道路桥梁施工技术中的细节问题及处理对策探究

刘春龙

摘 要： 道路桥梁施工技术是保障道路交通安全和质量的关键环节，其中的细节问题包括浇筑混凝土的质量控制、桥梁支座调整的精度要求、施工工序的合理安排等。解决这些细节问题对于确保施工质量、提高工效、保障工期的顺利进行至关重要。在基础处理、梁面施工、墩身施工等方面，对道路桥梁施工技术进行探究，并提供相应的处理对策。

关键词： 道路桥梁 施工技术 施工问题 梁面施工

中图分类号： U415.6文献标识码： A文章编号： 1679-3567（2024）04-0098-03

Research on Detail Problems and Countermeasures in Road and Bridge Construction Technology

LIU Chunlong

Jiangsu Vocational and Technical College of Finance and Economics， Huaian， Jiangsu Province， 223001 China

Abstract： Road and bridge construction technology is a key link to ensure the safety and quality of road transport. Detail problems include the quality control of pouring concrete， the precision requirements of bridge bearing adjustment， and the reasonable arrangement of the construction process， and solving these detail problems is crucial to ensure construction quality， improve work efficiency and guarantee the smooth progress of the schedule. From the aspects of foundation treatment， beam surface construction， pier construction， etc.， road bridge construction technology is explored， and corresponding treatment countermeasures are provided.

Key Words： Road and bridge； Construction technology； Construction problem； Beam surface construction

道路桥梁作为交通运输的重要组成部分，承载着人们出行和货物运输的重要任务。然而，在道路桥梁的建设过程中，常常存在一些细节问题，这些问题会直接影响到施工质量和安全性。因此，深入探究道路桥梁施工技术中的细节问题及处理对策是至关重要的。

本文将以此为题，从基础处理、梁面施工、墩身施工等方面进行探究，旨在对道路桥梁施工中细节问题提供相应的处理对策，以提高施工质量和保障桥梁的安全可靠性[1]。

1 道路桥梁施工相关内容概述

1.1 路桥施工内容

道路桥梁施工是建筑工程中的一项关键活动，它涉及多个阶段和工序，旨在确保桥梁的长期稳定性和承载能力。（1）在道路桥梁施工中，基础工程是至关重要的第一步。它不仅确保了桥梁的承载力和稳定性，还为整个结构的耐久性奠定了基础。基础处理工作主要包括地基的勘探、处理、加固，以及基坑的开挖和支护。（2）地基处理的目的是提升地基的承载能力和整体稳定性。这一过程可能包括土壤改良、地基加固、排水系统设置等多个方面。通过填筑和压实等方法，可以有效地提高地基的承载力，从而为桥梁的建设提供坚实的基础。（3）桥梁梁面施工是桥梁建设中的核心环节，它直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。这一阶段包括梁体的设计、材料选择、制作、运输和安装。在这一过程中，需要严格控制梁体的尺寸和质量，确保其满足设计要求和安全标准。（4）桥梁墩身施工关系到桥梁的整体稳定性和安全性。墩身的设计和施工需要考虑到多种因素，包括地质条件、水文条件、交通荷载等。墩身施工的质量直接影响到桥梁的耐久性和抗灾能力，因此在施工过程中必须严格遵守设计规范和施工标准。

1.2 路桥施工特点

1.2.1 复杂性

路桥施工是一项复杂的工作，需要考虑各种因素，如地质条件、交通安全、设计要求等。施工团队需要进行详细的规划和安排，以确保施工过程的顺利进行。

1.2.2 高度技术性

路桥施工需要使用先进的技术和设备，如大型起重机、混凝土搅拌车等。施工人员需要具备专业知识和技能，熟悉施工过程中的各种操作和安全规范。

1.2.3 时间紧迫

路桥施工通常需要在限定的时间内完成，以尽快恢复交通和服务人们的出行。因此，施工团队需要高效地协调工作，合理分配资源，以保证施工进度的快速推进。

1.2.4 安全风险

路桥施工存在一定的安全风险，如高空作业、吊装操作等。因此，施工团队必须严格遵守安全规范，采取必要的安全防护措施，确保施工过程中的安全。

1.2.5 环境保护

路桥施工需要在保护环境的前提下进行。施工团队需要采取措施减少噪声、防止水土流失等，以保护施工现场周围的生态环境。通过了解和应对这些特点，施工团队可以更好地把握路桥工程的施工过程，确保施工质量和安全，并最大限度地减少对人们出行和环境的影响。

