开栏话:老科技工作者是党和国家事业发展的宝贵财富和重要资源,是党的人才队伍的重要组成部分。在新时代实施科教兴国战略的征程上,老科技工作者发挥着重要作用。近年来,山西涌现出一批老科技工作者的先进典型。他们退而不休,继续关注国家经济社会发展大业,继续关注科技事业,在决策咨询、科技创新、产业创新、乡村振兴、科学普及、技术推广、推动高质量发展等方面作出了积极贡献。
为了充分发挥老科技工作者队伍人才荟萃、智力密集、经验丰富等优势,充分发挥老科技工作者助力乡村振兴、企业技术创新、社会发展的重要作用,更好为党和国家事业服务,为创新驱动发展服务,中共山西省委老干部局、山西省科学技术协会联合开展山西省老科技工作者宣讲活动,旨在大力弘扬老科学家、老科技工作者诚信友善、爱国敬业的精神和感人事迹,宣传他们继续服务祖国、奉献社会、实现自我价值的经验做法,为此,本报开辟“彰显老专家风采 助推高质量发展”系列报道栏目,陆续刊登山西老科技工作者先进个人和先进集体的典型事迹,撷取斑斓,以飨读者。
在山西省交通系统,有这样一批默默无闻的老科技工作者,经过山西省老科学技术工作者协会交通分会的精心组织,使得他们丰富的知识和经验得以充分发挥,能够对行业和企业发展有所贡献,也使得交通分会的工作充满活力。
近年来,山西省老科学技术工作者协会交通分会在上级协会的正确领导下,不断创新工作方法,加深了分会广大科技人员与行业、企业需求的联系,开展了一系列针对性强、贴近所需的指导性、咨询性活动,较好地解决了分会服务于行业发展、服务于企业发展的问题,取得了丰硕的成果,得到了上级部门和社会有关方面的认可。
交通分会自成立之日起,就承担了一些上级交通主管部门安排的咨询工作。以戴飞为会长的新一届理事会上任以来,牢记习近平总书记对老科技工作者的重要指示精神,紧紧围绕交通行业发展的实际,经常性地为省发改委交通处、省交通运输厅、省公路局提供涉及系统内体制职能改革、新投融资办法的配套措施及落实、重大项目的方案、技术咨询等。例如,在省公路改革方案制定时,省交通厅党组专门征求了省交通厅原副厅长、省公路局局长、现交通分会会长戴飞的意见。戴飞就省公路局在改革中如何定位、在今后交通发展中的职能、机构规格、部门设置、人员合理分流等均在大量调研和历史经验的基础上进行了详细的解释和说明,期间还参照了外省的经验教训,分析了各种改革思路的利弊,为省公路局下步改革方案的制定清晰了思路,得到厅党组织主要领导的赞许。
在重大项目的审批中,交通分会专家多次参与了省发改委、省交通厅组织的评审,其中代表性的项目有:晋城至阳城高速公路改扩建、太旧高速公路改扩建,这两个项目均为四车道改八车道,技术条件复杂,布线难度大,分会帖智武、王秀平、阎金贵等老专家多次与设计单位深入现场、掌握第一手资料,尽可能做到多利用旧路、少占地、少拆迁,符合技术标准并做到成功节省投资。目前,晋阳高速扩建已基本完成,预计年内投入使用,太旧扩建初步设计已通过省交通厅初审,正在修改设计文件并尽快上报交通运输部审批。
老科协交通分会成立之初,多是采用对单一项目进行专家咨询指导的模式,采用一事一议,连贯性不强,对项目的整体推进掌握不系统,评审中每次专家不固定,容易形成意见不一致,难以适应现今建设项目前期工作时间长、内容多、建设工期长等特点。为了使协会专家能有针对性地指导生产,经交通分会领导与相关企业座谈沟通,在继续做好广泛开展助企的原有方式上,创新了咨询工作机制,采用了设立老科技工作者驻企工作站的方法,对所协助企业和项目采用固定人员、固定组织的全程跟踪服务的方法,取得了较好的效果。
目前,交通分会设立的驻企业专家工作站有两个:一是驻山西新世纪交通建设工程咨询有限公司工作站,主要专家有帖智武、王秀平等;二是驻古县—洪洞一级公路建设指挥部专家工作站,主要专家有令狐文选等。与企业合作成立的专家工作站也有两个:一是驻省交通规划设计院专家工作站,主要专家有交通分会常务理事贾计林等;二是驻山西路桥集团专家工作站,主要专家有裴太昌等。其中,山西新世纪交通建设咨询公司和省交通设计院为山西省交通系统最主要的设计咨询公司,山西路桥集团为山西省交通系统最大的施工企业,这四个工作站都充分发挥了技术专家的重要作用,为其所在企业项目的顺利进展起到了积极的推动作用。
无论是驻企业专家工作站,还是交通分会派出的其他专家组,都努力发挥老专家理论水平较高、工作经验丰富的特点,积极为企业出谋划策,解决了许多重大技术难题。其中代表性的有:
在吕梁境内岢岚—临县高速公路运营中,临县境内一段古滑坡出现严重变形。使高速公路运营出现重大安全隐患,甚至有完全断路的危险,养护单位多次处置均效果不明显,后来经交通分会组织专家多次前往现场踏勘,并邀请交通部公路科学研究院专家一起,在广泛调研掌握第一手资料的基础上,采用了上游分水、坡脚浇筑抗滑桩、部分换填透水性材料的方法,使这一处重大安全隐患得到了彻底根治。
交通分会开展活动的一项重要抓手是做好传、帮、带,为企业发展注入强大的技术支持。在传帮带新人方面,许多老科技工作者针对不同项目所属企业参与人员,充分利用现场勘测观摩指导,内业整理过程讲解及各类评审会议点评,言传身教进行以老带新教育,近年来直接培训和通过其他非正式场合培训人员达700余人次。
此外,针对一些项目建设模式发生变化,交通分会及时搜集新信息、掌握新知识,并据此指导所在企业开拓新的业务范围。如近年来财政部门对利用部分政府资金的PPP项目开展的绩效后评价工作,过去交通部门各单位均未搞过,交通分会在自身专家熟悉新事物的基础上,指导山西新世纪交通建设工程咨询有限公司开展了此项业务,并在吕梁国道209项目建设和运营期评价项目招标中一举中标,为下一步该公司开拓业务范围开了好头,也对创新进行了很好的诠释。
近年来,交通分会在充分调动和发挥广大老科技工作者积极性及聪明才智的同时,也加强了自身建设。主要做了以下几方面工作:一是广开大门,吸收老科技工作者入会,扩大老科协影响力及群众基础,新增了15名同志为理事会理事。
二是认真听取老同志对协会工作的意见和建议,通过个别座谈和其他征求意见的形式,向部分老同志征求了协会今后如何做好工作的建议。
三是关心老科技工作者,努力为他们营造宽松的、能发挥他们聪明才智的工作环境,使他们能够心情舒畅地做好工作,在这方面理事会领导做了大量工作。
“莫道桑榆晚,为霞尚满天”。我们坚信,在习近平总书记对老科协工作重要指示的激励下,在上级协会的正确领导下,交通分会及系统内广大老科技工作者一定会在行业振兴、民族复兴的道路上,做出更优秀的无愧于人民、无愧于时代的光辉业绩!