郑和下西洋与闽人关系探源

林丹

摘 要：明朝郑和率领船队七下西洋，创造了世界航海史上的奇迹。在福建长乐发现的《天妃碑》、郑和铜钟，见证了郑和下西洋伟大的历史壮举，展现出海上女神天妃和航海家王景弘等福建先民做出的巨大贡献。

关键词：郑和下西洋；《天妃碑》；郑和铜钟；王景弘；闽人智慧

DOI：10.20005/j.cnki.issn.1674-8697.2024.09.025

500多年前，明朝航海家郑和率领船队七下西洋，比欧洲人哥伦布发现美洲新大陆的第一次远洋航行整整早了87年，创造了世界航海史上空前规模的奇迹。在福建长乐发现的《天妃碑》、郑和铜钟，就是郑和下西洋伟大壮举的历史见证，它同时展现了福建先民做出的巨大贡献，也是闽人向海而兴、向海图强的一次历史见证。

1 《天妃碑》记载海上女神护佑郑和下西洋

《天妃碑》（图1），1930年出土于长乐县城关南山。石碑高162厘米，宽78厘米，碑额篆刻“天妃灵应之记”六个字，字框上端及两侧装饰明月、祥云图案，正文阴刻楷书31行，共计1177字。落款是郑和及其部属，时间在宣德六年（1431），也就是郑和第七次下西洋时写的。

碑文回顾了郑和奉命率领船队出使西洋的经历。从明永乐三年（1405）到宣德六年（1431），前后28年，郑和统领官兵数万人，驾乘大船100多艘七下西洋，跋涉沧海5万多千米。郑和船队先后抵达了亚洲、非洲的30多个国家和地区，最远抵达非洲的索马里和肯尼亚一带，扩大了中外贸易往来和文化交流，增进了中国人民和亚非国家人民的友谊。

由石碑的名称可知，这通碑是专门为纪念海上女神天妃而刻写的。它为什么竖立在福建长乐呢？碑文写得很清楚，一是郑和船队要在这里等候季风航行，二是在这里兴建了天妃神庙，举行了祈祷出海平安的盛大典礼。

郑和船队七下西洋均以江苏太仓刘家港为起点，途经福建长乐太平港伺风出洋，时间短的两三天，长的要10个月。当时的大帆船出海都要借助季风航行，太平港位于闽江下游入海口，水深面阔，是优良的避风港。这里又是福建重要的造船基地，可以为郑和下西洋提供充足的船只。与此同时，郑和还在福建地区选招随员，进行休整，补充给养。郑和船队的到来，使海滨小城呈现出一派热闹繁忙的景象。

碑文记载，郑和船队在长乐逗留期间，在城关南山一带兴建了天妃宫以及佛教、道教的寺庙，祈求神灵保佑航海顺利。在船队官兵们的心目中，最为推崇的还是海上女神天妃。天妃又称“天后”“天上圣母”“妈祖”。她俗名林默，出生于北宋时期福建省莆田县湄洲岛，是一个普通的渔家姑娘。她聪明伶俐，风里来浪里去，练就了一身搏击海水的本领；她助人为乐，经常出没波涛救助遇难的商人和渔民。在一次救难事件中，她英勇献身，年仅27岁。乡亲们怀念她，传说她得道成仙了，于是在湄洲岛上专门为她建了一座庙堂。她的事迹越传越远，引起了历代封建王朝的重视，给她戴上了各种神圣的桂冠。海峡两岸以及东南亚等地都建了众多的天妃庙，天妃成了航海者心目中至高无上的保护神。

因此，郑和特地上奏皇帝批准在长乐也兴建了天妃行宫。每次远航，郑和都要带领水师官兵们在这里举行隆重的祭祀盛典，祈祷神灵保佑一帆风顺，使大家找到了心灵上的安慰，极大地增强了克服风浪险阻的信心和勇气。碑文中很具体地形容了天妃灵验的传说：船队航行海上，每当飓风侵袭，天妃就会在苍茫的海空中显灵，使船队化险为夷；每当碰到海盗抢劫掠压，官兵们感觉到了天妃的帮助而表现神勇，于是就能克敌制胜。无时不在的女神使船队渡过了一个又一个难关，及至异国他乡的百姓听闻天妃的名声，也都肃然起敬、顶礼膜拜。因此，郑和与他的部下热情歌颂了天妃的功德，在碑中郑重地写道：“浩浩荡荡的船队，像云一样的船帆高立地张挂着，不分日夜地快速行进，在惊涛骇浪中就像行驶在四面八达的大路上一样，这一切除了是依靠朝廷的威严洪福以外，那就是特别地得益于天妃保佑啊！”为了永久纪念，树立此碑，碑名就叫“天妃灵应之记”。

