“2023( 第3 届) 中国商用车创新盛典”部分获奖技术和产品解读

2024-05-30 14:59本刊
商用汽车 2024年1期
关键词:商用车客户智能

本刊

2024 年1月12 日,由商用汽车杂志社主办、卓众商用车网承办的2023( 第3 届) 中国商用车创新盛典在北京举行。本次盛典汇集了商用车行业的先锋力量,表彰了商用车行业各领域取得的创新成就,来自20 家整车和零部件企业的21 项创新成果获评荣誉称号。本文对部分获奖技术和产品进行详细解读。

创新产品——安凯E6 智能驾驶客车

作为国内新能源智能网联汽车的领军者,安凯客车始终致力于推动城市交通工具的升級换代,为城市智慧交通和绿色出行提供强大支持,为交通强国建设添砖加瓦。近年来,安凯客车积极拥抱产业变革,聚焦科技创新,基于全新一代E6 纯电动客车平台,精心打造出一款5 m 智能驾驶小巴。

该车外观采用萌系风格设计,车身小巧灵动,线条圆润饱满,搭载时尚前卫的环形LED 大灯与落地式前后围玻璃,取消了传统意义上的驾驶区,化繁为简,造型科幻,极具未来感。此外,还具备低地板、低能耗、高安全、高舒适等诸多优势,对于推动现代交通绿色化、智能化、网络化,打造美好出行生态系统具有重大意义。

E6 智能驾驶客车采用了安凯全新研发的半轴分布式电驱桥及集成式中央驱动系统,将驱动系统高度集成,有效降低了车辆整备质量,提升了传动效率,增强了驱动稳定性。

E6 智能驾驶客车通过车身搭载的激光雷达、毫米波雷达、摄像头、DGPS等多种车载传感器,赋予单车智能所具备的高精定位、环境感知、导航避障和车辆控制等能力,适用于企业、社区、商圈、景区、园区等多种场景。同时,借助5G 的V2X 通信技术,该客车实现了车- 路- 云的多方协同控制,进一步提升了运行效率和安全性。该车具有车道保持、自主巡航、碰撞预警、盲区检测告警、礼让行人、网联服务等功能,能够实现定点、定时、定线的载乘服务场景。

这款L4 级智能驾驶客车突破了集成化、一体化、轻量化、控制、热管理和密封与安全等关键技术,使车辆性能达到了新的高度。通过采用电动助力制动系统、ESC、EPB 和回馈制动融合技术,E6 智能驾驶客车实现了线控制动系统的机械制动、电助力制动、通信网络及控制单元的功能安全设计,确保了整车的制动安全性,提升了驾驶的顺畅性和舒适性。

创新产品——上汽红岩天然气重卡

上汽红岩天然气重卡以大功率、长续航的特性,精准满足了卡友们的需求,为运输市场带来了专业而高效的解决方案。

强劲的动力输出与高效的运营表现是其显著特点。这款重卡可以搭载13 L和15 L 燃气发动机,覆盖500、520、530、560、590 PS 多个功率段,最大转矩2 600 Nm,足以应对货运市场中的各类运输场景需求。搭载的12/16 挡AMT 高度集成式变速器,让驾驶者无需频繁换挡,轻松应对复杂多变的工况。同时,采用先进的当量燃烧技术,使得燃烧更为充分,变速器传动效率高达99.8%,确保动力快速释放,即使面对复杂路况也能从容应对,使物流运输既安全又高效。此外,车辆标配的1 000~1 500 L大气瓶,使得最大续航超过1 500 km,彻底消除了里程焦虑,让运营效率再上新台阶。

在轻量化和智能节气方面,上汽红岩天然气重卡同样表现出色。通过科学减重,采用多达13 项的轻量化措施,使得13 L 产品重量低至8.3 t、15 L 产品低至8.6 t,相比同类产品轻200 kg。配备的HY420 驱动桥,经过P6 级轴承和齿轮的优化,传动效率由92% 提升至97%,既减轻了重量又增强了拉货能力。车架采用700 L 高强度材料,通过新材料、新工艺以及结构优化的应用,实现降重的同时保证了承载性。同时,车辆还配备了“慧节能”智控系统,通过云智算实现节气驾驶,根据驾驶习惯和行驶路况匹配最优的动力模式,节省气耗高达8%,每百公里气耗较同类产品低2~3 kg,每年为企业节省大量成本。

