环氧

3200）目前端环氧基硅油的制备主要有3种合成路线：1）由端含氢硅油与烯丙基缩水甘油醚接枝而成；2）由端含氢硅油与烯丙基聚氧烷基环氧基醚接枝而成；3）用环氧双封头与八甲基环四硅氧烷在四甲基氢氧化铵的催化作用下，直接反应得到端环氧基硅油（称为一步法）[1-2]。采用上述3种方法合成的端环氧基硅油，经氨基改性后，均可以很好地定向吸附在织物表面，赋予整理后的织物以柔软、滑爽、美观、耐洗、穿着舒适的特点[3]。但这3种方法合成的产物也存在一定的缺陷。因阳离子催化剂

直观重要的流程,环氧树脂胶粘剂是粘接古瓷器的常用材料,因此笔者认为非常必要对环氧树脂胶粘剂(简称环氧胶)粘接古瓷器的理念、历史、本质、问题、方法、固定方式和工艺条件等方面进行初步的总结和讨论。1 古瓷器修复中粘接理念和环氧胶粘接历史1.1 古瓷器修复中粘接理念古瓷器粘接时,需遵循原真性、最少干预、安全耐久性、与文物兼容性和可再处理性等文物修复原则。只对器物断碴处进行操作,防止胶粘剂流到或渗透到古瓷断碴之外的部位,污染器物以及增加额外工作。同时古瓷器被粘接时

料主要是有机硅、环氧树脂和聚酰亚胺等高分子材料，在功率模块中应用范围较广，相关的研究报道也相对较多[5]。绝缘栅双极晶体管（IGBT）具有易驱动、控制速度快、导通电压低、通态电流大、尺寸小等优点，是一种重要的功率半导体器件[6]。IGBT模块按封装形式的不同可分为压接式和焊接式。压接式采用的有机材料较少，本文不讨论；焊接式主要采用的是有机硅凝胶和环氧胶灌封，不仅能提高IGBT模块的绝缘能力，还能提升IGBT模块的可靠性，延长其使用寿命[7-10]。环氧树脂

示意图2 3 类环氧沥青性能对比环氧沥青是在沥青中掺入一定比例的环氧树脂、固化剂后在加热条件下发生复杂物理化学反应而得到的，这种材料在强度性能、高温稳定性、变形与低温抗裂能力上都有显著的优势。 对环氧沥青进行混合料优化设计是使钢桥面铺装结构充分发挥其材料性能的重要保证。 选用热拌环氧沥青、温拌环氧沥青和冷拌环氧沥青3 类环氧沥青，分别对其结合料和粘结料的基本性能进行比选，以更加深入了解3 类环氧沥青材料在公路桥钢桥面铺装上的适用性。 3 类环氧沥青性能对比

院本发明涉及一种环氧丁烷组合物，其包含至少99.5%(w)环氧丁烷和小于2 000×10-6的环氧异丁烷。主要解决通过生产环氧丙烷副产少量环氧丁烷，环氧丁烷分离流程长、产量受到限制、纯度低的问题，公开了一种环氧丁烷组合物，特别是通过过氧化氢异丙苯法(CHP法)生产环氧丁烷组合物，其在用于生产聚醚多元醇和发泡剂等聚合物时，具有原料来源广泛、成本低、产品纯度高、工艺绿色环保的优点，可用于生产聚醚多元醇和发泡剂的用途。

护领域备受关注。环氧树脂(epoxy resin, EP)是使用范围最广的有机涂层材料，其所制涂层与金属具有良好的附着力，能够适用于多种腐蚀环[3-4]。然而，环氧涂层防腐功能单一，无法在严苛的环境中对金属进行长期防护[5]。在环氧涂层中接枝疏水性基团，能够提高涂层的抗渗透性，强化涂层的防腐性能[6]。溴代环氧树脂(brominated epoxy resin, BEP)是苯环上含溴取代基的环氧树脂，结构如图1所示。溴代环氧树脂在阻燃领域已经得到广泛应用[

