“城市约会”开辟新市场

陆杨

有数据显示，小红书上有关“城市骑行计划”的话题已经高达6.3亿次浏览量。除了可以强身健体之外，城市骑行正在成为很多人新的生活方式，而随着城市骑行的兴起，加上各大国际骑行赛事的驱动，骑行经济也在持续升温。涵盖骑行用具、骑行消费场景、骑行主题休闲度假在内的产业链各个环节持续出现新的增量市场，越来越多的城市和产业开始积极拥抱骑行文化。

城市骑行火自户外运动热潮

城市骑行旨在带给参与者重建与城市连接的休闲体验，“和城市约会”可以说是最形象的比喻。而如今的城市骑行之所以如此盛行，很大程度上是受到了户外运动热的影响，尤其是经历了前两年的疫情期后，户外运动市场全面升温，也让城市骑行的受众群体持续扩容。在中国新闻周刊发布的《2022有意思生活方式报告》中显示，年轻群体正在成为户外运动的主力军。无论是轻松的微旅行，还是在家门口徒步或街头巷尾骑行，这些主打“不内卷、不太远、少花钱”的轻休闲模式，深受年轻人认同和喜爱。

在此过程中，可以约上三五好友，还能进一步扩大社交圈，带动更多人享受“慢时光”。因此，集休闲观光、运动健身、结友社交于一体的城市骑行，不仅具有绿色环保和低成本优势，更是符合当代年轻人消费观和情绪价值的全新时尚生活方式。它所代表的，是一种主打经济、可持续、低限度的生活方式，借助自行车这种传统交通工具，骑行者重建与“附近”的关系，也让骑行重新回归本质。

当然，一种休闲潮流模式的兴起，总有标杆引领者，而作为我国城市休闲方式的风向标，北上广再次成为城市骑行新趋势兴起的源头。2023年以来，包括东莞、杭州、重庆、佛山、天津、成都等更多新一线及二三线城市陆续加入其中，在全国各地形成了城市骑行的风潮。如果说2023年是户外运动爆发元年，2024年就是城市騎行的黄金发展元年。根据《2024年度运动流行趋势指南》的统计数据显示，目前城市骑行的热度依然保持高位，在网络曝光指数中稳居前三，这充分体现了我国旅游消费模式正在呈现出向人文旅游转型的趋势，具有人文收获且性价比更高的城市骑行，也将成为文化、旅游和体育休闲融合发展的重点领域。

“城市骑行热”带动产业链催生新市场

“城市骑行热”的到来，不仅为我国体育文化和旅游休闲产业带来了新机遇，也带火了整个产业链，催生出更多的新市场。可以说，自行车及骑行周边消费热的到来，为无数商家带来了庞大的消费群体。

从根本上来说，骑行目的的变化，引发了市场用户需求的变革。城市骑行属于轻休闲，骑行者自然注重骑行体验，因此对于骑行用具的消费需求和体验要求也在全面升级。以自行车为例，骑行爱好者眼中的自行车绝不仅仅是交通工具，而是一种注重骑行体验的重要载体，这就推动我国自行车产业逐步向高端化领域发力。中国制造业虽然发达，但在中高端消费市场，国内自行车企业普遍面临关键技术供应和品牌力不足等问题，再加上用于城市骑行的专业自行车研发投入大、利润回报周期长、外企壁垒高等痛点，导致国内中高端自行车市场长期被国外大牌所垄断。而这一局面，伴随着城市骑行热的到来，正在逐步得到改善。

据中国自行车协会最新数据显示，2023年，我国千元以上自行车产量达到1215万辆，同比增长15.1%，千元车占总产量的比重已达24.9%，比上年提高4.3个百分点。与此同时，电商平台拼多多数据显示，2023年，我国山地车、公路车、折叠车整车销量增长了56%，其中，公路车增幅超过180%。之所以出现高端市场持续火热的局面，就是因为城市骑行正在成为骑行新趋势。