上汽红岩天然气重卡还提供了超长的质保和优质的服务。提供5 年超长质保,3 大总成基础件质保60 个月不限里程。对于2 年内的主要总成,实行只换不修的政策(15 L),驱动桥部件故障更换分总成,发动机内部故障更换总成(15 L)。新购车在3 个月内,质保件无条件免责维修,为用户提供了暖心的保障。此外,还有6 大专享服务承诺和一站式服务,为用户保驾护航。目前,上汽红岩已在全国建立超过1 000 家服务站,100 余家红岩驿站,为卡友们提供24 h及时、周全的关怀与服务,解决他们在途中的各种问题。

创新产品——康明斯国Ⅵ排放处理系统

随着商用车国Ⅵ时代的到来,车辆排放标准升级势在必行,国Ⅵ产品需求也随之大幅增加。作为排放升级的核心零部件,国Ⅵ排放处理系统的可靠、高效也变得尤为重要。康明斯协同全球资源,传承欧IV、欧V、欧VI 及EPA 排放法规经验, 积累大量DOC、DPF、SCR 和尿素泵正常运行时长,为中国市场打造了高效可靠、智能经济的国Ⅵ排放处理系统。

康明斯排放处理系统始终将产品的可靠性放在首位。为了确保国Ⅵ产品的稳定性和可靠性,康明斯协同全球7 个工程中心和700 多名工程师进行技术研发。全球验证的数千亿公里产品测试和国内1 000 km 以上的可靠性路试,确保了国Ⅵ产品在各种严苛条件下的性能稳定。此外,模块化设计使得后处理系统与不同车型和发动机平台的适配性更强。为客户提供了多种进出口方式和安装方式,使后处理与车型、发动机更加匹配紧凑,进一步节省了空间,为客户带来了更多的经济效益。

1. 智能化的技术集成

康明斯国Ⅵ排放处理系统的智能化设计,使得发动机性能和后处理性能完美契合,实现了系统最优性能。通过一体化设计,集成能力强,采用更小的载体体积匹配更大的发动机原排,智能协同,相互优化,故障率低,使得系统发挥最佳性能。

智能电控及热管理在确保排放的同时降低燃油和尿素综合消耗。智能识别油品和高硫指示器实时监测系统性能,避免永久性损坏。这些智能技术的应用,能够为客户带来高效运营和节省成本的双重优势。

2. 高效的运营体验

康明斯国Ⅵ排放处理系统的运营效率极高。超长清灰里程和智能清灰提示系统,使清灰里程最高超过50 万km。先进的过滤吸附技术和非对称性孔道设计实现了PM 和PN 的高效过滤。客户无感知的碳烟清理功能则确保了行驶过程中不停车完成再生,大大提升了运营效率。

此外,远程标定系统和智能主动诊断系统大幅减少了服务时间和诊断时间,预防故障的发生,有效提升了车辆出勤时间。独特的三段式设计使得每个模块可单独拆解,进一步提高了维护效率,为客户节省了大量时间和成本。

3. 经济的运营成本

康明斯国Ⅵ排放处理系统还为客户带来了经济的运营成本。依托高效SCR技术,在Non-EGR 下实现更低尿素燃油综合消耗目标,满足更高的原机排放,带来更优的系统油耗表现,为客户节省了大量的液体消耗和维修成本。

康明斯排放处理系统追求的不只是排放的达标与合规,还有过硬的产品质量、技术以及智能化的设计。未来,随着商用车行业的持续发展,康明斯排放处理系统将继续发挥其创新优势,助力客户实现降本增效和高效运营的目标。

创新产品——艾里逊FracTran ?变速箱

在当今这个瞬息万变的世界,创新是推动行业发展的关键动力。作为行业领导者,艾里逊始终以客户需求为导向,以前瞻性视野推出了革命性产品——FracTran ?变速箱。这款产品的推出,不仅证明了艾里逊始终基于客户需求进行创新的承诺,更是其在悠久历史中树立的又一个重要里程碑。

FracTran ?的最大优势在于其针对油气田行业压力泵和液压应用场景的专门设计。在许多企业仅满足于市场通用型改良的背景下,艾里逊选择了一条不同的道路:专注于解决客户痛点,满足其独特需求。FracTran ?从设计之初就充分考虑到苛刻的应用条件,其功率设定为3 300 PS,输入扭矩高达13 558 Nm。更值得一提的是,该产品的储备输入总功率最高可达3 500 PS,为客户提供最大的生产力和可靠的抗压性能。

