顶风
- 天府机场地下交通轨顶风道二次施工技术
胥悦 周明珠轨顶风道因其特殊的使用环境，二次施工难度极大，介绍一种轨顶风道二次施工的施工方法，改进了原有施工工艺，通过穿楼板采用“L”型钢筋下挂方式将轨顶风道与主体结构进行锚固，风道内部封闭空间采用蜂窝铝板替代传统模板等工艺，降低施工难度、加快施工进度、保证成型质量同时可降低后期维护成本。轨顶风道; 二次施工; 安全; 高效TU755.2+1 B［定稿日期］2022-11-29［作者简介］刘航宁（1985—），男，本科，工程师，主要从事技术管理工作；胥悦
四川建筑 2023年1期2023-06-29
- 地铁车站轨顶风道钢结构台车法施工技术
北侧的地块内。轨顶风道从车站4 轴～30 轴，其中4 轴～18 轴为单风道结构，18 轴～30 轴为双风道结构，轨顶风道典型横截面，轨顶风道结构厚度0.2m，结构尺寸为3.65*1.2m。2 施工重难点创意园站为双向盾构始发车站，轨顶风道是地铁车站通风系统中重要的内部结构构件，悬挂于车站中板和结构侧墙的交界位置，受限于结构空间和其所处位置的特殊性，一般不与车站主体同时浇筑。盾构施工的列车编组运行于车站底板上，正好位于轨顶风道设计位置的下方，不可避免的与轨顶
价值工程 2023年2期2023-02-24
- 盖挖地铁车站轨顶风道与结构板矮支架同步施工技术
现浇钢筋混凝土轨顶风道。考虑到土建施工初期存在通风设备用户需求未确定、地铁轨道机车选型不明确等原因，轨顶风道的风口位置、结构大小不能与车站主体结构同步出具设计蓝图，因此原设计为在车站底板及中板施作完成后再以底板作为基础搭设支架施工轨顶风道。由于轨顶风道结构尺寸较小（高度1.05m、宽度3.15m、壁厚0.15m），后期支架搭设高（高度约5.5m）、钢筋绑扎、浇筑混凝土施工难度较大、施工周期较长、施工成本较高[1-2]。矮支架法是一种非传统的结构板施作方法，
交通世界 2022年28期2022-11-22
- 地铁车站轨顶风道与车站主体同步施工技术
00）1 引言轨顶风道，也称为列车顶排风道，悬挂于车站中板和结构侧墙的交接位置，其作为地铁车站通风系统内部结构构件，具有重要的地位。因此，轨顶风道所处位置比较特殊，通常不和车站主体同时浇注。轨顶风道主要有现浇钢筋混凝土轨顶风道和预制风道，国内目前采用现浇法较多。本文结合合肥地铁2号线东延线肥东火车站明挖车站顶风道施工工艺优化后，改后浇为先浇，对比分析了工艺优化前后的应用效果。2 工程概况肥东火车站位于站南路北侧地块内，呈南北向布置，为地下2层岛式车站，车站
工程建设与设计 2022年18期2022-10-21
- 轨道交通地下车站装配式二次结构抗震性能研究
平面布置图该站轨顶风道、站台板、楼梯等二次构件均采用预制拼装技术进行施工。预制构件包括3部分：预制轨顶风道、预制站台板、预制楼梯。预制构件混凝土强度等级为C40，混凝土方量为379m³，其中预制轨顶风道 87.1m³+57.7m³ （RPC），预制站台板 142.6m³+74m³（RPC），预制楼梯12.6m³+5m³（RPC）。2 构件预制方案2.1 预制轨顶风道方案轨道风道预制范围为54.4m，采用标准风道，宽度为1m，材料选择C40 混凝土、RPC
交通世界 2022年20期2022-08-15
- 出行公司无市可上
时，再度重申JI顶风车非经营性客运服务， 11顶风车应当符合"不以盈利为目的、分摊部分出行成本或免费互助"的要求。互联网分析师丁道师表示，交通运输部对J[顶风车非盈利、公益性的规定，让嘀嗒出行经营模式的合法性出现动摇。嘀嗒出行在此前递交的港股招股书中自称是中国最大的顺风车平台（按2019年J[顶风车搭乘次数计算） ，顺风车业务是真营收的主要来源， 2019年及2020年始终占其营收的九成左右。它在出租车网约业务土获得的收入奇限，毛利水平也大幅低于顺风车业务
