过压
- 多重保护的传感器用线性稳压电源设计
宽,而且具备输入过压保护、输出过压保护、输出限流保护等多重保护功能[1-3],很大程度上提高了传感器的通用性和安全性。2 总体设计线性稳压电源主要由输入电路、稳压控制电路、输出电路以及多重保护电路构成[4,5],如图1 所示。其中,前三者组成线性稳压电源的基本拓扑结构,完成交／直流输入至直流输出电压转换。输入电路主要由整流滤波／极性保护电路构成,可兼容直流供电和交流供电;对于交流输入,实现整流和滤波;对于直流输入,实现无极性输入。稳压控制电路作为线性稳压电
宇航计测技术 2023年2期2023-05-28
- 低压系统中的过压欠压保护电路设计方案探究
241000引言过压欠压电路是低压电子系统当中十分重要的组成部分，也是保障整个供电电压始终保持稳定的关键设备。过压欠压电路运行阶段，需要对电源电压进行系统的检测评估，避免受到外部噪声的影响，或者受到电源供电操作失误问题的影响，而引发过压、欠压现象等故障问题。这样的设计方式，能够避免系统在运行阶段出现芯片器件损坏问题，符合电子系统的电源电压稳定运行需求。1 研究背景在过去的研究中所提出的电路结构设计，通常采用双门限电压比较器，上述设备可以在运行过程中，充分发
科学与信息化 2023年1期2023-01-31
- 北京地铁房山线第三轨供电断轨区的车辆过压故障原因分析及解决措施
辆欠压故障，乃至过压故障的发生。北京地铁房山线(以下简称“房山线”)阎村东站开通后，车辆在上行ATO(列车自动运行)模式进站过程中，频繁出现主电路直流过压、HB(高速断路器)异常分断故障，造成牵引逆变器停止工作而影响列车牵引性能。现对其故障原因进行分析，并提出解决措施。1 房山线基本概况房山线列车为4动2拖6辆编组，DC 750 V第三轨供电，采用列车单元内牵引母线贯穿的方式。房山线车辆受流器跨度示意图如图1所示。M0车和M3车设有BHB(母线高速断路器)
城市轨道交通研究 2022年10期2022-12-13
- 应用于模拟开关芯片的过压保护电路设计*
电压源产生电路、过压保护电路、电荷泵、输入驱动电路组成[3]。振荡器电路产生振荡波形，经过分频器得到稳定的波形;振荡波形经过锁存器得到负电压源，整体电路可以传输负信号;输入控制信号经过输入驱动电路处理，控制电荷泵的升压工作;电荷泵电路提升开关MOS晶体管的栅压，高速传输信号，控制信号的传输;过压保护电路检测端口电压情况，对电路实行过压保护。对于模拟开关而言，其传输的信号速度快，电压变化>大。端口电压变化的过大较快的情况下，容易对整体电路造成损伤，造成整体芯
传感器与微系统 2022年10期2022-10-11
- 一种实用的过欠压浪涌保护电路设计
，不仅能解决输入过压带来的危害，还能解决输入过低设备不运转的情况，该过欠压浪涌保护电路构成简单、成本低，响应速度快，满足现在各标准规定的过欠压浪涌要求，对电子设备过流和短路也提供了保障[1]。1 原理和功能1.1 电路原理所设计的过欠压浪涌保护电路工作原理框图如图1所示，包括过压浪涌保护电路、理想二极管“或”电路和欠压浪涌保护电路共三个部分组成。当直流输入电压过压时，过压浪涌保护电路设置输出电压在安全电压范围内；当直流输入电压欠压时，过压浪涌保护电路直通，
通信电源技术 2022年9期2022-09-01
- 基于LabVIEW-RT飞机电力系统主回路过压保护的研究
飞机主电路系统的过压保护进行半实物研究，并设计了优化模型，解决了信号干扰、传感器精度不足、采样电阻精度不足带来的保护时间误差较大等问题，为未来多电、全电飞机电力系统的研究及大系统的联合仿真奠定了基础，具有较强的工程实践意义。1 过压保护要求飞机电力系统作为飞机的关键设备，其电力系统的可靠性直接影响飞机的飞行安全，目前飞机的电力系统除电能分配功能外，还包含许多保护功能，过压保护就是其中一项重要保护措施。电压过高将导致后一级用电设备无法正常工作，严重时甚至会烧
物联网技术 2022年8期2022-08-29
- 一种基于TL431 输入过压保护电路的应用
的软启动电路，防过压、欠压、过热、过流、短路、缺相等保护电路[1].随着电子技术的发展，机载设备中越来越多地使用直流分机冷却设备，输入过压保护是保证直流风机设备安全运行不可或缺的条件[2].直流风机设备长时间工作在过压条件下，受到的危害主要表现在器件因承受电压应力超标而受损或损坏，直流风机使用寿命降低[3].因为直流风机冷却系统失效导致整机设备工作中热积累引起系统过温保护无法长时间稳定工作[4].因此，最早推出的是使用传统的DC/DC 开关变换器大规模集成
