压实度的重要性
科学研究所简述灌砂法实测公路路基压实度的重要性王政媛 /宁夏交通科学研究所保证路基应有强度和稳定性并且延长公路使用寿命的一项最经济有效的技术措施是路基压实度，而现场路基压实的质量通常用压实度来衡量。灌砂法是目前公路路基施工中压实度检测最常用的方法。路基；压实度；灌砂法1.前言保证路基应有强度和稳定性、保证并且延长公路使用寿命的一项最经济有效的技术措施是路基压实度，而现场路基压实的质量通常用压实度来衡量。路基现场压实度检测主要检测方法有灌砂法、环刀法、核子法
大陆桥视野 2016年22期2017-01-11
- 浅谈灌砂法在密度试验中的一种应用
0000）浅谈灌砂法在密度试验中的一种应用高晨珂1刘淑静1单巍巍2 （1.西安思源学院 陕西 西安 710038；2.安徽省交通规划设计院 安徽 合肥 230000）本文根据现行灌砂法测定密度试验方法和原理提出一种试验方法，并将两者结果进行分析，旨在为类似案例提供参考。灌砂法；检测；干密度1 前言检测路基路面压实度的基本原理为检测现场材料压实后的干密度与该材料的标准干密度，通过两者之比确定路基路面的压实度。灌砂法由于其工艺简单，能检测路基和中低级路面多个部
四川水泥 2016年4期2016-07-25
- 核子密度仪在工程检测中的应用
之一。用传统的灌砂法检测时，速度慢、效率低。使用核子密度仪和灌砂法对国道203线（肇源至松原）一级公路建设项目K33+100～K33+340段的原地面土方路基进行压实度检测对比和分析，结果显示，核子密度仪用于压实度检测精度高、速度快，核子密度仪检测道路压实度具有可行性和便捷性。【关键词】核子密度仪；灌砂法；压实度；标定1.核子密度仪的工作原理1.1 应用现状与工作原理核子密度仪检测技术在国际上被广泛应用，在世界各地的高速公路等土木工程的质量控制和保障方面发
大陆桥视野 2016年4期2016-05-06
- 核子密度仪在工程检测中的应用
之一。用传统的灌砂法检测时，速度慢、效率低。使用核子密度仪和灌砂法对国道203线（肇源至松原）一级公路建设项目K33+100～K33+340段的原地面土方路基进行压实度检测对比和分析，结果显示，核子密度仪用于压实度检测精度高、速度快，核子密度仪检测道路压实度具有可行性和便捷性。【关键词】核子密度仪；灌砂法；压实度；标定1.核子密度仪的工作原理1.1 应用现状与工作原理核子密度仪检测技术在国际上被广泛应用，在世界各地的高速公路等土木工程的质量控制和保障方面发
大陆桥视野·下 2016年2期2016-04-20
- 灌砂法在公路路基试验检测中的实施思考
30013)灌砂法在公路路基试验检测中的实施思考潘 鹏，彭志云(江西交苑公路工程试验检测中心，江西 330013)探析了灌砂法在公路路基试验检测中的应用原理、公路路基灌砂筒的选定与室内测试，以及公路路基现场检测与操作注意事项。灌砂法；公路；路基；试验检测；实施1 公路路基灌砂筒的选定与室内测试1.1 选定公路路基的灌砂筒按照相关的规定《公路路基路面现场测试规程》，利用挖坑灌砂法来检测路基压实度的过程中，应该符合在13．2mm以下最大粒径的集料时，主要的测
黑龙江交通科技 2016年8期2016-03-11
- 土的几种密度测试方法及测试产生的误差分析
方法：环刀法、灌砂法、灌水法测试产生的误差进行计算、分析，提出采用上述测试方法测试时从使用仪器的选择、检测重点环节的控制几方面减小检测误差的建议。环刀法 灌砂法 灌水法 密度误差1 引言密度是表征土体密实程度的一项参数，在建筑地基、水利堤防、道路等工程中是衡量工程质量优劣的一项技术指标，因此准确测试土体密度显得尤为重要。现行文献中已有诸多密度测试方法，如环刀法、灌砂法、灌水法、核子密湿度仪、蜡封法等。本文对常用的测试方法环刀法、灌砂法及灌水法，在测试中容易
治淮 2015年6期2015-12-24
- 关于公路路基试验检测方法的探讨
含水量；抗剪；灌砂法一、公路路基土工试验检测（一）土的含水量的测量相对于土的密度和相对密度来说，土的含水量测量是比较困难的。首先土层的不均匀性就导致了土壤各个部分含水量的差异性。并且水分容易蒸发，在运输过程中和试验过程中水分的蒸发也会导致测量结果的不准确性。土中的水分为强结合水，若结合水和自由水，在土壤中水分的测量过程中一般情况下我们使用烘干法进行测量。这种方法适用于粘土质，砂类土以及有机质土中水分的测量。土壤中含水量的测量还有一些其他的常用的方法，例如红
