“一带一路”沿线国家跨境电商物流的协作发展

文/李纯

1.引言

“一带一路”倡议的提出和实施，其目的是加强沿线国家之间的经济合作和协作，促进亚欧经济一体化[1]。跨境电商物流作为电子商务的重要组成部分，对沿线国家之间的贸易合作具有重要意义[2]。跨境电商的迅速发展，随着互联网的发展和技术的进步，跨境电商逐渐成为国际贸易的重要方式，越来越多的企业开始涉足跨境电商领域。跨境电商物流作为电商的重要环节，对贸易的发展和国际化的进程产生着越来越大的影响[3]。跨境电商物流存在的问题和挑战，跨境电商物流与传统物流相比，面临着更多的挑战和难题，包括海关清关、物流配送、支付结算等方面[4]。而沿线国家之间的经济文化差异和政策制度不同，进一步增加了跨境电商物流的复杂性[5]。基于以上因素，研究"一带一路"沿线国家跨境电商物流的协作发展，探讨如何加强沿线国家之间的合作和协同，对促进贸易的发展和经济的繁荣具有重要意义。本文将从国际环境、基础设施、企业经营能力和市场发展潜力等方面对中国跨境电商物流进行分析，并在此基础上探讨我国跨境电商物流协作发展的途径，为进一步推动中国与沿线国家的跨境电商物流合作提供参考。

2.中国跨境电商物流面临的主要问题

跨境电商物流是跨境电商的基础和前提，其发展水平直接影响着跨境电商的发展水平。目前，中国跨境电商物流已发展到一个相对成熟的阶段，但与发达国家相比，仍然存在一些不足。在国际环境方面，全球经济一体化、贸易保护主义与单边主义、地缘政治冲突等问题交织在一起，给中国跨境电商物流带来了新的挑战。在基础设施方面，全球贸易基础设施布局不均衡、信息化程度较低，难以满足跨境电商发展的需要。在企业经营能力方面，物流企业规模普遍较小、管理水平较低、经营理念落后，难以满足“一带一路”沿线国家对物流企业的要求。在市场发展潜力方面，中国企业和沿线国家缺乏足够的相互了解和沟通，影响了双方的合作与共赢。我国跨境电商物流发展滞后是由多种因素造成的。首先是基础设施落后。由于我国物流企业规模普遍较小，缺乏规模化运营管理经验与能力；同时，由于经济发展水平不高导致基础设施投入不足、建设滞后、标准不统一等问题，导致我国跨境电商物流难以满足国际贸易发展需求。其次是信息技术落后。由于缺乏技术开发投入和研发能力，我国跨境电商物流信息化程度普遍较低。再次是专业人才短缺。我国跨境电商物流人才需求旺盛但供给不足，人才培养跟不上需求的增长。最后是供应链管理能力薄弱。由于缺乏统一的供应链管理标准和信息共享平台，导致物流成本过高、效率低下等问题。

3.“一带一路”沿线国家跨境电商物流的协作发展路径

3.1加强沿线国家间的信息交流。跨境电商物流的发展离不开信息的畅通和高效，当前我国正处于经济发展的转型期，沿线国家之间的信息交流存在着较大的障碍，这影响了物流企业对沿线国家市场信息和政策法规的了解，从而也阻碍了双方合作。因此，要进一步加强我国与"一带一路"沿线国家之间的信息交流，为中国跨境电商物流企业提供更多市场信息和政策法规等方面的支持。具体来说，政府可以通过举办论坛、展会和博览会等活动，加强与"一带一路"沿线国家间的交流与合作，并在此基础上建立起高效便捷的信息沟通机制。一方面，政府可以定期发布关于跨境电商物流的相关政策和法规，加强对跨境电商物流行业的引导。另一方面，政府可以通过组织专项研讨会、建立信息发布平台、提供政策咨询服务等方式加强与沿线国家之间的信息交流。除此之外，政府还可以鼓励我国企业走出去，通过参加境外展会或企业"走出去"等方式将国内物流企业推向国际市场，从而有效地提高中国跨境电商物流企业对沿线国家市场信息和政策法规等方面的了解。