以北京德胜门一家运动自行车店为例，该店店主是一位退役自行车运动员。他在接受媒体采访时透露，这个小店开店9年以来，生意越来越好，2023年更是销售火爆。据他介绍，很多客户在挑选车型时，只要大小、颜色满意，对于价格并没有过多在意。2023年，该店销售的高端自行车就超200辆，远超往年。为了进一步扩大市场规模，这位店主还成立了骑行俱乐部，为广大客户和骑行爱好者提供更全面的专业服务。加入该俱乐部的新用户也以年龄在26岁-35岁之间的年轻人为主。

根据权威调研机构QY Research数据显示，2023年，全球高端公路自行车市场规模大约为319亿元，预计到2030年，市场规模将达到511亿元，2024年-2030年期间的年复合增长率也将高达7.3%。可以说，虽然在市场培育度方面，中国市场和欧美发达国家市场相比，依然有不小的差距，但中国人口基数大，潜力无穷。受到城市骑行热的影响，高品质自行车产品的需求增加趋势越来越明显。目前，中国自行车企业正在积极进行智能化转型和技术创新，持续强化品牌塑造和提升竞争力。对于研发创新投入也越来越大，国产化替代不断提速。而对于消费者来说，在中高端自行车以及骑行服装、用具等产品的选择上，将越来越重视品质、材质、售后服务、品牌、设计与色彩等元素，这也将是骑行产业链相关企业重点聚焦的领域。

持续升温的“骑行市场”未来可期

从长远来看，持续升温的“骑行市场”拥有源源不断的市场动力和不可估量的市场价值，而骑行运动的渗透和升级，最终会体现在整个产业的增长上。统计数据显示，目前骑行运动在我国的渗透率仅为0.4%。随着市场对于城市骑行产业发展充满信心，越来越多的城市和产业开始与“骑行市场”同频共振。

这其中，自行车首当其冲，正在成为势头强劲的蓝海市场。数据显示，2024年-2029年这6年间，全球自行车市场规模预计将保持4.2%的复合年增长率，市场规模将从561.6亿美元增长到690亿美元。中国市场作为潜力最大的新兴市场，也将是各方关注的焦点，按照《2022-2023年全球及中国自行车产业运行监测与消费需求调查研究报告》显示，预计到2027年，中國自行车消费市场的规模将达到2657.7亿元。

新兴市场的发展升级，离不开基础配套产业的支持，而城市骑行的核心关键词就是“城市”，这也意味着，城市配套服务与政策支持，将是自行车产业乃至骑行市场发展的关键要素。以北京为例，随着“自行车回归城市”口号提出，北京已经规划在全市修建多条“漫步北京”文旅骑行线路，进一步鼓励市民通过骑行来锻炼身体、探索城市之美。受到利好政策的驱动，北京多个餐馆、咖啡馆也实现了产业联动，不仅允许骑行爱好者“推车进店消费”，还专门为这个庞大的消费群体开辟了对应的专属服务场景和内容。

可以说，在人性化建设方面，更多的城市可以从规划开始做好引领，并在配套服务建设上逐步跟进，进而为骑行运动成为城市新风尚提供更加有力的保障。在因势利导、因城施策的过程中，北京等更多城市开始全面建立健全保障激励机制，引导自行车及相关产品、配件、装备行业良性发展。在如此大好形势下，更多国产自行车品牌及相关配套企业更应抓住机遇，精准判断市场趋势，持续保持科研投入，在发力高端市场的过程中不断提升品牌价值，满足骑行消费群体更为多元化、个性化的产品与服务需求。

与此同时，在我国持续推进体育强国建设和健康中国建设进程中，更多的国内和国际自行车专业赛事和城市骑行运动正在火热开展。随着骑行人群不断增加，自行车及相关配套消费也将更为专业化、细分化。可以说，骑行运动的商业化仍有很大的发展潜力，这个庞大的增量市场，也将有更多商业价值和社会价值值得长期挖掘释放。