桥梁工程中大跨径连续桥梁施工技术研究

摘要：现阶段在桥梁工程项目当中经常能够看到大跨径桥梁，此类桥梁具备着建设工程量大、施工复杂以及工期长等特点，所以想要提升其施工建设质量，必须做好相关施工技术的运用工作。基于此，主要以某大跨径连续桥工程项目为例，分别从承台施工、斜拉索施工以及钢筋施工等多个方面针对此类桥梁工程的施工技术做出了深入探讨，以此进一步提高大跨径连续桥梁建设成效，为桥梁工程的长远健康发展进行助力。

关键词：桥梁工程健康发展大跨径连续桥梁施工技术模板安装

中图分类号：U445

ResearchonConstructionTechnologyofLongSpanContinuousBridgesinBridgeEngineering

LIYangzhan

QinghaiGuoluoHighwayEngineeringConstructionCo.，Ltd.，Xining，QinghaiProvince，810000China

Abstract：Atpresent，large-spanbridgesareoftenseeninbridgeengineeringprojects.Thesetypesofbridgeshavethecharacteristicsoflargeconstructionquantities，complexconstruction，andlongconstructionperiods.Therefore，inordertoimprovetheirconstructionquality，itisnecessary todoagoodjobintheapplicationofrelevantconstructiontechnologies.Forthispurpose，takingacertainlarge-spancontinuousbridgeprojectasanexample，thearticlehasconductedin-depthdiscussionsontheconstructiontechniquesofsuchbridgeprojectsfrommultipleaspectssuchaspierconstruction，cable-stayedconstruction，andsteelreinforcementconstruction，inordertofurtherimprovetheeffectivenessoflarge-spancontinuousbridgeconstructionandprovideassistanceforthelong-termhealthydevelopmentofbridgeengineering.

KeyWords：Bridgeengineering;Healthydevelopment;Constructiontechnologyforlarge-spancontinuousbridges;Templatesinstalling

对于桥梁工程来讲，其属于公共交通当中的一个重要组成内容，可以对一个区域的经济发展产生重要的推动作用。近年来，随着科技的发展以及经济水平的提高，各地区开展的桥梁工程其跨度还有规模呈现出了持续扩增的态势，从而出现了很多大跨径连续桥梁，为提高此类桥梁建设质量，有必要对其施工技术做出深入研究，以此确保大跨径连续桥梁能够切实发挥出应有价值和作用。

1案例介绍

案例工程为国内某大跨径连续桥梁建设工程项目，整体为三孔连续钢结构桥，实际长度达到了175m（48+80+47）m。该工程的上部结构设定为分列式单箱梁，实际高度设定为2～4.4m，此处结构顶板宽度设定为15.6m，对于底板宽度主要设定为7.8m。另外，对于两侧悬臂主要设定为3.7m。案例工程通过对大跨径连续桥梁施工技术的合理运用，取得了理想的建设成效，所以文章主要以该工程为例，针对桥梁工程中大跨径连续桥梁施工技术展开深入分析和探讨。

2桥梁工程中大跨径连续桥梁施工技术探究

2.1做好深水承台施工作业

为提升桥梁整体稳定性，案例工程决定在深水区当中打造深水承台，在工程实践中主要可以对钢套筒或者是钢吊箱等进行运用，案例工程对钢吊箱进行了选用，这样能够确保深水承台有效地发挥出应有价值和作用。具体施工方法如下。

2.1.1施工准备工作

首先，如果是有底钢吊箱，案例工程强调利用厚度为6mm的钢板加工成直径171cm的钢圈，在此基础上水平完成钢护筒套入工作，再将其缓慢下放，期间需要仔细核对是否下放至设计标高区域，若是难以到位，应派遣潜水员下水进行有效探明，同时开展相关处理活动。如果是无底钢吊箱，需要先对河床情况进行探明，若是较高，必须在钢吊箱范围外5m处利用挖沙船开展清淤作业，直至钢吊箱能够顺利到位为止。

