人工岛
- 水下隧道中人工岛建设现状及主要问题
[1],此外,人工岛的建设也在跨海隧道中得到广泛使用。功能上跨海水下隧道人工岛主要是用于桥隧转换或隧道始发,也具有缩短隧道施工距离、作为隧道通风井、提供隧道检修场地等功能。与填海造陆相比,跨海水下隧道人工岛大多处于海的中央,离岸较远,水深相对较深。建设跨海交通连接线时可以采用桥梁和隧道的形式,考虑到通航、距离和环境等因素,出现了使用岛屿(包括天然岛屿和人工岛)将桥梁和隧道组合的桥岛隧组合越江、跨海通道。表1为国内外12条著名的桥岛隧组合跨海通道和1条岛隧组
河海大学学报（自然科学版） 2023年3期2023-06-05
- 人工岛建设施工技术要点探讨
05）0 引言人工岛是人类开发海洋的重要手段，在经济、能源、旅游、军事等多个领域都有着重要作用。人工岛可用于建造海上油气勘探基地、能源开采平台及储藏基地，如石油天然气储藏基地；也可作为交通枢纽，如港口码头、机场等；还可用作旅游休闲场所，海上农业种植地，或是海上城市等。人工岛多种多样，按用途区分，可分为勘探、生产及旅游人工岛；按建造水域水深区分，有浅海人工岛、离岸人工岛、深海人工岛；按工程建筑形式区分，有自然护坡式人工岛、砂袋或块石护坡人工岛、沉井式人工岛、
四川水泥 2022年11期2022-12-22
- 外海人工岛施工测量控制网使用与管理探讨
工程内容都包含人工岛和沉管隧道（简称“岛隧工程”）。其中，外海人工岛工程远离海岸，是连接跨海通道桥梁与隧道的纽带，基本功能是实现海上桥梁和隧道的顺利衔接，满足岛上建筑物布置需要，并提供基本掩护功能，保障主体建筑物（岛上隧道）的顺利建设和正常运营[1]。所以，外海人工岛施工具有施工周期长、施工空间狭窄、工序繁琐复杂、测量精度要求高、成岛后岛体很长一段时间处于沉降位移不稳定状态等显著特点。岛隧工程测量控制网作为岛隧各阶段工序施工衔接的定位控制基准，是保障工程施
中国港湾建设 2022年9期2022-10-18
- 港珠澳大桥人工岛水下滩槽演变的数值模拟与工程检验
东、西两个大型人工岛工程。伶仃洋作为珠江的重要入海口，水下地形近百年来始终保持着“三滩两槽”的分布格局。而在伶仃洋海域中间建设大型人工岛必将会改变人工岛水域的水动力条件，进而改变人工岛附近水域的水下地形分布形态，并在潮汐、波浪等多种动力的长期作用下形成新的水下滩槽格局。作为广州港重要出海航道的伶仃航道，从东、西人工岛中间水域穿过。大型人工岛工程的建设，是否会对伶仃航道的水沙环境和水下地形冲淤形态产生影响，对航道今后的发展具有重要意义。因此，开展大型人工岛工
海洋工程 2022年4期2022-08-17
- 港珠澳大桥西人工岛桥结合段波浪演变数值模拟
创造性地使用了人工岛作为跨海桥梁和海底隧道的连接枢纽，还同时兼顾了建设、运营、管理、救援、观光等众多功能，成为了港珠澳大桥这个综合工程中的一大亮点。但人工岛(特别是西人工岛)处于远离大陆20 km以上的海域，该地区为标准的海洋性气候，每年平均遭受约3次台风，冬季易受寒潮影响，所处的海洋环境非常复杂和恶劣[1]。与国内众多跨海桥梁的结构相似，港珠澳大桥的桥梁主体采用箱梁上部结构。相比近岸浅水区的非通航孔桥、江海直达船航道桥和深水区非通航孔桥，西人工岛桥结合部
海洋工程 2022年4期2022-08-17
- 种瓜得瓜，种岛得岛
希望之花”——人工岛。人工岛，顾名思义，就是用人工方法建造的海上陆地。有时候，在陆地上生活的人太多了，或者是出于工程目的，人们不得不把一些工厂、机场搬到空旷的海面上……总之，人类现在已经把这朵“希望之花”种在了许多地方。在大海上建造人工岛那么难，人类又是如何实现的呢？第一步，用海上挖泥船，沿著未来人工岛的边缘，将海底的淤泥挖干净，露出比较坚实的海底。第二步，将重达几百吨的巨大钢质圆筒插入海底，用号称“超级大锤”的振沉设备，将圆筒底端砸进海底数十米深，使它牢
百科探秘·海底世界 2022年5期2022-05-28
- 人工岛建设对海口湾沉积特征与泥沙运移的影响
市建设的需要。人工岛是为拓展陆地空间而建造的构筑物，在建设港口、机场、桥梁等基础设施时能发挥重要作用，可以填补城市建设用地缺口，满足经济发展对土地的大量需求。近年来国内人工岛建设大幅增加，先后建造了大连金州湾海上机场、龙口人工岛群、漳州双鱼岛、海南凤凰岛、海花岛、南海明珠岛等大量人工岛。但随之而来的是一系列环境问题，如施工过程中产生的悬浮泥沙使水体浑浊度上升，对工程区生态环境以及邻近海域的珊瑚礁产生不利影响[2–3]，海床采砂也会影响浮游及底栖生物种类的多