为了确保FracTran ?能够真正满足客户的期望,艾里逊还进行了广泛的市场调研和竞品分析。在设计过程中,艾里逊深入挖掘了客户的需求和痛点,确保FracTran ?能够满足并超越客户的期望。与同行业其他产品或艾里逊的9000系列产品相比,FracTran ?不仅满足当前市场需求,更是一款面向未来的变速箱。

基于艾里逊在非公路领域65 年的深厚积累,FracTran ?为客户带来了前所未有的优势。其强大的运行生产力和抗压性能,为客户降低了总体拥有成本,并提供灵活的额定功率选项。这种前瞻性的设计理念确保了FracTran ?能够持续为客户创造价值,帮助他们提升设备运行效率和盈利能力。

此外,FracTran ?还具有一些独特的功能和优势。它提供3 种速比模式选择,适应不同的马力需求和作业场景。在2 600 PS 功率下,其设计使用寿命可达2 万h ;在2 500 PS 功率下,其预计服役时间为2.5 万h ;而在3 300 PS 功率下,其预计服役时间为1.5 万h。这些选择为客户提供了更大的灵活性,以满足不同的作业需求。同时,FracTran ?配备8 个换挡,进一步满足了客户的多样化需求。作为一款经久耐用的产品,只需更换易损件即可实现二次使用寿命,为客户节省了大量的维护成本和时间。

除了出色的性能和耐用性,FracTran ?还为客户带来了前所未有的便利。其先进的预诊断功能可以监测各种运行参数,简化了操作,从而降低了维护和保养成本。此外,滤芯和变速箱油寿命诊断、控制模块、扭转震动诊断以及车载远程信息系统等功能,确保了客户在作业过程中无需担忧任何问题,使他们能够全面掌控作业进程。

对于艾里逊来说,创新并非仅仅是一次偶然的突破,而是基于对客户需求和市场动态的深入理解和持续关注。正是基于对“质量、以客户为中心、创新、诚信和团队合作”这5 大核心价值观的坚守,艾里逊才能够持续为客户提供卓越的解决方案。

创新产品——采埃孚mBSP XBS 制动系统平台

随着汽车行业的快速发展,制动系统作为车辆安全的重要组成部分,也在不断进行着技术革新。采埃孚作为知名的汽车零部件供应商,始终站在技术前沿,不断推出创新的产品。此次获奖的mBSP XBS 制动系统平台就是其最新一代的商用车制动系统产品。

mBSP XBS 制动系统平台具备模块化、智能化、可拓展和安全性高等特点,包括了桥压力控制阀、中央桥控模块、ABS 电磁阀、制动信号传输器、主动轮速传感器、转向角传感器和挂车控制阀等主要产品。通过精心设计和优化,该平台能够全面满足自动化、电动化和网联化发展趋势下的制动需求。

首先,自动化是商用车制动系统的重要发展方向。mBSP XBS 制动系统平台可以支持完全冗余制动,确保在主制动系统失效的情况下,冗余制动系统能够迅速接管,保证车辆安全减速。此外,mBSP XBS 的设计可满足从L2 到L5 级的自动驾驶应用场景需求。

其次,电动化也是当前商用车发展的重要趋势。mBSP XBS 制动系统平台针对新能源商用车的需求进行了优化设计,能够支持高效的能量回收。该平台将制动过程中的动能转化为电能,提高了车辆的续航里程。这不仅能够满足环保要求,还能够降低商用车运营成本。

模块化和平台化的设计更加精益、先进,可实现零部件的高度集成和互换性,优化TCO 以及售后维护成本。同时,该平台还考虑了全球市场的多样化需求,实现了产品开发的平台化。这使得主机厂能够快速适应不同市场的需求,提高市场竞争力。此外,該系统可支持定制化服务,满足不同用户对制动系统的特殊需求。

功能安全与信息安全是当前汽车电子技术的两大核心要素。mBSP XBS 制动系统平台在功能安全方面完全符合ISO 26262 的要求,最高可以达到ASILD 等级,确保了产品的可靠性和安全性。同时,该平台还具备强大的信息安全能力,能够有效防范网络攻击和数据泄露的风险,为商用车的运行过程提供了双重保障,确保了车辆的安全性和稳定性。

mBSP XBS 凭借其创新的技术和卓越的性能,为商用车行业带来了革命性的变革。作为面向未来的制动系统,mBSP XBS 将以最优的成本为客户提供最佳的价值。据悉,mBSP XBS 将于2024 上半年在欧洲实现量产,预计2025 年初在中国实现量产。