2 道路桥梁施工技术细节问题

2.1 桥面排水

桥面排水是桥梁工程中非常重要的一项技术细节，其作用是确保桥面上的雨水或道路上的积水能够及时排除，保持桥面的干燥。如果积水无法及时排除，会给桥梁结构带来很大的危害，加速桥面的老化和腐蚀，降低桥梁的使用寿命。

常见的桥面排水方式包括设置排水沟、排水管道以及斜坡等。在设计和施工过程中，需要充分考虑桥梁的特点和周围环境，选择合适的排水方式。首先，在桥面的设计过程中，需要合理设置和布置排水沟和排水口，使雨水能够顺畅地排到桥面的边缘或桥下的排水管道中。排水沟的位置和横断面形状应该与桥面的几何形状相匹配，并且需要保证排水沟的稳定性和承载能力。其次，排水管道也是桥面排水的重要组成部分。排水管道需要合理布置和设计，确保水流畅通无阻。在施工过程中，需要注意管道的材质选择和施工质量控制，确保排水管道的耐腐蚀性和密封性。同时，还需要定期检查和清理排水管道，确保其畅通无阻[2]。

2.2 路基不平

路基不平是指道路路基的高低差不一致或存在明显的坑洼现象。在施工中，对路基进行平整处理是确保道路平整度和平稳性的重要措施。如果路基不平，会给行车安全和驾驶舒适度带来很大的影响。为了解决路基不平的问题，施工中需要采取一系列的处理方法。首先，需要进行填方和挖方调整地表高程的工作。填方是指在路基低洼处加注土方来填平，挖方是指在路基过高处进行挖除调整。填方和挖方要根据实际需要和设计要求进行合理的控制，以达到平整的效果。其次，在填方或挖方完成后，使用压路机对路基进行均压，使路基达到平整且紧实的要求。

2.3 过渡段施工

过渡段施工是指在桥梁、隧道或道路工程中，由于地形或其他原因，需要在工程中设置过渡段进行平稳过渡的施工。过渡段通常是指连接两个不同几何形状或功能的结构部分，以便进行顺畅的交通流动。在过渡段施工过程中，可能会出现问题。首先，过渡段的设计需要考虑两个连接结构的几何形状、高程变化以及交通流量等因素。如果设计不合理，可能导致过渡段不平顺或不符合交通需求。其次，由于过渡段需要满足平稳过渡的要求，施工过程中需要保证施工质量和精度，可能需要采用特殊的施工方法和设备，增加了施工难度。

除此之外，过渡段施工期间，需要协调和调整交通流量，以确保施工期间的交通安全和顺畅。这可能需要采取交通管制或者设置临时交通设施等措施。因此，需通过合理的过渡段设计，并用先进的施工技术和设备，和通过设置交通标志等管理措施加以解决。在过渡段施工完成后，需要进行验收，确保过渡段的功能和性能满足设计要求和交通需求。如果在施工中出现了问题，可以进行必要的修复和改进工作，以确保过渡段的正常使用。

2.4 混凝土裂缝

混凝土裂缝是指混凝土结构中出现的裂缝现象。在桥梁施工中，尤其是混凝土梁体的施工中，为了防止混凝土结构出现裂缝，需要采取一系列措施。这包括合理控制混凝土的配合比、严格控制浇筑质量、使用预应力或钢筋加固等手段，以减少或防止混凝土裂缝的产生[3]。首先，混凝土裂缝出现的原因可能是混凝土在硬化过程中会发生收缩，这种收缩可能导致裂缝的形成。混凝土收缩分为塑性收缩和干缩两种。其次，温度变化会导致混凝土发生热胀冷缩，如果混凝土受到限制而不能自由膨胀和收缩，就会形成裂缝。除此之外，在一定程度上，如果混凝土承受的荷载超过了其承载能力，就会发生变形和裂缝。在设计阶段，如果混凝土配合比设计不合理、水灰比过高、掺合料质量差等，都有可能会导致混凝土的强度和抗裂性能下降，容易出现裂缝。