海洋学报 2022年3期2022-03-23
- 龙口湾水动力特征及其对人工岛群建设的响应
持续发展，研究人工岛建设等人类活动对海湾环境的影响尤为重要[1,7]。围填海工程建设等人类活动对水动力环境的影响，一直以来吸引着国内外学者的广泛关注。近岸潮汐的变化与围填海工程的建设密切相关[8]，Byun 等[9]认为在潮汐占主导地位、壅塞的河口或港湾环境中建造堤坝或海堤等围填海工程，可能导致潮汐振幅显著增加和水流速度下降。围填海工程的建设不会导致潮流特征大范围改变，仅在工程区域附近有较大变化[10]，流向受工程影响会发生偏转，工程防波堤等会引起挑流作用
海洋地质与第四纪地质 2022年1期2022-02-18
- 人工岛对沙质海岸动力泥沙环境及岸滩冲淤演变的影响研究
们开始探索通过人工岛式填岛实现港口的安全发展和更有利的协调功能[4]。人工岛由于岛体大小、离岸距离及相对位置的不同，相邻海滩主要形成沙岬和连岛沙坝两种形式的突出体，影响附近岸滩的演变趋势[5]。与传统的依托现有海岸向海推进的围涂造地方式比较，离岸人工岛建设需更加关注人工岛与海洋环境的相互影响、海岸动力地貌演变等因素。而不同人工岛方案因为其大小、离岸距离及所处位置的差异，对工程后海域内的海洋动力条件、泥沙输移与岸滩环境产生不同的影响。秦皇岛汤河河口人工岛在实
海洋工程 2021年4期2021-08-05
- 气举采油技术在埕海油田人工岛中的应用
油田埕海2-2人工岛以海油陆采的方式进行开发，采用井口槽模块化钻机开发，井型以大斜度井和水平井为主，受空间小和交叉作业等影响停产井不能及时恢复，对此利用张海15凝析气藏的高压气井开展气举实验研究，充分利用井口槽集中开发、井距短、高气油比井多的优势，探索应用“高压气井举升工艺”， 2020年对张海26-24、张海27-33和张海29-38L井进行气举，在“零投入”下，累积增油4100吨、增气2800余万方，节约作业费用500余万元。关键词：埕海油田;气举采油
科学与财富 2021年3期2021-03-08
- “海鸥”台风下人工岛对海口湾岸滩侵蚀的影响分析
口湾岸滩修复和人工岛建设具有重要意义。本文通过对海南海口湾岸滩现场踏勘、实例比较和数值计算，探讨了海口湾人工岛建成前后该处岸滩对“海鸥”强台风的响应特征。研究结果表明：在2014年9月“海鸥”强台风过境期间，海口湾岸滩被显著侵蚀是发生在台风强浪过程、风暴潮和天文潮高潮叠加的情况;海口湾岸滩各段被显著侵蚀具有风暴剖面特征;人工岛具有消波作用，减少了岸滩侵蚀。人工岛建成后沿岸输沙引起的岸滩进退在0.6m以内，人工岛不是此次海口湾岸滩被显著侵蚀的主要原因。关键词
广东造船 2020年4期2020-09-22
- 跨海桥隧枢纽人工岛施工总体风险评估体系研究
断被开发，海上人工岛建设项目越来越多，其功能主要包括海上油气开采、跨海交通运输、岛上观光旅游等。由于海上环境的不确定性，使得人工岛的建设风险不容忽视。目前人工岛建设风险的研究主要集中在三个方面：一是满足海上油气开采功能的人工岛建设风险体系的研究，梁红玉[1]以胜利油田卸油码头人工岛建设项目为例，构建了卸油码头人工岛的风险识别与评价体系；杨光胜等[2]以渤海湾典型人工岛油气开发为研究对象，对人工岛全生命周期的危险有害因素进行辨识，探索建立人工岛风险分类分级标
科技和产业 2020年7期2020-07-24
- 港珠澳大桥
海底隧道、四座人工岛及连接桥隧、深浅水区非通航孔连续梁式桥和港珠澳三地陆路联络线组成。其中，三座通航桥从东向西依次为青州航道桥、江海直达船航道桥以及九洲航道桥;海底隧道位于香港大屿山岛与青州航道桥之间，通过东西人工岛连接其他橋段;深浅水区非通航孔连续梁式桥位于近香港水域和近珠海水域之中;三地口岸及其人工岛位于两端引桥附近，通过连接线接驳周边主要公路。港珠澳大桥桥隧建筑风格设计汇聚了粤港澳三地文化元素，浓缩了粤港澳三地共同的文化记忆，同时寓意粤港澳三地通力合
作文评点报·小学五、六年级 2020年23期2020-06-21
- 北斗卫星导航定位系统在人工岛安全监测中的应用