建筑工程技术与设计 2015年20期2015-10-21
- 市政道路路基压实度的检测方法探讨
现行检测方法有灌砂法、环刀法和落锤频谱式快速测定仪。1.1 灌砂法灌砂法是目前最通用的方法，其利用均匀颗粒的砂去置换待试洞的体积，该方法用于测试各种土或路面材料的密度。缺点是：现场测试需携带大量的砂，测试过程需要多次称量，测试效率低。采用此方法时，应符合下列规定：（1）当压实土的最大粒径小于15mm、测定层的厚度小于150mm时，宜采用小型灌砂筒测试。（2）当集料的粒径等于或大于15mm，但不大于40mm，测定层的厚度超过150mm，但不超过200mm时，
科技视界 2015年2期2015-04-16
- 灌砂法检测路基压实度技术要点探讨
401220)灌砂法检测路基压实度技术要点探讨李小松1汤 琨2(1.重庆市长寿区交通工程质量监督站，重庆 401220; 2.重庆市长寿区规划局，重庆 401220)介绍了灌砂法的基本原理及适用范围，对量砂的选择与标定进行了研究，从选点及检测频率、试坑开挖、含水率测定等方面提出了灌砂法检测路基压实度的技术要点，以达到提高测试结果精度的目的。灌砂法，压实度，路基，检测路基压实是道路施工过程中的一个重要环节，路基在充分压实后能够保证足够的强度和稳定性，防止渗透
山西建筑 2015年29期2015-04-05
- 基于公路路基路面的试验检测技术实施要点分析
面;试验检测;灌砂法;探地雷达检测法中图分类号:U415. 1文献标识码:C文章编号:1008－3383(2015)04－0176－021 实施公路路基路面试验检测的意义路基，是由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构，也叫做线路下部结构。路基与桥梁、隧道相连，共同构成线路。路基依其所处的地形条件不同，有两种基本形式:路堤和路堑，俗称填方和挖方。公路路基的作用是在路基面上直接铺设轨道结构，因此，路基是轨道的基础，路基荷载，既承受轨道结构的重量，即静荷载，又承
黑龙江交通科技 2015年4期2015-03-21
- 公路路基压实度检测方法研究与探讨
下降。1.2 灌砂法(1)灌砂法检测基本原理分析灌砂法主要是利用干净的均匀砂从高处自由下落到试洞内，根据重量不变的原则来测量试洞的容量，并且还要根据含水量来计算出试样的密度，从而通过最大干密度、湿密度和含水量来实现对试样压实度的确定。(2)灌砂法检测精度的影响因素分析对灌砂法检测精度的影响因素有很多，像土样的含水量、土样的最大干密度、土样的质量等等，在灌砂法的测试过程中，要加强对试样含水量、最大干密度和质量等影响因素的控制，尽量减少不同类型影响因素对于压实
黑龙江交通科技 2015年4期2015-03-21
- 灌砂法在路基施工检测中的合理检测方法探讨
王绍凯摘 要：灌砂法是检测路基压实度最常用的方法，根据规范的方法在实际检测中会出现一定的误差，误差主要出现在灌入试洞时，由于打洞时开凿力会使洞口周围的土产生的扰动隆起，致使洞周围的体积其实在增大，而规范中并不考虑这点，因此按照规范检测出来的压实度和实际压实度存在一定的误差。以江六高速K20+480～K20+600压实度检测为例，通过实际检测本路段的93区、94区和96区，探讨灌砂法在路基检测中的合理检测方法：打完洞应在保证基盘不动的情况下，用榔头沿基盘上的
科技资讯 2014年24期2014-10-20
- 公路土工试验中需注意问题探析
择使用环刀法和灌砂法，我们对这两种方法的原理和方法进行简要的描述。环刀法测定土样密度的基本原理就是利用环刀所取的土样的质量与环刀内土样的体积的比值，且在这一过程中因为认为土样的体积就是环刀的内部容积，因此就需要保证环刀本身不发生变形的状况，在这一测定过程中，环刀的内体积和质量如果是事先已经获得的已知值，就需要在实际进行操作之前进行校核和调整，这是非常有必要的，对于试验成果的精度有着非常关键的影响作用。2.1 环刀法测定土体密度在采用环刀法进行土密度的测定时
黑龙江交通科技 2012年9期2012-08-15
- 灌砂法测路基压实度结果偏差分析
