铁路技改工程造价的影响因素与控制策略

摘 要：在铁路行业快速转型与技术迭代的背景下，技改工程造价管理面临新的挑战与机遇。本文创新性地探讨了铁路技术改造（简称“铁路技改”）工程造价的多元化影响因素及前沿控制策略。通过深入分析智能化设计、绿色建材应用、供应链优化等新型因素对造价的影响，本文提出了基于大数据分析的精准预测、智慧工地建设、绿色采购策略等前沿控制策略。这些策略旨在实现铁路技改工程造价的精细化管理，提升项目经济效益与可持续性，为铁路行业的未来发展注入新动力。

关键词：铁路技改工程；工程造价；影响因素；控制策略

在全球数字化转型和可持续发展潮流中，铁路行业正在发生空前的变化。铁路技改工程是促进这一转变的主要动力，工程造价管理既要达到传统成本控制的要求，又需要适应新技术，新材料和新模式等多方面的挑战。传统造价管理模式已经很难适应目前复杂而多变的市场环境，所以探索创新的影响因素和控制策略就成了铁路技改工程中造价管理工作的迫切要求。文章旨在通过对创新视角下铁路技改工程造价新的影响因素进行分析，提出相关前沿控制策略，为我国铁路行业技术改造和提升提供强有力的支撑。

一、铁路技改工程造价影响因素

（一）智能化设计

铁路技改工程的智能化设计逐步成为降低造价、提高效益的关键。通过集成BIM（建筑信息模型）、大数据、人工智能等先进技术，智能化设计不仅实现了设计过程的可视化、协同化和参数化，并对设计方案进行显著优化，实现了工程造价精细化管理[1]。以国内某高速铁路线路技改工程为例，本工程将智能化设计体系完全导入设计阶段。首先采用BIM技术建立三维设计模型并整合共享设计信息，设计师通过BIM平台直观观察设计细节、多专业协同设计，有效规避传统二维设计普遍存在错漏碰缺现象。据统计，该项目的初步设计审查阶段，通过BIM模型发现了近200项设计问题，及时进行了修正，避免了后续施工中的返工和变更，大大节省了时间和成本。另外智能化设计通过大数据分析实现设计方案的多轮次优选，该系统依据历史数据，工程经验和工程的实际需要，从结构尺寸、材料用量和施工工艺方面进行准确计算和仿真，获得最优的设计方案。在此过程中智能化的设计在降低设计成本的同时，也通过减少材料浪费、提高施工效率等方式，进一步降低工程造价。根据估算，通过智能化设计，该项目能够节省工程成本，达到项目总投资的3%～5%，同时也缩短了设计周期大约20%。

（二）绿色建材及施工技术

铁路技改工程采用绿色建材和施工技术，不但有利于减少环境污染，促进工程质量的提高，而且对于工程造价也有积极作用。绿色建材由于具有环保、节能、耐久的特点，已逐步取代传统建材而成为铁路技改工程的新宠。与此同时，先进施工技术为绿色建材提供强有力的支撑[2]。以某市铁路站房改造工程为例，改造期间绿色建材应用较多，例如高性能混凝土、自保温墙体材料和低辐射玻璃。这类建材不但物理性能优良、耐久性好，而且可以有效地降低能源消耗、减少环境污染。如采用自保温墙体材料使站房外墙保温性能显著提高，减少冬季供暖、夏季制冷等能耗要求。根据估算，该项目使用的绿色建材占总建材用量的60%以上，与传统建材相比，其全生命周期的成本降低了大约10%。从施工技术上看，本工程采用预制装配式的施工工艺，即一些构件先由工厂预制好，然后运到现场装配，该施工方式在提高施工效率与施工质量的同时，降低现场湿作业及废弃物的产生。有数据显示，这个项目的预制组装比例超过了30%，与传统的现场浇筑施工方法相比，它的施工时间减少了大约30%，同时也减少了施工过程中的材料损失和人工开销。