达昕【摘 要】人工岛在完成填岛后，尤其是岛上大规模工程建设后，岛屿的稳定性备受管理者和居民的关注。文章对北斗卫星导航定位系统及其高精度定位终端在人工岛安全监测上的应用进行探讨。通过监测岛屿变形的连续变化，掌握岛屿结构变化的情况。基于大量的监测数据记录和分析，为人工岛的工程建设、城市管理与维护及其他地区的人工岛建设提供决策依据。【关键词】人工岛;安全监测;北斗卫星导航系统【中图分类号】TN96.1;P228【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2
企业科技与发展 2020年5期2020-06-19
- 基于DSAS 和Gabor 滤波增强的海南人工岛建设对砂质岸线变化的影响分析
目之一，而离岸人工岛作为围填海主要方式之一，也逐渐地在我国发展建设起来[4-6]。 为了响应“国际旅游岛”重大战略，带动沿海城市经济发展，海南省陆续在其环岛区域进行了一系列包括离岸人工岛在内的填海造陆工程。自2000 年至2018 年，海南省共批准建设离岸人工岛项目共计12 处， 计划填海总面积共计1894.86 ha。人工岛项目直接引起工程附近海底地形和水体动力条件变化，持续的影响将会形成新的海底地形，在砂质海岸附近的工程将会形成新的砂质岸线形态[7]。
江西理工大学学报 2020年1期2020-04-03
- 滩海油田人工岛水-土-气腐蚀环境的多方位分析与评价
4-2 号五座人工岛。人工岛上管线、储罐、采油平台等数量众多且结构多样，2017 年对在役滩海油气生产设施状态巡查时发现，岛上大量金属结构普遍发生明显的腐蚀。从腐蚀角度看，海洋环境通常包括海洋大气区、浪花飞溅区、潮差区、海水全浸区和海底泥土区五个区带，各区带腐蚀特性不同[1]。按传统腐蚀环境分区，冀东油田人工岛所处滩海区域几乎覆盖了海洋腐蚀环境的所有分区，腐蚀环境苛刻。处于滩海区域的人工岛的腐蚀环境有其特殊性：一方面土壤理化性质差别大，上土层以含淤泥、砂粒
油气田地面工程 2020年3期2020-03-13
- 气举采油技术在埕海油田人工岛中的应用
油田埕海2-2人工岛以海油陆采的方式进行开发，采用井口槽模块化钻机开发，井型以大斜度井和水平井为主，受空间小和交叉作业等影响停产井不能及时恢复，对此利用张海15凝析气藏的高压气井开展气举实验研究，充分利用井口槽集中开发、井距短、高气油比井多的优势，探索应用“高压气井举升工艺”， 2020年对张海26-24、张海27-33和张海29-38L井进行气举，在“零投入”下，累积增油4100吨、增气2800余万方，节约作业费用500余万元。关键词：埕海油田;气举采油
科学与财富 2020年33期2020-03-10
- 冀东油田人工岛登陆点钢桩检测及牺牲阳极分析
南堡作业区共有人工岛5 座，由于海水腐蚀严重[1-2]，人工岛登陆点钢桩采用涂层和牺牲阳极进行保护[3-4]。2018 年对NP1-1、NP1-2、NP1-3、NP4-1 人工岛登陆点700 余根钢桩的腐蚀情况、涂层状态、保护电位及牺牲阳极状况进行了检测，发现部分钢桩牺牲阳极消耗过快。通过对现场情况和牺牲阳极成分、腐蚀形貌、电化学性能的分析，确定了牺牲阳极消耗过快的原因，为钢桩的腐蚀治理提供了依据。1 钢桩检测结果概述经过检测，4 座人工岛的钢桩大部分防腐
石油工程建设 2019年6期2020-01-02
- 人工岛采油现场事故应急管理措施研究
摘 要：针对人工岛进行采油作业过程中可能会出现的风险事故问题，结合笔者的现场工作经验，首先对可能出现的风险事故问题进行分类和原因分析，在此基础上，提出出现这些风险事故时应采取的应急管理措施，为保障人工岛采油作业的安全奠定基础。关键词：人工岛;采油;现场事故;井控事故;应急管理对于近海油田而言，常见的油气开采方式就是通过修建人工岛的方式进行油气开采作业，对于深海油田而言，常见的油气开采方式有PISO采油船采油、采油平台采油等多种作业类型。目前，近海油田较为常
中国化工贸易·中旬刊 2019年8期2019-10-21
- 新型消防取水结构在埕海2—2人工岛中的应用