高师理科学刊 2022年7期2022-08-12
- DC 600 V供电客车充电机输出过压原因分析及改进方案
有8 kW充电机过压保护功能不完善，存在充电机反馈回路失效的情况，出现充电机输出电压严重过压风险。在该种情况下，碱性电池过压充电会导致电解液产生大量的气体且电池温度快速上升[1]，由于电池内部气压快速增大，导致电池破裂并爆炸。为解决该问题，本文将对导致8 kW充电机充电电压失控的原因进行分析，设计出充电机输出过压保护专用过压继电器，并提出8 kW充电机过压保护电路的多种改进方案。1 8 kW充电机电路构成8 kW充电机由主电路和控制电路组成，主电路额定输入
铁道车辆 2022年2期2022-05-07
- 矿用安全型组合开关保护系统的应用设计*
检测电路2.3 过压保护电路配电线路和电气设备在地下供电系统中与地面绝缘，因此它们暴露在相位电压下。如果受控电气设备的实际电压大于规定的额定电压，则为过压故障。过压可分为瞬态过压和稳态过压。这两种过压故障具有维护时间短、电压值大、频率高等特点，很容易导致设备的绝缘材料发生击穿。因此，为了避免电气设备绝缘介质的高压击穿，必须采用过压保护来限制过压。组合开关中的瞬态过压的保护是通过吸收RC和变阻器来实现的。因此，采用了一种RC吸收保护电路来抑制过压。该电路如图
机械研究与应用 2021年6期2022-01-14
- TL494芯片在24V直流电源模块上应用的探讨
输出电压范围宽、过压、过流保护功能易实现等特点。1 TL494芯片TL494芯片是一种固定频率的脉冲宽度控制器，芯片内置了线性锯齿波振荡器，通过引脚5、6外接的电阻和电容进行调节，从而调节振荡频率，改变电源效率，适用于频率较高的电路。芯片引脚3为误差放大器的补偿输入，通过控制引脚3可实现过压保护功能。芯片引脚14集成了5V基准电压，为过流保护电路和电压范围调节电路提供稳定的基准电压。芯片通过调节开关导通时间控制脉冲宽度，从而调节输出电压范围。芯片内部引脚如
电子世界 2021年17期2021-11-05
- 浅谈低压电机保护器的应用
能保护器;短路;过压;故障前言：通过上述调查，我们不难发现，我国经济快速增长的同时，造就了钢铁制造业电机设备的大量生产，不仅如此，在具体的实施过程之中，它的有效运转在一定程度上为我国相关工程提升经济效益提供极大帮助，因此必须对它的质量和运行稳定度予以高度关注，以免产生重大安全事故，造成人员伤亡和经济损失。因此必须选择电动机智能保护器，以其能够更好的保护我国电动机软件，促进我国电动机故障原因有效分析。同时推动我国钢铁制造业，电机设备正常平稳运行。一、分析电动
家园·电力与科技 2021年6期2021-08-01
- 某型动车组中间直流母线过压故障分析
时报中间直流母线过压，牵引变流器切除，最后剩07车牵引变流器无法维持辅助系统运行，07车牵引变流器也被切除，导致全列牵引丢失，影响到动车组正常运行。通过车载故障数据分析，故障发生在动车组过分相时刻，故障原因为过分相时牵引逆变器产生的功率大于辅助变流器消耗的功率，造成中间直流母线过压。本文通过变流器系统和过分相时中压保持策略，结合车载故障数据分析研究，优化过分相时的中压保持策略以解决此类故障。1 牵引系统和控制策略1.1 牵引系统介绍动车组牵引系统拓扑结构如
物联网技术 2021年6期2021-07-01
- 机载计算机电源测试性设计与分析
级测试辅助电源的过压保护功能，后级针对Boost电路的过压检测电路进行测试。通过三级测试电路的检测，可在电源模块在上电BIT时检测故障，隔离故障，极大提升机载计算机电源的可靠性和安全性。测试性是指产品通过机载设备机内测试BIT（Built-in Test），可以及时准确地定位内部故障，其中包含可工作、不可工作、性能下降三种故障状态。良好的测试性可以通过产品BIT达到定位、隔离故障的操作，可以极大提升产品的安全性。产品测试性工作需要贯穿于产品设计的整个过程，
电子世界 2021年6期2021-04-11
- 开发更加可靠、高效的高频机UPS的创新之路
靠性，配置抗瞬态过压保护部件的必要性众所周知,为确保UPS能安全可靠地运行，应对其输入电压的变化范围设置必要的保护阀值。如图1所示,对于高频机UPS而言，其所允许的稳态输入电压保护阀值为380V的-36% ～+20%。-36%是为防止出现电池放电而设置的欠压输入保护值，+20%是为防止出现输出闪断/输出停电、电容爆炸、电池放电等故障隐患所设置的过压输入保护值。图1 UPS运行工况通过长期对传统高频机UPS故障历史记录的分析发现：传统高频机UPS，的确能对缓
