“五洋”号是一艘正执行重要航行任务的远洋货轮。一个月前,淘气章鱼和飘逸水母临危受命,接下这次的任务。对南、北极都曾去过的资深航海者来说,这趟航程基本没难度。
各项手续办好后,淘气章鱼和飘逸水母就驾驶“五洋”号起航了。海上的日子很枯燥,除了一成不变的海景,很少会遇到航行的其他船只。一旦遇到,双方都会鸣笛互致问候。
“呜——”一艘远洋货轮从后面追上来,远远地鸣笛致意。
“呜——”飘逸水母也鸣笛致意。
不多时,两艘船就齐头并进了。随即,远洋货轮又超过了“五洋”号。好胜的飘逸水母当下就加快速度要追上去,可——
“咦,船怎么越开越慢?”飘逸水母一边挠头,一边将速度推到最高,但船速依然没有明显提升。
“油耗也不正常!”淘气章鱼发现了新的问题。
这到底是怎么回事呢?淘气章鱼和飘逸水母面面相觑,不约而同地想到了发动机。所幸发动机仍在轰鸣,提供动力的螺旋桨也仍在工作。
“对了,你清理船只了吗?”淘气章鱼忽然想起什么,问飘逸水母。
“怎么可能忘记呢?所有地方都打扫了,还扫出来不少脏东西!”飘逸水母颇有些委屈。
“那船底呢?”
“我看船底一直浸没在水中,觉得没有必要清洁。”飘逸水母很不高兴。
“看来问题是出在船底了!”淘气章鱼若有所思道。
“一定是船底附着生物在搞鬼!哼,我去找它们算账!”飘逸水母气得“扑通”一声跳下船。它刚入水就感觉到一股巨大吸力,吓得它直喊救命。
“快抓住你触手边的铁架子!”淘气章鱼一边冲飘逸水母大喊,一边冲过去关发动机。
“快啊!”飘逸水母死命抓住焊在船壳上的铁架子,这才没被卷进螺旋桨中。
巨大的螺旋桨缓缓停止转动,那股致命的吸力也终于消失了。飘逸水母一眼就看到附着在螺旋桨上那些密密麻麻的……
“快走开,我的密集恐惧症都犯了!”它吓得尖叫起来。
“你让谁走开呀?”
“总得讲个先来后到吧!”
“就是……”
那些密密麻麻的家伙不乐意了,七嘴八舌叫嚷起来。
“你们是——贻贝?”淘气章鱼也赶到现场。它很快就认出这些密密麻麻的家伙是谁了。
“怪不得,我总觉得这艘船下水不畅。”飘逸水母这才后知后觉。
“你们的存在已经影响了船舶的正常行驶,不如考虑换一个地方……”淘气章鱼的话还没说完,就被打断了。
“住得好好的,凭什么要走啊?”
“没错,我才不想离开呢!”
“我们充其量不过3 号‘钉子户’,凭什么先拿我们来开刀啊?”
“没错,也太欺软怕硬了……”
贻贝群情激奋,高声呐喊。
“静一静,静一静,你们说自己是3 号‘钉子户’,那第2 号‘钉子户’是谁呀?”飘逸水母扯着嗓子大喊。
“它!就是它!”
“没错,它就是第2 号‘钉子户’!”