其次，在钻孔灌注桩顺利完成施工作业同时经过检测确认达标后，需将相应的钻孔平台实施有效拆除；如果存在高于+10.4m的钢护筒施工人员需对其开展割除作业，从而便于接下来的施工作业，提高钢吊箱施工成效。

最后，在开展钢吊箱运输活动时，应注意分批、分块开展运输作业，案例工程主要借助缆索吊钩开展钢吊箱安装活动。具体操作中，要求先将钢吊箱运送至吊钩目前所处区域的正下方，在此基础上对第一节和第二节钢吊箱实施拼装作业。实际拼装期间，需要依次完成底板开孔活动，并且完成宽10cm左右的圆形钢板与橡胶垫安装作业；此外，还需要依照设计当中规定的数量完成直径22mm钢筋和分仓隔板方面的焊接活动；之后，还需要完成内支撑系统还有吊环方面的焊接作业；与此同时，需要将第二节钢吊箱开展拆卸作业，并且利用吊钩将其调至对应墩所在位置的正上方，到位后需要进行下水并完成拼接活动。

2.1.2开展承台施工作业

此项施工主要包括以下几个环节。

首先，完成钢吊箱内抽水作业。在有效完成封底混凝土方面的浇筑活动，并且确认强度达标后，即可组织开展抽水作业，期间水位每下降1m，注意停抽30min，同时对钢吊箱做出仔细检查，判断是否存在异常。

其次，开展清渣还有固定筋焊接工作，在将箱内水全部抽出之后，施工人员需仔细检查箱中是否存在漏水现象，若存在则须及时完成封堵工作。在此基础上，对超过承台的混凝土实施有效清除，然后找到护筒附近提前预设的固定钢筋，合理地将其焊接在承台下护筒周边位置，若是有必要，还应该将其与桩基钢筋笼实施有效焊接。

最后，完成承台混凝土浇筑作业。正式开展混凝土浇筑活动时要从中间开展浇筑作业然后向着四周持续扩散，并按照顺序来回开展浇筑工作，能够促使钢吊箱方面实现均匀受力。

2.2做好斜拉索施工作业

案例工程在正式实施斜拉桥施工活动时，强调做好斜拉桥主梁方面施工误差的控制工作，具体误差要求如表1所示。斜拉索属于斜拉桥施工中的一个重点内容，其承担着极大的牵引力，所以此项施工作业在工程实践中主要借助梁端牵引与张拉工艺来完成。案例工程在正式开展施工作业时，主要利用桥面吊机与梁端牵引装置互相配合的形式来调控悬臂前端的具体荷载，从而确保斜拉索本身的弯曲半径可以有效地被控制在有关标准以及要求范围之内[3]。

2.3做好模板施工作业

2.3.1底模安装

（1）主要借助人工以及机械设备两者密切配合的方式开展安装活动，借助支架合理地安装横纵向方木（如图1）；（2）安装期间施工人员需要仔细检查模板安装的平整度以及密封性，若是存在缝隙需要借助胶带等进行封堵，同时需要保证接缝位置足够密封、平顺；（3）对于底模木楞以及模板两者之间的缝隙利用木楔有效塞紧，并做好相关检查工作。

2.3.2侧模安装

（1）对于竹胶板需要保证能够和底模板对准；（2）借助顶压杆合理地完成侧模垂直度方面的调整工作，以此保证能够和端模之间实现紧密连接；（3）在有效完成侧模安装活动后，还需要借助螺栓完成固定工作，在此基础上组织开展拉杆活动，同时对侧模长度以及高度等相关指标作出科学调控；（4）在开展侧模倒角位置处理活动时，案例工程主要对“木模板+刚性结构”这一措施进行了运用，提高了处理成效[4]。