智能建筑电气技术 2021年1期2021-03-26
- 变频器过压故障与处置对策解析
，一旦VFD发生过压故障，不仅会降低VFD的使用寿命，甚至会影响到VFD使用人员的生命安全。因此，快速有效地排除VFD的过压故障是VFD使用工作中至关重要的内容[1-3]。1 变频器的基本组成及工作原理VFD利用变频技术与微电子技术，改变电机电源工作的频率，继而控制电机。在电力系统中，常用的VFD包括交-交变频和交-直-交变频。其中交-直-交变频又被成为矢量控制变频，是最常用的变频器（如未作特殊说明，本文相关论述皆为交-直-交变频）。VFD变频调速技术是一
电子元器件与信息技术 2020年2期2020-12-12
- 变频器过电压故障分析及处理与防护研究
变频器自带过流、过压、过载保护等功能，但由于受到环境，使用年限以及使用不当，操作有误，维护不及时等因素的影响，仍会引发故障或停运状况，给工业快速发展带来一定阻滞作用。文章针对变频器过压问题，通过研究变频器的工作原理来对过压故障产生的内外机理进行分析，并提出相应的故障处理与防护，保障港口装卸机械的正常稳定运行。关键词：变频器;过压;故障分析;故障处理引言：变频器是电力系统中重要的电子设备，其运行状态直接影响到电力工业设备的正常使用，并进而影响到整个工业系统的
科学与财富 2020年27期2020-11-10
- 绥中厂东北侧安全稳定控制系统改造浅谈
相互依赖。1.4过压判别逻辑过压启动判别：U ≥Uqd （低压启动定值），延时50ms。过压动作判别逻辑：过压第一轮动作：过压启动，U ≤U1 、t≥tu1。过压第二轮动作：过压启动，U ≥U2 、t≥tu2。过压第三轮动作：过压启动，U ≥U3 、t≥tu3。过压第四轮动作：过压启动，U ≥U4 、t≥tu4。过压第五轮动作：过压启动，U ≥U5 、t≥tu5。其中，Uqd为过压启动定值，tuqd为过压启动延时，U1……U5分别为过压第一轮……第五轮定
中国电气工程学报 2020年12期2020-10-27
- 一起500 kV线路T区保护动作闭锁对侧重合闸失败的原因分析
RCS-925G过压远跳装置，经(或不经)“就地判据”满足后，出口三跳，并闭锁对侧线路开关重合闸，见图4。图4 T区保护动作闭锁重合闸的实现路径图2.2 T区保护动作启动远方跳闸时序分析查阅某电站及对侧换流站两侧保护装置动作报文，重点检查“远传1”传输路径，将以上四台装置收到的远传命令以绝对时刻为标准，绘制在同一图中，如图5所示。从图5可以看出，由于装置开出继电器的动作延时问题，最初T区保护开出的跳闸脉宽为49 ms，最终传输至对侧过压远跳装置时，脉宽仅剩
水电与新能源 2020年4期2020-05-22
- 区域电网内光伏电力高占比时电网过压问题的分析
其造成的区域电网过压问题进行了分析，提出了相应的解决方案并进行了验证。1 村级电站概况1.1 站内概况用于本文分析的村级电站建设在当地山顶的一片开阔平地上，总装机容量为6902.28 kWp，采用315 Wp的单晶硅光伏组件共21912块。每22块光伏组件组成1个光伏组串，共计996个光伏组串。每12个或13个光伏组串接入1台80 kW的光伏逆变器，其中接入12个组串的光伏逆变器数量为31台，接入13个组串的光伏逆变器数量为48台，共计79台光伏逆变器。每
太阳能 2020年4期2020-05-08
- 柔性直流输电功率模块过压保护误动原因分析及优化
电容器将持续储能过压，造成IGBT等元件击穿甚至爆炸。为防范功率模块过压风险，需在阀控层级设置单个功率模块过压保护，检测到电容电压最大值超过定值后，下发闭锁命令，并出口跳闸。鲁西柔性直流输电工程投入运行后，功率模块过压保护在2016年8月、2017年2月分别发生误动导致直流闭锁，两起运行过程中过压保护误动的现象类似，均为阀控系统判断单个功率模块过压出口跳闸命令。本文介绍鲁西柔直单元广西侧功率模块过压保护原理及配置，对误动事件原因进行深入分析，并提出相应改进
广东电力 2020年4期2020-05-07
- 一种机载电压浪涌发生器的设计与实现