乌泱乌泱的贻贝群往两边分开,露出藏在里面的家伙。
与普通贻贝相比,那家伙的个头儿明显大不少,外壳也更厚更粗糙。飘逸水母想看得更清楚些,谁知它马上合上外壳。不管如何询问,它就是主打一个不回应、不探头。
“嗯……这是大贻贝吗?”飘逸水母愣了愣。
“说什么胡话呢!”淘气章鱼在它的脑袋上弹了一下,“这家伙长得跟贻贝完全不一样,看着倒像是牡蛎,只是个头儿有点儿小。”
“我觉得更像生蚝!”飘逸水母更正道。
“生蚝和牡蛎有什么差别吗?”贻贝也好奇地插进来问一句。
“你们问住我了!”飘逸水母挠挠头,眨眨眼睛。
“没有区别。生蚝就是牡蛎,牡蛎就是生蚝,只是地域不同称呼不同而已。”那家伙偷偷将上壳打开一条缝。
“对,一般来说,南方地区更喜欢称之为‘蚝’。”淘气章鱼补充道。
“这是——长残了?”飘逸水母瞅瞅长得周正的贻贝,再看看长得随心所欲的牡蛎……
“确实不太好看。”淘气章鱼也点点头。
大家都喜欢长得周正、对称的,这只牡蛎显然没长在正常的审美点上。它的下壳明显更大,还呈现凹形,上壳则更小也更平,如同一只盖子盖在“碗”上。
“堂堂男子汉大丈夫,要那么好看做什么?!”小牡蛎很是不忿。
“怎么昨天还是雌性,今天就成男子汉了?”它身边的贻贝好奇地问。
“我刚变成雄性,不行吗?”小牡蛎有些讪讪的,随即又强撑道,“雌性雄性并不重要,重要的是我们牡蛎一直都这么稳重!”
“牡蛎——稳重?”飘逸水母和淘气章鱼不解。
“当然了,你们瞧瞧,我的下壳这么厚实稳重,再大的水流都撼动不了!”小牡蛎激动地用上壳击打下壳,发出“砰砰砰”的敲打声。
“还真是纹丝不动!”飘逸水母用触手去掰牡蛎,小牡蛎的下壳就像被焊在船底一样。
“当然啦。我们的下壳一旦固着,就终生不能移动,所有活动都要通过开合上壳来进行。”小牡蛎一边说着,一边演示如何利用上壳来完成摄食。
“幸好只有一只牡蛎,就算不挪窝也影响不了什么。”飘逸水母自我安慰道。
“怎么可能就我一只?!你这是在侮辱我们牡蛎家族!”小牡蛎气愤地反驳,“我只是登陆的位置不好,才不得不与贻贝在一起。”
“莫非船底还有更多的牡蛎?”淘气章鱼试探着问。
“当然啦,我们牡蛎家族是仅次于藤壶家族的存在!”
“啥,藤壶也来了?!”一听这话,淘气章鱼只觉眼前一黑。
顺着牡蛎和贻贝的指点,淘气章鱼和飘逸水母很快找到藤壶聚集的地方。实际上就算没有指点,它们也能找到,因为藤壶的数量实在太多了。一眼望去一大片一大片的藤壶,就像怪异的水下森林,其中还夹杂着许多牡蛎和贻贝。
“这也太夸张了!”淘气章鱼忍不住感慨,“真不愧为船底的1 号‘钉子户’。”
“要不怎么说藤壶无处不在呢。”
“没错,1 号就得有1 号的气势!”
“哈哈哈……”
一眼望不到边的“藤壶森林”传出无数自豪的声音。
“我的密集恐惧症要犯了!”飘逸水母的眼神游移来游移去,愣是没找到一块空的地方,不由得有些抓狂。
“这长得到处都是,也不规整规整,太不讲究了,”淘气章鱼注意到藤壶大军中夹杂着许多贻贝、牡蛎,顿时就犯了强迫症,很想给它们重新排排队,弄规整些。
“谁不讲究了?你去打听打听,我们藤壶家族就是最讲究的!”
“没错,我们可不是那些不讲究的贝类……”
“说你们藤壶呢,把我们贝类扯进来算什么事呀?”
“就是,还讲不讲规矩了?”
淘气章鱼的话激怒了藤壶大军,藤壶大军的话又激怒了牡蛎和贻贝,你一言我一语顿时吵作一团。
清楚原因后,淘气章鱼和藤壶握手言和。
好奇心旺盛的飘逸水母则问向藤壶:“那你们选择附着物体的标准是什么呢?”
“对对对,你就说说呗,让我们也跟着学学。”贻贝家族和牡蛎家族也很好奇。
“就算说了你们也学不会。因为标准可多了,比如附着物体表面的粗糙度、光线的明暗,颜色最好是偏橘色或绿色……”藤壶得意地说道。“难怪船底是红色的。”飘逸水母恍然大悟,“人类还真是聪明!”