王研摘要：灌砂法测路基压实度的方法表面上看起来较为简单，但实际操作时常常不好掌握，并会引起较大误差。本文结合公路检测实际情况，对灌砂法密度实验中影响因素进行分析。关键词：灌砂法；压实度；偏差1、灌砂法1.1测试原理：灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试筒的体积灌砂法是利用均匀颗粒的砂，由一定高度下落到一定的容积的桶（洞）内，按其单位重不变的原理来测量试桶（洞）的体积。1.2仪具与材料：灌砂筒、金属标定罐、基板、含水量测定器具、玻璃板、量砂（标准砂）。1.3试验
城市建设理论研究 2012年6期2012-04-10
- 如何运用灌砂法准确检测路基压实度
路的使用寿命。灌砂法检测路基压实度是施工中最常用的试验方法之一，此方法看起来简单，但实际操作时常常不好把握，会引起较大误差，也是施工单位与监理关注的重点，本文对如何运用灌砂法检测路基压实度作简要地分析和探讨，以提高检测实验的准确性。关键词：路基 灌砂法 压实度Abstract: the quality of the subgrade engineering, compaction degree is one of the most important in
城市建设理论研究 2012年4期2012-03-23
- 浅谈灌砂法在公路路基压实度检测中的应用
0000）浅谈灌砂法在公路路基压实度检测中的应用刘 健（广西交通科学研究院，广西 南宁 530000）路基施工压实质量的好坏，将直接影响路面的平整度和密实度。且只有对路基进行充分压实，才能保证路基的强度、整体稳定性，并保证和延长公路的使用寿命。为了解路基的压实情况，本文将主要谈谈灌砂法在公路路基压实度检测中的应用，仅供参考。灌砂法；公路路基；压实度；检测1 前言公路路基是公路工程的重要组成部分，应具备足够的强度、稳定性和耐久性，而路基压实效果是保证路基强度
科学之友 2010年10期2010-01-15
- 如何运用灌砂法进行路基压实度检测
验检测方法——灌砂法的实验方法等问题，进行了分析和探讨。关键词灌砂法；路基压实度；检测在路基工程中，基压实度是一个非常重要的质量评定指标。但对于无凝聚性的纯砂或略具粘性的砂性土来说，有些人认为纯砂路基很难进行压实度检测，因而单凭经验施工，没有进行压实度检测，这其实是路基施工中的一个误区。路基现场压实度检测主要检测方法有灌砂法、环刀法、核子法、水袋法等检测方法。本文主要探讨如何运用灌砂法进行路基压实度检测。1灌砂法适用范围本试验法适用于现场测定细粒土、砂类土
南北桥 2009年5期2009-12-04
- 灌砂法在路基压实度检测中的运用
相结合，分析了灌砂法在工程实践中影响路基压实度检测的各项因素，以求提高检测质量。关键词灌砂法；路基压实度；检测；运用1前言一条公路能否经久耐用，公路路基的强度、稳定性、坚固性、耐久性是公路路基施工中的重要因素。而为了使路基达到这些指标的要求就要运用一系列的检测方法。实践证明，在没有经过压实的路基上是不能铺筑路面的，这是由于未经压实的路基在自然因素和行车荷载的作用下必然要产生较大的变形和破坏。因此压实度的检测是这些指标中最为重要的一项。灌砂法是路基压实度检测
南北桥 2009年5期2009-12-04
- 灌砂法检测路基压实度技术要点
检测有环刀法、灌砂法、核子密度仪法等试验方法，而灌砂法是路基压实度检测中最常用的试验方法，适用于现场测定细粒土、砂类土和砾类土的密度。文章根据路基工程中压实度检测的实践经验，综合考虑了影响灌砂法检测路基压实度精确度的各个相关因素，对如何保证灌砂法检测路基压实度的精度进行了分析与探讨。关键词：灌砂法；检测；路基；最大密度；含水量中图分类号：U416 文献标识码：A文章编号：1009-2374（2009）16-0156-02一、路基检测方法概述保证路基应有强度
中国高新技术企业 2009年16期2009-09-28
- 浅谈灌砂法检测路基压实度
路的使用寿命。灌砂法是目前公路路基施工中压实度检测最常用的方法。【关键词】路基 压实度 灌砂法1 前言路基工程质量的好坏，压实度是最重要的内在指标之一，只有对路基进行充分压实，才能保证路基的强度、整体稳定性，并保证和延长公路的使用寿命。路基现场压实度检测主要检测方法有灌砂法、环刀法、核子法、水袋法等检测方法。本文结合工程实践，对路基压实度检测中使用灌砂法检测压实度作简要地分析和探讨。2 灌砂法基本原理灌砂法（标准方法，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材
商情 2009年5期2009-05-31