油田埕海2-2人工岛的新型消防取水结构。该新型消防取水结构由集水井及集水箱涵构成，集水井上部安装消防水泵及阀门结构。该新型消防取水结构设置在人工岛南侧围埝结构中，消防用水取自通过集水箱涵汇入集水井中的海水。这种新型消防取水結构经济合理、安全可靠、便于施工、满足使用需求，具有明显的经济优势。关键词：消防取水井 ；集水箱涵 人工岛； 围埝；海水1概述大港油田埕海2-2人工岛位于河北省黄骅市张巨河村东附近海域，海底地形较平坦，泥面平均高程为-3.0m。人工岛南北
科学与财富 2019年20期2019-10-21
- 浅析人工岛固井质量影响因素
摘要：冀东油田人工岛受自身环境制约，岛体面积小，完井总数已超数百井次，上产压力大，还在不断新井开钻计划。该调整区块所钻新井固井面临着压力窗口窄，后效高等诸多技术难点，影响固井质量的因素越来越多。本文旨在分析影响固井质量因素，合理指导固井生产。关键词：冀东油田;人工岛;固井质量;水泥浆前言近年来，冀东油田三号人工岛开发力度加大，地层存在大段或互层的特殊岩性，有异常压力系统及易漏地层，钻遇复杂情况增多，井网密集程度增加，新井固井面临着涌、漏并存，后效高，压力窗
石油研究 2019年6期2019-09-10
- 港珠澳大桥岛隧工程人工岛总平面设计
30）0 引言人工岛的建设在港珠澳大桥项目中是一大亮点，东、西人工岛作为港珠澳大桥项目海上桥隧的连接枢纽，不仅具有项目管理和养护救援功能，同时还具有旅游观光、环保安保和基础设施用房等其它功能。东、西人工岛及岛上建筑的外观、造型以及材质，规划设计均十分慎重的考虑互相呼应、匹配，力求从远眺到近观都给人以气势磅礴感，宛如珠江口的两颗海上明珠。两岛接连蜿蜒的大桥，又如一对盘踞于汪洋的麒麟，守望着伶仃洋的百年沧桑，展望三地辉煌的明天[1]。因此安全，经济，美观，节能
中国港湾建设 2019年5期2019-05-28
- 香港宣布史上最贵人工岛预算
“全球最大人工岛之一。”19日，香港特区政府宣布了“明日大屿”人工岛计划预算，英国《卫报》等多家外媒均密切关注这座香港史上最贵的人工岛建设。为争取立法会支持拨款5.5亿港元进行“明日大屿”可行性研究，香港发展局破例先公布包括交椅洲1000公顷人工岛、欣澳填海以及相关基建的初步粗略成本，以回应部分人士的疑虑。据香港《明报》20日报道，香港发展局局长黄伟纶19日召开记者会公布工程造价粗略估算：以去年9月的价格计算，预料交椅洲首阶段1000公顷人工岛的填海工程将
环球时报 2019-03-212019-03-21
- 多源遥感卫星展示港珠澳大桥建设过程
底隧道东出入口人工岛。图1 2018年7月28日高分一号卫星16m多光谱相机拍摄的港珠澳大桥全景（中国资源卫星应用中心供图）图2 2018年7月1日SuperView－1卫星拍摄的东出入口人工岛图3 海底隧道东出入口人工岛建设变化过程从2011年的圈海建岛、人工岛形状初现，到2015年的填海造陆、人工岛雏形建成，再到2018年海底隧道东出入口顺利完工，图3形象展示了海底隧道东出入口人工岛的建设变化过程。从2010年的珠澳口岸原貌，到2014年的珠澳口岸岛屿
卫星应用 2019年1期2019-02-22
- 人工岛变电站网络自投设备运行应用分析
言以110千伏人工岛输变电工程为例，该变电站项目于2017年2月底开建。港珠澳大桥东接香港、西连珠海和澳门，110千伏人工岛输变电工程是港珠澳大桥的配套电源工程，110千伏人工岛变电站与大桥专用变电站互为备用，为港珠澳大桥提供了可靠供电“双保险”。变电站投产后珠澳口岸人工岛上形成了220千伏吉大变电站至110千伏人工岛变电站、220千伏拱北变电站至110千伏大桥专用变电站、以及110千伏人工岛变电站至110千伏大桥专用站相连的一个闭环回路，与珠海电网主网可
电子测试 2018年24期2019-01-29
- 国内首个高速公路水下枢纽互通立交
——深中通道东人工岛开建
跨江通道项目东人工岛工程开建，建成后将成为中国内地首个高速公路水下互通立交。中山驾车最快20 min可抵达深圳宝安机场深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。项目全长24 km，其中，海底隧道长约6.8 km，桥梁长约17.2 km，设东、西人工岛，采用设计速度为100 km/h的双向8车道高速公路技术标准。项目东人工岛位于深圳侧岸滩，即宝安机场南侧，紧邻机场福永码头，东连在建广深沿江高速深圳段侧接线工程，西接项目沉管隧道。作为国内首个高
