灌砂法在市政路基压实度检测中的运用研究

肖烁

摘要：在进行市政路基压实度检测的过程中，灌砂法的应用能够有效保障检测结果的准确性。在本文中，将根据市政路基压实度检测的特点，来探讨运用灌砂法进行市政路基压实度检测时的注意事项以及具体检测流程，以此保障灌砂法在实际应用过程中其自身效用可以得到充分发挥。

关键词：灌砂法;市政路基工程;压实度检测

在进行市政工程的建设后，路基的压实度是控制整体工程质量的重要指标之一。而在检测的过程中，因为灌砂法具有设备简单、操作方便、试验结果精准可信的特点，使得应用越来越广泛。为此，需要对其在市政路基压实度检测中的实际运用进行研究，以保障检测的准确性。

一、运用灌砂法进行市政路基压实度检测的注意事项

（一）标定灌的深度

在实践过程中可以发现，通过灌砂法进行市政路基压实度检测时，当标定灌的深度降低时，量砂的密度也同样会出现下降的情况。也就是说标定灌的深度也往往会对量砂的密度产生影响，如果无法对其进行有效控制，会使其最终令压实度的检测结果产生变化。

（二） 量砂颗粒的级配

量砂在粒径上的不同，也会带来量砂级配组成与密度上的差异，且在实际应用的过程中，量砂颗粒的级配及其具体组成会对压实度试验的重现性带来较大的影响。为此，在进行实际测验的过程中，需要避免量砂颗粒级配出现差异过大或是颗粒不均等问题，以保障最终检测结果的有效性。例如，在河北省某市政公司对路基进行压实度检测时，其所选用的量砂密度偏低，导致了所检测出的路基压实度结果也出现了偏低的状态，无法保障检测结果的准确性。

（三）检测位置

在通过灌砂法进行市政路基压实度检测的过程中，可以发现，一旦选择的测试位置对于整体路基不具有代表性，那么其检测结果也无法代表当前路基工程的压实度，没有实现对自身效用的充分发挥与体现。

（四）表面土、试坑

在实际检测的过程中，路基表面往往会因自然因素的硬性，而存在有表面土，如果在检测时，没有对其进行清除，那么整体检测的结果便无法保障。同时试坑的深度、内径、开挖工序出现错误，也会对灌沙法检测工作的展开造成阻碍，使整体的路基压实度检测结果受到影响。

二、运用灌砂法进行市政路基压实度检测的具体流程

（一）前期准备

运用灌沙法进行市政路基压实度检测时，应当确保准备工作的万无一失，以此来维护整体测验工作的顺利展开。通常灌砂前期准备工作，主要为路基灌砂筒的选择、灌砂筒的标定以及土最大干密度的确定，而这些方法的具体特点分别为：

路基灌砂筒的选择，在选择路基灌砂筒的过程中，应当根据当前路面的砂砾大小来进行具体的选择。并且其选择是否符合实际测验的要求，直接决定了灌砂法检测的结果准确性。

灌砂筒的标定。在标定灌砂筒时，需要保障灌砂筒中的砂砾在自由下落的过程中，其灌砂筒的内砂高度与灌砂筒的顶部保持15mm以内。同时，在进行测量时，也应对路基的开挖深度进行拟定后再利用所拟定的深度对标定刻度进行确认，从而使测量的结果能够更加准确。

土最大干密度的确定。在对土最大干密度进行确定时，往往会采取击实试验，而这种试验一般的需要根据土的粒径大小来进行选取。而在对不同类型土进行最大干密度确定时，需要根据土自身的性质、料源变化以及试验频率来进行调整，并采用具体的实验措施进行确定^[1]。

（二）路基凿洞

在运用灌砂法进行市政路基压实度检测时，应当首先确保试验场地的干净整洁，而且被清扫的基板面积一定要大约所选测验基板的免检，选择路基段试验场地要也要保持相对平整。其次，要按照由中间向两边扩散的顺序开挖，确保试坑的深度与内径能够符合测验所需的标准，而后将相应的基板放置在经过清扫后的路基表面上。在此过程中需要注意的是，当路基表面存在有粗糙不平等情况时，需要将装有量砂的灌砂筒放置在对应的基板上，启动开关使对应的量砂流入到路基的空隙当中，而后对筒内的剩余砂质量进行称取，将测验的精度控制为1g。再次，当测量结束后需要将基板取走，对路基表面重新进行清理后，再对基板进行放置，并在其中心凿出圆形孔洞，将挖出的材料封入到密封的塑料袋当中。最后，需要确保进行测量的过程中，坑壁能够保持笔直与上下直径相等的状态，以免出现孔洞上大下小或是上小下大的情况，之后对挖出的材料进行称取，并同样将精度控制在1g。

（三）灌砂试验

在进行灌砂实验时，需要在灌砂筒内的储砂筒内放置相应重量的量砂，而后将其出砂口对准基板中心被凿出的圆形孔洞，打开开关使量砂流入到试坑当中。直到其灌砂筒中的量砂停止流动后，再关闭开关，把灌砂筒移走，并对其筒内所剩的砂量进行称重，同时将精度控制为1g。

（四）路基材料含水率测定

想要进一步确认路基的压实度状况，就要对其进行含水率测定。为此，需要将凿洞过程中挖出的路基材料带回到实验室中进行检测，在进行含水量检测时，首先应将路基材料放置在铝盒或洁净的托盘中，来采取对应的措施进行含水量测试。但在此过程中需要注意的是，在进行含水量测试的过程中，所使用的灌砂測试工具的不同，含水量测试对路基材料试样的要求也不同。以辽宁省某市政公司为例，其在进试验的过程中，选用了大灌砂筒进行了试验，这就使得其在进行含水量测试时，细粒土试样的质量需要>200g，中粒土试样的质量需要大于1000g，粗粒土或是其他无机结合料的试样质量则需>2000g，以此保障了试验结果的准确性。

三、结语

综上所述，在运用灌砂法进行市政路基压实度检测的过程中，需要注意标定灌的深度、量砂颗粒的级配、检测位置、表面土以及试坑的处理等内容，以保障检测结果的准确，而在实际测验的过程中，灌砂法在经过前期准备、路基凿洞、灌砂试验、路基材料含水率测定等流程后，可以准确且高效的得出检测结果。

参考文献：

[1]唐宁.灌砂法在路基压实度试验检测中的应用思考[J].四川水泥，2019（04）：153.

[2]范威.灌砂法在路基压实度检测中的应用[J].交通世界，2017（25）：32-33.