记者观察 2022年5期2022-05-27
- 后锚固植筋技术在轨顶风道结构中的应用
下室侧墙上部分轨顶风道侧墙插筋、地下2层结构梁板顶板部位部分轨顶风道结构竖向吊墙、轨顶风道侧墙插筋缺失，为保证轨顶风道结构安全，采用后锚固植筋技术对该区域进行植筋。植筋区域轨顶风道平面布置如图1所示，其中G22轴以北地下2层顶板厚度为400 mm，顶板上部为回填土。G01轴～G22轴地下2层顶板厚度为300 mm，顶板上部为功能房间，无回填土。2 后锚固植筋技术加固原理该技术常被应用于混凝土工程当中，通过锚固施工，在混凝土中利用植筋黏结剂与后插入的钢筋进行
山西建筑 2022年11期2022-05-25
- 门洞式支架在地铁轨顶风道施工中的应用
设过程中，车站轨顶风道与区间盾构掘进不可避免的存在交叉作业，使风道支架搭设与盾构施工电瓶车运行在空间上相冲突，为解决此问题，需要对传统的满堂支架进行优化，使轨顶风道架体搭设后能够满足电瓶车的运行条件。1 工程概况天津地铁4号线徐州道站为地下双层双柱明挖岛式结构，全长220.8 m，标准段宽20.7 m、高13.51 m，两端均为盾构始发。轨顶风道采用C35混凝土浇筑，板厚200 mm，除中心里程附近风道端墙为200 mm厚以外，其余轨顶风道端墙、侧墙厚度均
天津建设科技 2021年6期2022-01-05
- 地下车站轨顶风道逆作施工工艺
速铁路地下车站轨顶风道作为轨行区重要的通风构件，位于轨道层上部的楼板底，处于接触网上方。轨顶风道的工作环境受列车正线通过的影响，内部正、负风压较大。为确保整体稳定及结构安全，轨顶风道通常采用现浇钢筋混凝土结构。施工方式一般可分为与主体结构同步顺作施工和预留浇筑孔延后施工2种方式。采用与主体结构同步顺作施工有利于施工缝处理和结构安全，但普遍存在施工周期较长、模架周转率低、支搭困难的问题；采用预留浇筑孔延后施工工艺时，有利于结构快速封闭，但需要在既有结构上预留
建筑施工 2021年9期2021-12-22
- 地铁列车变截面风道内部结构优化研究
从左至右分为了低顶风道Ⅰ位段、高顶风道、低顶风道Ⅱ位段(高、低顶风道高度分别为0.19 m 和0.07 m)。同时，将客室内的各个出风口进行了编号，如图2 所示。图2中的红色箭头代表气流在风道内的流动路径，气流由送风口送入，一部分气流直接流入中间高顶风道以及右端的低顶风道Ⅱ位段，另外一部分经过送风口后侧分流板进入风道左端的低顶风道Ⅰ位段。进入高顶风道中的气流将通过送风风道内置隔板上的腰型孔进入风道静压腔。最后，所有气流都将经过风道底部所开的方形孔进入客室。
铁道科学与工程学报 2021年8期2021-09-12
- 机场多普勒激光雷达风切变探测与识别
数据来构成下滑道顶风廓线，并通过采用不同尺度的步长来对顶风廓线进行检测，最后加以整合，以此获得风切变发生的位置和区域，并将其标识出来，从而为管制员指挥飞机起降以及飞行员执行飞机起降提供预警[4-16]。1 设备简介多普勒激光雷达采用青岛华航环境科技有限责任公司的Windprint S4000 LIDAR，其性能参数如表1所示：表1 LIDAR性能参数本文使用的LIDAR布置于首都国际机场西跑道南端(36L端)。综合供电、避障及观测需求等因素，激光雷达位置选
气象科技 2021年2期2021-05-19
- 有勇有谋开好顶风船