隧道建设(中英文) 2018年1期2018-03-25
- 滩海人工岛油气开发危害辨识与风险分类分级研究
相继建成了多座人工岛，是我国人工岛油气开发的集中海域[1]。人工岛作为油气开发基础设施和生产作业平台，既有陆地属性，又受海洋环境的影响，安全管理难度大，并一直处于探索阶段[2]。因此，建立一套人工岛油气开发安全风险分类分级标准，将有利于提高滩海人工岛油气开发安全风险分类分级管控水平，预防和减少生产安全事故发生。1 研究思路国内外广泛应用的风险分析评价方法有定性分析方法和定量分析方法两种类型[3]。针对滩海人工岛油气开发工程还没有一套较为规范的风险评价与管理
安全 2018年2期2018-03-01
- 人工岛工程海上沉箱预制场优势分析
建摘 要：离岸人工岛工程由于距离大陆有一定的距离，给工程施工造成了一定的困难，文章针对施工过程中出现的问题进行重点分析，并提出相应的解决方案，特别是要在工程前期造岛形成的陆域范围内建设沉箱等大型构件预制场，这样能为后续围海施工的顺利开展奠定了坚实的基础。关键词：人工岛 海上沉箱预制场 沉箱防护海口市如意岛规划所在海域为海南省海口市东部铺前湾西侧湾口处海域，即南渡江出海口东北侧白沙浅滩，距离陆地岸线约为4.4km，距美兰机场约17km，距海口市中心约12km
珠江水运 2017年18期2017-10-30
- 运用DSAS和SMC分析人工岛建设对岸线变化的影响❋
S和SMC分析人工岛建设对岸线变化的影响❋杨燕雄1,2， 刘修锦1,2， 邱若峰1,2， 杨 雯3(1.河北省地矿局秦皇岛矿产水文工程地质大队，河北 秦皇岛 066001； 2.河北省海洋地质资源调查中心，河北 秦皇岛 066001；3.国家海洋局秦皇岛海洋环境监测中心站，河北 秦皇岛 066002)海南岛东郊椰林人工岛建设于砂质海岸外，对海岸线变化有非常大的影响。选取5景遥感影像，运用DSAS数字岸线分析系统分析人工岛建设前后岸线变化，同时利用SMC模拟
中国海洋大学学报（自然科学版） 2017年10期2017-10-17
- 不同因素对人工岛波浪绕射影响研究
0)不同因素对人工岛波浪绕射影响研究于定勇1，李 龙2(1. 中国海洋大学 工程学院，山东 青岛 266100; 2. 三亚海航基础投资有限公司，海南 三亚 572000)为研究人工岛尺度变化和波浪方向分布对人工岛绕射波浪的影响，基于MIKE21-BW模型应用数值方法模拟人工岛波浪绕射过程。数值结果与Briggs等的物理试验结果的对比表明两者吻合较好，验证了模型的适用性。在规则波条件时，圆形人工岛绕射波浪的数值结果与线性波浪绕射理论解基本一致；采用该模型分
海洋工程 2017年1期2017-10-11
- 人工岛群分阶段建设对附近水沙环境影响的数值研究
330099）人工岛群分阶段建设对附近水沙环境影响的数值研究刘星池1，王永学1，陈静1，2（1.大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室，辽宁大连116024；2.南昌工程学院水利与生态工程学院，江西南昌330099）以龙口湾正在兴建的龙口人工岛群和招远人工岛群为例，利用MIKE21软件建立龙口湾人工岛群附近海域水沙数学模型。在模型经过实测资料验证的基础上，设计了两大人工岛群整体建设和间隔期不同的分期建设方案，模拟不同方案对龙口湾潮流变化和海底冲淤演变的影
海洋通报 2017年3期2017-06-26
- 某人工岛建造质量控制
济的快速发展，人工岛建造的数量越来越多。如何控制人工岛的建造质量，保障人民生命和国家财产安全成为一个很重要的课题。本文从人工岛建造时入手，着重介绍人工岛建造各个时期的质量关键点，为人工岛建造提供一定的帮助。关键词：人工岛；建造；质量引言某人工岛造地面积100亩，整体上呈近似椭圆形布置，长边呈西北——东南走向，围堤长700m。围堤采用袋装砂斜坡堤结构，主体为内外双棱体，中间吹填砂结构。外侧护面采用抛石垫层+栅栏板和理砌块石+空心方块结构，护底采用砂肋软体排+
科学与财富 2017年9期2017-06-09
- 秦皇岛市人工岛工程潮流数值模拟研究