修复拆解更高效的环氧vitrimer材料，并基于该环氧vitrimer 制备了高性能且可拆解和可循环利用的环氧碳纤维复合材料。研究者通过采用均含有芳香二硫键的环氧单体和胺类固化剂，设计制备了高强度、自修复且可拆解的环氧，其Tg 高达147℃，模量E'在100℃下仍然高于1GPa，且具有优异的高温耐溶剂（200℃，2h）。该环氧材料具有三维交联网络、较高的玻璃化转变温度和优异的力学性能，通过动态芳香二硫键的交换反应，该环氧能够通过交联点的交换反应实现交联网络

酯灌封胶[3]、环氧灌封胶[4-5]。其中有机硅灌封胶由于黏度低，具有优秀的返修能力，可快捷方便地将密封后的元器件取出修理和更换，同时具有优秀的抗冷热冲击能力，适合灌封各种在恶劣环境下工作的电子元器件。但其价格高、附着力稍差，容易由于催化剂中毒造成不固化等问题，限制了其使用。聚氨酯灌封胶具有优秀的耐低温能力，可通过调节催化剂的种类和添加量调节固化速率，且不会影响其使用性能。根据结构决定性能的原理，可通过调控聚氨酯的结构得到不同性能的聚氨酯灌封胶。但聚氨酯灌

蓖麻油为原料制备环氧蓖麻油不仅可用于制备植物油基多元醇替代石油聚醚多元醇生产聚氨酯[3]，还可作为原料用于制备涂料[4]、增塑剂[5]、油墨[6]及润滑油[7]等，其特殊的组成及结构使其拥有比环氧大豆油或环氧菜籽油更大的应用前景[8]。当前，蓖麻油已在我国实现了规模化种植[9]，其产量也在逐年攀升，有望在未来成为主流生物质化工原料[10-11]。化学法制备环氧植物油存在产物转化率低[12-13]、副反应多、腐蚀性强[14]及污染严重[15-16]等缺点。而

074）1 概述环氧沥青是将环氧树脂与固化剂加入沥青中，环氧树脂与固化剂之间产生化学反应，形成不可逆的三维网状结构固化物，使得沥青从热塑性转变为热固性[1]。固化后的混合物具有不溶、不熔的性能，具有良好的高温性能和较高的强度[2]。目前市面上有美国ChemCo Systems 公司中温（120℃）拌合型环氧沥青，日本大有建设株式会社生产的TAF 高温（180℃）拌合型环氧沥青以及国产环氧沥青，但均需要建立大型拌合站，且耗能较高。对于部分规模较小维护工程或不

脂肪酸会生成含有环氧基、醛基、酮基等氧化基团的新化合物[2-4]。其中含有环氧基团的单环氧脂肪酸因其较高的吸收率和潜在毒性受到学者的广泛关注[5-7]。单环氧脂肪酸是不饱和脂肪酸双键环氧化形成1个环氧基团的氧化脂肪酸。目前研究共报道了6种单环氧脂肪酸[8]，主要分为两类：一类为油酸双键环氧化形成的单环氧硬脂酸，包括顺式-9,10-单环氧硬脂酸和反式-9,10-单环氧硬脂酸；另一类为亚油酸双键环氧化形成的单环氧油酸，包括顺式-9,10-单环氧油酸；反式-9,

种铺装材料,其中环氧沥青是一种典型材料,应用较广泛[2-3].环氧沥青材料与普通沥青材料有显著的差异,环氧沥青在材料组成、力学性能、施工工艺及路用性能等方面均具有显著的特征,本文从环氧沥青材料特点、混合料性能、工程应用、病害特点及其发展等方面进行分析,为环氧沥青材料的应用提供参考[4].1 环氧沥青材料的基本特点环氧沥青是由环氧树脂、固化剂与基质沥青经化学反应而得到的混合物.环氧沥青微观表现是环氧树脂形成的空间网络结构,环氧树脂是材料强度的主体,沥青填充了

该HNBR主链含环氧基团，部分环氧基团接有酯基侧基（由C6—C24酸酐与环氧基团开环反应生成）。其制备方法为：在橡胶分子主链上引入环氧基团，部分环氧基团在催化剂作用下与酸酐反应而引入酯基，制得含环氧基团和酯基的HNBR。本发明HNBR玻璃化温度低，无结晶区域，压缩耐寒因数达0.4。由于引入环氧基团和酯基，该HNBR的压缩耐寒性能提高，耐油性能优异。

