2024年7月11日,浙江省首艘自主设计研发的“油改电”内河货运船舶——浙能集团“浙萧山货03306”货船在杭州萧山试航成功。
“浙萧山货03306”船长44.8 m、总宽8.16 m、型深2.83 m,属于杭甬运河航段普遍船型,具有较典型特征意义。经改造,船舶将具备零排放、零污染、低噪音的特点,正式投用后有望开启浙江内河“绿色运输”新篇章。
试航期间,“浙萧山货03306”航速、能耗等性能指标全部达标。经“油改电”后,货船动力推进系统由传统的柴油动力升级为容量1 048 kWh的锂电池动力,相当于30辆电动汽车的动力总和,充满一次电大约需要4 h,最大续航约100 km。按全年运营50航次、每航次运行360 km计算,年用电量在14.4万度左右,可替代燃油6.45 t,与改造前相比,每年可减排二氧化碳约56 t,同时还能降低运营成本近10万元。