56）秦皇岛市人工岛工程潮流数值模拟研究张 笑1，严 冰2（1.哈尔滨工程大学船舶工程学院，哈尔滨150001；2交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室，天津300456）建立基于三角形网格的二维潮流数学模型，对秦皇岛市旅游休闲人工岛工程开展了潮流数值模拟研究。所建模型反映了该海域往复流形式的运动特征，流向主轴与等深线基本平行。模型结果表明：（1）人工岛建设影响范围仅限于人工岛周围局部海域。山海关港区及航道
水道港口 2017年2期2017-05-15
- 桥梁防撞方案比较及加强管理建议
消能防撞设施和人工岛防撞设施对于防止桥墩受冲撞有重要作用，进而比较两种防撞设施的优缺点。同时，加强桥区通航监管也是桥梁防撞的重要措施之一。【关键词】 桥梁；防撞；人工岛；消能防撞；通航监管0 引 言改革开放以来，我国跨海和跨江桥梁越来越多。据相关资料统计，我国主要的三大内陆航运水系，即长江水系、珠江水系和京杭运河水系，现有各种桥梁近300座，其中长江水系和珠江水系分别有100多座，京杭运河水系有50余座。[1-3] 我国沿海地区已建和拟建的跨海大桥有东海大
水运管理 2016年12期2017-01-18
- 人工岛岛上建筑工程的结构设计分析
510230）人工岛岛上建筑工程的结构设计分析梁继忠（中交机场勘察设计院有限公司，广东广州510230）文章通过分析人工岛岛上建筑工程的特点，对影响结构设计的相关因素及结构设计要点进行分析研究，使人工岛岛上建筑工程的结构设计更加安全、耐用、经济、合理，为人工岛岛上建筑工程的结构设计提供参考。人工岛；结构设计；预制装配；耐久性；抗风抗震；地基沉降近年来，填海人工岛正在被油气开采、交通运输、建筑和旅游等行业广泛采用。填海人工岛的建设不仅有利于我国海洋滩涂资源的
中国港湾建设 2016年9期2016-10-25
- 人工岛全尺寸三维有限元沉降计算模量修正研究
200032）人工岛全尺寸三维有限元沉降计算模量修正研究龚济平，吴心怡，张曦，胡小波 （中交上海港湾工程设计研究院有限公司，上海200032）摘要：分析了地基沉降计算中的常用方法，提出了一种有限元计算中模量的土性和深度修正方式，通过人工岛岛内沉降实测值与人工岛全尺寸三维有限元计算结果对比，验证了该修正方式的正确性，以及全尺寸三维有限元计算沉降的适用性。关键词：人工岛；全尺寸三维有限元；模量修正0 引言地基的沉降变形是工程计算中的重要内容之一，计算地基沉降的
中国港湾建设 2016年1期2016-09-06
- 大型人工岛护岸堤顶高程计算探讨
有限公司大型人工岛护岸堤顶高程计算探讨◎ 叶跃飞 中交水运规划设计院有限公司洪斌 宏大建设集团有限公司针对日益增多的大型人工岛工程，目前交通行业缺乏对人工岛护岸堤顶高程的计算规范。本论文提出人工岛护岸堤顶合理顶高程的计算理论和验证方法，可为工程设计提供参考。人工岛 越浪量 护岸堤顶高程1.引言近年来，随着房地产行业的快速发展，土地价格一路高涨，越来越多的房地产商将目光投向大海，通过填海造陆形成优质宝贵的土地资源。为保证人工岛的安全性以及考虑到房地产商对工
珠江水运 2016年14期2016-08-26
- 离岸人工岛内水环境的影响研究
456）离岸人工岛内水环境的影响研究朱宇新，李 欣 （交通运输部天津水运工程科学研究所，天津 300456）摘要：近年来，沿海各地通过填海造地的方式向海洋要地，建设港口及旅游业，导致填海工程对所在海域水体交换能力发生变化，影响水环境。本研究针对北戴河新区拟建人工岛，对不同功能建设方案进行研究，运用MIKE21 flow model 模块探讨研究人工岛后在不同开口条件下所在海域的水体交换、污染物扩散及污染物存留率的变化规律，进而评价人工岛对水环境的影响。在
港工技术 2016年2期2016-07-19
- 自重、渗流及地震耦合作用下人工岛动力稳定性分析
地震耦合作用下人工岛动力稳定性分析赖杰1,3, 郑颖人1,2, 李秀地1, 刘云4(1.后勤工程学院 军事土木工程系，重庆401311；2. 重庆市地质灾害防治工程技术研究中心，重庆400041；3.岩土力学与地质环境保护重庆市重点试验室，重庆401311；4. 重庆交通大学 土木工程学院，重庆400074)摘要：针对人工岛在自重、渗流、地震等耦合作用下动力稳定性研究较少的现状，以某人工岛边坡为例，首次将强度折减动力分析法引入到人工岛动力稳定性分析中，建立