“人类把船底刷成红色后,的确有一些伙伴选择了其他附着物体。”
“难道说这红漆中藏着什么秘密?”
“钉子户”们七嘴八舌地议论着,一边说一边凑近红色漆面,仔细观察起来。
“氧化亚铜或氧化汞就没有毒了吗?”飘逸水母好奇地问。
“它们不但有毒,还是剧毒物质。只是它们几乎不溶于水,所以对环境的影响更小。”
其实关于如何科学防治船底附着生物,淘气章鱼还想说很多,但是“钉子户”们被“红色是剧毒物质”给吓坏了,纷纷要逃离船底。可由于它们的身体早已跟船底粘在了一起,根本挣脱不开。
飘逸水母试着去拽它附近的几位,也是铩羽而归。它急得冲淘气章鱼直吼:“淘气章鱼,你快想想办法呀!”
“它们的外壳都快跟船底融为一体了,哪能拽得动呢?就算拽得动,单凭我们俩也拽不了这么多啊!”看着这些密密麻麻、重重叠叠的“钉子户”,淘气章鱼也无可奈何。
“难道我们就只有等死吗?呜呜呜……”
“我不想死啊,我还年轻!呜呜……”
“呜呜呜呜……”
下一刻,恸哭声响彻船底的每一个角落。
“有了,你们等等啊!”淘气章鱼忽然想起什么,抓着飘逸水母游回船上。它很快翻找出两把高压水枪,将其中一把抛给飘逸水母。
“不是吧,都这种危急时刻了,你还玩水枪?!”飘逸水母瞪它。
“能不能拯救我们的航程,就看这两把高压水枪了。”淘气章鱼拍了拍抱着的高压水枪。
“不是要拯救‘钉子户’吗?怎么又变成拯救我们的航程了?”飘逸水母还没想明白呢,淘气章鱼就扛着高压水枪“扑通”一声跳下船。
飘逸水母到船底时,淘气章鱼已经举着高压水枪,朝那些“钉子户”射击了。强劲的水柱扫过之处,那些“钉子户”大片大片地倒下,不,脱落。
“先打我!”
“先打我!”
…………
“钉子户”们纷纷冲淘气章鱼高喊。
“我也来!”飘逸水母也举起高压水枪,加入射击的队伍。
“谢谢了!”
“终于安全啦!”
随着越来越多的“钉子户”从船底脱落,笑着坠向海洋深处,越来越多的船底裸露出来。这些船底大都已经坑坑洼洼,油漆脱落只是小事,很多地方都出现了锈蚀。飘逸水母这才感受到“钉子户”们,特别是藤壶,对船底的破坏。
飘逸水母和淘气章鱼虽然有很多“手”,可以轮换操作高压水枪。但“钉子户”实在太多了,花费了好长时间才只把藤壶清理掉。
“我快累死了!终于把藤壶清理干净了。我得歇歇,才有力气清理其他的。”飘逸水母扛着高压水枪爬上甲板,“吧唧”一声就躺倒了。
“我也是。”淘气章鱼连一根腕足都不想动了。
“如果有一台给船舶自动清洁的机器人就好了。”飘逸水母嘟囔一句。
“嘿,真的有,我怎么把它给忘了?”淘气章鱼乐了。
“左刷刷,右刷刷,我们来一起洗澡澡……”一想到以后不用再亲自刮船底了,飘逸水母就满血复活。
“水下清洁机器人的技术虽然发展得快,但对于藤壶这种顽固的‘钉子户’,仍有点儿力不从心,所以还是逃不了‘刮船底’的苦差事。”淘气章鱼提醒道。
“你就不能说点儿好消息?”飘逸水母泄气地说。
“好消息当然有了,你往那边看!”淘气章鱼示意它看驾驶台。
飘逸水母欣喜地发现“五洋”号已恢复了正常的船速,油耗也恢复了正常。此刻,它们正朝着目的地全速航行。
“太好了,这次我们能如期到港了!”飘逸水母开心极了。这一刻,所有的辛苦都值了。
