在2024年11月的珠海航展中,中国公开了全球首创的歼-20S双座隐形战机(如图)。外界普遍认为,歼-20S可以让前座飞行员专注飞行,后座飞行员负责通信和协调无人撩机作战。当然,指挥无人撩机协同作战的难度和复杂程度都远超外界想象——中国科学家团队在论文中提到,歼-20S的两名飞行员工作量很大,他们必须整合来自卫星、预警机、地面雷达和无人机的数据、评估战场态势、为无人撩机分配目标,并瞬间为攻防做决策。
为了验证有人驾驶战斗机与无人僚机协同作战的效果,中国科学家团队使用了尖端数字仿真系统,进行了模拟空战。报道称,为了谨慎起见,中方歼-20S战斗机的雷达性能、隐形能力等主要指标都故意设定得比美国对手低,这样歼-20S单靠自己,要击败携带6枚AIM-120C中程空空导弹的美军F-22战机,理论上获胜机会还不到10%。
但实际上,几乎在每次模拟对抗场景中,歼-20S都获得了超过95%的胜率,这主要归功于歼-20S能与2~3架无人撩机协同作战。这些空中无人撩机可以执行空中侦察、引开F-22火力,并发动多向攻击,每架无人僚机可携带4枚中距空空导弹。同时由飞行员驾驶的歼-20S发动决定性打击。据称,增加2架无人撩机,中方随即就扭转了局势;得到3架无人僚机的支持,更扩大了中方的优势,就能获胜。
(综合央视讯、环球网)