2.4做好钢筋施工作业

在实际使用钢筋期间，要求从底部模板位置开展测放活动，合理地明确钢筋具体的安装位置。然后借助吊车有效地将钢筋吊放在一系列底部模板上，在此基础上开展绑扎以及安装活动。实际操作中，相关施工人员需要根据保护层具体厚度，合理地选定最为适宜的垫块进行支垫，对于垫块强度需要确保和梁体混凝土强度保持一致。在开展横梁、侧板还有底板钢筋方面的绑扎作业时，施工人员需要着重提升侧垫块以及骨架底部区域的钢筋绑扎质量。此外在开展钢筋施工作业期间，需要结合现场实际情况，先完成内模垫块方面的设置工作，再开展内模安装作业，同时还应该科学设置抗震块预埋件以及支座方面的一系列预埋钢管。在正式开展顶部钢筋方面的绑扎活动时，需要预先对内模结构实施有效封闭，并将钢筋部位的一系列杂质彻底清除，以此提升钢筋绑扎质量[5]。

2.5做好混凝土施工作业

（1）开展混凝土拌制作业时，案例工程强调严格依照设计配比合理添加各类原材料，以此保证混凝土性能达标；（2）开展浇筑作业时科学控制用量，同时配合做好振捣作业，期间对于边角区域的振捣活动要格外注意，要保证混凝土处于均匀以及密实状态；（3）振捣过程中要科学控制深度，做好振幅与速度调整工作，并防止与模板、钢筋等出现碰触；（4）振捣期间还需要对表面开展找平处理，当不再产生任何气泡或者是泛浆现象，同时平整度符合设计标准后，即可停止振捣，防止出现漏振或者是过振问题。

3.6做好合龙段施工

案例工程主要依照先合边跨，再开展中跨合龙的形式组织实施合龙活动。正式合龙前，需要完成相关检测，确认各项参数达标后，将挂篮还有压重拆除，并及时完成合龙束穿束活动，之后依次做好吊架安装还有水箱配重等工作，最终再组织实施钢筋绑扎、模板还有预应力管道设置活动，期间还需要针对预应力束开展相关临时张拉作业。在有效完成上述操作后，即可组织实施合龙混凝土浇筑活动，同时开展配重卸载活动，并落实好混凝土养护作业。

3.7做好预应力张拉作业

在开展预应力张拉作业时，应该对延伸系数还有应力数值做出严格管控，对于实际延伸量以及设计延伸量两者之间的差值，案例工程要求处于6%以内，若是达6%以上，须及时停止张拉作业，然后开展原因分析工作，针对性进行处理。对于张拉作业保证做到对称、均匀，先开展腹板钢束张拉活动，再开展底板钢束张拉。在张拉期间，当张拉完成大约10%后，需开展标线标划工作，在此基础上再开展5min左右的张拉活动。完成张拉作业后，即可组织开展压浆封锚活动。对于压浆压力，案例工程强调控制在0.6MPa以内，实际关闭出浆口时，需要提前完成稳压作业，一般稳压时间为3min。对于封锚作业主要利用C50无收缩混凝土完成，封锚前需对一系列裸露钢绞线做出清理，以此提升混凝土黏结力。

4结语

综上所述，现阶段大跨径连续桥梁施工技术已经在国内得到了广泛运用，其提高了桥梁建设成效，推动了桥梁建设事业的进一步发展。文章以某桥梁工程为例，针对大跨径连续桥梁施工技术做出了深入研究，以此进一步提高此类技术的运用成效，确保相关桥梁工程能够顺利高效地完成施工建设。

参考文献：

[1]姜明坤.桥梁工程施工中的大跨径连续桥梁施工技术研究[J].智能建筑与工程机械，2023，5（12）：20-22.

[2]项曾森，项曾林.大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用[J].科技资讯，2023，21（6）：71-74.

[3]黄宏波，包火明，王中宽.大跨径连续桥梁施工技术难点与应用要点分析[J].工程技术研究，2023，8（7）：69-71.

[4]张峰.大跨径连续刚构桥梁检测评估与体外预应力加固研究[D].成都：西华大学，2022.

[5]王翼超.基于多元检测数据的大跨径桥梁索体系评估方法研究[D].南京：东南大学，2022.