振动与冲击 2016年5期2016-04-21
- 海洋工程应用现状及其发展前景
台、海底工程、人工岛、港口码头、海上风电和跨海大桥六方面入手，介绍了国内外各类海洋工程的应用现状，结合海洋资源开发对海洋工程发展的需求，研究了各类海洋工程的未来发展方向，有利于海洋资源的合理开发与利用。关键词:海洋工程，海洋资源，工作平台，人工岛0 引言海洋工程一般指人类为开发和利用海洋资源，建设的各种工程设施及海上运输设施［1］。海洋工程是人类开发利用海洋资源过程中产生的一种特殊工程技术。由于海洋资源与陆地的禀赋环境差异巨大，开发利用难度较大，因此海洋工
山西建筑 2016年1期2016-04-07
- 三沙市开发重点与大型基础设施建设技术探讨
词：海洋基地；人工岛；港口；海上搜救引 言三沙市位于中国南海，是中国最南端的城市，下辖西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛的岛礁及其海域，是中国陆地面积最小、总面积最大、人口最少的城市。为促进三沙市可持续发展，推动南海资源开发和管控能力建设，迫切需要开展三沙市总体开发战略研究工作。本文在重点分析三沙市宏观形势与需求、发展现状与存在问题的基础上，结合自然资源、交通等基础设施条件，提出三沙市发展重点，并对开发初期面临的重大基础设施建设技术问题进行探讨。1 三沙开发战略
港工技术 2016年2期2016-03-12
- 浅析大港油田人工岛结构
】大港油田已建人工岛有埕海1-1人工岛和埕海2-2人工岛，根据人工岛的功能需求和安全稳定性要求，分析了人工岛的围埝结构、船舶应急停靠点结构、消防取水结构以及管线上岸结构等，满足了滩海油气高效开发需求。为今后滩海其他开发区块类似海工构筑物的结构设计提供了借鉴和参考。【关键词】滩海；人工岛；结构1.概述我国渤海湾浅海区域蕴藏着丰富的石油天然气资源，大港油田滩海油气田开发采用修建进海路和人工岛的方式[1]。目前，大港滩海已建人工岛有两座，埕海1-1人工岛和埕海2
科技与企业 2015年16期2015-10-21
- 孤东及新滩海域海工路、人工岛面临的问题及研究对策
滩海域海工路、人工岛面临的问题及研究对策王培元 （中石化胜利油田分公司孤东采油厂,山东东营257237）摘要：孤东及新滩海域位于黄河入海口两侧，由于该海域海岸蚀退加剧和海区自然条件复杂，严重影响着已建海工路及人工岛的安全，并使待建的海工路处于停滞状态。本文通过对该海域蚀退状况、已建工程现状的调查分析，提出了已建工程防护加固和待建工程设计方案优化的研究对策与思路，使海油陆采工程建设少走弯路，使工程更为经济适用，安全可靠，从而充分满足原油勘探开发的需要。关键词
山东工业技术 2015年1期2015-03-16
- 水下挤密砂桩施工质量控制
文中结合某油田人工岛体建设工程人工岛的施工，对水下挤密砂桩打设的施工工艺和施工质量控制等方面进行总结和分析，以便更好地发挥水下挤密砂桩技术在类似工程中的重要作用。关键词：人工岛 水下挤密砂桩 施工质量控制工程概况某油田人工岛体建设工程位于渤海辽东湾海域，工程包括三座人工岛，工程所处海域地基以淤泥和粘土层为主，其中B岛的淤泥和粉质粘土层的厚度分别为8.6m、6.0m ，C岛分别为5.1m、6.0m ，D岛分别为9.3m、10.5m。因地基基础较差，必须对靠泊
中国水运 2014年7期2014-08-11
- 港珠澳大桥珠澳口岸人工岛地基处理方案
澳大桥珠澳口岸人工岛地基处理方案钱所军1，3，陈囡2，刘军军3（1.长沙理工大学，湖南 长沙 410114； 2.广州诚信公路建设监理咨询有限公司，广东 广州 510420；3.中交第一航务工程局有限公司，天津 300461）针对港珠澳大桥珠澳口岸人工岛采用吹填砂形成的特点，研究真空联合堆载预压方案和井点降水联合堆载预压方案的可行性。通过对比分析，分别为岛壁区和岛内区推荐了合适的软基处理方案，并根据推荐的软基处理方法对岛内区的地基沉降进行计算。研究成果已成
中国港湾建设 2014年6期2014-03-16
- 冀东油田 4 号构造波浪动床物理模型试验