强调，要“勇于开顶风船，善于转危为机，努力实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展”。勇于开顶风船，既是对当前国内外发展形势的生动概括，又是对广大党员干部顺应变局提升能力的现实要求。“十四五”时期，我们将乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军。在新发展阶段，我国发展不平衡不充分问题仍然突出，必须朝着高质量发展笃定前行。环顾当今世界，保护主义、单边主义上升，国际经济、科技、文化、安全、政治等格局都在发生深刻调
群众 2020年17期2020-10-21
- 不能止于『发现一起，查处一起』
护，尽管如此，“顶风作案”的还有不少。目前，“失信”的中信银行已经被银保监会立案调查。公众更关心的是，个人信息泄露不是个案也并非偶然，还有多少“暗箱操作”的潜规则让客户信息保护没了底线？中信银行“任性”查询个人信息并非首次，其太原分行2018年曾遭行政处罚，原因就是“未经同意查询个人或企业信贷信息”。可见，个人信息保护被有些商业机构当作了耳旁风。尽管有一些银行“内鬼”泄露客户信息的手段比较隐秘，但在银行这样的金融单位，查询、拷贝信息都会有系统留痕，相关单位
文萃报·周五版 2020年20期2020-08-04
- 浅谈地铁盾构始发段车站轨顶风道吊模施工技术
路站始盾构发段轨顶风道工程施工为实例，从轨顶风道工程模架体系设计及工艺原理，详细阐述了轨顶风道吊模施工工艺，在轨顶风道施工条件受制于盾构施工的情况下，使用吊模施工的方法，有效地缩短工期，降低成本，可为类似工程提供借鉴和参考。关键词 地铁车站;轨顶风道;吊模施工引言常规地铁轨顶风道施工多采用满堂红支撑体系技术，但当遇到工期紧、盾构施工交叉作业等特殊情况时往往发挥不了其作用优势。如何保障工期节点、施工工程质量及安全可控是在特殊环境需要解决的首要问题，在此吊模技
建筑与装饰 2020年4期2020-05-21
- Application of a modified surgical position in anterior approach for total cervical artificial disc replacement
严查不松劲。“对顶风违纪问题加大监督检查力度，严查快办，并实行责任倒查，严肃追究党组织主体责任和纪检组织的监督责任，同时对典型问题通报曝光，形成有力震慑。”近来，各地通过不断丰富监督检查手段，通过常规检查、大数据筛查、群众监督等方式，密切关注“四风”隐形变异、改头换面等新动向，其目的都是很明确的，那就是严防“四风”反弹回潮。To facilitate the operation and select the appropriate type of pros
World Journal of Clinical Cases 2020年1期2020-04-22
- 考虑套筒灌浆缺陷影响地铁车站装配式轨顶风道力学性能研究
地铁车站装配式轨顶风道力学性能研究刘伯成1，丁謇1，莫振泽1，杨湉1，梅君2，李炳辰3，张永兴3(1. 无锡地铁集团有限公司，江苏 无锡 214131；2. 上海隧道工程股份有限公司，上海 200232；3. 南京林业大学，江苏 南京 210037)为掌握套筒灌浆缺陷对地铁车站装配式轨顶风道影响，采用有限元数值模拟，选取套筒灌浆端部缺陷、中部缺陷、底部缺陷及钢筋偏心缺陷等四种常见缺陷，研究存在套筒灌浆缺陷装配式轨顶风道力学性能及钢筋螺栓应力变化。研究结果表
铁道科学与工程学报 2019年11期2019-12-18
- 仍有部分教育类App顶风作案