船舶是世界上使用最广泛的交通工具之一。据统计,大约85% 的货物是通过海上运输完成的。由于船舶长年在海上漂泊,船底就如同海上漂浮的巨大礁石,成为众多海洋生物安家落户的“温床”。
一般来说,船舶在海上漂泊的时间越长,附着在船底的海洋生物就越多。科学家研究发现,能附着在船底的海洋生物有2000 多种,其中海洋动物1300 多种、海洋植物600 多种。这些海洋生物都生活在浅水层,有附着在其他东西上生长的特性。一旦有船舶经过,它们就各使神通附着在船底,并在短时间内爆发性生长。它们的肆意生长会侵蚀油漆,破坏船体表面涂层,加速船体表面的腐蚀。因此,船底附着生物也被称为“船底污损物”。
它们还会加重船体重量,降低船舶的航行速度,成为船舶航行中的拖累。为了维持正常的航行速度,船舶不得不增加燃料的消耗,这就大大增加了船舶运营的成本。
考察者:美国环境保护委员会
船型:散货船、油轮
航线:拉丁美洲—欧洲
考察时限:一年
结果:如果一年内不对船底的海洋生物进行清洗,一艘散货船会产生1吨多的船底附着生物,其运输速度降低约25%;一艘油轮会产生1吨多的海底附着生物,其航行速度下降大约3 海里/小时。
贻贝一般生长在海滨的岩石上,通过足丝来固着身体。对于贻贝来说,船底是极佳的栖息地。因为身体固着得足够牢固,航行时所形成的海流不仅不会将它们甩落,还会为它们带来丰富的食物。而强大的环境适应能力,也使它们能在一些奇奇怪怪的地方落脚,比如对外排放污水的管道、高速旋转的螺旋桨等。
对船舶来说,一旦被贻贝“寄生”就“船”生不妙了。贻贝的繁殖能力超强,不但春、秋两季都能繁殖,而且每只雌性贻贝的产卵量多达2500 万粒。一旦有贻贝幼虫在船底扎下根,很快就发展为乌泱乌泱一大片。它们不仅会增加船体重量,降低螺旋桨的工作效率,增加燃料的消耗,还会缩小管道的内径,影响船舶的正常排放。
3号“钉子户”:贻贝
别称:淡菜、壳菜、海虹、青口
科属:贻贝科/贻贝属
分布区域:中国黄海、渤海沿岸
牡蛎是牡蛎科麾下的贝类,目前已知的就有上百种。中国古人认为牡蛎没有雌性只有雄性,因而为其取名为“牡蛎”。“牡”意为“雄性”,“牡蛎”即雄性海蛎。不过现代科学已证明这并不正确,牡蛎不仅分雌性和雄性,而且小部分还是雌雄同体。但奇葩的是,牡蛎的性别并不是终生一贯制的!即使是同一只牡蛎,其性别也会随着时间和环境的变化而变化。或许正因为这点,古人才会误以为牡蛎“孤雄无雌”。
牡蛎的奇葩不仅体现在游移的性别上,还体现在它们的繁殖方式上。除了众所周知的卵生,还有一小部分牡蛎,如密鳞牡蛎,选择了小众的幼生!所谓“幼生”,就是卵会在母体的鳃腔中完成受精和发育,并直接以面盘幼虫的状态出生。
不管是卵生还是幼生,幼虫时期的牡蛎都得经历一段自由浮游的时期。它们在海水中漂啊漂,遇到礁石、船底等坚硬物体才会固着下来,结束这段流浪岁月。之后,幼虫就会通过变态发育成为幼贝,继而成长为成贝。
2 号“钉子户”:牡蛎
别称:蛎黄、海蛎子、蚝、蛎子
科属:牡蛎科/ 牡蛎属、巨牡蛎属、褶牡蛎属、掌牡蛎属……
分布区域:全世界的热带和温带海洋
藤壶长得像贝类,实际却是甲壳动物。目前已知的有500 多种。藤壶成群成片地聚集在一起,简直是密集恐惧症的噩梦!