2 与郑和联名铸造铜钟的航海家王景弘

郑和在长乐修建神庙、塑造神像的同时，还配制钟鼓乐器。1981年，在福建南平发现了郑和当年为天妃宫铸造的铜钟。据长乐的老人回忆，这口铜钟是在抗日战争期间为避免日寇掠夺而搬运到南平的，现存中国国家博物馆。

郑和铜钟铸于明宣德六年（1431），铜钟高83厘米，口径49厘米，重77千克（图2、图3）。钟的外表“呈褐绿色，钟纽为双龙柄，钟肩表面浮印十二组云气如意纹，腹中部以云水波浪纹为母题，还铸有铭文、八卦、云雷等字纹；主纹饰上部环绕一周八卦纹，当中铸有‘国泰民安和‘风调雨顺铭文”①。铜钟下部的铭文为：“大明宣德六年岁次辛亥仲夏吉日，太监郑和、王景弘等同官军人等，发心铸造铜钟一口，永远长生供养，祈保西洋回往平安吉祥如意者。”②

铭文中提到的王景弘，明洪武二年（1369）出生于漳州府龙岩县集贤里香村（今漳平市赤水镇香寮村）。少时因家庭贫困，无力供他读书，功名无望，后入宫为宦官，侍奉燕王朱棣。在北平燕王府，接受朱棣以及姚广孝等名士培养，受到良好的教育。

建文元年（1399），王景弘与郑和跟随朱棣起兵，参与“靖难之役”。战事从河北、山东至江苏境内，历时近4年。朱棣登基后，王景弘与郑和同属有战功的宦官，受到明成祖朱棣的赏识，担任内宫太监。两年之后，朱棣于永乐三年（1405）六月任命郑和与王景弘为钦差出使西洋，由此开启航海生涯。

在下西洋过程中，王景弘主要负责船舶建造、水手选拔、后勤保障、航路选择、航行指挥、船队管理、对外贸易等事务。“宣德五年（1430），王景弘与郑和受命率船队第七次出使西洋。1433年，在完成各项任务返航途中，郑和病逝于印度古里。此后4个月，王景弘作为最高统帅，独自带领船队扶柩返回中国，完成了七下西洋的最后一次远航。”③

王景弘与郑和携手下西洋，共同创造了当时航海史上三个“世界之最”：组建世界最庞大的船队、制造世界最巨大的海船，完成世界最遥远的航程。此外，还历史性地形成了六大航行枢纽，为开拓“海上丝绸之路”做出卓越贡献。晚年，王景弘在南京编写了航海专著《赴西洋水程》，大大促进了世界航海事业的发展。正统二年（1437），王景弘去世，享年69岁。

王景弘不仅是伟大的航海家，也是明朝卓有建树的外交活动家之一。“每次出使西洋，船队都满载丝绸、瓷器、茶叶、铜铁及各种精美工艺品与各国交流”④，建立通商关系，开展文化交流，传播中华文化，留下了许多佳话。在海外特别是东南亚地区，为纪念郑和、王景弘而留存的遗迹有30多处。东南亚国家有许多以“三宝”命名的地方，如泰国的三宝港、马来西亚的三宝山、印度尼西亚的三宝垄等，文莱首都斯里巴加湾市有一条路直接命名为“王总兵路”，以纪念王景弘下西洋期间对文莱的特别贡献。

“昔时将命尔最忠，大船摩曳冯夷宫。驱役飞廉决鸿蒙，遍历岛屿凌巨谼。”这是明宣宗朱瞻基赐予王景弘的诗，称赞他忠诚执行使命，指挥庞大的船队劈波斩浪，走访众多岛屿，为促进中外交流做出贡献。

3 福建人向海而兴、向海图强的历史见证

王景弘在下西洋中的作为是古代闽人智慧的一个缩影。事实上，在世界航海史和海洋经略史上，福建和福建人始终扮演着重要的角色。

海洋是福建人的主场，不仅有《山海经》认证的“闽在海中”，更有《越绝书》所言福建“水行而山处，以船为车，以楫为马”，福建人划水就像驾车骑马一样自然。3752千米的陆地海岸线是福建人向海而兴、向海图强的起点。