正常工作时，承受过压浪涌为80 V、脉宽50 ms、时间间隔为1 min，连续5次；欠压浪涌为8 V、脉宽50 ms 、时间间隔为1 min，连续5次；在GJB181A-2003中要求机载用电设备在输入直流28 V正常工作时，承受的过压浪涌为50 V、脉宽50 ms、时间间隔为1 min，连续5次；欠压浪涌为18 V、脉宽50 ms 、时间间隔为1 min，连续5次；设计的机载电压浪涌发生器，采用两路AC/DC电路和继电器的灵活切换实现80 V、8 V、5
计算机测量与控制 2020年4期2020-04-29
- 中波调幅发射机常见故障分析
; 过流 ;过压DAM中波调幅发射机是数字化应用的创新，其中DAM10KW中波调幅发射机是应用最广泛的类型，那么如何让发射机更好的运作，就要我们熟练的解决发射机运行中出现的各种故障，发射机工作过程中有几类典型的故障，下面我们对这几类故障进行详细分析。一、欠推动故障当功放电源有短路故障或推动级电源未达到适当电压、欠推动都可能为红灯显示。1.+230VDC电源故障按功率等级中的一个按钮（高、中、低），看多功能表上+230VDC电源档指示是否正常，若无，查+
科学与财富 2020年1期2020-03-02
- 汽车胎压外置检测及控制系统设计
压，对轮胎欠压及过压报警提示，强有力保证驾驶的安全性、舒适性，降低因胎压导致的交通安全事故率。文章以微处理器为基础设计硬件装置，引入软件设计，设计实现轮胎胎压外置检测及控制系统，实现胎压实时监控、充放气，并可依据法规实现相应的认证检测。关键词：胎压检测;法规认证;欠压;过压中图分类号：TP273 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2019）28-0090-03Abstract： The passenger car tire pressure m
科技创新与应用 2019年28期2019-11-11
- Multisim辅助的乳化液泵站智能控制系统本安电源双重保护电路设计
即通过采用稳压、过压、过流等保护电路，保证电源不因热效应、短路或者过大的电火花而引起煤矿井下气体环境爆炸（本安电源）。Multisim 是美国国家仪器（NI）有限公司推出的在Windows系统下运行的电路板级模拟/数字电路仿真软件，具有丰富的仿真分析能力。因此，使用Multisim软件辅助本次本安电源电路的设计。1 本安电源电路设计的思路及要求总体思路：首先，获取乳化液泵站智能控制系统中控制器、传感器及其他相关外围设备[3]的工作电压及工作电流信息，据此提
同煤科技 2019年4期2019-09-02
- IGBT模块吸收电容选型方法
电极和发射极间的过压表达式，分析吸收电容参数对过压的影响，并且进行Matlab仿真验证该计算方法的可行性[2-4]。1 计算方法推导IGBT模块应用的典型电路如图1(a)所示。图中R、Cdc和L1模拟了IGBT模块的换流回路，其中R为换流回路寄生电阻，Cs为吸收电容，Cdc为母线支撑电容的等效串联电容，L1为换流回路总寄生电感。假设如下：1) 换流回路和吸收电容Cs的寄生电阻R在IGBT关断时，对IGBT集电极和发射极过压产生的影响远小于回路的寄生电感和电
客车技术与研究 2019年3期2019-06-24
- 汽车电源保护系统的设计
——以多功能通信车为例
保护电路1.4 过压、欠压保护电路本系统采用的过压保护和欠压保护电路组成如图4所示。经过降压、干扰、整流后，过压电路在R3分压作用下，进入比较器，当电压较大时比较器输出高电平表示过压；欠压电路中，如果小于比较电压，比较器输出低电平，表示故障为欠压。1.5 漏电警示音(声/静转换电路)及状态显示电路该部分包括漏电警示音电路和状态显示电路，图5所示为二者结合图。该部分电路的目的是使工作人员实时直观地了解到通信车的工作状态是否正常，并且使工作人员在通信车出现故障
安阳工学院学报 2019年2期2019-05-29
- DAM中波发射机的二类故障详解
机的“过流”，“过压”，“欠激励”和“过激励”故障是发射机常见的二类故障，这类故障如果是瞬间出现且马上消失的，发射机将发生一次掉高压，并迅速自动恢复上高压。如果故障持续存在，发射机将在上高压后再一次自动掉高压，彻底关闭发射机的功放级。二类故障处理起来相对麻烦，该文结合多年的维护使用经验对出现的二类故障现象进行了总结，并依据工作原理对产生故障的原因进行了分析。关键词：过流；过压；欠激励；过激励中图分类号：TN838 文献标志码：A1 “过流”故障过流故障监视
中国新技术新产品 2019年8期2019-05-21