创新产品——东风德纳EP5 集成电驱桥

东风德纳EP5 电驱桥是针对中国轻型商用车市场专门设计开发,并在国内轻卡行业率先实现商品化,具有轻量化、高效性、智能化、低噪声、集成化等特性。其中,电驱桥驱动总成较传统电机直驱系统整体减重100 kg 以上,电驱桥系统电耗相比较直驱系统降低5% 以上,倍受物流轻卡、微循环客车、VAN 车型等市场青睐。在本次盛典活动中获评创新理念与模式称号的东风御风“全国漫游VAN 境适用”项目纯电动厢式运输车就采用了这款车桥,其驱动电机峰值功率为115 kW(156 PS),最大转矩高达350Nm,动力更为强劲,无论起步、加速、爬坡都拥有更快响应。

东风德纳EP5 轻型商用车集成电驱桥的开发和商品化,促进了新能源轻卡驱动技术由传统电机(+ 变速器)+ 传动轴+ 驱动桥动力链结构,向集成化的发展;集成化优势释放了底盘空间,降低了整车自重,提升了新能源车型的续航及出勤率,促进了纯电轻卡渗透率的提升。

截至目前,EP5 集成电驱桥市场保有量已经超过2 万台,成为国内主流纯电动轻卡首选标配,并成功应用于雄安新区、杭州亚运会,以及天津、重庆、成都等30 余个城市的无人驾驶微循环公交车。

创新技术——江淮1 卡“星链1 号”技术品牌

隨着全球汽车产业深度转型,特别是在实现碳中和目标的大背景下,中国商用车行业正以前所未有的速度迈向新能源化、智能化的发展道路。作为轻型商用车行业领军品牌之一,江淮1 卡在这一潮流中积极布局,于2023 年重磅推出了创新技术品牌——“星链1 号”,这一举措不仅彰显了其前瞻性的战略视野,也标志着江淮1 卡在商用车技术领域的突破性进展。

1. 燃油+ 混动+ 纯电+ 氢能

“星链1 号”是江淮1 卡基于全场景高智能技术研发的全新技术品牌,由燃油、混动、纯电、氢能4 大技术平台组成,具有智慧、高效、绿色、安全4 大核心技术,致力于通过前沿科技全面提升轻型商用车的性能表现与用户体验。

“星链1 号”技术品牌的成功推出,离不开其背后深厚的技术积累和创新能力。其中,“燃油1 号”技术平台,搭载行业高端动力,推出上百种细分市场解决方案,并率先采用EPS 电动转向、自动挡、EBS 线控制动等领先技术,持续巩固自身在燃油车市场的头部优势。

作为该品牌的核心组成部分,“混动1 号”技术平台拥有完整的技术路线,为用户提供多元化的车型选择,满足不同用户群体的定制化需求。P1+P3、P2、PS 功率分流、增程串联4 大技术路线并行发展,成功推出了多款混动专属动力以及标准、中、大多种电量电池产品。骏铃聚宝盆,帅铃HS6/HS7、骏铃聚宝盆HV6 等混动轻卡领跑市场。

“纯电1 号”技术平台致力于打造纯电专属单包底盘平台,追求极致低电耗。该本台实现了快充、超充、换电模式的全覆盖。基于该平台成功研发出帅铃ES3/ES6、骏铃聚宝盆EV5、恺达42/38 度、Van 宝路纯电车型等多款爆款产品,稳扎稳打纯电的厚积优势。

同时,江淮1 卡还前瞻性地开发了氢能1 号技术平台,并规划了小蜻蜓、分布式和集成式等多条技术路径,致力于打造续航足、加氢快、环境适应力强,用户营运效率更高的氢能产品,实现真正零排放。

2. 智慧+ 高效+ 绿色+ 安全

江淮1 卡通过持续推动轻型商用车产品的升级迭代,不仅响应了“双碳”政策要求,更是引领了整个行业向更加绿色、智能的方向发展。

智慧方面, 江淮1 卡前瞻性地研发了最新的智能化驾驶技术,通过AMT+DHT+MMT 等动力组合,让驾驶更便捷;配备自适应巡航ACC、车道保持辅助 LK A、预先紧急制动AEB 等功能,打造出L2+ 级智能轻卡;全面布局线控底盘的开发,以满足智能驾驶需求;同步应用底盘防盗、侧向角雷达、远程车控、智能座舱等最新智能化技术;基于智铃车联网3.0 系统打造出江淮卡友数字生态平台,全面进入网联化时代。