“国货之光”福船可谓福建的“特产”，它因遥遥领先世界1000多年的水密隔舱技术而闻名于世（图4）。早在三国时期，福建就是吴国的造船基地，吴国在福州开元寺东直巷设置典船校尉，在宁德霞浦沙江古县村创建温麻船屯。此后历朝历代，福建都是全国重要的造船基地。

三国时期，福建航海人才的优秀已经名声在外。“弘舸连舳，巨舰接舮……篙工楫师，选自闽粤。”从左思的《吴都赋》描绘当时的航海盛况中，我们可以看到当时中国最优秀的航海人才主要来自闽粤两地。明代郑和下西洋，船队人员大部分来自福建漳州、泉州和福州的长乐、福清，除王景弘外，还有副使晋江人侯显，以及五次跟随郑和远涉重洋、掌管观测日月星辰的阴阳官福清人林贵和。

明清时期册封琉球的航海活动，福建人也大多是官方指定人选。1392年，明太祖为方便中国与琉球之间贡使往来，赐“闽中舟工三十六姓”，这是中国历史上第一次由政府向海外派出移民。这些人多为航海家、学者或其他拥有一技之长的人，“他们在琉球负责与航海、造船有关的工作，编写、翻译外交文书，开展对华贸易等事务”⑤，在琉球社会中地位较高。这些移民到达琉球后，在那霸港附近的浮岛上建立了那霸唐营（后称“久米村”），世世代代在这里繁衍生息，并发展成为一支影响中琉关系及琉球历史进程的力量。

闽人与海，源远流长。千百年来，生于闽海边长于闽海边的福建人，不为群山所困，一代代毅然把目光投向大海，投向辽阔的世界，把世界作为实现人生梦想的大舞台。在遥远的闽越土著时期，闽人就驾驭独木舟，劈波斩浪，驶向南太平洋群岛，接受热带风雨的洗礼；在秦汉，中原汉人驰舟于闽东的三都澳，因此三都澳曾有秦澳之称；在唐朝，因晋人南迁而繁荣的泉州港，异军突起，跻身为中国四大贸易港；在宋元，泉州港更加富盛，与东洋西洋贸易往来达到顶点，泉州被称为刺桐港，是与埃及亚历山大齐名的东方第一大港；明清时期，九龙江入海口的漳州月港，紧扣全球化浪潮，成为中国对外开放的窗口；鸦片战争后，闭关自赏的晚清帝国被动打开国门，但来自闽海边的福州人林则徐，主动开阔视野，师夷长技以制夷，成为近代“睁眼看世界第一人”；晚清首任福建船政大臣、林则徐女婿沈葆桢，弘扬则徐放眼看世界的精神，兴办马尾造船厂，雇洋人为顾问和教席，造船造枪造炮，培育海军将才，造就著名思想家严复、陈季同，海军名将邓世昌、萨镇冰，振威将军叶祖珪等。抗战时期，以陈嘉庚为领袖的南洋闽籍华侨华人，不忘祖国，捐资出力，为抗战胜利做出自己的贡献。改革开放后，福建领风气之先，成为与世界联系最密切的外向型省份之一。福建人的经济实力、海洋基因以及广布全球的1580万闽籍侨胞，加上海洋历史的积淀，使福建有充分的理由、充分的优势参与未来世界的竞争。

海水筑梦，海浪有情，闽人之光，永远闪耀海洋。在建设21世纪海上丝绸之路的新时代，福建作为海丝核心区，正不断厚植海洋情怀，承袭历代闽人先进分子的智慧，精心经略蓝色疆域，构建福建高质量发展的新平台。

注释

①黄慧珍.郑和碑铭的史料价值[J].思想战线，1988（1）：74.

②刘克明.从郑和铜钟看明代冶金技术的进展[J].有色金属再生与利用，2004（11）：33.

③④徐士媛，张杰，游华东，等.拨开历史云烟，还原真实的王景弘[N].福建日报，2023-11-10（7）.

⑤徐业龙.明清时期中国与琉球国的宗藩关系：以琉球国朝京都通事郑文英墓为中心的考察[J].淮阴师范学院学报（哲学社会科学版），2021，43（5）：487.