1990年4月18日,中国向全世界宣布了一件大事:上海浦东将全面开发开放!这被外界称为继深圳之后的中国改革开放又一个划时代意义的事件。而这一事件同样又是被尊称为改革开放“总设计师”邓小平的杰作。
邓小平第三次在上海过春节
1988、1989年,邓小平连续两年在上海过春节。1990年是第三次,与前两个春节相比,上海人都希望他好好休息—阵子,因为在这之前两个月,邓小平在北京正式宣布退休。
然而机会难得,该请示汇报的事不能不做呀!但选择何时向邓小平同志汇报和请示合适呢?
机会来了——时任国家主席杨尚昆晚邓小平两天来到上海视察。时任上海市委书记、市长朱镕基通知常委和几位老领导,当晚开个碰头会,商议如何向邓小平、杨尚昆汇报浦东开发的事。最后大家一致推荐市委老书记陈国栋先给杨尚昆汇报,争取得到杨主席的支持,再进而得到邓小平的支持。
“方略”是这样定的。陈国栋资格老,又在解放前后跟杨、邓首长们比较熟,由他去请示汇报最合适。“没说的。为了浦东和上海的事,我跟两位老领导去磨……”老将陈国栋表示。
“开发浦东,我赞成”
结果比预想的好。杨尚昆听完陈国栋关于浦东开发的所有思考与准备及推进情况后,说:“这件事非常好,回头我去对小平同志说。”
很快,杨尚昆到了邓小平那儿。两位对浦东开发意见完全一致,邓小平态度非常鲜明:“‘开发浦东’还应加上‘开放’两字。”
关于1990年邓小平对“浦东开发”的意见,作为亲历者的汪道涵有这样一段回忆:
那几年,大概从1984年开始,每次小平同志到上海来,我们都得到一个机会,向他老人家来反映“上海向何处去”的问题。当时上海市委的陈国栋、胡立教,上海市政府的我和韩哲一,我们就经常在研究“上海向何处”。我们从1983年、1984年就开始提出来要开发浦东,我们是从整个上海的浦东来考虑的。结果到了1990年春天,小平同志到上海,我们把这个意见反映给小平同志。小平同志说这是个好事,他说这个事情早该如此了。他当时说:“可惜,迟了五年。”
迟了并不要紧,上海的基础好,人才多。长江三角洲自然条件好,交通方便。要发挥这些优势,带动区域经济,从而带动和辐射到全国的大发展。小平同志对上海始终抱有极大的希望。
春节的日子一晃而过。2月13日,邓小平要回京了。朱镕基、黄菊、王力平等市里的领导送行。据市委副书记王力平回忆:在汽车上,邓小平和卓琳(小平夫人)坐在第一排,毛毛(小平女儿)和朱镕基坐在第二排。途中,邓小平转过身来,很严肃地跟朱镕基说:“你们提出来开发浦东,我赞成。”
朱镕基大喜,向邓小平拱手致谢。送上火车后,临别时,邓小平握住朱镕基的手,又一次重复道:“你们开发浦东,我赞成!”
关于这段对话,在《朱镕基上海讲话实录》一书中,朱镕基自己有详实的记载:
我送小平同志走时,在车上他的几句话对我们鼓舞很大。他说:“我一直就主张胆子要放大。这十年以来,我就是一直在那里鼓吹要开放,要胆子大一点,没有什么可怕的,没有什么了不起的。因此,我是赞成你们浦东开发的。”另一句话说:“你们搞晚了,搞晚了。”马上,下面一句话又说:“现在搞也快,上海人的脑袋瓜子灵光。”他还说:“肯定比广东要快。”
上下沟通达成一致
回到北京的邓小平,为了浦东的事,一而再、再而三地跟当时的中央主要领导强调“浦东开发”这事。
上海市于1990年2月26日正式向中央提交《关于开发浦东的请求》。这看起来已是万事大吉了,但邓小平仍然生怕拖延和耽搁,3月3日这一天,他邀来时任总书记江泽民、总理李鹏到他家,就当时的国内、国际形势进行了长时间的谈话,而谈话中用了很长篇幅讲到了浦东开发开放问题。
邓小平在与江泽民、李鹏的谈话中说:“比如抓上海,就是一个大措施。上海是我们的王牌,把上海搞起来是一条捷径。”后来又把聚焦点集中到了“浦东开发开放”这张具体的“王牌”上。
成为世界性话题
邓小平以卓越的政治家远见,以扭转乾坤之势,一锤定音,将“浦东开发开放”的王牌抛出,顿时令世界为之—震,从而让中国迅速摆脱了国内外的困境,重新走上了大发展的轨道。
在邓小平的推动下,中央对浦东开发开放的决策和行动立即“提速”。3月28日,时任中共中央政治局常委、国务院副总理的姚依林受江泽民、李鹏委托,率领国务院特区办、国家计委、财政部、中国人民银行、经贸部、商业部、中国银行等部门的负责人来到上海,进行专题调研与论证。
4月14日,时任总理李鹏开始上海考察之行。在18日最后一天参加上海大众汽车有限公司成立5周年的庆祝大会上,他庄严地向全世界宣布:
中共中央、国务院同意上海市加快浦东地区的开发,在浦东实行经济技术开发区和某些经济特区的政策。
李鹏特别强调,这是我们为深入改革、扩大开放作的一个重大部署。对于上海和全国都是件具有重要战略意义的大事。
“王牌”甩出,世界震动。
时间,上海和浦东成为一个世界话题。
(摘自《浦东史诗》 何建明/著 上海文艺出版社)