例谈气体变质量问题的求解策略

2024-12-23 00:00:00杨建强
数理天地(高中版) 2024年24期

【摘要】在气体相关的物理问题中,变质量问题常常给学生带来较大的困扰.本文通过具体实例,详细探讨了处理气体变质量问题的几种有效策略,旨在帮助读者掌握这些策略,提高解决气体变质量问题的能力,深化对气体性质和相关物理规律的理解.

【关键词】气体;变质量问题;求解策略

1罐气问题

例1若用一个容积为6L、压强为1.0×107Pa的氦气罐给气球充气(充气前球内气体忽略不计),充气后测得每个气球体积为15L,设充气过程中罐内气体、气球内气体温度始终与大气温度相同,求:

(1)氦气罐充了10个氦气球后,罐内剩余气体的压强恰好为原来的一半,试计算每个氦气球内的压强;

(2)释放后的氦气球会缓缓升向高空,若氦气球释放时温度为27℃,当气球内外压强差达6×104Pa时会发生爆裂,若气球爆裂时的体积膨胀为释放时的43,爆裂处大气压强为8×104Pa,试求气球爆裂处的摄氏温度.

解析(1)氦气罐充了10个氦气球后,罐内剩余气体的压强恰好为原来的一半,设每个氦气球内的压强为p气,可得p1V1=12p1V1+10p气V气,

其中p1=1.0×107Pa,V1=6L,V气=15L,

解得p气=2.0×105Pa.

(2)由题意可知爆裂时气球内压强为p′气=8×104Pa+6×104Pa=1.4×105Pa,

根据理想气体状态方程可得

p气V气T1=p′气43V气T2,

其中T1=(27+273)K=300K,

可得气球爆裂处的温度为T2=p′气43V气p气V气T1=1.4×105×432.0×105×300K=280K,

则气球爆裂处的摄氏温度为t2=(280-273)℃=7℃.

点评在等温变化过程中,压强与体积的乘积pV能间接反映气体的“量”.原来气体的“量”为p1V1,最后剩余一半,即为12p1V1,从罐中放出去的气体的“量”为10p气V气,根据质量守恒可得p1V1=12p1V1+10p气V气.

2不等温过程中的打气问题

例2某同学用打气筒给自行车打气,自行车轮胎容积为V=1.8L,胎内原来空气压强等于标准大气压强p1=1×105Pa,温度为室温27℃,设每打一次可打入压强为一个标准大气压的空气90mL.打气过程中由于压缩气体做功,打了40次后胎内气体温度升高到35℃.

(1)假设车胎因膨胀而增大的体积可以忽略不计,则此时车胎内空气压强为多少;

(2)若自行车说明书规定轮胎气压在室温27℃下标准压强为p0=2.8×105Pa,为使充气后车胎内气压在室温27℃下达标,试经过计算判断此次充气量是多了还是少了?为达标应调整胎内气体的质量,则求调整气体的质量占轮胎内总气体质量的比例.(车胎体积变化可以忽略不计,调整胎压时温度不变)

解析(1)根据理想气体状态方程

p1V1+np1V0T1=p2V1T2,

代入数据得p2=3.08×105Pa.

(2)p0=2.8×105Pa,温度由35℃降到室温27℃过程中轮胎内气体发生等容变化,有p2T2=p3T1,

代入数据解得p3=3×105Pa>p0=2.8×105Pa,

胎压过大,此次充气量充多了,需要放出部分气体.放出气体时,根据等温变化,有p3V=p0V3,

气体密度不变,则有V3-VV3=Δmm,

解得Δmm=115,

所以放出气体的质量占轮胎内总气体质量的115.

点评这类不等温变化过程中,pVT表示气体的“量”,原来气体的“量”为p1V1T1,打入气体的“量”为np1V0T1,最后气体的“量”为p2V1T2,根据质量守恒即可求解.

3容器间的气体转移问题

例3嫦娥六号顺利发射,标志着我国朝“绕月—探月—登月”的宏伟计划又迈出了坚实的一步.假设在不久的将来,中国载人飞船在月球表面成功着陆.航天员身着出舱航天服,首先从太空舱进入到气闸舱,再关闭太空舱舱门,然后将气闸舱中的气体缓慢抽出,最后打开气闸舱门,航天员再从气闸舱出舱活动(太空舱与气闸舱结构如图1).已知气闸舱的容积为2.0m3,舱中气体的初始压强为0.8×105Pa.为了给航天员一个适应过程,先将气闸舱的压强降至0.5×105Pa,航天员的体积不计.假设气闸舱的温度保持不变,在此过程中,求:

(1)抽出的气体在 0.8×105Pa压强下的体积;

(2)气闸舱内存留气体的质量与原气闸舱内气体质量之比.

解析(1)以气闸舱内原有气体为研究对象,体积为V1=2.0m3,压强为p1=0.8×105Pa,降压后气体的压强为p2=0.5×105Pa,体积为V2,由玻意耳定律可得p1V1=p2V2,V2=3.2m3,

设抽出的气体在p2=0.5×105Pa时的体积为V2-V1,转换到压强为p1=0.8×105Pa压强下的体积的V3,由玻意耳定律可得p1V3=p2V2-V1,

解得V3=0.75m3.

(2)以气闸舱内原有气体为研究对象,压强为p2=0.5×105Pa,体积为V2=3.2m3,抽气后气闸舱内存留气体的体积为V1=2.0m3,

气闸舱内存留气体的质量与原气闸舱内气体质量m1=ρV1,m2=ρV2,m1m2=V1V2,

解得m1m2=0.625.

点评本题为容器间的气体转移问题,将变质量问题转换为定质量问题,通过巧妙的设定和假设,使问题符合已知的物理规律和公式.

4结语

气体变质量问题虽然具有一定的难度,但通过掌握等效转换法、补偿法和利用克拉珀龙方程等求解策略,并结合具体问题灵活运用,能够有效地解决这类问题.在学习和应用过程中,不仅要注重解题方法的掌握,更要深入理解气体的性质和相关物理规律,培养分析问题和解决问题的能力.随着科学技术的不断发展,对气体变质量问题的研究和应用将更加广泛和深入,因此,熟练掌握其求解策略具有重要的现实意义和科学价值.

参考文献:

[1]杨勇.探究理想气体规律剖析气体变质量问题[J].中学生理科应试,2024(04):27-30.

[2]单文忠.用守恒思想巧解生活中的气体变质量问题[J].中学物理教学参考,2021,50(09):47-48.