，仍有部分App顶风作案，出现涉黄信息，有些不良App换个“马甲”，以公众号、小程序的形式链接游戏和商业广告，有的学校暗示家长装App查分数看考卷，有的还有付费陷阱。记者在采访中了解到，目前教育类App运营商的违法成本很低，一旦出了问题，最多就是封号、封域名、封IP地址等，有的运营商被封后变换域名或口令很容易就卷土重来。业内人士表示，教育App行业经过初期的快速发展，转型升级势在必行，应回归教育本质，更加重视内容，提升产品质量。摘自新华社点评：“严打”之下
家长 2019年3期2019-09-10
- 地铁车站轨顶风道与盾构掘进同步施工技术
存在相互影响。轨顶风道，即列车顶排风道，是地铁车站通风系统中重要的内部结构构件，悬挂于车站中板和结构侧墙的交界位置。由于其所处位置的特殊性，一般不与车站主体同时浇筑。盾构施工需要配套运输列车编组来进行砂浆、管片的补给和土方的外运，在隧道长度较长的盾构区间，往往需要2列列车编组才能满足盾构掘进进度的要求。列车编组一般长逾50 m，运行于车站底板上，正好位于轨顶风道设计位置的下方，影响轨顶风道施工。2 工程概况百步亭花园路站为武汉市轨道交通21号线工程的第2个
建筑施工 2018年2期2019-01-11
- 顶风
顶风爱尔兰韦克斯福德，暴风雪肆虐，大风裹挟着雪花拍打着小鸟的身体，小东西顶风前行，十分顽强。（ IC 图）顺走西班牙阿维拉，一只狡猾的貂每天晚上都会爬进谷仓，从鸡窝里偷走一枚蛋，然后匆匆逃走。（视觉中国 图）柚子汤日本大阪淀川区，当地公共浴池里，民众泡“柚子汤”迎接冬至到来。（ IC 图）扛把子各国冬泳爱好者挑战极度严寒，看谁才是冬天里的扛把子。（ IC 图）新年1、巴西里约。2、德国柏林。3、马来西亚吉隆坡。4、澳大利亞悉尼。（ IC 图）
看天下 2019年1期2019-01-10
- 郝炳宏：顶风收礼金 违规闯红线
不收敛、不收手，顶风违纪。鉴于郝炳宏问题的严重性，有关部门决定，给予郝炳宏党内严重警告处分，免除职务。郝炳宏问题说明，“四风”问题具有很强的顽固性和反复性，党员干部的思想自觉和行动自觉仍需加强。必须按照劲头不松、力度不减，持之以恒、久久为功的要求，不松劲、不停步、再出发，一刻不停歇纠正“四风”，以永远在路上的决心和韧劲巩固拓展落实中央八项规定精神成果，深化作风建设。丢了西瓜，捡芝麻，你不是不懂个中道理。你是想让纪律碰运气，网中漏掉一条鱼。也许有人，会睁一只
支部建设 2018年10期2018-11-20
- 地铁车站轨顶风道与盾构掘进同步施工技术
铁建造过程中，轨顶风道、盾构掘进以前是无法同步进行的，在科研人员的努力下推出一种装配式门架，其的出现保证两者施工同步。下面围绕同步施工技术展开相关讨论，以武汉某条地铁建设为案例，介绍施工工艺和相关技术。关键词：地铁建设；同步施工；施工工艺在地铁施工过程中，轨顶风道作为内部的特殊结构，是需要单独进行浇筑的。为保证内部通风系统质量，盾构施工和风道浇筑通常不适宜同步进行。目前我国研究出新型施工技术，能够在盾构掘进的同时完成轨顶风道的浇筑工作。与传统施工技术相比，
名城绘 2017年6期2017-10-21
- 复星“顶风”海外并购？
侯隽联手三元收购法国百年企业2017年7月28日晚，停牌十多天的三元股份（600429.SH）終于披露重大事项。三元股份发布公告称，将与上海复星集团下属公司共同收购拥有113年历史的法国健康食品公司St Hubert，预计交易的总金额将达到6.25亿欧元，约合人民币49.77亿元。复星集团携手国资背景的三元食品，花费接近50亿人民币收购一家百年法国企业，这个资本故事本身就充满各种遐想。复星海外并购的步伐并没有放缓。这次并购，复星集团董事长郭广昌还专门飞到巴
中国经济周刊 2017年31期2017-08-16
- 污染 顶风生产排放 山东润泽化工等企业被抓现行