- 靴轨受流的直线电机地铁车辆直流过电压现象分析及对策
围，则会报出直流过压故障。由于直线电机地铁车辆使用了相比传统地铁更小的隧道断面，大幅节约成本的同时使得车下空间更为狭窄，因此一般没有配置车载制动电阻，列车的电制动主要通过再生制动将多余电能回馈到变电所的吸收电阻。列车在高速大载荷进行大级位制动时，为了输出更大的制动电流，调制比可能达到峰值导致中间电压振荡偏高，进而报出直流过压故障。除上述两种常见故障类型外，列车供电网络网压波动时的峰值超过直线电机列车高压系统的保护值也会触发直流过压或网压过压故障。针对上述3
铁道机车车辆 2019年2期2019-05-16
- 受端分层接入的特高压直流系统无功控制策略分析
件冲突时才发出。过压快切OVER VOLTAGE CONTROL为新增功能，其基础段的实现方式为Umax控制，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段在无功控制未投入时也能切除滤波器，控制交流电压在参考范围。 U／Q控制功能不能同时有效［2］。表1 无功控制优先级图1 无功控制功能2.2 无功控制子功能过压快切功能，检测到母线电压超过一定值，按照相应的策略切除滤波器，以降低母线电压。500 kV和1 000 kV无功控制分别监视各自母线电压水平，过压快切时，切除的是对应电网的交流滤波
山东电力技术 2019年2期2019-03-16
- 变频器过电压故障分析及处理与防护研究
变频器自带过流、过压、过载保护等功能，但由于受到环境，使用年限以及使用不当，操作有误，维护不及时等因素的影响，仍会发生故障或停运状况。目前，变频器在工业生产使用过程中，过电压、过电流、过载、过热等故障问题依然存在，这些故障给工业的稳定、快速发展带来了一定阻滞作用。过压问题容易引起电动机磁路饱和，从而导致电动机温度过高；降低电动机绝缘性能，从而导致使用寿命缩短；过压还会引起电容器超负荷破坏。文章针对变频器过压问题，通过研究变频器的工作原理来对过压故障产生的内
科技创新与应用 2019年3期2019-02-28
- 某水电站励磁系统过压保护装置性能测试
励磁装置中的转子过压保护装置一直是水电站重点关心的装置。2 过压保护工作原理当发电机突然出现短路、失步等非正常运行状态时，将在转子回路中产生很高的感应电压，此时安装在转子回路中的模块检测到转子正向过电压超过定值时，马上触发V1可控硅将灭磁电阻单元并入转子回路，通过灭磁电阻的耗能作用，将产生的过电压能量消除；而转子回路的反向过电压信号则直接经过V2二极管接入灭磁电阻耗能，以确保发电机转子始终不会出现开路，从而可靠地保护转子绝缘不会遭受破坏。过压保护装置原理及
四川水力发电 2018年6期2018-12-10
- 船用发动机仪表抛负载过压保护
的工作环境中。其过压能量受发电机的特性、负载电流等因素影响。在船用发动机控制系统中，常采用24 V蓄电池作为电源。由于其抛负载过压脉冲峰值高、源内阻小，导致船用发动机系统中抛负载能量非常强，对系统内电子设备极具破坏性。抛负载保护通常采用瞬态抑制二极管(transient voltage suppressor,TVS)等无源器件，但是由于残压和承受功率等问题，单个元件对24 V电源系统内抛负载抑制非常困难。本文通过对抛负载功率进行分析、计算，运用一种有源过压
自动化仪表 2018年6期2018-06-12
- 如何更好做到变频器过压故障原因及排除
钟盛龙一、过压保护故障原因分析变频器过压保护是指中间直流电压峰值超过过压检测值（一般为DC800V），变频器面板显示OU，表示过压保护故障。中间直流电压过高会导致电机磁路饱和，励磁电流过大，电机发热，温度过高；同时中间直流电压升高后，变频器输出电压脉冲幅度过大，对电机绝缘造成损害，降低电机寿命，所以过压保护是变频器使用过程中必不可少的一环。变频器中间直流回路过压，绝大部分都是由负载端引起的，只有极少数情况是由雷击以及补偿电容在电闸闭合或断开时形成的瞬间冲击
学校教育研究 2018年29期2018-05-14
- 基于有源钳位和动态负反馈相结合的IGBT过压保护
其耐过流能力和耐过压能力较差，如果在使用中不对其进行限制和保护，一旦电路中的电流和电压超过IGBT允许的最大电流和电压，轻则，设备跳闸，进入保护；重则，IGBT被严重击穿，发生炸裂.因此，在IGBT应用中，需要对其进行保护，防止IGBT因过压和过流发生意外.IGBT驱动电路为IGBT稳定工作提供所需功率和保证IGBT可靠开通与关断的控制电压以及对IGBT进行过压和过流的保护[1-2]，进而保证IGBT能够可靠、安全、稳定的工作.在IGBT驱动电路中，对IG