30)0 引 言环氧树脂类钢桥面铺装在高温、重载条件下表现较好，其中以热拌型和温拌型环氧沥青铺装应用较多[1-6]。热拌型和温拌型环氧沥青铺装施工均需要大型拌合站，部分桥梁工程位置不适宜建拌合站或运距过大，满足不了热拌或温拌环氧沥青铺装施工要求；而且对于规模较小的铺装维修工程，应用大型拌合站生产环氧沥青成本过高[7-10]。目前，国内外对于钢桥面铺装冷拌环氧沥青的应用研究相对较少[14-15]，为方便施工、节能环保和降低工程造价，有必要研究开发和评价冷拌型

387）四官能团环氧/聚酯型环氧改性环氧体系的性能研究虞军伟1，朱 波1，乔 琨1，井 敏2，曹伟伟3（1. 山东大学 材料科学与工程学院，济南 250061；2. 山东建筑大学 材料科学与工程学院，济南 250101；3. 天津工业大学 材料科学与工程学院，天津 300387）采用四官能团环氧A、聚酯型环氧B、酸酐类固化剂C和咪唑类固化促进剂D开发新型耐高温环氧体系，改性体系的最佳配方为m(A)∶m(B)∶m(C)∶m(D)=20∶80∶130∶50，固

前的工业领域中，环氧材料有着非常广泛的应用，并且大多数情况下都能发挥很好的性能作用。但是在实践中发现，在水中或是一些潮湿闷热的环境中，环氧材料在使用过一段时间后就可能会出现性能减弱的情况，特别是在温度为50-60℃、湿度超过95%RH的环境中，其承载能力会不断的减弱，甚至还可能直接失效，从而使得环氧材料失去其原本的作用。这种现象就是环氧材料湿致破坏。其对环氧材料的应用产生了很大的影响作用，是阻碍其进一步广泛应用的最大因素，必须要尽快解决解决这一问题。本文就

)高温拌和型改性环氧沥青混合料的开发秦 耕1何 翔1李 璐2李 睿2(1.招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆 400067； 2.重庆市智翔铺道技术工程有限公司，重庆 401336)基于传统的环氧沥青混合料在应用中的缺陷，开发研究了一种高温拌和型的改性环氧沥青混合料，并对所用材料作了介绍，分析了其在不同温度下的粘度增长规律及施工可操作时间，同时对其路用性能进行了试验，指出其具有广阔的应用前景。高温拌和，环氧沥青，温度，试验1 概述环氧沥青混凝土是由环氧

技术研究所开发的环氧大豆油丙烯酸酯合成方法日前获得专利授权。该专利是将大豆油、甲酸和溶剂在室温下混合均匀，滴加过氧化氢与催化剂的混合物，静置分层后对油层进行处理即可得到环氧大豆油，其环氧值5～8，酸值经丙烯酸酯化的环氧大豆油黏度低、刺激性小、颜料润湿性优良，可广泛用于制造涂料、油墨、颜料等，且其较低的黏度及固化条件使之成为一种理想的树脂基体，近年来受到了科研工作者的广泛关注。

HLN-7611环氧沥青、日本环氧粘结剂、日本环氧沥青以及SK-SBS改性沥青。国产HLN-7611环氧沥青由A、B两组分组成，其中，A组分的技术指标见表1，B组分的技术指标见表2，日本环氧粘结剂由主剂、固化剂两组分组成，其中，主剂的物理性能和技术指标见表3，固化剂的物理性能和技术指标见表4。日本环氧沥青为日本环氧粘结剂和埃索-90#基质沥青按1:1的比例配制而成，其中，埃索-90#基质沥青的技术指标见表5。SK-SBS改性沥青的技术指标见表6。表1 国产

缺陷的修补均应用环氧材料，修补效果良好。2 引水隧洞混凝土缺陷修补方案引水隧洞混凝土缺陷修补的主要思路是凿除强度过低的混凝土，覆盖强度满足要求的环氧材料，保证覆盖后的环氧材料能与原混凝土紧密结合，并具有高强、抗冲、耐磨等特性。采用的缺陷修补方案如下:2.1 蜂 窝(1)首先使用切割机将蜂窝涉及范围的边缘切割成多边形(注意保持切口的整齐)，如果切口之下混凝土呈疏松状则继续扩大切口范围。(2)再采用人工或风镐凿除疏松的混凝土，直到露出密实的混凝土。若深及钢筋，