应急响应期间，仍顶风生产排放。环保部菏泽督查组已责令相关企业严格按照应急预案要求，降低生产负荷，并要求菏泽市环保部门对企业存在的环境违法行为进行查处。周刊注疏：当前，尽管雾霾压城，但一些地方、企业仍未意识到防治雾霾的重要性、紧迫性，尚未把治理大气污染的举措落实到位。此外，顶风违法之所以仍在各地发生，除了法治观念淡薄、心存侥幸，长期以来督查执法“失之于软”“失之于宽”也是重要原因。
齐鲁周刊 2016年46期2017-01-14
- 王子新材“顶风”玩游戏
杨现华王子新材市值33亿元收购50亿元的飞流九天却不构成借壳，后者大股东网秦揽获逾32亿元现金，却不用做出对等的业绩承诺。虽然市场上关于禁止游戏、影视等4个行业跨界并购的消息一度甚嚣尘上，但上市公司对此却并不以为然，王子新材（002735.SZ）就在此时披露了跨界并购游戏公司的草案。以塑料包装为主业的王子新材上市距今不到半年时间，公司在3月份曾谋划过一次重组，但很快便宣告结束，此次公司再度宣布收购便祭出了大手笔：以网络游戏运营为主的北京飞流九天科技有限公司
证券市场周刊 2016年21期2016-06-20
- 别顶风上了
◆ 吴兴人别顶风上了◆ 吴兴人王岐山在中央纪委四次全会的讲话中指出：“当前党风廉政建设和反腐败斗争形势依然严峻复杂，‘四风’病根未除，防止反弹任务艰巨；在惩治腐败的高压态势下，仍有一些党员干部不收敛不收手、甚至变本加厉。”此论是有事实依据的。眼下就有“顶风上”案例：中央发布“禁读令”，严禁领导干部参加高收费的培训项目和各类名为学习提高、实为交友联谊的培训项目，多地在出现官员退学现象的同时，一些高收费社会化培训仍在向受“禁读令”约束的人员招生，部分事业单位、
东方剑 2015年2期2015-11-14
- 地下明挖车站轨顶风道先浇法快速施工技术
)地下明挖车站轨顶风道先浇法快速施工技术张 晋 生(中铁三局集团第五工程有限公司，山西 晋中 030600)依托南宁地铁南湖车站轨顶风道施工，在施工中对方案进行优化，采取先于中板浇筑施工的方式，并对该施工技术的工艺原理、工艺流程及其操作要点进行了详细分析，指出该技术提高了地铁车站轨顶风道的施工水平和施工速度，可为同类工程提供参考借鉴。地铁，明挖车站，轨顶风道，先浇法，施工要点随着我国地铁的飞速发展，国内各大城市纷纷建设地铁工程，以缓解当前城市交通压力，进一
山西建筑 2015年9期2015-06-05
- 公款送礼被查处
办事处党工委书记顶风违纪用公款发送礼金案查处情况”，除了此前已经被免职、刑拘的工委书记周喜材外，目前还有多达23名收受礼金的官员被查处。这个金方街道办事处，由原党工委书记周喜材把舵，敢于顶风违纪，仅仅中秋节、春节送礼就如泼水般洒出去80万元。而且多达上百人的送礼名单中，上至安宁市四大班子领导及成员，下至村委会干部乃至民警、协警及保安，凡是与此君有点用处或有点关系的，人人有礼，个个有份，不同的仅是依据各人地位差别红包有大小、金额有高低而已。而且，除了“打点”
财政监督 2014年19期2014-03-09
- 长安“顶风”扩产悬疑
王 剑编者按：如果把车市看做战场，企业家更愿意把自己看做英勇无畏的战士：朝着既定的目标，不畏牺牲，前进，前进，前进进。而面对上半年的井喷行情，扩产成了下一轮冲锋的武器。尽管今年年初，为调节汽车产能结构性过剩，国家发改委明确表示“不再批准新增汽车产能”，国有汽车企业只有“通过重组增加产能储备”一条路，尽管专家提出“今年上半年的‘井喷会诱发很多厂家调高产量、扩大产能，出现新一轮的投资高潮，而一旦市场回落，产能将再次出现过剩”，只是，哪有真正的战士不乘胜追击的?
汽车观察 2009年8期2009-09-24