大连交通大学学报 2018年1期2018-03-21
- 如何更好做到变频器过压故障原因及排除
学校 钟盛龙一、过压保护故障原因分析变频器过压保护是指中间直流电压峰值超过过压检测值（一般为DC800V），变频器面板显示OU，表示过压保护故障。中间直流电压过高会导致电机磁路饱和，励磁电流过大，电机发热，温度过高；同时中间直流电压升高后，变频器输出电压脉冲幅度过大，对电机绝缘造成损害，降低电机寿命，所以过压保护是变频器使用过程中必不可少的一环。变频器中间直流回路过压，绝大部分都是由负载端引起的，只有极少数情况是由雷击以及补偿电容在电闸闭合或断开时形成的瞬
卫星电视与宽带多媒体 2018年23期2018-03-03
- 电网监控DCS中的过压自动控制模型的设计
网监控DCS中的过压自动控制模型的设计焦立新（内蒙古建筑职业技术学院，机电与暖通工程学院，呼和浩特010070）对电网进行分散控制系统 （distributed control systems，DCS）设计，实现过压保护，保障电网系统的稳定可靠运行。传统的电网监控DCS中的过压自动控制采用基于电磁耦合补偿的自动增益控制方法，在进行电网监控DCS中的过压自动控制中出现非线性失真，过压保护性能不好。提出一种基于分散控制和匹配滤波检测的电网监控DCS中的过压自动
电瓷避雷器 2017年1期2017-12-18
- 特高压GIS隔离开关VFTO模拟发生及测量设备的研究
中存在的快速暂态过压VFTO对设备的危害，开展了试验研究不同结构变压器与GIS连接下的VFTO特性以及GIS设备VFTO的现场测量。通过分析计算现场试验装置关键技术指标、现场试验中产生干扰的原因以及经过模拟和测量GIS设备中产生的VFTO，提出了试验设备优化组合方案，完善了测量设备各方面的能力和效用，为设备的维护和寿命周期的管理提供了可靠的基础。关键词：特高压装置 GIS设备 快速暂态 过压 VFTO 现场测量中图分类号：TM86 文献标识码：A 文章编号
科技创新导报 2017年11期2017-06-15
- 机载电子设备直流电源输入端保护电路设计*
解决直流电源输入过压浪涌、输入欠压浪涌、输入电源极性反接、负载短路或过流导致设备损坏的方案。该方案以LTC4364和APL502L为核心芯片。首先介绍了该电路的主要特点,接着分析了电路的工作原理和参数设计，最后对该电路进行了仿真分析和实验电路测试。实验结果表明，该电路各项性能指标良好，完全达到设计要求。该电路已成功应用于某电台中，且工作良好。机载电子设备；直流电源；浪涌电压；保护电路设计1 引 言飞机上搭载的大量机载电子设备均需机载电源系统提供稳定可靠的电
电讯技术 2016年7期2016-12-22
- 三电平拓扑结构变换器因信号延迟导致过压过流行为的研究*
器因信号延迟导致过压过流行为的研究*亓立博(国家电网西安供电公司 电力调度控制中心，西安 710032)摘要：三电平二极管中点箝位变换器在电力电子领域应用广泛.由于器件的非理想性和不均一性，在实际运行中存在过电压或过电流等异常换流行为，文中分析了该种变换器的工作原理，IGBT等功率管在状态改变时发生时间延迟引发的过压过流行为，并通过编程遍历了所有可能出现的情况，在Matlab/Simulink环境下建立了反映稳态特性的功率器件行为模型，并对模型进行仿真研究
西安工业大学学报 2016年5期2016-07-21
- 矿用产品漏电闭锁检测回路过压故障的分析
漏电闭锁检测回路过压故障的分析中煤科工集团重庆研究院有限公司 张少杰 彭红玲【摘要】漏电闭锁保护是煤矿防爆电器中最常见的保护。本文分析了漏电闭锁检测回路出现过压的原因，并提出了解决方法。【关键词】防爆电器；漏电闭锁；过压0 引言《煤矿安全规程（2012版）》[1]第455条规定低压电动机的控制设备，应具备短路、过负荷、单相断线、漏电闭锁保护装置及远程控制装置。其次，煤矿井下一旦发生漏电，不仅会引起人身触电，还会酿成火灾、煤尘及瓦斯爆炸等恶性事故。因此，分析
电子世界 2016年3期2016-03-09
- 车载电子镇流器故障诊断电路的设计与研究