（三）供应链

铁路技改工程供应链优化和管理对于工程造价有着举足轻重的作用，高效稳定的供应链可以保证项目所需要的物资、设备及服务及时提供，减少采购成本及提高施工效率等，因此对于工程造价具有积极作用。以一个铁路线路信号系统技改工程为例，对供应链管理进行深入的探究与实践。首先项目团队经过市场调研、供应商评估等工作，制定出完整的供应商管理体系，不只是关心供应商提供的产品和服务的品质，同时也高度重视供应商的交货实力、价格的竞争力以及技术创新的能力，项目团队经过严格筛选及洽谈，成功地与众多优质供应商达成长期合作，保证信号系统改造过程中所需要的设备及物资的平稳供应。项目团队采购时充分发挥集中采购与电子商务平台优势，通过集中采购，实现了采购规模的扩大和采购成本的降低；同时，通过电子商务平台实现在线招标、询价与采购，从而提高采购的效率与透明度。有数据显示，与传统的采购方法相比，该项目的采购成本减少了大约10%，同时采购的周期也缩减了大约20%。另外，项目团队也强化对供应链进行风险管理，构建了一个供应链风险的评估和预警系统，对可能对供应链稳定性产生影响的各种因素进行了深入的分析和评价，并据此制定了针对性的应对策略。如项目团队对关键设备及物料的供应风险采用多元化采购策略，并与众多供应商订立备用合同，以保证供应链稳定可靠。

二、铁路技改工程造价的控制策略

（一）在大数据分析基础上进行精准预测

在铁路技改工程造价控制方面，以大数据分析为基础进行精准预测已经成为一项重要策略。大数据具有数据量大、处理速度快、数据类型多样等特点，给工程造价预测带来空前精确度。通过搜集与分析铁路技改工程历史资料，并结合现阶段市场环境、技术趋势以及政策变动等因素，可构建科学预测模型以达到准确控制工程造价目的[3]。

一是大数据分析可以揭示工程造价内在规律。通过搜集众多的历史数据，如工程成本、材料成本、人工成本和机械使用费用等，并利用数据挖掘与机器学习的方法，能够揭示这些数据间的联系及其变动趋势。如通过回归分析和时间序列分析，可对材料价格在今后一段时期的波动进行预测，以便事先对采购策略进行调整以减少采购成本。

二是大数据分析也可以增强预测实时性与动态性。铁路技改工程施工期间市场环境与技术条件不断发生变化。通过对这些变化进行实时监测与分析，可对预测模型进行适时调整，从而保证预测结果准确、及时。比如在检测到某材料价格异常波动的情况下，可马上启动应急机制对采购计划进行调整，以免造成成本失控。另外，大数据分析也可以对铁路技改工程提供强大的决策依据，通过建立预测模型可模拟出各种方案的工程造价，为决策者提供科学合理的参考依据。这样既减少了决策风险又提高了决策效率，保证了铁路技改工程顺利实施。有数据显示，利用大数据分析方法，铁路技术改进工程的造价预测准确性能够提升20%。同时由于该预测模型具有实时性、动态性等特点，使得企业可以对采购、施工计划进行及时调整，减少不必要的费用支出，从而提高了企业的整体经济效益。

（二）智慧工地建设

建设智慧工地是铁路技改工程中又一项重要的造价控制策略，智慧工地借助物联网、大数据、云计算等现代化信息技术手段实现工地现场综合感知、智能分析与协同管理，从而提高了施工效率，降低了施工成本，确保了施工安全[4]。

一是智慧工地建设可以做到工地现场整体感知。通过设置传感器和摄像头等装置，可对工地现场施工进度、人员分布和物料使用状况进行实时监控，将上述信息实时传送至云端平台上，并对数据进行分析处理后，可形成直观图表与报表，供管理人员决策支持。如通过对物料使用的监控，能及时发现物料浪费的问题并采取改正措施。

二是智慧工地建设可以对施工过程进行智能化分析。利用大数据与人工智能技术能够深入挖掘与分析建设过程数据，发现建设过程瓶颈与问题并给出解决措施。比如对施工人员作业效率进行分析，就能找出哪一个环节出现了瓶颈问题，进而对施工方案进行优化，提升施工效率。

三是智慧工地建设可以对工地现场进行协同管理。通过搭建协同管理平台可实现各部门信息共享与协同作业。比如在建设期间，设计部门、施工部门和采购部门之间能够实现信息实时共享，保证了施工方案能够顺利实施。同时通过该协同管理平台还能实现远程监控与指挥，增强工地现场应急响应能力。有数据显示，利用智慧工地的建设，铁路技术改造项目的施工效益能够提升超过15%，同时施工的总成本也能减少大约10%。与此同时，因施工过程智能化、协同化也能极大地降低安全事故发生率，确保施工人员安全。以某铁路技改项目为例，该项目通过智慧工地的构建，达到对工地整体感知与智能分析的目的，及时发现与破解诸多施工瓶颈，最终提前完工，降低施工成本[5]。