2.5 施工材料管理

施工材料管理是指对施工中所使用的各种材料进行管理和控制，以确保施工质量和工程安全。这包括对材料的选用、验收、储存、运输和使用等环节进行严格管理，保证材料的质量和稳定性。施工材料管理也包括管理工地的库存和消耗，合理安排材料供应，以提高施工效率和降低成本。

3 道路桥梁施工问题处理策略

3.1 解决给排水问题

施工人员应充分了解工程区域的地质水文情况，合理设计和布置排水系统，确保排水设施的通畅性。在施工前应该进行地面平整处理，以提高路面排水的效果。并使用适当的排水材料，如排水沟、排水管道等，以及设置适当的坡度和坡面，以便快速排除积水。

3.2 过渡段问题解决

首先，在施工前应当进行详细的过渡段设计，考虑到过渡段与桥梁之间的平稳连接。其次，应选用合适的临时过渡梁，以确保道路的连续通行。在施工过程中，还应对道路桥梁进行边坡处理，以确保过渡段的稳定性和安全性。最后，对过渡段的填方和挖方进行均衡处理，以减少地基的变形和沉降。

3.3 防止混凝土裂缝

在设计混凝土配合比时，应根据工程要求和环境条件合理选择水灰比、骨料粒径、胶凝材料种类和掺合料等，以提高混凝土的强度和抗裂性能。同时，要遵循标准规范中对混凝土配合比的要求，确保混凝土的质量稳定。

混凝土的收缩和温度变化是引起裂缝的主要原因之一。在施工过程中，应采取相应的措施控制混凝土的温度和湿度，如使用降温剂降低混凝土温度、进行适当的湿养护等。此外，还可以采用预应力或钢筋等增加混凝土的抗拉强度和抗裂能力。混凝土浇筑过程中，要确保浇筑的均匀性和充实度，并合理设置伸缩缝、膨胀缝和连接缝等[4]。

3.4 科学配置绿色材料

在施工过程中，要选择绿色环保材料，如可回收材料、再生材料等，以降低施工对环境的影响。不仅如此，应优先选择符合环保标准的材料，如低碳混凝土等，以确保质量问题得到保障。再者，应合理利用可再利用资源，减少浪费，控制施工材料的消耗。最后，在进行材料的评估和监控时，应严格执行检查标准，确保施工过程中材料的质量和可靠性[5]。

4 结语

道路桥梁的施工技术中的细节问题及其处理对策对于保证施工质量和安全性至关重要。本文对基础处理、梁面施工和墩身施工等方面的细节问题进行了探究，通过加固基础、合理排水、控制梁体制作质量、合适的梁体安装工艺、墩身结构设计等多种措施，可以有效解决施工中的细节问题，保证桥梁的安全稳定。在道路桥梁施工中，细节问题是多种多样的，每个具体工程都可能存在不同的细节问题。因此，工程师和施工人员需要具备丰富的经验和专业知识，不断总结和学习，不断提高自己的技术水平，以更好地解决细节问题。

参考文献

[1]漆亮，朱贤荣.道路桥梁施工技术中的细节问题及处理策略[J].城市建设理论研究（电子版），2022（35）： 80-82.

[2]王清杰.道路桥梁施工技术中的细节问题及处理策略[J].四川水泥，2021（12）：221-222.

[3]韩亮亮.道路与桥梁施工技术中细节问题及解决措施[J].运输经理世界，2021（29）：91-93.

[4]吴洪.道路与桥梁施工技术中的细节问题分析[J].科技风，2021（15）：130-131.

[5]谢宜平.道路与桥梁施工技术中的细节问题探究[J].居舍，2020（17）：63-64.