，即无故障，输入过压或欠压，输入过流，HID灯过流或过压，硬件部分根据故障的类型给出不同的输出直流电压电平。经PSPICE仿真分析和样灯测试表明，其电平最大误差控制在2.5%范围内，方便了维修和整车故障诊断。HID灯；车载前照灯；电子镇流器；故障诊断电路相比传统的车载前照灯白炽灯和55W卤素灯，车载氙气放电灯（High Discharge Lamp,HID）具有节能、高效率、广视角、高亮度和长寿命的优点[1]，虽然相比发光二极管（Light Emittin
电子设计工程 2015年7期2015-12-15
- 一种新型矿用本质安全型电源设计
LT4356作为过压过流保护器件，采用双重过压过流保护电路,设计了一种具有自动恢复功能、欠压馈电检测功能、电源输出为双路 18V/1A的本安电源。在实际使用中,它具有输出可靠、带负载能力强、体积小、装配调试简单、安装方便等优点。本质安全；浪涌抑制器；过压过流保护电路0 引言随着科学技术的发展，煤矿井下作业环境中使用自动化设备的程度越来越高，各种检测仪表大量涌现，致使本安电源在矿井中的使用越来越频繁,同时对其参数要求和使用要求也越来越高。目前在煤矿井下本安电
电子技术应用 2015年11期2015-02-20
- 新型民用飞机变频交流供电系统过压保护原理设计
，引起发电机输出过压故障。 如果采用与传统飞机供电系统类似的发电机控制器（GCU）单独实现电压调节和保护功能，当GCU 过压保护功能起作用后，需要切断发电机励磁绕组， 并断开发电机接触器， 但是由于GCU 的保护控制的延时特性（如延时50ms 动作）以及接触器存在固有的响应时间，当发电机在励磁回路电流饱和时，其输出电压会严重超过飞机电网的过压保护门限值，在发电机接触器尚未断开的时间内，机载用电设备将承受过高的电压浪涌冲击，可能导致用电设备故障，从而引起飞机
科技视界 2014年20期2014-12-24
- 零线的发热、断线危害及如何避免的建议
零线电流保护器；过压、自复式过压欠压保护器南方某小区交付使用一年后，物业公司发现16、17号楼住户配电干线温度异常，现场检测主要是是零线发热温度过高，三相负荷严重不平衡，零线电流过大。此项目配电施工，我司严格按图纸施工，是优良项目，使用过程中也没有人为破坏的现象，再次核查图纸，每层为三户，各用户配电都为8KW，图纸三相负荷配置也是平衡的。为了找出其中原因，我们在晚上住户回家用电高峰时段进行负荷统计。负荷统计结果出乎大家的预料，给C户型配电的C相负荷严重偏小
建筑遗产 2014年7期2014-10-21
- 迈瑞PM-8000监护仪特殊故障二例
上的一个叫做气体过压传感器的元器件故障。我们就这个元器件出现一些故障的情况进行分析，给同行们一些参考。现介绍如下：故障一：使用无创血压测量时，袖带气压始终不能加上气,不能测量血压。故障分析：我们回顾大量的维修记录，机器内加气压力管道破裂引起气压低的情况很少见，绝大多数都是气体过压传感器有问题。拆开机器检查，发现两个气体过压传感器中的一个线圈霉断，过压触头张开漏气。故障维修：换掉这个气体过压传感器，机器正常工作。故障二：使用无创血压测量时，袖带气压始终在12
医疗装备 2014年11期2014-03-11
- 带有母线电压控制的异步电机矢量控制策略
生泵升电压而导致过压。为尽可能避免电机车系统因母线电压较大波动触发欠压、过压故障保护，造成控制中断，需研究矢量控制策略下的母线电压控制方法。文献[2-5]针对母线电压控制，提出了各种方法。文献[2-3]提出在矢量控制转矩环的给定值上增加附加转矩以控制电机转矩输出，实现母线电压控制的方案。该方案结构简单，只需在传统的控制方案中加入前馈环节，但对前馈环节缺乏具体设计。文献[4]提出了一种抑制母线电压因暂时失电而发生欠压保护的方案，即通过将电机从电动模式切换至制
电机与控制应用 2013年9期2013-11-21
- 测控雷达系统防雷技术研究
·充有惰性气体的过压放电器充有惰性气体的过压放电器用作初级保护，一般构造的这类放电器可以排放20KA,8～20μS或2.5KA,10～350μS以内的瞬变电流。·压敏电阻选用压敏电阻作中级保护元件，它可以在排放大电流之后进一步降低线路中剩余的残压。压敏电阻可以用于放电电流为2.5KA至5KA(8/20)微秒的中级保护装置。·抑制二极管用作细保护的元件是反映灵敏的抑制二极管，它的响应时间可达微微秒极，元件的限压值大约为额定电压的1.8倍，最大放电电流大约为6
科技视界 2013年27期2013-11-12
- 过压保护在过程控制中的应用