3.2完善物流基础设施建设。物流基础设施是跨境电商物流发展的基石，沿线国家应在“一带一路”倡议实施过程中，加强物流基础设施建设，提高物流服务效率，降低物流成本。首先，各国应加强信息技术应用，提高信息化水平。从区域层面来看，应充分利用大数据、云计算等现代信息技术，加快推动跨境电商物流信息化进程。在此基础上，加强对各国跨境电商物流的宏观规划和布局，整合优化区域内物流资源，实现沿线国家跨境电商物流的整体布局与协调发展。其次，加强基础设施建设，提高物流效率。各国应将跨境电商物流纳入本国基础设施建设规划中，加快推进跨境电商基础设施建设。例如，中国在"一带一路"沿线国家加大了基础设施投资力度：2015年以来先后在新疆、云南、广西等地修建了一批连接中亚、西亚等国家的公路和铁路；还在北京、上海等地建立了国际机场。在此基础上，应加快建设以高速公路为主体的基础设施网络，强化我国与"一带一路"沿线国家之间的互联互通。再次，完善跨境电商物流配套设施。例如：为了降低货物运输过程中的时间损耗率和成本开支率，各国应优化运输路线；为减少货物在运输过程中的损耗率和成本开支率，各国应积极建设铁路、公路等运输方式。最后，积极推进跨境电商物流园区建设。各国应充分利用已有的国际贸易合作平台和基础设施投资项目等资源平台加快园区建设进度。加强物流基础设施建设，可以提高物流效率和质量，促进跨境电商物流的发展和协同。在实践中，可以采取以下措施：海港、空港、高速公路、铁路等交通网络建设和升级。投资兴建、升级改造交通网络，提高货运能力和控制成本。同时，还可以通过提升设施的智能化水平，完善物流网络节点等措施，提高物流效率和服务质量。改善物流运输环节的设施建设。包括仓库和配送设施。兴建现代化的智能化仓库和配送中心，提高仓库和配送设施的效率和质量，为整个跨境电商物流的高效发展提供有力保障。改善交通基础设施的联通。除了加强现有的物流设施建设外，还可以通过改善物流运输环节的联通性，降低物流环节的成本和时间。例如，建设海上物流通道、铁路物流通道等，细化电商物流运输网络体系，促进物流资源整合和统一管理。总之，随着中国跨境电商市场的快速发展，增强物流基础设施建设对于提高电商物流效率和质量至关重要。通过加强物流运输设施的建设和升级，优化现有物流网络，可以提高物流整体效率和协同性，降低交运成本和提高客户满意度。

3.3提升企业经营能力。对于企业来说，其经营能力主要包括资金、技术、人才和物流等方面。资金方面，企业要制定合理的融资政策，加强与商业银行合作，通过银团贷款等方式为企业提供资金支持；技术方面，企业要重视技术研发，积极引进和采用先进的物流技术和设备，提高物流管理水平；人才方面，企业要建立人才引进和培养机制，建立完善的培训体系和考核体系；物流方面，企业要合理规划运输路线和物流节点设置，充分发挥公路、铁路、航空、海运等多种运输方式的优势，降低企业运营成本。此外，企业还应积极开拓市场，了解客户需求并建立长期合作关系。针对企业在运营过程中需要考虑的物流方面，具体方法为：①优化物流运作流程。建立起全生命周期的物流信息化系统，实现物流运作数据实时、准确地把握。采用优化的物流运营流程，以提升运作效率和服务质量。②降低物流成本。通过对物流各环节的数据和运输路线的综合分析，制定符合实际情况的物流运输方案，优化物流运作的时间和成本，降低整个物流运作过程的成本。③完善物流服务。提高物流服务水平，并不断推进物流服务的升级，以应对电商订单的日益增加和多元化需求。鼓励企业通过物流保险、配送、跟踪等服务扩展物流产品和服务。④优化仓储管理。通过合理规划库房布局、利用科技手段提高库存管理效率、完善库房设施设备，以及不断推进智能化和自动化等技术手段的应用，提高仓储管理效率。综上所述，企业在物流方面的运作需要综合考虑多个因素。借助银行等资金支持机构，引进先进的技术设备，同时重视人才引进和培养，制定合理的物流运作流程，以及优化运输路线和降低物流成本等，提高物流运作效率和服务质量，为企业创造更多的利润。

3.4跨境电商物流协同优化。建立跨境电商物流信息共享机制，通过共享信息，协同优化物流服务。建立跨境电商物流信息共享机制是实现跨境电商物流协同优化的重要手段之一。通过共享物流信息，能够更好地协同优化跨境物流服务，提高物流效率和质量。具体措施包括：①建立跨境电商物流信息平台。在此平台上，物流企业可以共享货运信息、仓储信息、海关清关信息等，增强协作。②沟通合作伙伴，共享信息。各物流企业之间可以积极沟通，建立合作伙伴关系，搭建信息共享渠道，实现互通有无，共同完善物流服务。③利用新技术手段，建立更高效率的信息共享机制。如区块链技术、物联网技术等，能够更快更准确地实现信息共享和交换，从而加强跨境电商物流协同和优化。④通过建立跨境电商物流信息共享机制，可以减少非必要物流环节和资源浪费，优化物流路径和模式，提高物流速度、质量和效益，在促进跨境贸易和经济一体化方面发挥重要作用。

4.结束语

“一带一路”沿线国家跨境电商物流的协作发展是一个日益重要的领域。随着跨境电商的快速增长，物流作为其重要支撑之一，也面临着挑战和机遇。通过加强沿线国家之间的合作和协作，可以有效地提高跨境电商物流的效率和质量，促进贸易的增长和繁荣。

引用出处

[1]乔巍,郭钰,姜涛.我国与“一带一路”沿线国家跨境电商物流的协作发展[J].老字号品牌营销,2022(17):87-89

[2]乔巍,郭钰,姜涛.我国与“一带一路”沿线国家跨境电商物流的协作发展[J].老字号品牌营销,2022(17):87-89

[3]梅玫.“一带一路”倡议下跨境电商与跨境物流协同发展探析[J].环渤海经济瞭望,2022(5):45-47

[4]李季.“一带一路”倡议下跨境电商与跨境物流协同研究[J].吕梁教育学院学报,2022,39(2):78-80

[5]夏天娇.中欧班列助力一带一路跨境电商发展的机理研究[J].物流科技,2022,45(3):60-62