（三）绿色材料的采购策略

绿色材料采购策略在铁路技改工程的造价控制方面不容忽视，在环保意识日益增强、绿色建筑理念日益深入人心的今天，绿色材料在铁路技改工程中得到了越来越广泛的应用。绿色材料既有环保、节能、可循环利用的优势，又可以有效地降低工程造价与运营成本。绿色材料采购策略的融入，有利于工程造价的降低，尽管绿色材料前期购买可能会比较昂贵，但是因为使用寿命长、维护成本低，从长远看能明显降低工程造价。另外，由于绿色材料市场规模越来越大，工艺越来越先进，导致绿色材料价格逐步下降。所以铁路技改工程使用绿色材料既满足了环保要求又达到了经济效益与社会效益共赢。绿色材料一般物理性能较好，化学稳定性较高，可以增强项目耐久性与安全性。如使用高性能混凝土，绿色建材及其他绿色材料可明显提高铁路技改工程承载能力及抗震性能。同时绿色材料也降低了施工中污染与废弃物的排放量，利于保护环境与生态平衡。购买绿色材料时，应注意以下几点：一是选用符合国家及当地环保标准要求的绿色材料；二是重视材料可循环利用性与再生性；三是多与供应商合作交流，保证物料品质及供应稳定性；四是应加强对施工期间材料管理与使用监管，以免造成浪费与污染现象。采取绿色材料采购策略可使铁路技改工程在工程质量与环保效益明显提高的情况下工程造价明显下降。以某铁路技改项目为例，该项目通过高性能混凝土这种绿色材料的应用，既增强了该项目承载能力及抗震性能，又减少了施工期噪声及粉尘污染，获得了公众的一致好评与称赞。

（四）风险管理和应对机制

在铁路技改工程这一复杂而又高风险工程中，风险管理和应对机制是保证工程顺利实施和控制工程造价必不可少的环节。企业通过建立和完善风险管理体系可以事先发现潜在的风险并制定出行之有效的应对策略以将风险给工程带来的冲击降到最低。

风险识别在风险管理中处于首要地位。在铁路技改工程实施过程中，前期策划、设计、建设和验收过程中，可能会面临着技术、市场、财务和法律等方面的各种风险，所以企业要构建风险识别机制，采取定期举办风险识别会议，邀请专家咨询和运用大数据分析的方式对项目中可能存在的风险点进行综合梳理。

风险评估在风险管理中至关重要，当潜在风险被识别出来之后，要对它们进行评估，以确定它们出现的概率以及对工程产生影响的大小。企业通过风险评估能够清楚地了解哪些风险处于主要地位并需着重考虑，为后续处理风险奠定基础。之后企业要根据风险评估制订风险应对策略，这些策略可包括风险规避、风险缓解、风险转移、风险接受。比如对技术风险而言，企业可采取强化技术研发和引进先进技术的措施，避免或缓解风险；企业对市场风险可通过市场调研和多元化采购，减少风险的影响；企业对财务风险可采取合理安排资金和优化融资结构的措施，保障项目资金安全。另外，风险应对机制的构建同样重要，具体包括构建风险预警系统，编制应急预案，强化人员培训。企业通过风险预警系统能够对项目的运行状况进行实时的监测，发现可能存在的风险，采取应对措施；企业通过应急预案的建立，能够在出现风险的时候快速做出反应，降低损失；加强人员培训能增强员工风险意识及应对能力，保证项目团队面对风险能沉着应对，有条不紊。

铁路技改工程风险管理和应对机制实施成效直接关系工程成败，有数据显示，通过构建完善的风险管理框架和应对策略，企业将项目的风险减少超过30%，同时也能增强项目的总体收益和市场竞争力。以某铁路技改项目为例，因企业重视风险管理和应对工作，预先识别和有效处置技术难题和资金短缺的风险，最终保证工程顺利完工，取得较好的经济与社会效益。

结束语

总之，铁路技改工程造价管理及控制工作是一项复杂的动态工作，需考虑到技术、经济、环境及社会各方面因素。在科学技术不断进步、产业不断发展的今天，会不断有新的影响因素出现，同时控制策略需紧跟时代步伐、不断革新，提高造价管理效果。

参考文献：

[1]张昊.铁路工程造价的动态管理与控制探究[J].百科论坛电子杂志，2021（04）：1196-1197.

[2]张培庆.铁路工程造价的动态管理与控制分析[J].城市周刊，2021（03）：33.

[3]黄伟华.铁路工程造价动态管理与成本控制优化策略[J].工程技术研究，2021，6（13）：127-128.

[4]祁彦琳.铁路工程造价的动态控制探析[J].建筑工程技术与设计，2021（13）：803.

[5]陈栋.浅谈铁路工程造价的影响因素与对策[J].电脑高手，2020（03）：1585-1586.