领域，测控设备的过压保护更为重要，其中任何一个设备的损坏都有可能导致巨大的损失。1 过压产生的原因［1］瞬态过压主要来源于大气放电产生的雷电放电、设备开关过程的浪涌电压、静电放电现象和线路故障。1.1 雷击放电在雷击点将会产生很大的电流，由此产生巨大的电压降。就是对接地电阻非常小的建筑物和系统来说，产生的电压降也是非常大的，这个电压降可以通过直接传导、电感和电容耦合的方式由电源、测量设备或数据传输系统进入电气设备或电子设备内部。1.2 开关动作产生的浪涌电
黑龙江科学 2013年7期2013-09-03
- 转子过电压保护的有关问题分析
保护的主要原理是过压感应板检测到过电压后导通与非线性灭磁电阻串联的可控硅，将非线性灭磁电阻并联接入转子两端。利用非线性灭磁电阻的伏安特性来钳制转子电压。目前常用的转子过压保护分为单向型和双向型，基本原理一致，本文以南瑞电控公司和ABB 公司生产的转子过电压保护为例，说明转子过电压原理。图1 是南瑞电控公司的灭磁及过压保护原理图，60FR 为主灭磁电阻，安装在转子侧(以灭磁开关断口为分界点)，61FR 为辅助灭磁电阻，安装在可控硅侧。60FR 和61FR 均
湖南电力 2013年2期2013-07-11
- 意法半导体（ST）过压保护二极管创小型化记录，为移动应用释放更多电路板空间
感电子元器件提供过压保护功能。ESDAVLC6-1BV2是同类产品中首款采用业界最小的标准贴装封装，尺寸为0.45×0.2 mm，较目前尺寸为0.6×0.3 mm的器件小了一个尺寸。与智能手机和平板电脑内的其他芯片尺寸相比，设计人员即可发现意法半导体新产品的节省空间的优势。意法半导体ASD和IPAD产品部市场总监Eric Paris表示：“一个用于室内导航和先进用户界面等功能的完整的运动传感器芯片，如意法半导体的LSM303D，大小只有 3×3 mm，同时
电子设计工程 2013年8期2013-03-24
- Diodes微型过压钳有效保护便携式设备
推出AP9060过压钳位器，用以保护便携式应用中的电源管理集成电路 （PMIC）。 该产品采用1．1×1．4×0．8mm的小型W-DFN1114-3封装，适用于最新一代的电池供电产品，包括智能手机、平板电脑及超迷你笔记本电脑。该新器件能支持很宽的3～30 V的充电器输出电压，把通至PMIC的电压限制在安全的11 V钳位电压之内。AP9060通过反馈回路控制一个MOSFET开关，有效地维持钳位电压水平。该器件使用超低的偏置电流，将自身发热量降至最低，从而提升
电子设计工程 2012年17期2012-08-15
- 一种针对GJB181过压浪涌要求的保护电路设计
直流的供电体制的过压浪涌（80 V/50 ms）保护电路进行了设计、分析和验证。并对满足输入115 VAC/400 Hz的过压浪涌 （180 V/100 ms）的设计电路进行了介绍。GJB181-86中要求过压浪涌时设备不发生任何故障。但对于不同的机载设备，不发生任何故障的定义不同。例如对于一些设备，无故障视为不损坏，但对于一些要求比较高的设备，要求在过压浪涌过程中必须正常工作（例如如军用计算机），以防数据丢失。文中介绍一种可在过压浪涌过程中保证用电设备正
电子设计工程 2012年19期2012-06-09
- 浮动浪涌抑制器提供无限制的过压保护
制器提供无限制的过压保护凌力尔特公司（Linear Technology Corporation）推出面向电子系统的过压保护控制器LTC4366。该器件在9 V至高于500 V的电压范围内工作，其浮动浪涌抑制器采用可调浮动拓扑，能不受 LTC4366内部电路电压额定值的影响，以非常高的电压工作。两个内部并联稳压器与外部降压电阻器一起产生LTC4366的内部电源轨。最高工作电压由外部电阻器和 MOSFET的击穿电压决定。LTC4366是同类器件中的第一款产品
电子设计工程 2012年3期2012-03-31
- 欠压／过压锁定
已备有内置欠过及过压保护，对于这些转换器，如果需要在转换器预设的输入范围之内锁定，那么，就应该要实现以下的电路。所有输入源都存有一些噪声，如果把它直接注进一个比较器，可在过度跳点引发抖振毛刺，使用正反馈而加上磁滞效应到电路上能静化跳动过程。该磁滞电压带，若是大过最高可能的输入电压峰，峰变化，会确保静洁的过渡过程，其宽度应该根据最大预期的噪声及纹波而选定。涉及高输入电压模块的话，必须小心不要超出那些电阻的额定功率或最高额定电压：一个可行的方法是使用一连串较细
电子产品世界 2009年8期2009-09-05