虑潮流作用）下人工岛前岸滩的冲淤情况，以及波浪作用下人工岛前的局部冲刷问题。试验结果表明，冀东油田 4 号构造所在的西坑坨岛南侧岸滩潮流动力作用相对较弱，波浪作用是影响 4 号构造岸滩稳定的主要动力。建议 4-1 人工岛南侧和引堤前岸滩的底床防护范围为 50 ～ 60 m，人工岛南岸线东西两端防护范围适当增加。物理模型；波浪；流速；流态0 引 言冀东油田位于唐山曹妃甸工业区附近，部分油田位于近岸浅水区。为满足 4 号构造油藏开发需要，在西坑坨及其北侧高滩分
石油工程建设 2014年1期2014-03-15
- 采用三维潮流模型分析人工岛对海湾污染物运动的影响
展空间，为此，人工岛的建设成为人们利用海洋资源解决土地需求矛盾的一种有效途径。早在20 世纪60 年代，国外就出现了卵石和沙坝式人工岛。到20 世纪80 年代，美国、日本等先后完成了一批钢筋混凝土人工岛和钢结构人工岛的建设［1］。国内外人工岛标志性工程的完成，如关西国际机场、澳门国际机场以及被称为“阿拉伯之星”的迪拜帆船酒店等［2-4］，使得人工岛的建设技术日趋成熟。关于人工岛水动力方面，国内李孟国、时钟［5］等对如东海域西太阳沙的人工岛工程进行了潮流模拟
水道港口 2013年3期2013-08-29
- 滩海人工岛工程安全监测预警模式
了多个大型滩海人工岛工程。滩海人工岛工程处在海洋环境中，由于受到风浪、潮流、海冰及风暴潮等多种海洋环境因素的共同影响，和陆上建筑物相比，被破坏的可能性更大。历史上人工岛损毁事件屡见不鲜，破坏形式也多种多样[1-2]。渤海6号曾在一场强风浪作用下产生了2 m水平位移和80 cm的沉降；绥中油田的某沉箱在安装过程中遭遇较大风浪作用，平台产生沉降达1.7 m；国内最典型案例为长江口二期工程北导堤段，2002年12月5—8日，施工现场遭遇了强寒潮的大风浪袭击，风力
中国港湾建设 2012年4期2012-06-06
- 人工岛稳定性影响因素分析
引言柔性结构人工岛是近年在我国开始使用的一种人工岛结构，结构特点如下：外围防护结构为袋装砂结合块体护面，底部为护底结构。人工岛的稳定性直接关系到岛上建筑物的稳定性，本文将主要分析海洋波浪、潮流、海冰和地震等因素对人工岛稳定性产生的影响。1 波浪的影响波浪作用于人工岛上，一方面波浪动力会直接作用于袋装砂和护面块体上，直接影响边坡的稳定性;另一方面波浪作用于地基土体上，会对土体的性质产生影响，如砂土地基会发生液化、黏土地基的模量、强度会发生弱化等。对于波浪作
山西建筑 2012年26期2012-03-10
- 新型人工岛护坡抗冰结构的系统设计与应用＊
环境的驱动冲击人工岛护坡，现有的护坡抗冰结构很难满足特殊环境的要求，护岸破坏严重，恶劣的情况下会出现崩堤和爬坡，危及油田工程和人身的安全。尽管常用的抛石结构具有很好的抗冰效果，但其用量大，经济性不合理，因此笔者根据渤海湾的环境特点提出了一种新型人工岛抗冰结构，即伞型块体。与我国常用的扭工块体、四脚空心块、四脚锥体等相比［1－3］，伞型块体具有如下几方面的优点：①专门为消冰力、断冰设计，效果好；②形状尺寸合理，且连接部位既厚又粗，不易断裂，相邻块体之间彼此嵌
中国海上油气 2012年5期2012-01-23
- 江苏新月形人工岛建设探讨
0)江苏新月形人工岛建设探讨张名亮1,吴伟强2,陈 丽1,范圣刚1(1.江苏省海洋资源开发研究院 连云港 222000;2.江苏省连云港市海洋与渔业局 连云港 222000)21世纪,人工岛为世界许多沿海国家更为广泛的建设和利用。江苏沿海开发已经拉开序幕,并在南通洋口太阳沙建造了一座人工岛。人工岛对于江苏沿海地区发展和海洋开发有着极其重要的作用,但是由于巨大的投资和浩大的工程,使许多地区对人工岛望而却步。通过积极探索新月形淤泥基人工岛建设,利用人工设施对于
海洋开发与管理 2011年3期2011-04-11
- “杰克逊岛”或成标志建筑
，阿联酋迪拜的人工岛计划仍在扩张，为纪念迈克尔·杰克逊，一个超大规模的模拟太空步造型的人工岛(图为空中俯视人工岛群效果图)正在筹划当中。如果杰克逊岛真的建成，宇航员甚至在太空中都能清楚看到流行天王那个经典造型。据媒体分析，目前迪拜闻名世界的两个人工群岛“世界岛”和“棕榈岛”总共的投资达到了1800亿美元。要修建“月球漫步”岛花费会更高。这种创意让人赞叹，但要实现却很难。▲(王 桂)
环球时报 2009-10-212009-10-21