有人觉得藤壶那灰白色的石灰质外壳形似马牙,故而称其为“马牙”。但实际上并非所有藤壶都形似马牙,只有那些附着在近岸岩礁上的藤壶才像马牙,其他藤壶则外形各异。比如附着在岩礁及船底的藤壶,外形呈圆锥形,如一座座蛰伏的迷你火山,壳较厚;与海绵共栖的藤壶呈卵圆形,壳质脆薄;与珊瑚共栖的藤壶则呈圆筒状……
藤壶对附着物体并不挑剔,只要海水盐度适合就几乎无所不在。它们不仅能附着在岩礁上,还能附着在船底、鲸类、海龟、海绵、红树等多种硬物表面,可谓无处不在。
1 号“钉子户”:藤壶
别称:马牙
科属:藤壶亚目/ 小藤壶科、笠藤壶科、藤壶科
分布区域:全世界的海域
当藤壶还是幼虫状态时,也曾在海上自由浮游。藤壶的幼虫状态有2 种,即无节幼虫和腺介幼虫。腺介幼虫是一种特殊的幼体形式。这一时期的藤壶完全不需要摄食,唯一目标就是找到最佳的附着物体。
当无节幼虫发育成腺介幼虫后,就能利用触角将自己黏附在附着物体上。不过这种黏附只是暂时的,目的只是不让它被海流带走。之后腺介幼虫就会迈着小碎步,小心地探查周边环境。如果探查结果很满意,它会分泌出藤壶胶将自己永久黏附在登陆点,开始变态发育;如果探查结果并不满意,它就收回触手再次投入海流的怀抱,直到找到下一个登陆点。
与牡蛎和贻贝相比,拥有二次选择权的藤壶显然更具竞争力。因此,它们总能选到更合适的附着物体,成为船底的1 号“钉子户”。
大量的船底附着生物不仅会降低行船速度、增加燃料消耗,还会改变船只的重量分布,增加翻船的风险。于是人类就在涂刷船体的防锈漆中加料,使其成为能够杀死这些不速之客的毒药。
最早加入防锈漆中的是三丁基锡、含砷类有毒化合物。根据规定,砷类有毒化合物必须染成红色,以便与面粉、面碱、小苏打等区分,防止混淆。因此,这种加料防锈漆也是红色的。随着船舶的航行,掺入防锈漆中的剧毒物质会慢慢往外渗出,对藤壶、牡蛎和贻贝等不速之客形成长期有效的杀伤效果,从而起到防治、减少船底污损物的作用。
这种加料防锈漆虽然好用却有剧毒,会对环境造成一定污染,对其他海洋生物造成不良影响,甚至会通过食物链影响人类自身的健康。于是三丁基锡、含砷类有毒化合物又被对环境更友好的氧化亚铜、氧化汞所取代。因为氧化亚铜和氧化汞也呈现不同的红色,所以船底涂成红色的传统就被保留了下来。
加料防锈漆只能减缓“钉子户”安家落户的速度,却无法杜绝“钉子户”的入住。一旦航行时间足够长,船底仍会住满各种各样的“钉子户”。为保证后续正常航运,就必须彻底清洁船底。
传统的清洁方式有两种:
将船拉上岸清洁,俗称“刮船底”;
聘请潜水员潜入水中,进行水下清洁。
不管选择哪一种,都颇为费时、费力、费人、费钱。为改变这种情况,科学家致力于研究自动水下清洁机器人,希望能用机器人取代人类去完成这个苦差事。
传统的水下清洁机器人,主要通过内置的涡轮扇叶产生真空吸力,将自身牢牢吸附在船体上,并使用安装在底盘的尼龙刷进行清理。而上海海事大学所研发的“海”号远洋船舶清洁机器人,不但能以浮游模式来完成清洁任务,还能利用柔性履带底盘,以爬行模式进行清洁作业,这在国内外均是首次。
鸣笛互致问候是一种古老礼节,源自雷达尚未普及的航海时代。为了避免发生碰撞事故,海上两船相遇时,船长就会远远地拉响汽笛,提醒对方小心避让。到了现代,虽然船上都配备了雷达装置,但这一古老礼节仍被船长们遵行着。
变态发育指的是生物在胚后发育过程中,形态结构和生活习性上出现的一系列显著变化,幼体与成体差别很大,并且这种形态改变是集中在短时间内完成的。