安全领域,江淮1 卡融合了主被动安全技术,通过双层前围、吸能式管柱、冲焊式驾驶室支撑、复合式吸能车架、高强钢应用等构筑了基础安全保障。同时,采用主动安全装置,如LK A 车道保持、EBS 电子制动、TSR 交通标志识别、AVM360°影像融合方案等,提供360°全方位保护,以降低事故发生的可能性,提高行车安全性。

前瞻技术领域,江淮1 卡重点突破了无人车和车机协同技术。目前,江淮1卡无人车已经实现了L4 级无人驾驶,并能在智能充换电模式下不间断运行,在零售、商超、快递、环卫、智能巡逻等多场景实现应用;无人机+ 专用车辆的车机协同应用,不受交通拥堵影响,时效性高,使得农用、消防、物流等专用车辆的运营更加高效。

江淮1 卡以“星链1 号”技术品牌为新起点,不断推进技术和产品研发,坚持创新驱动发展战略,旨在构建全新的商用车产业格局。展望未来,“星链1 号”将在全场景高智能技术的驱动下,持续为商用车辆赋能,为用户提供更为高效、环保、智能的产品与服务,助力中国汽车行业的绿色低碳转型和可持续发展。

创新技术——福伊特集成式缓速器控制单元MRCU

在商用车行业中,技术创新一直是推动行业发展的关键因素。福伊特作为液力缓速器的发明者,始终站在行业前沿,引领着技术革新的潮流。此次MRCU 控制单元的获奖,不仅是福伊特在技术领域持续创新的成果,更是对福伊特在提高商用车安全、效率和经济效益方面所做出的努力的肯定。

福伊特集成式缓速器控制单元MRCU 的创新之处在于其一体化设计。这一设计将缓速器的电子控制单元ECU、比例阀、减震板和压力传感器等关键部件紧凑地集成在一起,形成了一个与缓速器直连的控制单元。这种集成式设计不仅提高了系统的整体效能,还极大地简化了车辆的装配流程,降低了装配成本。

MRCU 的智能化特性使其在安全性和效率方面具有显著优势。它遵循ISO 26262 标准,实现了高级别的功能安全,并通过支持CANFD 协议和采用AUTOSAR 汽车开放系统架构,提高了网络通讯的安全性和可靠性。此外,气控模块采用特殊的安全冗余设计,确保了缓速器在任何情况下都能稳定、可靠地工作。

MRCU 的創新设计在多个方面体现了其对商用车行业的重大价值:

首先,提高行车安全是MRCU 最重要的创新点。控制单元通过实时监控缓速器的状态,实现了系统的自检和自动纠错功能,确保缓速器始终响应迅速、安全可靠。此外,通过优化气阀矩阵设计,减少了压缩空气的损耗,提高了产品的可靠性和寿命,进一步提升了行车的安全性。

其次,MRCU 的创新设计显著提高了车辆的运营效率。通过简化装配流程和降低故障率,MRCU 为整车厂和运输公司节省了大量的时间和成本。同时,多气阀矩阵设计减少了压缩空气的损耗,提高了缓速器的效率,从而提高了车辆的经济效益。

最后,MRCU 的创新设计为商用车行业带来了更智能化的解决方案。通过采用先进的电子控制技术和AUTOSAR架构,MRCU 能够实现软件的迭代升级和快速故障定位,提高了车辆的智能化水平。同时,MRCU 还支持UDS 诊断协议,使得维修诊断更为便捷高效。

福伊特液力缓速器历经百年沉淀,在业内享有崇高声誉。其卓越的性能在2023 年10 月举行的2024 中国年度卡车评测活动中再次得到了验证。在这次评测中,福伊特液力缓速器接受了来自商用车专业媒体记者、行业专家和卡车用户代表的严格测试。评测人员在不同坡度的长下坡、大车流路段等多种复杂路况下,对其制动精准度、反应灵敏度和操作便捷性进行了全方位的考察。实测结果得到了专业评委的一致好评,福伊特液力缓速器的性能和品质再次得到了高度认可。

以领先技术为支撑,切中市场现实需求,全新设计的集成式控制单元使福伊特液力缓速器拥有更高效的性能表现,更精简的装配流程,更安全的网络通讯,更智能的软件控制以及更可靠的缓速响应。这一创新将为中国商用车行业带来显著的优势和效益,推动行业的可持续发展。

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